試駕 煩:發(fā)機噪音確實些(橫向比較克魯滋)能忍受與款麗舍噪音同新款(象叫經典吧)純粹發(fā)機歡叫聲--運男喜歡些至于加隔音棉/墊效我太清楚 喜:加速自檔加速沒說加速賣點(與標致301外觀區(qū)別301貴2000塊)
朋友您好,掛檔噪音大的原因可能是:1、變速箱油需要更換;2、變速箱齒輪異常,出現(xiàn)打尺。
親,您好!2014全新愛麗舍提速噪音有點大,但是還可以接受!希望能幫到您,還請設為最佳答案!謝謝!
全新愛麗舍是13年9月份上市的車,和標致301同平臺,外觀時尚大氣,空間大,油耗低,很適合家用,而且雪鐵龍的質量可靠皮實,建議買手動擋,自動擋4速有點落后
其實差不多, 這兩個老對手了,不相伯仲, 喜歡那個的外觀就買哪個.我覺得愛麗舍比捷達稍好一些, 捷達太老
愛麗舍的“進步”非常明顯,重新調校后的動力系統(tǒng)在平順性和燃油經濟性上有了很大提升,同時改善了以前低扭不足的問題。同級別的競爭對手實力也不俗,性能和操控上不是愛麗舍的強項,但在空間體驗和舒適性上它更適合家用車的需求。總的來
做全車隔音,底盤裝甲,用好點的機油,換米其林輪胎
還是去4s店檢測吧
這是通病。如果在2000轉換擋的話,噪音并不大,但長期2000轉換擋對愛麗舍是行不通的。和捷達的低轉速發(fā)動機不一樣,所以小愛換擋應在3000轉,如果是磨合期,建議可以適當增加換擋轉速,我磨合期最高4500轉換擋,(噪音讓
看來您的眼光還可以的。 這個車很皮實,我們這里新上的出租車一大部分選擇的是新愛麗舍。原因就是皮實耐用,保養(yǎng)便宜。油耗一般的,有些偏大。 我一個很不錯的朋友開這個車,市區(qū)MT的8個多。不是很省油。 自重也較大。
全新愛麗舍隔音改裝可通過多種方式實現(xiàn)。加裝發(fā)動機隔音棉、全車隔音墊及防潮音毯能有效減少底盤共鳴和路面噪音。車門加裝隔音毯和密封條能降低風噪。前后輪葉子板噴隔音材料能減少避震器異音和輪胎撞擊聲。引擎蓋粘貼隔音毯可吸收引擎噪音。強化車身結構剛性和車廂內頂隔音棉的粘貼也能提高隔音效果。這些改裝方法簡單易行...
全新愛麗舍外觀篇:從總體布局上看,全新愛麗舍的車身流線造型與立體腰線完美結合,勾勒出優(yōu)雅動感的輪廓,洋溢著穩(wěn)重和諧的氣息,同時也有效降低了風阻系數(shù),減少了噪音,降低了油耗,大幅提升了駕乘舒適感。全新愛麗舍由精致的曲線與直線所組成的側面線條,同樣優(yōu)美流暢。其前后輪之間的合理間距,也使全新愛麗舍的側面車...