缺缸，需再次進站檢查，可先檢查火花塞和缸線是否安裝到位。
你好，怠速抖動和不穩(wěn)，第一，主要與火花塞，高壓線以及點火線圈的性能好壞有直接的關(guān)系，第二，是對電子燃油噴射系統(tǒng)進行檢查，檢查燃油壓力是否過低，汽濾是否堵塞，檢查噴油嘴是否由于堵塞或滴漏造成噴油不暢霧化不良，再有就是檢查一
首先可以肯定的是這個故障是由于開啟空調(diào)后動力不足引起的，換言之就是怠速時轉(zhuǎn)速過低，這可以想象一下那些情況會造成這個故障：1、進氣量不足，查看怠速馬達或節(jié)氣門2、供油不足，查看油泵或燃油濾清器3、點火不暢，查看火花塞或分缸
檢查氧傳感器 檢查怠速節(jié)氣門 檢查進排氣是否正常 檢查是否缺缸 檢查燃油供給
檢查怠速閥，臟了就清洗一下。以后駕駛盡量避免過低轉(zhuǎn)速（1600轉(zhuǎn)以下）運行。
這個你不要去擔(dān)心，由于現(xiàn)在都是電噴的車子了，車子在冬天啟動的時候，車輛的ECU會根據(jù)水溫的變化，而對車輛的怠速進行自動的調(diào)整。 也就是，你根本不用踩油門去著車，車子啟動后，由于水溫還很低，所以ECU會控制節(jié)氣門的
一是凱越電腦程式設(shè)置過低，一般低于800轉(zhuǎn)，就有很大機率造成發(fā)動機抖動。二是由于第一個原因造成發(fā)動機機腳膠過早老化，最明顯的狀態(tài)就是副駕駛座位都會抖動得震動，就換一個可以...
尊敬的用戶啟動瞬間怠速高是正常的，尤其在低溫狀態(tài)下，發(fā)動機電腦會控制進入高怠速轉(zhuǎn)速，隨著水溫上升，怠速會回到正常水平。您提到的正常怠速和以前比有些高，應(yīng)當(dāng)檢查一下發(fā)動機的真實轉(zhuǎn)速是多少，如果檢測儀測定轉(zhuǎn)速沒問題則應(yīng)檢查轉(zhuǎn)
你好，你這個情況我家的車也遇到過，我家是一輛開了7、8年的北斗星，咨詢過專家后，才知道這是冷啟動造成的，也就是說缸壁摩損太過嚴(yán)重了，后來專家讓我做了個引擎保護，加了個新能量引擎保護劑，開始用過后就發(fā)現(xiàn)這個現(xiàn)象好轉(zhuǎn)了很多，
藍天根據(jù)您所說的情況，在正常情況下，早上怠速有點輕微抖動是正常的，但是如果抖動過大，就說明發(fā)動機系統(tǒng)有問題了。 發(fā)動機怠速抖動分為1、一是發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低造成車抖，有可能是節(jié)氣門臟，需要清洗節(jié)氣門。2、發(fā)動機工作不良造成發(fā)
汽車怠速的正常范圍因車型而異，但一般四缸發(fā)動機車輛在熱車狀態(tài)下，怠速在600至800轉(zhuǎn)/分鐘是常見的。冷車啟動時，怠速可能高達1000多轉(zhuǎn)/分鐘，隨后會逐漸降低至正常值。怠速異常可能影響發(fā)動機性能，過高會增加磨損和油耗，過低可能導(dǎo)致熄火，尤其在行駛中突然熄火非常危險。激光大燈以其高亮度、長壽命和良好...
怠速是發(fā)動機在最低噴油量下維持空轉(zhuǎn)的狀態(tài)，確保車輛能夠隨時啟動。怠速的設(shè)定基于發(fā)動機的運行原理，即活塞往復(fù)循環(huán)式內(nèi)燃熱機通過混合油氣爆燃產(chǎn)生動力。怠速轉(zhuǎn)速應(yīng)盡可能低，以減少無謂的油耗。怠速過高可能是由于節(jié)溫器或水溫傳感器損壞、機械故障或積碳嚴(yán)重等原因。夏季使用冷空調(diào)也可能導(dǎo)致怠速上升，因為壓縮機需要...
針對凱越車型怠速偶爾偏高的問題，經(jīng)過更換節(jié)氣門總成后仍存在此現(xiàn)象，可能的原因及解決方案包括：1.發(fā)動機電控系統(tǒng)可能存在故障，如節(jié)氣門臟污或關(guān)閉不嚴(yán)，需拆下清洗并進行自適應(yīng)。2.節(jié)氣門位置傳感器故障，尤其在高溫環(huán)境下更明顯，需更換節(jié)氣門總成。3.發(fā)動機控制線束可能存在接觸不良或搭鐵不良問題，如未發(fā)現(xiàn)其...
別克凱越1.6L轎車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動力不足問題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)火花塞積碳嚴(yán)重，更換后怠速有所改善但仍不穩(wěn)。進一步診斷發(fā)現(xiàn)點火提前角過小、噴油脈寬過大、進氣壓力過大等問題，清洗怠速控制閥、進氣道等部件后有所好轉(zhuǎn)。最終確定故障原因為EGR閥積碳關(guān)閉不嚴(yán)，清洗后故障徹底排除。2009年產(chǎn)別克凱越1.6L轎車發(fā)...
空燃比不平衡、空氣進氣系統(tǒng)問題、燃油供給問題以及點火系統(tǒng)問題都可能導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)、過低和抖動。要解決這些問題，首先需要通過診斷工具確定問題來源。然后，可以采取以下措施：清潔空氣進氣系統(tǒng)，確�？諝饬鲃禹槙常欢ㄆ跈z查和維護燃油系統(tǒng)，確保燃油供給充足且穩(wěn)定；檢查并更換火花塞和點火線圈，確保點火系統(tǒng)正常...
汽車怠速過低通常由電瓶電壓偏低引起。怠速過低影響經(jīng)濟性和排放性。城市機動車約30%的燃料消耗在怠速階段，降低怠速燃油消耗對提高經(jīng)濟性至關(guān)重要。同時，怠速工況下，汽油機缸內(nèi)殘余廢氣多，為保證燃燒穩(wěn)定，需加濃混合氣，導(dǎo)致燃燒不完全，產(chǎn)生大量CO和HC有害排放物，影響排放性。經(jīng)濟性：由于發(fā)動機經(jīng)常需要工作...
大眾節(jié)氣門控制單元怠速時氣流過低可通過清洗節(jié)氣門解決。建議2-4萬公里清洗一次，具體周期視個人用車環(huán)境、機油種類、空濾更換間隔和駕駛習(xí)慣而定。若出現(xiàn)發(fā)動機進氣不足、怠速不穩(wěn)、動力下降、啟動困難或油耗增加等癥狀，可能是節(jié)氣門需清洗。節(jié)氣門清洗周期：通常建議車主2到4萬公里左右清洗一次節(jié)氣門，不過這只是...
別克凱越怠速間歇性抖動可能由以下原因?qū)е拢?.節(jié)氣門過臟，積碳影響開度精確度，需清洗節(jié)氣門；2.油品不佳，噴油嘴霧化效果差，混合氣燃燒不充分，建議使用高標(biāo)號汽油并清洗燃油系統(tǒng)；3.火花塞故障，如不點火或陶瓷部分裂痕，需檢查并更換火花塞，同時檢查點火模塊是否正常。以下是具體原因：節(jié)氣門過臟：節(jié)氣門臟了...
新凱越1.5怠速抖動可能由多種原因引起，包括燃料燃燒不充分、火花塞故障、進氣系統(tǒng)漏氣、油路壓力過低、噴油器霧化不良、怠速調(diào)整不當(dāng)、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良以及氣門和進氣道積碳等。這些問題可能導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常，從而引起抖動。特別是進氣歧管或各種閥泄漏，以及節(jié)氣門和進氣道的...
11款凱越怠速抖動可能由以下原因?qū)е拢?.怠速開關(guān)不閉合，需調(diào)節(jié)、修復(fù)或更換節(jié)氣門位置傳感器；2.怠速控制閥(ISC)故障，需清洗或更換并進行基本設(shè)定；3.進氣系統(tǒng)漏氣，需查找泄漏處并重新密封或更換部件。建議車主及時檢查并維修，以確保車輛正常運行。怠速開關(guān)不閉合：怠速時打開空調(diào)，打方向盤．發(fā)動機轉(zhuǎn)速...
車子怠速過低可能由多種原因引起，包括電瓶電壓偏低、積碳、控制單元接收錯誤信號或怠速空氣執(zhí)行元件故障。怠速過低會影響汽車的經(jīng)濟性和排放性，降低怠速工況的燃油消耗和減少有害排放物至關(guān)重要。提高怠速轉(zhuǎn)速有助于減少CO和HC的排放，提高汽車性能和環(huán)保性。車子怠速過低的原因及影響：1.電瓶電壓偏低；2.積碳；...
別克凱越1.6L發(fā)動機怠速抖動可能是由多種原因引起的。常見的原因包括發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)定以及發(fā)動機部件老化等。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時，車主應(yīng)及時到4S店或?qū)I(yè)修理廠進行檢查和維修，以免影響車輛的正常使用。首先，發(fā)動機進氣道積碳和污垢過多會導(dǎo)致空氣道截面積變化，影響控制單元對怠速進氣的精確控...
別克凱越在行駛過程中如果出現(xiàn)噪音很大，可能是減震器出現(xiàn)了問題。減震器是懸掛系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，它的作用是減少彈簧在吸收路面顛簸時的重復(fù)拉伸次數(shù)，從而提高汽車的平順性。如果減震器出現(xiàn)漏油、壓力損失、積灰導(dǎo)致阻力增大或減震器桿變形等問題，都會影響彈簧的反復(fù)拉伸動作，進而導(dǎo)致車身上下跳動，產(chǎn)生顛簸感。車主可...
別克凱越怠速抖動可能由以下原因?qū)е拢?.節(jié)氣門積碳，需清洗或更換總成，并重新學(xué)習(xí)怠速；2.汽油品質(zhì)不佳，導(dǎo)致噴油嘴霧化效果差，建議使用高標(biāo)號汽油并清洗燃油系統(tǒng)；3.火花塞不點火，檢查火花塞和點火模塊是否正常。節(jié)氣門有積碳：有積碳怠速會抖動，所以可以先清洗下節(jié)氣門，如果清洗完之后不抖動那就說明是節(jié)氣門...
凱越怠速低可通過調(diào)整節(jié)氣門怠速電機的螺絲來解決。首先檢測電瓶電壓，若低于10V建議更換。若在11V左右，可暫時使用但需準(zhǔn)備更換。12V以上可正常使用。其次，檢查是否因積碳導(dǎo)致怠速低，若行駛2萬公里左右，需重點檢查并清洗節(jié)氣門。怠速對汽油機的經(jīng)濟性和排放性有重要影響，降低怠速工況的燃油消耗和減少有害排...
別克凱越怠速忽高忽低的原因主要有兩點：一是節(jié)氣門積油和積碳，二是個別火花塞故障。節(jié)氣門積碳會影響開度和進氣量，導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，尤其在冷啟動時。此外，進氣口污濁也會造成進氣受阻。對于這些問題，清洗節(jié)氣門是必要的日常保養(yǎng)項目。另一方面，火花塞積碳或性能下降也會影響汽車性能，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。在這種情況...
別克凱越怠速抖動可能是由多種原因引起的。首先，點火系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致火花塞跳火不穩(wěn)定，從而引起怠速抖動。這種情況下，需要檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作狀態(tài)，并及時清潔或更換火花塞。其次，使用劣質(zhì)燃油會損害發(fā)動機性能，導(dǎo)致怠速抖動。解決這個問題的方法是及時清洗節(jié)氣門。此外，發(fā)動機積碳過多或老化也可能...
別克凱越怠速抖動可能是由多種原因引起的，如進氣管道漏氣、怠速調(diào)整不當(dāng)、節(jié)氣門體臟污、怠速控制系統(tǒng)工作不良等。這些故障在怠速和低速時影響最大，而在中高速時影響較小。以下是一些常見原因及解決方法：1.進氣管道漏氣：檢查進氣管各連接處的連接情況，找出泄漏位置。可以根據(jù)負(fù)壓進行檢查。2.怠速調(diào)整不當(dāng)、節(jié)氣門...
別克凱越怠速不穩(wěn)可能是由多種原因引起的。常見的原因包括怠速控制閥故障、節(jié)氣門臟污或卡滯、進氣系統(tǒng)漏氣、電池電壓不足、空氣流量計故障等。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動機進氣量不準(zhǔn)確，影響怠速穩(wěn)定性。此外，噴油器泄漏或堵塞也可能導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，進而影響怠速。針對這些問題，建議車主首先檢查怠速控制閥是否工作...
