要調(diào)節(jié)氣門，你可以自己調(diào)！方法： 日產(chǎn)奇駿轎車清洗完電子節(jié)氣門體后，出現(xiàn)怠速過高（1500rpm）的現(xiàn)象。這時，須完成電子節(jié)氣門體的學(xué)習(xí)設(shè)定，怠速才會降下來。學(xué)習(xí)設(shè)定方法分為三個步驟：加速踏板釋放位置學(xué)習(xí)、節(jié)氣門閉合位置
我在2012年11月買了一輛3.5升的2013款日產(chǎn)Altima。大概行駛了500英里的時候，在停車起步加速時，汽車劇烈顛簸了2-3秒，然后突然開始加速，感覺就像是開了一輛手動檔車在四檔起步一樣。自那次起，這樣的情況又出
檢查下波箱上面的變擋開關(guān)。。
自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
換變速箱油是沒用的 是變速箱摩擦片燒了 要修變速箱 我專修自動變速箱 我的QQ昵稱 恒豐自動波箱 QQ個人資料里有電話 這里發(fā)不了 有問題在聯(lián)系
理論上車輛在行駛過程中急松油門都會產(chǎn)生發(fā)動機(jī)制動效應(yīng)，因此產(chǎn)生頓挫感，所以這種頓挫感也不是CVT換擋造成的，畢竟在中高速時車輛的慣性力比低速時要大，所以還是建議平穩(wěn)起步、平穩(wěn)加減速咯
應(yīng)該屬于正常的感覺，沒有什么問題，最多更換一下變速油。
變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不
你是在20碼或者40碼左右，加速時有頓挫感嗎？ 如果是的話，那是正常的，因?yàn)槟闶荂VT變速箱的，20/40碼的車速所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速，正好是變速箱自身的一個換檔過程，所以會有一定的頓挫感，其實(shí)高速也有，只是不那么明顯而已！
多方面的原因吧，燃油，油路，火花塞等，建議lz去4s店檢查下，我的才過2保，
日產(chǎn)天籟的剎車片使用壽命通常超過3萬公里，但并無固定更換周期。原廠配備的是日立剎車片，而更換時只需選擇符合卡鉗尺寸的即可。對于后輪，由于配備電子駐車系統(tǒng)，需要通過行車電腦操作剎車分泵收回后才能更換。前輪則可以直接使用工具拆卸，無需電腦控制。更換步驟包括：使用電腦打開后輪剎車分泵，等待分泵脫離；松開蓋...
針對哈弗H6出現(xiàn)的頓挫、剎車異響及油耗問題，文章詳細(xì)闡述了剎車異響的三種可能聲音及對應(yīng)的原因分析。對于異響問題，需根據(jù)聲音類型檢查剎車片、剎車盤、卡鉗等部件是否正常，并排除異物、拖剎等因素。若想降低油耗，適當(dāng)拉高速可能會有所幫助。整體而言，車輛維護(hù)需綜合考量多個因素，建議及時進(jìn)行專業(yè)檢查與維修。剎車...
ABS啟動時的正常現(xiàn)象、自動擋車輛剎車時的擋位異響，以及可能的剎車系統(tǒng)故障或底盤連接部件松脫，都可能導(dǎo)致剎車時出現(xiàn)咯噔聲和頓挫感。在急踩剎車時，ABS的正常工作可能會產(chǎn)生這種聲音，而自動擋車輛在剎車時變速箱電磁閥開啟也可能發(fā)出咯噔聲。如果異響持續(xù)或不間斷，可能是剎車系統(tǒng)或底盤部件出現(xiàn)了問題，這時應(yīng)立...
日產(chǎn)天籟剎車偏軟因其舒適性調(diào)校，但需注意剎車片問題。新天籟在全力制動時支撐力稍顯不足，點(diǎn)頭感明顯。制動成績雖正常但不算太出色。新車型在制動時車身前傾較嚴(yán)重，影響剎車成績。同級車型表現(xiàn)優(yōu)秀，新天籟需持續(xù)優(yōu)化。日產(chǎn)天籟剎車系統(tǒng)以舒適為主，但需關(guān)注剎車片狀況。新車型在制動性能上仍有待提升，尤其是在全力制動...
汽車在剎車時方向盤發(fā)抖，可能是由以下幾個原因引起的：1.高速行駛時方向盤抖動，可能是傳動系統(tǒng)問題，需要檢查前輪定位角是否準(zhǔn)確。2.打方向時方向盤抖動嚴(yán)重，可能是助力皮帶松緊不當(dāng)，需要調(diào)整或更換。3.高速踩剎車時方向盤急促抖動，可能是剎車盤、剎車片過熱變形，需要更換或打磨。4.行駛中某一速度段方向盤抖...
汽車剎車時方向盤發(fā)抖的主要原因是：1.車輛傳動系統(tǒng)問題，需檢查前輪定位角度。2.助力皮帶松緊度不適，特別是機(jī)械式液壓助力車輛。3.剎車過猛、過頻導(dǎo)致剎車盤、片過熱變形。4.輪胎動平衡數(shù)值不準(zhǔn)確，或輪轂變形、輪胎氣壓、磨損不均等問題。汽車剎車時出現(xiàn)的抖動和方向盤發(fā)抖收油頓挫，可能源于傳動系統(tǒng)、助力系統(tǒng)...
**剎車時頓挫感強(qiáng)烈是因?yàn)橥藱n嗎？**內(nèi)容在低速行駛，尤其是在走走停停的路況下，剎車時出現(xiàn)頓挫感是常見的駕駛體驗(yàn)問題。這種感覺主要源于車輛在突然減油門后，無法保持慣性前進(jìn)，產(chǎn)生了一種斷層的感覺。雖然這可能會對駕駛感受產(chǎn)生一定影響，但并不是大問題。只要掌握好油門控制，不刻意糾結(jié)于此，對駕駛不會有本質(zhì)影...
剎車踩下去咯噔響并伴有頓挫感，可能是ABS正常啟動的聲音，或是自動擋車輛剎車時擋位電子聯(lián)動的安全提醒聲。若聲音持續(xù)發(fā)生或點(diǎn)剎也產(chǎn)生異響，可能是剎車系統(tǒng)故障或底盤連接部件松脫，建議盡快到4S店檢修以確保行車安全。出現(xiàn)聲音的主要原因可能就是是剎車系統(tǒng)與自動擋變速箱之間的電子聯(lián)動。踩下剎車，變速箱電磁閥開...
天籟車在特定條件下，即冬季早晨車輛露天停放后，左打死方向盤掉頭時出現(xiàn)頓挫和異響。現(xiàn)象規(guī)律明顯，僅在三九天露天停放后早晨出現(xiàn)，其他時間無此聲音。懷疑原因是輪胎在低溫下變硬，路面有霜，車輪打死時橡膠變形困難，導(dǎo)致輪胎接地部分橫向變形發(fā)出咯噔聲。我給你說一下我發(fā)現(xiàn)用了三年了，打第一個冬天就發(fā)現(xiàn)你說的這個問...
寶馬3系停車剎車有頓挫感是怎么回事？如何解決？寶馬3系停車剎車有頓挫感的原因可能是發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速與離合器片的轉(zhuǎn)速不同步，變速箱擋位程序設(shè)定問題，或者變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)導(dǎo)致不能對變速箱油壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié)。為了解決這個問題，需要清除變速箱內(nèi)的頑固性臟污與雜質(zhì)，并有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問...
在駕駛2019款奇駿舒適版2.0時，如果遇到紅燈低速緩剎車時車輛出現(xiàn)頓挫，這可能是由于剎車系統(tǒng)或傳動系統(tǒng)的問題。首先，檢查剎車片是否磨損嚴(yán)重或剎車盤是否平整。其次，考慮是否是變速箱換擋邏輯的問題，特別是在低速行駛時。此外，車輛的懸掛系統(tǒng)也可能影響到剎車時的平穩(wěn)性。建議到專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查和維修，以...
如果汽車剎車踩下去發(fā)出咯噔咯噔的響聲并且有頓挫感，可能是剎車盤或剎車片磨損、剎車系統(tǒng)故障、剎車液不足或污染、剎車系統(tǒng)氣泡等原因?qū)е碌膯栴}。建議及時檢查和更換磨損嚴(yán)重的剎車盤和剎車片，聯(lián)系專業(yè)的汽車維修技師進(jìn)行檢查和修復(fù)，保持剎車液在適當(dāng)液位并定期更換，進(jìn)行剎車系統(tǒng)的排氣操作等措施來解決問題。汽車剎車...
新天籟起步抖動，什么原因？日產(chǎn)天籟(查成交價參配優(yōu)惠政策)開始抖動的可能原因有：發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、機(jī)油壓力不穩(wěn)定和發(fā)動機(jī)零件老化。這些問題可能會導(dǎo)致汽車抖動最常見的原因是節(jié)氣門太臟或者噴油器積碳太多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多時，冷起動時噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，導(dǎo)致冷起動時混合氣過稀，起...
根據(jù)文章內(nèi)容，05年的日產(chǎn)天籟使用的剎車片是日立品牌。剎車片分為碳纖維和陶瓷石墨等材料，其中第一檔性能極佳但價格昂貴，第二檔性價比較高。除日立外，還有許多其他品牌如泰明頓、優(yōu)力、菲羅多等也具有優(yōu)良的制動效果，價格相對較為合理。更換剎車片的周期一般為4萬公里，但具體還需根據(jù)實(shí)際使用情況而定。更換剎車片...
新天籟的D擋剎車異響問題，很可能是由于擋把球頭磨損嚴(yán)重造成的。球頭是汽車上非常重要的部件，負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)不同軸之間的動力傳遞。如果球頭磨損嚴(yán)重，就可能導(dǎo)致D擋剎車時出現(xiàn)異響。此外，新天籟2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)可以使用92號或95號汽油，但2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)版本必須使用95號汽油，否則會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動、...
在升級2.0系統(tǒng)后，許多車主反映出現(xiàn)了闖檔和剎車頓挫的問題。這可能是由于剎車偏硬導(dǎo)致的。車主在追求平穩(wěn)剎車和加速時，更容易感受到頓挫。然而，問題可能并不在于車輛本身，而是車主的心理作用。通過適應(yīng)和調(diào)整駕駛習(xí)慣，可以提高剎車的舒適度。例如，2010年的途觀剎車偏軟，容易實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)停車。而S90的剎車舒適...
日產(chǎn)天籟起步抖動可能因發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)或發(fā)動機(jī)部件老化。積碳影響冷啟動混合氣濃度，點(diǎn)火系統(tǒng)不良或油壓異常可引發(fā)抖動。引擎腳老化也會傳遞抖動至駕駛室內(nèi)。新天籟起步頓挫則多與CVT變速箱和液力變矩器的剛性連接有關(guān)，時速低于20公里時軟連接導(dǎo)致動力傳遞不暢，產(chǎn)生頓挫感，時速提高后剛性...
踩剎車時出現(xiàn)異響和頓挫感，可能是由以下幾個原因造成的：1.剎車片材質(zhì)和做工問題，表面有凸起；2.剎車片與剎車盤之間混入異物，如小石子等；3.剎車片磨損嚴(yán)重，需要更換；4.剎車盤老舊變形；5.ABS防抱死制動系統(tǒng)處于生效狀態(tài)。踩剎車時出現(xiàn)頓挫感，可能是由于：1.變速箱檔位程序出現(xiàn)問題；2.變速箱內(nèi)部有...
導(dǎo)致緩慢剎車最后停時頓挫感嚴(yán)重的原因有三種，有可能是不可避免的變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)模式問題，也有可能是由于駕駛員的操作不當(dāng)引起的，但是也不排除變速箱的內(nèi)部閥體損壞或者剎車片磨損的原因，就讓58汽車給您分析一下吧！車子突然收油后有頓挫感的可能原因是與駕駛?cè)说膫�人開車習(xí)慣有直接的關(guān)系。車子緩慢剎車最后停時頓挫感...
在駕駛過程中，剎車的控制對于乘客的舒適度至關(guān)重要。有些人喜歡急剎，給乘客帶來不舒適感。而駕駛溫和的司機(jī)，能夠更好地控制剎車，使車輛減速更加線性，屬于勻減速運(yùn)動。然而，即使速度降到很低，當(dāng)車輛完全停下時，仍然會有一個明顯的頓挫感。這主要是因?yàn)槠嚨膽覓煜到y(tǒng)。懸掛系統(tǒng)類似于彈簧，前輪減震器在剎車過程中被...
