沒(méi)有問(wèn)題的，注意看看轉(zhuǎn)速是不是也降下來(lái)了，熱車(chē)狀態(tài)，怠速油耗是會(huì)下降的。
樓主，車(chē)輛剛發(fā)動(dòng)時(shí)冷卻液的溫度較低，儀表盤(pán)上會(huì)亮起一個(gè)藍(lán)色的指示燈，這時(shí)車(chē)輛會(huì)自動(dòng)提升轉(zhuǎn)速以盡快將發(fā)動(dòng)機(jī)熱身完畢。等藍(lán)色指示燈熄滅后怠速轉(zhuǎn)速就會(huì)回到正常范圍了。
電噴自動(dòng)檔車(chē)，空檔的情況下，會(huì)更費(fèi)油！！因?yàn)榭諜n以后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變快，電腦會(huì)噴更多的油來(lái)維持這個(gè)轉(zhuǎn)速！ 58車(chē)>>
保守估計(jì)差2L以?xún)?nèi)。 1.8T 油耗在12L左右 2.0T的13L 也許更高 暴力開(kāi)，16L都有可能 如果喜歡操控的話，建議2.0T的，變速箱是濕式的，所以比干式的的更耐操。 1.8
應(yīng)該是有問(wèn)題，找下4S詢(xún)問(wèn)下，我的高速平均10個(gè)多一點(diǎn)，城市11左右，至于提示和你差不多，起步肯定也是提示十幾個(gè)，但是我是按照加油和公里計(jì)算的，你可以也加滿(mǎn)油試一下，這樣比較準(zhǔn)確。
貌似一樓的回答就是我以前給別人1.8TSI DSG豪華型答油耗的回答啊！！！！其實(shí)這不是什么故障啦，一般我們都不看油耗2 的，那個(gè)我也看不懂，要嘛翻翻說(shuō)明書(shū)。我一般看瞬時(shí)油耗的，另外就是自己手工算油耗，一箱油完全跑市區(qū)，
1小時(shí)油耗1-1.5升
不知道是綜合油耗還是瞬時(shí)油耗，如果是瞬時(shí)油耗顯示變化是正常的;否則就是硬件有問(wèn)題了，去4S看看吧。
uriel您提到的怠速輕微抖動(dòng)問(wèn)題，通過(guò)檢測(cè)儀對(duì)節(jié)氣門(mén)的匹配后情況有所好轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，應(yīng)該和發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速控制有直接關(guān)系，是否清洗噴油嘴和節(jié)氣門(mén)您可以請(qǐng)4s店的技術(shù)人員通過(guò)檢測(cè)儀的數(shù)據(jù)分析一下，再作決定;同時(shí)檢查一下您提到的聲
轉(zhuǎn)速這個(gè)問(wèn)題 解釋不了 可以去4S店問(wèn)做個(gè)檢測(cè)，但是你說(shuō)燒胎這個(gè)事 是因?yàn)槟泓c(diǎn)了AUTO HOLD鍵，它是自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)，在D擋將車(chē)停住 它的電子手剎EPB會(huì)自動(dòng)將4個(gè)輪子鎖死，不會(huì)跑，你一踩油門(mén)車(chē)才能解除EPB，可能是因
這款車(chē)尺寸為4765/1820/1472mm，軸距2709mm，前后輪胎規(guī)格均為235/45R17。邁騰后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)，配備后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。邁騰后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，滿(mǎn)足代步通勤、日常...
1.6排量的汽車(chē)在怠速狀態(tài)下開(kāi)啟空調(diào)，其油耗大約在1.4到2.5升每小時(shí)。這種操作不僅油耗高，還可能導(dǎo)致汽油燃燒不充分，產(chǎn)生積碳。更嚴(yán)重的是，未完全燃燒的汽油可能產(chǎn)生一氧化碳等有毒氣體，若長(zhǎng)時(shí)間緊閉車(chē)窗，這些廢氣會(huì)積聚在車(chē)內(nèi)，增加一氧化碳中毒的風(fēng)險(xiǎn)。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔下運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，其轉(zhuǎn)速稱(chēng)為怠速轉(zhuǎn)...
解放j6p怠速開(kāi)空調(diào)的油耗量是每小時(shí)2升，但是不建議怠速開(kāi)空調(diào)，這樣會(huì)產(chǎn)生大量積碳。解放j6為重型卡車(chē)，絕大多數(shù)重型卡車(chē)在標(biāo)準(zhǔn)載重時(shí)，時(shí)速70干米每小時(shí)最為省油。解放j6p為6x4牽引車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)度7300毫米，寬度2550毫米，高度3980毫米，軸距3450毫米1350毫米，前輪距2020毫米，后輪...
邁騰以其靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和不凡工藝吸引了眾多目光。車(chē)身尺寸為4865/1820/1475mm，軸距2812mm，線條流暢，展現(xiàn)出纖長(zhǎng)的車(chē)身。運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為235/45R17，內(nèi)飾新潮動(dòng)感，后排空間寬敞，配置豐富，包括后排液晶屏、后座出風(fēng)口等。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，...
文章對(duì)大眾新邁騰2017款380TSIDSG的油耗進(jìn)行了詳細(xì)測(cè)試。在32℃悶熱的天氣里全程開(kāi)啟空調(diào)，共行駛108.8公里，包括環(huán)路、城市擁堵道路、高速，車(chē)內(nèi)載一人。測(cè)試結(jié)果顯示，百公里油耗為9.5L，實(shí)測(cè)油耗為9.8L/100km，表顯油耗與實(shí)測(cè)油耗相差不大。大部分路段為暢通城市環(huán)路和高速路，擁堵路...
怠速開(kāi)空調(diào)對(duì)汽車(chē)的影響主要體現(xiàn)在油耗上。雖然理論上怠速開(kāi)空調(diào)是可行的，但這樣做會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在不行駛的情況下仍需提供額外的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，以及維持轉(zhuǎn)向和剎車(chē)助力泵的運(yùn)轉(zhuǎn)，這無(wú)疑是一種動(dòng)力的浪費(fèi)。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，家用車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)的油耗大約在1-2升，具體數(shù)值會(huì)因車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校而異。此外，長(zhǎng)時(shí)...
如果是1.5排量的五菱宏光S，怠速開(kāi)空調(diào)時(shí)，油耗大約在0.8升每小時(shí)。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)的轉(zhuǎn)速稱(chēng)為怠速轉(zhuǎn)速，可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)大小來(lái)控制。怠速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然運(yùn)轉(zhuǎn)但并不提供動(dòng)力。調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)避免轉(zhuǎn)速的劇烈變化，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，建議由專(zhuān)業(yè)維修部門(mén)進(jìn)行調(diào)整。五菱宏光S是一款...
邁騰作為一款B級(jí)車(chē)，其2.0T低功率版本330車(chē)型在市區(qū)的真實(shí)油耗表現(xiàn)備受關(guān)注。根據(jù)車(chē)主反饋，2020款邁騰330的平均油耗為8.38L/100km，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)中等，顯示出較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，邁騰在動(dòng)力、空間和品牌影響力方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，但雙離合變速器的穩(wěn)定性和懸架的舒適性仍有待...
怠速狀態(tài)下的瞬時(shí)耗油量是衡量怠速耗油量的關(guān)鍵指標(biāo)。由于不同車(chē)型的油耗測(cè)量設(shè)備和計(jì)算方法可能存在差異，這些數(shù)據(jù)可以作為參考，但可能存在一定的誤差。目前，法規(guī)部門(mén)尚未將怠速耗油量作為法定參數(shù)強(qiáng)制標(biāo)注，但一些企業(yè)會(huì)在汽車(chē)說(shuō)明書(shū)中提供這一信息。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的主要作用包括驅(qū)動(dòng)輔助設(shè)備如水箱發(fā)電機(jī)、為空調(diào)系統(tǒng)提供...
法拉利F430發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越，怠速油耗因工況而異。探究430馬力發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一小時(shí)油耗，需考量多種因素。法拉利F430以卓越性能和傳奇標(biāo)志聞名，其V8發(fā)動(dòng)機(jī)擁有強(qiáng)大動(dòng)力，但怠速油耗受多條件影響，難以一概而論，需具體分析車(chē)輛狀態(tài)、環(huán)境溫度等因素。法拉利F430的V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)360千瓦，最大功率...
一般情況下，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)一小時(shí)，開(kāi)空調(diào)會(huì)消耗1.5到2升左右的汽油。但具體油耗會(huì)受到汽車(chē)排量、發(fā)動(dòng)機(jī)等因素的影響，每輛車(chē)都有所不同。如果汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)，以下幾種情況會(huì)導(dǎo)致怠速開(kāi)空調(diào)的油耗增加：1.火花塞使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可能導(dǎo)致油耗增加。火花塞直接影響汽車(chē)點(diǎn)火能量，損壞后會(huì)導(dǎo)致油耗浪費(fèi)。2.汽車(chē)...
在如今小排量化的汽車(chē)市場(chǎng)，仍然有一些B級(jí)車(chē)型選擇使用2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其中邁騰就是其中之一。邁騰330動(dòng)力版本很受歡迎，但油耗表現(xiàn)又如何呢？根據(jù)車(chē)主反饋的情況顯示，邁騰2.0T低功率和高功率車(chē)型的平均油耗分別為8.38L和8.88L，對(duì)于中型車(chē)來(lái)說(shuō)算是節(jié)油的。按照這樣的油耗計(jì)算，油箱容積為66L的邁...
車(chē)輛原地怠速開(kāi)空調(diào)1小時(shí)的油耗大約在1至3升左右，這比沒(méi)有開(kāi)空調(diào)時(shí)的怠速油耗多出約1升。影響這一油耗的因素包括汽車(chē)排量、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)和氣溫等。例如，1.4t排量的汽車(chē)在怠速狀態(tài)下開(kāi)空調(diào)需消耗2.4升燃油，而1.8t排量的汽車(chē)則需3升。發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不佳時(shí)，油耗會(huì)增加，因此需要定期檢查和維護(hù)。此外，空調(diào)...
原地怠速開(kāi)空調(diào)油耗一般在1L到3L油/小時(shí)，但更應(yīng)關(guān)注其對(duì)車(chē)輛的潛在傷害。長(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)速怠速易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，影響燃油經(jīng)濟(jì)性和性能。同時(shí)，一氧化碳可能漏入車(chē)內(nèi)，造成中毒風(fēng)險(xiǎn)。建議避免長(zhǎng)時(shí)間怠速使用空調(diào)。1.怠速開(kāi)空調(diào)油耗：1-3L/小時(shí)2.潛在傷害：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，影響燃油經(jīng)濟(jì)性和性能3.安全隱患：一氧化...
2.1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)怠速1小時(shí)的汽油消耗量通常在0.6至1升之間。怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在700-800轉(zhuǎn)，但長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，增加積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。為降低怠速油耗，應(yīng)避免無(wú)謂的怠速，定期檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，確保無(wú)泄漏。同時(shí)，注意火花塞和高壓元件的工作狀態(tài)，避免因故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。怠速不穩(wěn)或...
汽車(chē)怠速油耗受排量影響，一般1.5-1.8升車(chē)輛每小時(shí)消耗1-2升燃油。夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)，油耗更高。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低，進(jìn)氣量少，需較濃混合氣維持運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致油耗增加。長(zhǎng)時(shí)間怠速不僅增加油耗，還可能因燃燒不充分產(chǎn)生積碳。建議長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)熄火，以減少油耗和積碳。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、...
邁騰330和380的綜合油耗分別為6.2L/100km和6.7L/100km。要降低油耗，可以采取以下措施：1.定期保養(yǎng)車(chē)輛，檢查胎壓，減少積碳；2.保持適當(dāng)速度，避免急剎車(chē)和超車(chē)；3.低速行駛時(shí)開(kāi)窗，減少風(fēng)阻；4.出發(fā)前規(guī)劃好行車(chē)路線，避免繞路；5.熱車(chē)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，控制在一分鐘內(nèi)。通過(guò)這些方法，...
怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)油耗約為2到3升。汽車(chē)怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速可調(diào)。怠速不穩(wěn)可能由機(jī)械零件問(wèn)題或電控系統(tǒng)異常導(dǎo)致。汽車(chē)怠速的作用：怠速是汽車(chē)的一種工作狀況，指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱(chēng)為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)大小等來(lái)調(diào)整其高低。怠速即是發(fā)動(dòng)機(jī)“出力不出工”。...
柴油車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)油耗大約是一升。車(chē)載空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)及控制部件構(gòu)成，用于調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度和濕度。工作原理是通過(guò)循環(huán)制冷劑，壓縮機(jī)提升制冷劑的溫度和壓力，冷凝器將熱量排到外部空氣中，蒸發(fā)器則吸收車(chē)內(nèi)空氣的熱量而蒸發(fā)。通過(guò)這種方式，車(chē)載空調(diào)系統(tǒng)能夠提供舒適的駕駛環(huán)境。以...
邁騰330車(chē)型的百公里綜合油耗為9.1升，表現(xiàn)中規(guī)中矩。這款車(chē)提供三款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，包括1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250Nm，動(dòng)力充沛；2.0T低功率版最大功率137kw，最大扭矩320Nm，動(dòng)力強(qiáng)勁；...
