各位好，我老婆要買一輛車，看好了新愛麗舍自動擋，可是我就怕這車的變速箱質量不過關，咱們論壇里，有開愛麗舍自動檔的朋友，給介紹一下這款車的變速箱使用心得吧？不勝感激！ 網友說：相比之下日本愛信的自動波箱更好， 標致雪鐵龍的
全新愛麗舍4AT變速箱質量：（1）AL4換檔沖擊較大，維修難度和本錢都比較高，（2）油耗比較高（我的還在磨合期）低速油耗高，（3）高速噪聲大，（4）沒有手動變速箱：（1）主要指汽車的變速箱。（2）分為手動、自動兩種，手動
05年愛麗舍的自動變速箱就一種，型號是AL4。沒有可替換的自動變速箱。可以改成手動檔。我是專業維修自動變速箱的，也銷售變速箱總成。有需要可聯系我。
車友您好，新愛的4AT是與世嘉同款，70-80年代的PSA技術，經過更新沿用至今。小毛病不是很多，最關鍵的一點是費油。提速慢而已。不過，對于新愛來說，機器與變速箱與世嘉同款，而自重比世嘉輕了將近400斤，速度上應該沒問題
建議在標致301和新愛麗舍中選擇一款。 樓主擔心油耗問題，其實標致301和全新愛麗舍的1.6L發動機還是很不錯的，動力也足，但是自動擋匹配了一個4AT的變速箱，由于檔位較少，在換擋過程中產生了一定的油耗，所以自動擋確實
挫車的根本原因就是發動機轉數在換擋期間掉的太多而和車速不匹配造成的。最近發現偶然在快速換擋中離合快抬也無挫車現象出現，于是之后便盡可能提高換擋速度，盡量控制在一秒以內，果然挫車現象有明顯好轉。究其原因可能是加快了換擋速度
東風雪鐵龍 新愛麗舍 兩廂SX 手動擋 東風雪鐵龍 新愛麗舍 兩廂X 自動擋 東風雪鐵龍 新愛麗舍 兩廂X 手動擋 東風雪鐵龍 新愛麗舍 CNG雙燃料標準型MT 東風雪鐵龍 新愛麗舍 豪華型AT 東風
標致雪鐵龍的AL4換檔沖擊較大，維修難度和成本都比較高，如果遇到不當保養會很麻煩，會保養的話基本也沒啥大問題。 網友FK2009說:LZ估計是喜歡這個車，又必須選自動檔，呵呵。個人認為，可以考慮。不過車的缺點和變速箱的
雪鐵龍是法國的汽車品牌，擁有多款車系，如天逸、全新愛麗舍、C6、C5和C3XR等。C6作為旗艦車型，搭載3.0LV6發動機，最大功率155千瓦，最大扭矩290牛米，配備6速自動變速箱。在安全配置上，C6裝備了ESP、ASR防滑系統、主動行人保護發動機罩、非主觀偏道警告系統以及前后護胸側氣囊和頭部簾式...
雪鐵龍是一個汽車品牌，旗下有多種車型，如全新愛麗舍、C6、C5、C2、C3XR、C4L和C4世嘉。以C6為例，這是一款中大型4門5座三廂車，尺寸為4980mm×1858mm×1475mm，軸距2900mm。搭載8擋手自一體變速箱，最高車速235km/h，油箱容積70L，發動機最大扭矩300牛米，最大...
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