基本上按照速度的第一位數來說，起步，一擋；起步之后，變二檔；30~40，三檔；40~50，四檔，50以上，五檔。
車在飄根據您所說的情況,建議您在2500--3000轉之間進行加檔操作.當然在加2檔時候轉速達到2000轉,車輛已平穩起步即可加檔.在拐彎的時候建議您掛檔進行操作.因為空擋操作容易存有安全隱患. 您可以在拐彎之前先減速
小陳說車為你解答，這兩款車型都是雪鐵龍跟上海大眾的換代車型。全新愛麗舍主要有點空間大，省油，配置豐富，桑塔納主要賣點車身工藝不錯，鈑金厚實，激光焊接。桑塔納的ea211發動機相比愛麗舍發動機扭矩大了5N，車身也要比愛麗舍
在市區3000轉換檔確實有點高，市區道路可以1檔中油門快速踩到2000-2200轉換2檔，2升3、3升4一般2200-2500轉換檔，4升5擋2500-3000轉換檔。路況好的情況下也可以升2檔后中油門至2800-300
理論上是3000轉換擋。但是操作的時候還是要具體問題具體分析。愛麗舍1檔很軟，大踩油門時聲音很大，且換2檔轉速急速掉下來，根本做不到3000轉換擋，就算真的做到3000轉換擋，掛2檔時，車子會劇烈抖一下，理由很簡單，一檔
正常現象.尤其是法系車這些高轉速發動機尤其明顯
1.高轉速發動機具有在中速行駛時省油、動力強勁的特點，所以配備了這種發動機的車輛在擁堵的都市行駛時比較適合超車，因此這種車型比較適合那些性急的車主和喜歡享受飆車感覺的人。 2.1-2檔在1500-2000轉.2-3-4-
磨合期換擋方法如下：1、起步用1檔；2、起步后車速到10km/s左右即可換2檔；3、2檔到20km/s左右即可換3檔；4、3檔到30km/s左右即可換4檔；5、4檔到50km/s左右即可換5檔。車輛磨合期應注意轉速及車速
hk您好:1)關于您的問題，愛麗舍這款車的動力總成屬于高轉速發動機，應該在3000的時候換擋。在這個轉速換擋即能節省燃油，又可將發動機的最大功率發揮出來。2)對于新車而言您還應注意以下幾點。1、起步先預熱，但針對電噴車而
我的駕駛習慣是起步給油很大，這樣多少能夠避免愛麗舍起步慢的弊端，轉速上升也快，2擋以后也都是3000轉換擋，時速恰好都是40，60，80，這樣發動機聲音很大，但我安慰自己這是愛麗舍高轉速發動機的特性決定的。 愛麗舍
新愛麗舍手動檔車型掛檔困難怎么辦？減檔時車速不夠，同步器同步困難，用力推變速桿也能掛入，但長期這樣操作，同步器容易磨損。專家建議離合器要完全踩到底，車沒完全停穩前少掛一檔。掛倒檔困難？新愛麗舍倒檔沒有同步器，車沒完全停穩時不要掛倒檔。起步加速慢？新愛麗舍發動機是高轉速發動機，起步有短暫延遲。專家建議...
全新愛麗舍以其端莊的前臉設計、干練的車尾造型、簡潔的內飾風格以及扎實的底盤表現，贏得了消費者的青睞。搭載1.6L發動機，最大功率117馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km，動力表現不俗。匹配4擋自動變速箱，換擋平順。前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，保證了良好...
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任憑之前媒體發現了多少兩廂愛麗舍的消息，但東風雪鐵龍總是矢口否認，其實大家也就是想知道富康停產后，誰來接替這個兩廂車型而已。還好，東風雪鐵龍沒讓我們等太久，在明天，東風雪鐵龍將在北京中華世紀壇正式發布全新兩廂愛麗舍，并公布售價。兩廂愛麗舍外形從之前我們得到的消息看，全新兩廂愛麗舍預計售價會在7.28...
