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邁騰低速底盤異響

邁騰低速底盤異響相關問答

2015款邁騰低速底盤異響怎么解決

建議檢查一下排氣管路,可能是排氣管球頭位置導致的異響,這類異響比較常見,需要更換新的排氣球頭。

提問者: bu41862014-10-23

邁騰1.8T低速或剎車減速至低速時,底盤發出很大的咕嚕咕嚕聲

應該去4S店檢查下,先叫維修師傅檢查下底盤,然后在由質檢員出去試下車,也有可能是底盤塑料護板刮碎或者是后部懸掛拉桿球頭有量再就是減震還有是不是哪里有松動,得根據試車情況而定,現在不好說。要是你車沒什么大的刮碰底盤應該沒什

提問者: xjlangde2013-07-13

大眾邁騰2.0t車低速時候,發動機有異響,是什么原因

異響隨轉速變化可能是發動機問題,如只在某個轉速可能是共振,檢查連接

提問者: happydq652013-09-22

邁騰發動機熱車后異響

這個問題我早就在百度有過解答,不是大問題,因為邁騰是采用的缸內直噴有可能是敲剛的聲音,還要檢查前懸掛,還有就是機器保護板是否松動,檢查發動機倉內時候有松動的部位,支持大眾堅固的品質

提問者: dkkcq2013-06-07

10款邁騰 右前輪走顛簸的路面有異響。

檢查右前輪其他懸掛件和轉向拉桿的球銷,如果是轉向球銷間隙大,要同時更換兩側

提問者: 花裙擺擺2013-07-13

一汽大眾邁騰過顛簸路面有嚴重的“咔嚓”金屬撞擊響聲

你好,首選POLO~想知道更多你看這個網站吧 下面又POLO好幾代的介紹POLO汽車優點  1、發動機的變化,更換為16V的L4發動機,1.6的功率提升為77kw,扭矩也有提升,動力性方面有了很好的表現,這車更野了,油門

提問者: jmzby2013-07-04

邁騰車左前輪異響

1、用千斤頂支起左前輪并轉動看看內側有無雜物;2、看看剎車片和摩擦盤的摩擦面是否平整。最后就是把現象記錄下來,做首保時一并由4S店處理即可。

提問者: 2013-07-10

邁騰轉向機異響

您好,根據您的描述,您提出方向機有異響。方向機是齒輪機械式結構,因此它會有嚙合間隙,這就會產生類似你描述的響聲,如果這個響聲超過了廠家的要求,那就是不正常的了,如果響聲在要求內,你的方向機沒問題。 希望上述回答對您有所

提問者: chb880533142013-04-08

邁騰發動機為什么熱車后異響

大概渦輪增壓方面的聲音.比如增壓器內部有間隙了.或者增壓器上的真空管,機構等的異響.進氣管內部有可變進氣裝置.也可能出現響聲,用汽車專用聽診器,或者用一根木棍聽一下,確定位置.

提問者: 2013-03-12

科魯茲主駕這邊輪子尖銳異響,出現在低速,剛起步,踩剎車就沒了,嘰嘰嘰的聲音,像是鐵皮摩擦的異響

這個簡單,明顯的磨剎車皮

提問者: 2013-09-04
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低速行駛時底盤傳來嘎拉嘎拉的異響是怎么回事?

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剎車片磨光可能是異響原因,厚度低于3mm需更換,否則金屬部分與剎車碟接觸會發出噪音。高檔車傳感器會在磨損到底時提示。新剎車片未裝好或質量不過關也會引起異響。剎車碟凹槽過深需“光碟”,但光碟次數過多也需更換。排氣管異響多因老化或損壞,需更換或修補。油箱異響可能是設計問題,可加隔音材料。底盤異響需檢查平...

作者:小楊說車
本田杰德行駛底盤異響,杰德低速顛簸異響

本田杰德行駛底盤異響,杰德低速顛簸異響

本田杰德行駛底盤異響,低速顛簸異響的原因及解決方法本田杰德駕駛底盤異響是指駕駛位置右側后方發出異響,顛簸的地方會撞車。可能原因有盤式制動器異常聲音、前懸架球頭異響、前輪減震器異常聲音和傳動軸萬向節聲音異常。解決方法包括去維修站維修變形的零件、更換掉的零件、涂潤滑脂或維修等。本田杰德駕駛底盤異響是指駕...

作者:小楊說車
本田杰德底盤及低速顛簸異響原因及解決辦法?

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本田杰德行駛中底盤異響多源于盤式制動器、前懸掛球頭、前輪減振器及傳動軸萬向節等部位損壞或松曠。異響特征各異,需根據具體情況檢查并更換損壞部件,如制動蹄片支持板、前懸掛球頭、減振器或萬向節等,確保行車安全與舒適。本田杰德行駛底盤異響是指駕駛位置感覺從右側后發出的異響,顛簸的地方就會咣當咣當的響聲。杰德...

作者:小楊說車
2011款卡宴3.0T低速倒車輕踩剎車后座底盤異響?如何解決?

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根據您的描述,2011款卡宴3.0T在低速倒車時輕踩剎車,后座底盤出現異響。這種情況可能由兩個原因造成:一是后橋,二是后輪懸掛或行走系。首先,建議您檢查后輪輪邊,包括差速器、半軸等部件,以及剎車軸銷是否導致剎車不回位。其次,如果問題出在后橋,那么在啟動時就應該有聲音。您可以嘗試在平地空擋下,分別向前...

作者:小楊說車
低速踩剎車時底盤異響是什么原因?

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低速踩剎車時底盤異響可能是剎車片磨損、底盤部件固定不好、底盤橡膠件老化或下支臂故障等原因導致。為了解決剎車片異響問題,可以及時更換剎車片,選擇適合車輛的剎車片材質,如NAO配方、少金屬或陶瓷剎車片。此外,良好的日常駕駛習慣也非常重要,如減速帶前減速、避免單側通過和帶著剎車通過、減低車速勻速行駛、避免...

作者:小楊說車
低速行駛底盤異響的原因是什么?

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底盤異響可能由多種原因引起,如發動機機爪墊安裝錯位、零部件共振或摩擦,或零件損壞。具體原因包括盤式制動器部件損壞、變形或脫落,導致制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大,產生撞擊聲。前懸掛球頭間隙變大,松曠嚴重,需更換。建議到修理店檢查并更換損壞或變形的零件。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...

作者:小楊說車
為什么邁騰過減速帶底盤異響?

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邁騰過減速帶底盤異響可能由減震器與擺臂問題或車輪軸承松曠導致。底盤是汽車的重要組成部分,包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系。它負責支承和安裝汽車發動機及其部件,形成汽車整體造型,承受發動機動力,確保正常行駛。底盤是汽車結構的核心,由傳動、行駛、轉向和制動四個系統組成。它不僅支撐和安裝發動機及其他部件...

作者:小楊說車
汽車低速行駛底盤異響是什么原因?

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汽車低速行駛底盤異響一般是由于發動機底盤有問題,主要表現為吊桿磨損間隙導致的咕嚕咕嚕響聲。底盤是汽車的重要組成部分,包括傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統,支撐和安裝發動機及其各部件。底盤保養對汽車的安全性、操控性、舒適性和經濟性都至關重要,建議定期到專業維修店進行保養和維護,以確保汽車的正常行...

作者:小楊說車
低速踩剎車底盤異響、發動機缺防凍液如何解決?

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針對奧迪A6L低速踩剎車底盤異響和發動機缺防凍液問題,首先需檢查剎車系統,特別是下彎臂膠套,因其可能撕裂導致異響。對于發動機缺防凍液,重點檢查廢氣油氣分離器及其密封墊,因密封墊老化或失效可能導致防凍液泄漏。維修時需注意,分離器拆卸過程中防凍液可能滲入機油,需及時清理。本案例維修材料費用較低,但工費較...

作者:小楊說車
邁騰低速變速箱異響是什么原因?

邁騰低速變速箱異響是什么原因?

邁騰低速變速箱異響的原因有:軸承的磨損及損壞:當軸承磨損時,它的間隙就增大,配合精度就下降;當軸承損壞時由于軸承不能正常運轉便會產生異常聲音,甚至造成變速箱中的變速元件損壞,造成故障的擴大。齒輪出險問題:變速元件磨損或更換時選用的零件精度過低造成配合間隙過大;裝配時齒輪間隙過緊;齒輪齒面金屬剝落,齒...

作者:小楊說車
邁銳寶xl五大質量缺陷,鳳凰爆料邁銳寶xl問題存在嗎?

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邁銳寶XL在外觀、動力和操控上表現出色,滿足家庭需求。盡管存在一些不足,但不影響日常使用。以下是邁銳寶XL的五個主要質量問題:1.2019年碰撞測試中A柱斷裂,影響乘客安全;2.2016款變速箱低速頓挫;3.2019款制動異響;4.7速雙離合變速箱異響;5.底盤材料簡化。盡管如此,新邁銳寶XL的2....

作者:小楊說車
奧迪A3低速顛簸異響原因何在?

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針對奧迪A3低速過顛簸路段或減速帶時出現的異響問題,文章指出該異響可能并非來自變速器。建議對車輛進行路試,特別是地溝處的路試,以便更準確地捕捉異響來源?赡艿漠愴憗碓窗ㄗ兯倨髦、底盤護板和排氣管等部位的干涉。因此,需對這些部位進行重點檢查,以確定異響的具體原因。問:一輛新買的奧迪A3,低速過顛簸...

作者:小楊說車
新入手的B6邁騰感受:購買后的細節與體驗如何?

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總結內容:新購08款B6邁騰,駕駛體驗十分優秀,動力隨叫隨到,底盤扎實,剎車硬朗。車輛狀況良好,性價比高,但也有一些小問題如小毛病、異響等。通過自己動手修復和更換部分零件,如門把手、液壓桿等,節省了維修費用?傮w來說,這輛車對于個人日常使用來說是值得推薦的。駕駛了500公里后,車輛提速猛烈,但油耗略...

作者:小楊說車
現代ix35尾門共震異響,現代ix35后面異響是怎么回事呢?

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現代ix35后異響可能源自后備箱或后懸架。首先,檢查后備箱內是否有物品在行駛中振動產生噪音,或是尾鎖等部件松動,底盤連接是否松動,以及減震器是否損壞。解決方法包括調整門下橡膠墊,確保它們能頂住門框而不致門關不緊,同時保持兩邊平衡。對于懸掛異響,檢查減震器是否漏油,低速行駛時是否有異常聲音,以及按壓懸...

作者:小楊說車
車子嗡嗡響一定是軸承壞了嗎?駕駛室共振嗡鳴的原因有哪些?

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駕駛室共振嗡鳴可能由多種因素引起,包括機腳墊老化、火花塞失效或內飾件松動。機腳墊老化會直接導致發動機抖動傳遞到駕駛室,火花塞失效則會使點火不平衡,加劇發動機震動。內飾件若安裝不當,也會產生異響。車輛在轉彎時的嗡嗡響可能是轉向軸頭老化,而直行時的異響可能與方向機缺油、底盤橡膠件老化等因素有關。對于低速...

作者:小楊說車
15-20萬,賣得最好、優惠最大的4款SUV都在這了?

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作者:小楊說車
汽車嗡嗡聲是否意味著軸承問題?如何判斷駕駛室共振嗡鳴原因?

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總結內容:車輛嗡嗡響不一定是軸承問題,可能與轉向軸頭老化、方向機缺油、底盤橡膠件老化、機腳墊老化或火花塞失效等有關。駕駛室共振嗡鳴可能由機腳墊老化、火花塞失效或內飾件松動等原因引起。當在低速轉向時輪胎出現尖叫聲,這可能是阿克曼轉角設計導致的正,F象,特別是在冬季。為了準確判斷問題所在,建議到專業維修...

作者:小楊說車
擁有一臺雷克薩斯IS300是一種怎樣的用車體驗?它真的值得嗎?

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有幸在18年1月成為FSPORT車主,外白內黑。IS的儀表加運動模式讓人仿佛在玩游戲。目前行駛1.1W公里,首保后發現自動鎖車和后視鏡自動折疊功能并未實現,僅能刷出一鍵升降窗。剎車異響問題在剎車盤磨出灰后有所緩解。ASC聲浪雖假,卻能吸引副駕注意。橫濱靜音輪胎極限低,適合日常通勤,更換輪胎后加速性能...

作者:小楊說車
有沒有底盤異響解決掉的,過不平路面咯噔咯噔怎么辦?

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底盤異響通常與發動機轉速、負荷、溫度和工作循環緊密相關。怠速或低速時異響可能源于活塞與氣缸壁間隙過大或配氣凸輪磨損。急減速時聲響紊亂可能指向凸輪軸問題或曲軸折斷。急加速時異響可能與軸承松曠或軸瓦燒熔有關。通過逐缸解除負荷可以診斷異響與負荷的關系,如某缸斷火異響減輕可能指向活塞敲缸或連桿軸承松曠。溫度...

作者:小楊說車
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