09款的邁騰1.8TSI MT 刷ECU升級效果非常不錯(cuò)，渦輪車的提升空間都比較大，所以選擇專業(yè)ECU升級確保升級后車子安全性和使用壽命沒有影響的情況下，效果是不必?fù)?dān)心的。 推薦選擇艾森ECU升級這個(gè)品牌。邁騰1.8T
ECU也有不同品牌的. 比較流行的MTM,DNA的一階段基本都是刷到150KW 320NM左右. 原生1.8TSI是118KW, 250NM. 所以提升還是很明顯的. 這個(gè)都是軟改的,單刷ECU,而且邁騰的ECU芯片是
您好，邁騰1.8T 原車功率是118kw/160ps，這款車通過刷ECU后，動(dòng)力提升30ps，扭矩提高50nm ，您可以登錄百度輸入【德基德克】 即可進(jìn)入我們的官方網(wǎng)站58車的ECU信息。
你可以了解一下艾森汽車ECU升級這個(gè)程序品牌。 是全國連鎖的服務(wù)機(jī)構(gòu)。在全球擁有30余家經(jīng)銷商 總部大連甘井子區(qū)。全國提供上門操作的， 這款車的提升空間非常的好。 艾森在業(yè)界，同行口碑，信譽(yù)，售后服務(wù)都是一流。
帕博嘛，奧體中心那邊，專業(yè)做ECU升級的，感覺比有些改裝店要正規(guī)一點(diǎn)。。最近也有這個(gè)念頭呢，呵呵~
你可以了解一下艾森ECU升級這個(gè)品牌，艾森是全國連鎖的，采用的都是德國原裝正版程序和設(shè)備而且艾森會有非常完善的售后服務(wù)體系，在對原車整車性能提升的同時(shí)，不影響車輛的正常使用，升級后，車主可以享受到艾森為期3年的全國聯(lián)保售
換擋頓挫感 你的是at吧 自動(dòng)擋或多或少都有這個(gè)問題 ecu升級可以明顯解決這個(gè)問題 北京有家信譽(yù)不錯(cuò)的公司瑞陸峰 和北京交通臺專家合作 瑞士技術(shù)digitaltuning
呵呵 要改的 首先我要說的是樓上那個(gè)說的很全面的人，有沒有真的改過車。全是表項(xiàng)說不到點(diǎn)上。而且都是說的雜志上的知識沒有一點(diǎn)實(shí)際的體驗(yàn)，那發(fā)動(dòng)機(jī)減重說做就做？哈哈！玩笑了！鍛造個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)可沒有那么簡單！哈哈哈哈，不過也
可以選擇德國REMAPS ，這款車升級效果非常之明顯 1.8TSI CC 升級后可以比原裝2.0T 在0-100加速中輕松超過2個(gè)車位， 已經(jīng)有無數(shù)臺CC 以及新款邁騰案例 具體案例可以百度 或者 微博搜索 德國
這車可以刷，效果很好，最大扭矩建議提高到300nm，刷ECU推薦麥斯，選擇麥斯就是選擇MAX！全球第一選擇，效果一流，頂級品質(zhì)。 你可瀏覽麥斯的官方網(wǎng)站詳細(xì)了解或咨詢，在百度搜索【麥斯刷ECU升級】即可找到。
文章通過邁騰330TSI刷ECU并上馬力機(jī)測試，分析了ECU升級后動(dòng)力提升的具體數(shù)據(jù)。激進(jìn)版和穩(wěn)定版分別提升馬力48HP和47HP，扭矩分別提升80NM和62NM。升級后，扭矩曲線與原廠維持相差75NM的平行區(qū)域，功率峰值區(qū)域得到擴(kuò)寬。升級后駕駛體驗(yàn)明顯改善，但需注意渦輪增壓值的適度原則。對于提升數(shù)...
大眾邁騰280TSI搭載EA211高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，動(dòng)力參數(shù)接近上代EA8881.8T。車主選擇艾森刷ECU特調(diào)，優(yōu)化動(dòng)力，提升駕駛體驗(yàn)。升級后，油門輕盈，急加速動(dòng)力停滯時(shí)間減少，2200轉(zhuǎn)后迎來爆發(fā)點(diǎn)，推背感強(qiáng)烈。中后段動(dòng)力輸出持續(xù)，有EA888加速感受。艾森標(biāo)...
