急加速看來是油路問題，可以清洗噴油器，可能就是進(jìn)氣大，但噴油堵塞油跟不上，就會(huì)熄火，油路堵塞也會(huì)造成待速和加速不好
您好： 對(duì)于您問的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計(jì)主要問題就在節(jié)氣門的積碳過多。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出
你好，一般是節(jié)氣門臟了導(dǎo)致的。清洗后觀察問題是否消失。如果沒有檢查曲軸止推片。希望我的回答能夠幫助到你。58車
你別看一個(gè)小小的怠速不穩(wěn) 這是電控車上的疑難雜證 怠速不穩(wěn)的原因有 、、進(jìn)氣流量或壓力傳感、水溫傳感器這、進(jìn)氣溫度傳感器和節(jié)氣門位置傳感器 氧傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器 這些傳感器任意一個(gè)出現(xiàn)問題都會(huì)造成怠速不穩(wěn) 只是考慮
4S店
怠速不穩(wěn)，可以從油路和電路來分析。 （1）油路無非就是燃燒不良，而燃燒不良的原因可以大致分為兩個(gè)方面：混合氣過濃或過稀。原因可能為油泵工作不正常、有泄漏；調(diào)壓器故障；噴油嘴損壞；進(jìn)氣管道漏氣 （2）電路多是點(diǎn)火正時(shí)不
導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的原因有很多，具體需要結(jié)合你汽車的實(shí)際情況，若想此問題得到根治的話，你需要提供汽車詳細(xì)的信息，如多少里程了、汽車多少年了、使用的油品等類似現(xiàn)象。 一般來說，汽車在正常使用1年或2萬公里后，整個(gè)燃油系統(tǒng)內(nèi)
怠速抖動(dòng)，這是各汽缸輸出動(dòng)力不一，才導(dǎo)致的。 清洗下節(jié)氣門，檢查火花塞，噴油嘴。 積碳一般都是對(duì)啟動(dòng)和啟動(dòng)后一段時(shí)間內(nèi)有影響，因?yàn)榉e碳會(huì)吸收燃油，使其輸出的動(dòng)力小，e數(shù)據(jù)反饋到ecu就會(huì)多噴油，而一段時(shí)間
不一定哦。節(jié)氣門位置傳感器損壞ECU會(huì)有個(gè)預(yù)定節(jié)氣門位置程序的。發(fā)動(dòng)機(jī)只能在這個(gè)程序下工作，就算踩盡油門，車速不會(huì)能開得很高。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能和發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)或噴油正時(shí)有關(guān)！去檢查一下吧！
別克凱越1.6L轎車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足問題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)火花塞積碳嚴(yán)重，更換后怠速有所改善但仍不穩(wěn)。進(jìn)一步診斷發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火提前角過小、噴油脈寬過大、進(jìn)氣壓力過大等問題，清洗怠速控制閥、進(jìn)氣道等部件后有所好轉(zhuǎn)。最終確定故障原因?yàn)镋GR閥積碳關(guān)閉不嚴(yán)，清洗后故障徹底排除。2009年產(chǎn)別克凱越1.6L轎車發(fā)...
別克英朗1.6XT怠速不穩(wěn)的原因可能包括：節(jié)氣門過臟、噴油嘴積碳過多、火花塞跳火狀況不佳、燃油供油壓力異常、進(jìn)氣壓力傳感器工作不良等。解決方法包括：檢查并更換火花塞、清洗節(jié)氣門、檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器等。如果清洗節(jié)氣門后怠速仍不穩(wěn)定，需進(jìn)行節(jié)氣門匹配。同時(shí)，注意定期更換機(jī)油，避免發(fā)動(dòng)機(jī)異常...
別克凱越1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能是由多種原因引起的。常見的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)定以及發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，車主應(yīng)及時(shí)到4S店或?qū)I(yè)修理廠進(jìn)行檢查和維修，以免影響車輛的正常使用。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道積碳和污垢過多會(huì)導(dǎo)致空氣道截面積變化，影響控制單元對(duì)怠速進(jìn)氣的精確控...
別克凱越怠速忽高忽低的原因主要有兩點(diǎn)：一是節(jié)氣門積油和積碳，二是個(gè)別火花塞故障。節(jié)氣門積碳會(huì)影響開度和進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，尤其在冷啟動(dòng)時(shí)。此外，進(jìn)氣口污濁也會(huì)造成進(jìn)氣受阻。對(duì)于這些問題，清洗節(jié)氣門是必要的日常保養(yǎng)項(xiàng)目。另一方面，火花塞積碳或性能下降也會(huì)影響汽車性能，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。在這種情況...
別克凱越怠速不穩(wěn)可能是由多種原因引起的。常見的原因包括怠速控制閥故障、節(jié)氣門臟污或卡滯、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、電池電壓不足、空氣流量計(jì)故障等。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不準(zhǔn)確，影響怠速穩(wěn)定性。此外，噴油器泄漏或堵塞也可能導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，進(jìn)而影響怠速。針對(duì)這些問題，建議車主首先檢查怠速控制閥是否工作...
1.起亞千里馬1.6自動(dòng)擋提速慢的原因可能包括：火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PVC閥堵塞、節(jié)氣門位置傳感器故障、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障、怠速控制閥失靈、節(jié)氣門開度不正常、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣等。2.怠速不穩(wěn)定表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因可能包括：怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、個(gè)別缸...
凱越1.6L車怠速抖動(dòng)可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等原因所致。建議及時(shí)到4S店或維修廠檢查處理，以免影響車輛正常使用。要注意清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)、以及檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，必要時(shí)更換部件。注意細(xì)節(jié)，確保車輛安全和穩(wěn)定性。凱越1...
根據(jù)不同汽車排量，怠速開空調(diào)的油耗大致在1.4-2.5升之間，1.6排量的汽車平均可能消耗1.6升燃油左右。但這種操作對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利，容易產(chǎn)生積碳，且可能損壞三元催化器。怠速是指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速狀態(tài)，分為正常怠速、行車怠速和怠速不穩(wěn)等情況。不同排量的汽車怠速開空調(diào)油耗有所不同，1.6排量車...
別克凱越的曲軸位置傳感器位于曲軸皮帶輪附近，這個(gè)傳感器對(duì)于車輛的正常運(yùn)行至關(guān)重要。如果車輛出現(xiàn)動(dòng)力不足、啟動(dòng)困難或怠速不穩(wěn)，很可能是曲軸位置傳感器故障。更換或維修時(shí)，需要從進(jìn)氣歧管后部拆下傳感器線束，然后松開固定傳感器的螺母和螺栓，取下傳感器。安裝新傳感器時(shí)，確保凸頭與變速箱殼體對(duì)齊，使用特制螺栓固...
奧迪氧傳感器的正常工作電壓為1.6V。當(dāng)氧傳感器發(fā)生故障時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多、排氣管冒黑煙、動(dòng)力下降，甚至加熱器電阻絲燒斷。氧傳感器故障的癥狀包括：1)信號(hào)電壓異常，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電腦錯(cuò)誤調(diào)整噴油量，造成混合氣過稀或過濃；2)ECU無法準(zhǔn)確控制混合氣濃度，導(dǎo)致油耗增加、排放污染、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)等...
風(fēng)行菱智1.6L車型在起動(dòng)時(shí)需輕踩油門踏板才能著車，著車后怠速不穩(wěn)。經(jīng)檢查，無故障碼，燃油修正調(diào)整值正常，排除排氣、碳罐及燃油系統(tǒng)故障。觀察怠速步進(jìn)電機(jī)數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)ECU不斷調(diào)整步進(jìn)電機(jī)步數(shù)，推斷為怠速步進(jìn)電機(jī)卡死造成。更換怠速步進(jìn)電機(jī)后，故障排除。1故障現(xiàn)象：車子在起動(dòng)時(shí)輕踩油門踏板才能著車，著車后...
別克凱越的曲軸位置傳感器位于曲軸皮帶輪附近，這個(gè)傳感器對(duì)于車輛的正常運(yùn)行至關(guān)重要。如果車輛出現(xiàn)動(dòng)力不足、啟動(dòng)困難或怠速不穩(wěn)，很可能是曲軸位置傳感器故障。更換或維修時(shí)，需要從進(jìn)氣歧管后部拆下傳感器線束，然后松開油管安裝螺栓上的卡子和傳感器安裝螺栓，取下傳感器和線束夾箍。安裝新傳感器時(shí)，確保凸頭與變速箱...
科魯茲1.6自動(dòng)擋車型在冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，即使清洗過節(jié)氣門后問題依舊。可能的原因包括：空氣濾芯過臟導(dǎo)致進(jìn)氣量不足；火花塞積碳過多影響點(diǎn)火；高壓線圈高溫導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定；分電器蓋或分火頭磨損導(dǎo)致分火不良；怠速不穩(wěn)定時(shí)需清洗噴油嘴并檢查怠速電機(jī)。建議重點(diǎn)檢查并清洗節(jié)氣門，更換火花塞，以解決積碳過多導(dǎo)...
一輛行駛里程約8萬km，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器的馬自達(dá)3轎車。該車因發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加速不良而進(jìn)廠檢修。然而修理廠未能找到故障點(diǎn)，于是找筆者幫忙分析故障原因。該故障是由曲軸帶盤上的信號(hào)發(fā)生齒損壞導(dǎo)致的。信號(hào)發(fā)生齒損壞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器提供的數(shù)據(jù)失準(zhǔn)；當(dāng)點(diǎn)火提前角過大時(shí)，爆震傳感器(KS)會(huì)...
別克凱越曲軸傳感器的標(biāo)準(zhǔn)電壓為12V，位于曲軸皮帶輪附近。若車輛出現(xiàn)動(dòng)力不足、啟動(dòng)困難或怠速不穩(wěn)，可能是曲軸傳感器故障。拆卸時(shí)，先從進(jìn)氣歧管后部的主線束上拆下傳感器線束，然后松開油管安裝螺栓上的導(dǎo)線卡子螺母，卸下傳感器安裝螺栓，取下傳感器和導(dǎo)線線束夾箍。安裝時(shí)，將傳感器凸頭對(duì)準(zhǔn)變速箱殼體孔，確保端面...
2011款速騰1.6自動(dòng)怠速抖動(dòng)可能因進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、節(jié)氣門積垢、怠速空氣執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)噴油不均或壓力異常、以及點(diǎn)火系統(tǒng)火花弱或火花塞不點(diǎn)火等問題導(dǎo)致。需檢查進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門、噴油器、燃油壓力及點(diǎn)火模塊等部件，以確定具體原因并進(jìn)行維修。怠速不穩(wěn)的原因1.進(jìn)氣系統(tǒng)(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該...
卡羅拉1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)在中國市場(chǎng)遭遇了多起投訴，主要問題包括漏油、怠速不穩(wěn)、異響和抖動(dòng)等。相較老款1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)故障率更高。廠家對(duì)此問題尚未找到根本原因并解決，影響豐田的口碑。如何應(yīng)對(duì)和解決這些問題，將是卡羅拉和豐田未來面臨的挑戰(zhàn)。簡(jiǎn)述：卡羅拉遭遇1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問題投訴，...
一輛行駛了15.7萬公里的2004年款長安福特嘉年華1.6L轎車遭遇了啟動(dòng)難題，啟動(dòng)后若不立即加油便會(huì)熄火。起初，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，但隨著水溫上升，這一現(xiàn)象會(huì)消失。然而，最近發(fā)動(dòng)機(jī)不僅啟動(dòng)困難，還出現(xiàn)了啟動(dòng)后熄火的問題。經(jīng)過診斷，排除了火花塞和高壓跳火問題，氣缸壓力和燃油壓力也都正常。最終，發(fā)現(xiàn)噴油器...
