不會的。車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。4S對于車門鉸鏈（合頁）的潤滑使用虎頭hotolube的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
有沒有掉到硬幣之類的東西進去？檢查把手箱有沒有放什么東西，是不是影響的關鍵，如果都沒有可能是門板內的線松了
你的情況你可以去4S店，找維修工給你解決，如果需要換件什么的都是免費額，為神馬在這犯愁吶？呵呵，我想不明白，嘿嘿，你買的新車，4S店都在保，他們肯定熱情招待的幫你免費解決，因為如果他們做到不好，你可以投訴他們，他們就會受
哈哈,這個是困擾我好久的問題,前天去4S店查了,確實是ABS總泵的聲音,是自檢的聲音,一定要停車熄火,再發動起步時有噠的一聲.此后停車不熄火,不管怎么樣都沒有那聲音,但每次停車熄火再起步就有.以前偶爾聽到,后來是每次必有
你描述的聲音和現象有點不一樣 異響好像剎車的聲音，可能很多“銅質”都認為是尖銳的聲音 80碼震動， 我估計一下，畢竟是新車出現問題的可能比較小 一、道路上的間隔帶，那種白色或者黃色的車道間隔帶，如果輪胎壓在上面走
按照你說的狀態,可以檢查氣門間隙,在天氣較涼的情況下,氣門的間隙會放大,一般的情況下,車輛在熱車后就不會后這樣的情況發生了,如果還是有像你說的那樣的聲音存在,那么就是間隙過大的原因了.
雨刷跳動產生異響是雨刷片與玻璃的接觸不正確引起來的，一般每一個雨刷都是單向響，原因有兩個，一是雨刷壓臂壓力太大，二是雨刷與玻璃接觸角度不正確。理論上雨刷與玻璃應該是90度，也就是垂直的，但是雨刷臂有一壓力彈簧而雨刷是軟的
日產天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動時，下坡輕點剎車會有細微響聲，后輪螺絲松動則響聲會放大。嚴重松動時，輪子會搖擺，低速時咔咔聲明顯，應立即停車檢查。輪胎響聲有節奏且車速快時頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
發動機噪音大可能是由于保養不當或使用劣質油品導致。購車時，檢查發動機倉和加油口的清潔程度，避免購買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞，需注意。三元催化器問題，可先嘗試清洗，若無效則需更換，成本較高。11年車齡出現這些問題，可能與使用劣質汽油或高里程數有關。發動機噪音大，那就說明你這車以...
內容本文討論了一輛2013年東風日產新天籟的ABS故障問題。車輛顯示ABS故障指示燈常亮，通過使用CONSULT-II診斷儀檢測到兩個故障碼：發動機系統故障U1001-CAN通信電路和ABS、IPDME/R、BCM故障U1000-CAN通信電路。這些故障碼表明控制單元無法與其他控制單元通信。經過檢測...
天籟汽車行駛時出現異響可能是由多種原因引起的，包括飛軟齒圈打滑、汽油質量不佳、剎車系統磨損、制動分泵異常、傳動軸動平衡問題、空調壓縮機皮帶問題以及發動機磨損或裝配不當。特別是機油問題，如使用劣質機油或長時間未更換，可能導致發動機內部摩擦增大，產生異響。在啟動時，機油溫度未達正常值，黏稠度不適合液壓挺...
一輛行駛里程約13萬km的2008年日產天籟2.3L自動擋轎車。據駕駛人反映，該車發動機故障燈常亮，起動困難；起動后，發動機怠速抖動；行駛中發動機偶爾會突然熄火，并且有時加速無力，而在加速正常時，會聽到異響。出現上述故障現象后，該車曾在其他修理廠進行過維修，更換過火花塞，清洗過節氣門體和噴油器等，但...
日產天籟汽車在行駛過程中，右前輪出現顛簸異響可能是由多種原因引起的。首先，下擺臂、減震總成、轉向球頭或平衡桿膠套的損壞都可能導致異響。其次，發動機護板與地盤的摩擦或螺絲松動也可能產生噪音。此外，輪胎螺絲未正確固定、胎面變形、裝袋或嚴重磨損也不容忽視。在行駛過程中，輪胎與地面接觸產生的噪音是正常現象，...
日產天籟的ESP開關位于行車電腦區域，通常標有VDC字樣，即代表ESP。默認情況下，ESP功能是開啟的，但可以通過按下相應按鈕來關閉。ESP系統會自動調節，以保持車輛在緊急情況下的穩定性，如側滑或翻車風險時，它會智能分配動力至各個車輪，利用單邊車輪動力分配原理，有效預防事故。因此，在日常駕駛中，不建...
日產天籟的兒童鎖設計在后排車門上，可以通過機械鑰匙或撥桿操作。開啟時，鑰匙需按箭頭方向旋轉，解除則反向擰松。部分車型的撥桿式兒童鎖，開啟和解除也是按照箭頭指示方向操作。至于安全座椅接口，日產天籟提供LATCH和ISOFIX兩種類型，這兩種接口可以通用，LATCH接口額外提供了一個上部接口，增強座椅穩...
一輛行駛里程約2.2萬km的2011年日產天籟轎車，在顛簸路面行駛時頂棚天窗位置出現“吱吱”異響。經過試車和檢查，發現異響源自天窗，且由于安裝螺絲力矩偏小導致。將螺絲復緊后，異響消失。維修時需仔細試車，逐一排除異響部位，并保持試車條件一致。參考2013年東風日產新天籟原廠維修手冊進行操作。在處理日產...
日產天籟皮帶輪異響的原因包括：1.皮帶輪曠量異常，需檢查并更換有曠量間隙的皮帶介輪；2.皮帶運行異常，需檢查皮帶運轉狀態并適時更換；3.皮帶磨損過度，導致打滑現象；4.特殊天氣影響，如潮濕天氣導致皮帶與皮帶輪表面光滑需及時更換。日產天籟皮帶輪異響問題涉及多個因素，需通過檢查、維護及適時更換部件來解決...
簡述：06年日產天籟的曲軸位置傳感器位于右前半軸排氣歧管下方的隔熱板內。此傳感器作用重大，對發動機的噴油、點火和防爆燃控制具有決定性作用。檢查其好壞的方式是通過測量其線路電壓輸出和信號傳輸。總結內容：日產天籟車型的06年款，其曲軸位置傳感器藏身于車輛右前半軸的排氣歧管下方的小隔熱板內部。這個傳感器非...
日產天籟的凸輪軸位置傳感器缸組1位于靠近飛輪的一缸里。該傳感器用于采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU，以控制噴油、點火和爆燃等操作。測量其好壞可通過三線霍爾傳感器及其電源線、信號線和搭鐵線的電壓輸出。關閉鑰匙引出信號線，啟動發動機后，通過測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓，可判斷傳感器是否損壞。...
天籟加油提速時噠噠噠異響是怎么回事？如何避免這種情況發生？天籟加油提速時出現噠噠噠異響可能是機油的問題，也可能是其他原因。下面是一些可能導致這種問題的原因和解決方法：1.機油不足或質量不好。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發動機...
國VI標準相較于國V標準，汽油柴油顆粒物排放減少10%，一氧化碳排放減少50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放減少50%，氮氧化物排放減少42%。柴油多環芳烴質量分數由11%下降至7%，增加了車用柴油污染物含量的技術要求和檢測方法。國VI分為國VIA和國VIB，2020年7月1日實施第一階段，2023...
遇到08款天籟停車檔和倒車檔異響，而前進檔正常的情況，可能是變速器或剎車系統出現了問題。變速器故障可能是由于零件磨損或安裝不到位，需要檢查自動變速器液位和油液品質，必要時更換變速器油。同時，可以升起車輛檢查異響的具體位置。剎車系統故障時，應檢查剎車盤和剎車片的厚度，磨損嚴重時需更換。剎車盤磨損極限為...
濟寧華源圣達日產天籟現車充足，平價銷售。天籟外觀年輕動感，內飾沉穩大氣，配備2.0LL4發動機，綜合油耗低。車內空間寬敞，配置豐富，包括駐車雷達、360度全景影像等，獲得市場好評。感興趣的朋友可點擊報價表格獲取底價，享受更多福利。【百度58汽車濟寧優惠促銷頻道】還在想買天籟上哪兒最合適？濟寧華源圣達...
天籟車在特定條件下，即冬季早晨車輛露天停放后，左打死方向盤掉頭時出現頓挫和異響。現象規律明顯，僅在三九天露天停放后早晨出現，其他時間無此聲音。懷疑原因是輪胎在低溫下變硬，路面有霜，車輪打死時橡膠變形困難，導致輪胎接地部分橫向變形發出咯噔聲。我給你說一下我發現用了三年了，打第一個冬天就發現你說的這個問...
天籟凸輪軸位置傳感器缸組2位于飛輪旁，這個傳感器是點火控制的主控信號，負責向ECU輸入凸輪軸位置信號。檢測方法包括：拔出插頭后測量電源線電壓，確定搭鐵線和信號線，啟動發動機后測量信號線電壓，以及檢查凸輪軸信號齒和傳感器間隙。這些步驟有助于判斷傳感器是否工作正常。天籟凸輪軸位置傳感器缸組2的位置靠近飛...
一輛行駛6.7萬km的日產天籟轎車起步時車頭有異響，伴隨輕微震動，異響在低速時明顯，冷車時最為突出。技師排查懸架和半軸后無果，最終確定異響來自變速箱差速器附近，判斷為變速箱內部機械故障。更換變速箱總成后，故障消除。診斷時從簡單入手，逐步排除，找出問題根源。一輛行駛里程約6.7萬km的日產天籟轎車。用...
日產天籟的自動啟停功能位于方向盤左側的控制面板，通過一個機械按鍵進行操作。若需關閉，只需按下該按鍵。此功能與自動駐車系統配合，可減少腳部疲勞并提升燃油效率。自動啟停會在不踩剎車時關閉發動機，而自動駐車則在不踩剎車時鎖定車輪。使用技巧包括在擁堵路段或坡道起步時關閉自動啟停，以避免起步緩慢或溜車。若自動...
