威馳的綜合駕駛感受做到了很好的延續(xù)，依然沒有特點(diǎn)，也仍然沒有問題，在平淡的基礎(chǔ)上做了優(yōu)化，這是一種平均水平的提升。乘坐感受在同級車仍然數(shù)一數(shù)二，這是小型車中為數(shù)不多的后排可以坐人并且很舒服的車型之一。做工出色，駕駛輕
優(yōu)點(diǎn)：造型時(shí)尚，大氣的很，對于女孩子來說就是有種矜持的感覺，發(fā)動機(jī)性能不錯，手動的車子就能發(fā)揮出動力來，通過性好，空間大缺點(diǎn)：過高的車身影響了穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)算不上特別的好，油耗的控制算不上特別的專業(yè)，手動擋離合器不易控制，
走平路沒問題，走山路扭距不夠，低配的威弛沒有發(fā)動機(jī)防盜！
一般的直路行駛完全沒問題的，只是起步稍微慢一些，不過行駛比較陡的路就得費(fèi)勁了。就是你用L檔也會像蝸牛一樣爬著。
VIOS威馳(圖庫 論壇)就以高性價(jià)比的優(yōu)勢讓消費(fèi)者感到了“惠而不費(fèi)”的生活享受，讓他們的每分錢都花到實(shí)處。1.6L VIOS威馳采用豐田獨(dú)有的雙VVT-i發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的動力性能，加速過程更加平穩(wěn)順暢且動力十足。
1.3排量足夠用了。我的車子才1.0排量。高速能上130。不過開了空調(diào)動力就差了很多。1.3排量省油，市區(qū)跑跑開空調(diào)也沒什么問題。只要不是坡度太大
小點(diǎn)。1.6是黃金排量。
賣了 買輛卡羅拉得了
該款MINI，指導(dǎo)價(jià)為25.48萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。該車長寬高3832/1727/1451mm，軸距2495mm。該車前后輪胎規(guī)格均為205/40R18。MINI后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊。MINI配備1.5TL3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率136馬...
奔騰R7的動力表現(xiàn)需綜合考慮。渦輪增壓發(fā)動機(jī)通過增加增壓器提升功率和扭矩，省油且環(huán)保，但壽命相對較短。自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)輸出線性平穩(wěn)，更顯高貴。排量只是發(fā)動機(jī)的一個指標(biāo)，還需看發(fā)動機(jī)型號、變速箱配合及車重。不同人對動力需求不同，追求平穩(wěn)或澎湃各有偏好。樓主參考下這個：L代表自然進(jìn)氣;T代表渦輪增壓。說的...
內(nèi)容關(guān)于VGVU70這款車型，其搭載了1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率為150馬力，峰值扭矩為210牛·米。匹配6擋手動變速箱，提供麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。車主們對動力底盤的評價(jià)有差異，有的認(rèn)為操作感好、動力足夠，有的則認(rèn)為動力稍顯不足。此外，VGVU70在配置方面也較為齊全，包括藍(lán)牙/車...
本田冠道作為旗艦SUV，以其2.8米軸距和寬敞后排空間受到“奶爸”們的青睞。1.5T發(fā)動機(jī)擁有193匹馬力和243牛米扭矩，動力表現(xiàn)媲美2.0T發(fā)動機(jī)。推重比約為113.5PS/T，處于同級平均水平。雖然渦輪延遲較大，但243牛米的扭矩足以應(yīng)對爬坡需求。網(wǎng)友反饋顯示，1.5T冠道動力充沛，尤其在高速...
該車型在設(shè)計(jì)、參數(shù)及性能上展現(xiàn)了相當(dāng)?shù)膶?shí)力。豪華車頭與內(nèi)飾的精致質(zhì)感彰顯出牧馬人的品質(zhì)。車身尺寸和軸距保證了乘坐空間，配備的3.8LV6發(fā)動機(jī)提供了足夠的動力，工信部綜合油耗表現(xiàn)也相對不錯。廣大車主對這款車的評價(jià)也相當(dāng)積極，認(rèn)為其外觀、用料、保值率及售后服務(wù)都表現(xiàn)出色。牧馬人2010款3.8LSah...
亞洲龍2.5L汽油版發(fā)動機(jī)為A25A型號，采用DynamicForceEngine技術(shù)，具有高效節(jié)能的設(shè)計(jì)取向。其動力輸出非常線性，與8AT變速箱配合默契，駕駛感受平穩(wěn)。雖然發(fā)動機(jī)噪音異響是主要問題之一，但整體故障并不多。2.0L汽油版發(fā)動機(jī)與2.5L版本在技術(shù)上相似，調(diào)校略有不同，屬于高效率型發(fā)動...
文章描述了2015款1.2T高爾夫的外觀、內(nèi)飾及動力信息。車輛內(nèi)飾簡約干凈，配備1.2TL4發(fā)動機(jī)，最大功率110馬力，峰值扭矩200牛·米，綜合油耗較低。部分車主表示該車操控性很好，指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，但懸掛偏硬。文章介紹了高爾夫的外觀、內(nèi)飾及動力信息，部分車主對動力和操控給予了正面評價(jià)。總結(jié)內(nèi)容...
長安CS75動力總體上性價(jià)比不錯，1.8T車型動力足夠日常使用。若追求更高動力，可考慮更換高效火花塞如極燃銥金火花塞。CS75有兩種排量車型，1.8T車型最大功率129KW，動力充沛；2.0L車型最大功率115.5KW，動力表現(xiàn)也不錯。價(jià)格方面，1.8T車型約13W，2.0L車型約11W。長安cs7...
奔馳GLB低功率版1.3T的最大功率為100kW，即136馬力，預(yù)計(jì)搭載7速雙離合變速箱。在緊湊級SUV市場，奔馳GLB的1.3T高功率版表現(xiàn)尚可，但低功率版136馬力的動力令人擔(dān)憂，可能成為加速最慢的奔馳車型。GLB以7座、奔馳、SUV、不到30萬的標(biāo)簽吸引消費(fèi)者，但動力表現(xiàn)不佳可能成為明顯缺點(diǎn)。...
寶馬X5搭載的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為195kW,最大馬力為265Ps,最大扭矩為400N·m。雖然只是2.0T版本，但百公里加速依然能在7秒以內(nèi)，動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯。雙渦管渦輪增壓器和涂層缸套等技術(shù)特征也優(yōu)化了發(fā)動機(jī)性能。而3.0T發(fā)動機(jī)則采用長行程活塞連桿和集成式中冷器等技術(shù)，最大功率為250k...
文章內(nèi)容瑞虎5作為一款緊湊型SUV，其前臉設(shè)計(jì)充滿活力，車尾造型炫酷，內(nèi)飾簡約。搭載2.0LL4發(fā)動機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩182牛·米，匹配無級變速箱，動力表現(xiàn)足夠家用，跑起來后動力充足。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜支柱帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿，后雙連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，駕駛穩(wěn)定。總體而言，瑞虎5...
新一代Vios在2021年11月發(fā)布，共有8款車型，包括1.3L和1.5L手動擋和自動擋。我們測試了2014款1.5L自動智能版，售價(jià)11.28萬元。新Vios在外觀上采用了更加硬朗的線條，車身尺寸有所增加，屬于小型車中的主流水平。內(nèi)飾方面，中控臺回歸傳統(tǒng)布局，材質(zhì)雖為硬塑料，但做工不錯。配置上，V...
豐田威馳1.3和1.5的發(fā)動機(jī)在動力上差距并不明顯，尤其是在2000轉(zhuǎn)以上的高速運(yùn)行時(shí)。不過，1.5的扭矩在低轉(zhuǎn)速時(shí)更高，提速更快。1.3版本擁有99馬力，而1.5版本則有107馬力。在配置上，1.5版本提供了更多便利，如遙控鑰匙、USB/AUX接口和電動調(diào)節(jié)后視鏡。豐田威馳以其良好的動力、靈活的轉(zhuǎn)...
文章提到市面上的許多小型SUV搭載了1.5/1.6L自吸發(fā)動機(jī)，雖然排量不大，但完全能夠滿足日常駕駛需求。無論是動力表現(xiàn)還是油耗表現(xiàn)，這些小排量發(fā)動機(jī)都相當(dāng)出色。小型SUV的動力需求與轎車無異，絕大部分SUV車型所需動力與轎車相當(dāng)。真實(shí)例子證明，這樣的排量在滿載和市區(qū)行駛時(shí)動力表現(xiàn)都綽綽有余。因此，...
以上內(nèi)容講述了速騰汽車的產(chǎn)品特性以及網(wǎng)友對該車動力底盤的評價(jià)。速騰的外觀設(shè)計(jì)動感，內(nèi)飾簡約而耐看。該車搭載了1.8TL4發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，動力系統(tǒng)輸出功率和扭矩可觀。在試駕和用戶反饋中，動力表現(xiàn)被認(rèn)為不錯，加速快且起步有力。同時(shí)，該車配備的前后懸架類型也提供了良好的操控性和穩(wěn)定性。簡而言...
本文介紹了邁騰2013款1.8TSIDG舒適型的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格、動力系統(tǒng)和懸掛配置等信息。邁騰配備1.8TL4發(fā)動機(jī)，可提供160馬力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，油耗表現(xiàn)良好。在廣大車主的評價(jià)中，多數(shù)人對該車動力表現(xiàn)表示滿意，認(rèn)為其操控性良好，加速表現(xiàn)優(yōu)秀。同時(shí)，其自適應(yīng)巡航、車道保持等...
全新2020款威馳FS在外觀上延續(xù)老款設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)有所變化，如大嘴式前格柵和熏黑處理，全新大燈組，動感時(shí)尚。車身側(cè)面線條流暢，熏黑輪轂和紅色剎車卡鉗增添運(yùn)動感。內(nèi)飾方面，延續(xù)簡潔風(fēng)格，中控臺軟質(zhì)材料和仿織物紋理，質(zhì)感不錯。配置上新增tpms胎壓監(jiān)測和發(fā)動啟停系統(tǒng)，高配車型還有l(wèi)ed日間行車燈、真皮/織...
威馳車型設(shè)計(jì)運(yùn)動感強(qiáng)，車頭配備大尺寸黑色中網(wǎng)，車燈造型漂亮。內(nèi)飾經(jīng)典有層次感，方向盤塑料覆蓋帶來豪華感，皮質(zhì)座椅舒適。車身尺寸中規(guī)中矩，但寬度達(dá)1700mm，車內(nèi)橫向空間寬敞。搭載1.5發(fā)動機(jī)，動力上乘。安全配置齊全，包括發(fā)動機(jī)啟停、制動力分配等。可瀏覽58汽車論壇了解更多用戶反饋。在顏值即正義的時(shí)...
五菱NanoEV動力表現(xiàn)及總體評價(jià)：五菱NanoEV搭載了純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機(jī)，總功率33馬力，總扭矩85牛·米，續(xù)航里程達(dá)到305Km。車主普遍認(rèn)為該車操控容易，駕駛平順，停車穩(wěn)定。其小巧的車身尺寸賦予了出色的靈活性，在市區(qū)道路中可輕松應(yīng)對堵車和狹窄路段。總體而言，五菱NanoE...
奔馳C級車身線條流暢，設(shè)計(jì)經(jīng)典又不失運(yùn)動感。內(nèi)飾布局提升，質(zhì)感和觸感細(xì)膩，空間寬敞。搭載1.5L發(fā)動機(jī)，帶來出色的操控魅力。安全配置齊全，駕駛體驗(yàn)出色。實(shí)際用戶口碑良好。奔馳C級作為奔馳品牌中性價(jià)比高的中型車，憑借其出色的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感、動力性能和安全配置，成為市場上的熱門選擇。用戶對其評價(jià)較高...
