哈哈,這個是困擾我好久的問題,前天去4S店查了,確實是ABS總泵的聲音,是自檢的聲音,一定要停車熄火,再發動起步時有噠的一聲.此后停車不熄火,不管怎么樣都沒有那聲音,但每次停車熄火再起步就有.以前偶爾聽到,后來是每次必有
某個車輪的輪芯軸承后面有個齒圈（這是ABS傳感器感應的地方）要么太贓了，要么有東西卡在里面了，，先找下是不是哪個輪芯軸承那的齒圈出故障了。記得也把傳感器的頭都清洗干凈了。如果都排除掉的話再去考濾ABS泵總成。 順便問
看看節氣門位置傳感器、我估計是燃油剛開始的時候供不上。燃油壓力在熄火后就下來了。在次啟動時候壓力不夠。有供不上。查查油管壓里(停車一短時間后查。)
這個屬于正常現象，如果仔細聽響聲發生在消聲器。1，因為汽車工作時會把汽油燃燒，經過復雜的化學反應，一部分能量變成熱能，通過排氣系統排出去，而消聲器基本處于這個系統的尾端，它的作用是把排氣的噪聲減小，消聲器工作時要承受熱氣
控制在2000以內，尤其是低速或者起步的時候，高速的時候可以適當高一點，但是不要猛踩油，cvt本身提速就慢，別著急，呵呵，我的是2。5領先最低開出過北京路況綜合7.36L呵呵，我一般80以下都控制在1500以下。 等紅
你一定沒有好好保護你的車子吧，我的車子用了快兩年了也沒有這方面地問題，倒是朋友的天籟狀況頻出讓我學了幾招。 基本上當發動機熄火以后轉動方向盤出現類似聲音是正常的，但是不建議車輛原地轉動方向盤，原地打方向會對輪胎、轉向系
差不多LZ可以自己去看看 要注意的地方 1、檢查車身是否發生碰撞受損，站在車的前部一角望尾部，觀察車身各接縫，如出現不直，縫隙大小不一，線條彎曲，裝飾條有脫落或新舊不一，說明該車可能出現過事故或維修過。 2、
這是正常的，是因為油液在輸油管里的液壓頂住了，包括大眾速騰，上汽下屬的大眾、斯柯達、MG、之類都是這樣的。 你要是不放心，你可以抱著游戲的心態，在熄火之后多踩幾次油門，踩到底持續幾秒，等你下次啟動時就有可能瞬時油耗飆到很
說明你車子有問題了，快去檢查下吧
請看第15條！！ 日產算是最聰明的了 升級為名.... 我家的08款也去弄了，基本目前沒發現什么不同 這個報道之前在網易有過，現在都找不到了 《2009年汽車產品投訴分析》中值得關注的典型問題 （摘自已被刪除的國家質檢
一輛行駛里程超過32.7萬公里的奧迪A8L轎車，在涼車起步時出現異響和偶爾熄火的問題。經過診斷，發現異響源自機械增壓器后端。通過X431檢測，發現多個氣缸失火和增壓壓力傳感器信號過小的故障碼。進一步分析，排除了增壓壓力傳感器故障，最終確定問題在于氣缸列2的增壓空氣冷卻器嚴重堵塞。更換冷卻器后，故障得...
日產天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動時，下坡輕點剎車會有細微響聲，后輪螺絲松動則響聲會放大。嚴重松動時，輪子會搖擺，低速時咔咔聲明顯，應立即停車檢查。輪胎響聲有節奏且車速快時頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
發動機噪音大可能是由于保養不當或使用劣質油品導致。購車時，檢查發動機倉和加油口的清潔程度，避免購買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞，需注意。三元催化器問題，可先嘗試清洗，若無效則需更換，成本較高。11年車齡出現這些問題，可能與使用劣質汽油或高里程數有關。發動機噪音大，那就說明你這車以...
天籟汽車行駛時出現異響可能是由多種原因引起的，包括飛軟齒圈打滑、汽油質量不佳、剎車系統磨損、制動分泵異常、傳動軸動平衡問題、空調壓縮機皮帶問題以及發動機磨損或裝配不當。特別是機油問題，如使用劣質機油或長時間未更換，可能導致發動機內部摩擦增大，產生異響。在啟動時，機油溫度未達正常值，黏稠度不適合液壓挺...
一輛行駛里程約13萬km的2008年日產天籟2.3L自動擋轎車。據駕駛人反映，該車發動機故障燈常亮，起動困難；起動后，發動機怠速抖動；行駛中發動機偶爾會突然熄火，并且有時加速無力，而在加速正常時，會聽到異響。出現上述故障現象后，該車曾在其他修理廠進行過維修，更換過火花塞，清洗過節氣門體和噴油器等，但...
日產天籟汽車在行駛過程中，右前輪出現顛簸異響可能是由多種原因引起的。首先，下擺臂、減震總成、轉向球頭或平衡桿膠套的損壞都可能導致異響。其次，發動機護板與地盤的摩擦或螺絲松動也可能產生噪音。此外，輪胎螺絲未正確固定、胎面變形、裝袋或嚴重磨損也不容忽視。在行駛過程中，輪胎與地面接觸產生的噪音是正常現象，...
一輛行駛里程約2.6萬公里的日產新天籟轎車，偶爾會出現啟動困難或啟動后無法熄火的情況。初步懷疑是貼膜導致接觸不良，但清理和吹干后問題依舊。使用解碼儀發現發動機和BCM有故障碼，清除后故障依舊。更換配件和檢查線路后，發現音響主機線路有破線痕跡，但進一步檢查未發現異常。最終，檢查BCM線路時發現電源線電...
一輛行駛里程約2.2萬km的2011年日產天籟轎車，在顛簸路面行駛時頂棚天窗位置出現“吱吱”異響。經過試車和檢查，發現異響源自天窗，且由于安裝螺絲力矩偏小導致。將螺絲復緊后，異響消失。維修時需仔細試車，逐一排除異響部位，并保持試車條件一致。參考2013年東風日產新天籟原廠維修手冊進行操作。在處理日產...
車輛熄火后發動機艙異響的原因有以下幾種：1、冷啟動異響：汽車長時間停放，機油回流到油底殼，冷車啟動時油泵不能立刻建立油壓，特別是發動機上半部分，氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作，導致異響。2、機油不合適：機油黏度過高，會導致發動機運轉中潤滑不夠，產生摩擦，導致異響，很多車友在保養更...
天籟熄火儀表盤紅色汽車標志閃爍是防盜指示燈，按下智能鑰匙的上鎖按鈕，汽車的防盜系統就會啟動，儀表盤汽車標志閃爍說明發動機進入防盜狀態，防盜開始起作用了，一般是一次閃爍1-2秒。天籟的外形一改原本沉穩的造型，煥發更為年輕動感的意象，將中網上的三條黑色格柵修改為銀色，并在車身側面加入了鍍鉻防擦條。在前后...
日產天籟皮帶輪異響的原因包括：1.皮帶輪曠量異常，需檢查并更換有曠量間隙的皮帶介輪；2.皮帶運行異常，需檢查皮帶運轉狀態并適時更換；3.皮帶磨損過度，導致打滑現象；4.特殊天氣影響，如潮濕天氣導致皮帶與皮帶輪表面光滑需及時更換。日產天籟皮帶輪異響問題涉及多個因素，需通過檢查、維護及適時更換部件來解決...
本文作者為觀致5車主，描述了其車輛外觀、內飾、使用感受及在維護過程中遇到的問題。主要講述了車輛熄火后出現的滴答滴答、咕嘟咕嘟異響問題，并自行通過觀察與嘗試解決。同時，對觀致售后服務提出質疑與不滿，認為其不負責任且缺乏培訓。最后，作者對觀致車型表示肯定，并希望觀致能改進售后服務，以提升口碑。總結內容：...
天籟加油提速時噠噠噠異響是怎么回事？如何避免這種情況發生？天籟加油提速時出現噠噠噠異響可能是機油的問題，也可能是其他原因。下面是一些可能導致這種問題的原因和解決方法：1.機油不足或質量不好。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發動機...
遇到08款天籟停車檔和倒車檔異響，而前進檔正常的情況，可能是變速器或剎車系統出現了問題。變速器故障可能是由于零件磨損或安裝不到位，需要檢查自動變速器液位和油液品質，必要時更換變速器油。同時，可以升起車輛檢查異響的具體位置。剎車系統故障時，應檢查剎車盤和剎車片的厚度，磨損嚴重時需更換。剎車盤磨損極限為...
天籟車在特定條件下，即冬季早晨車輛露天停放后，左打死方向盤掉頭時出現頓挫和異響。現象規律明顯，僅在三九天露天停放后早晨出現，其他時間無此聲音。懷疑原因是輪胎在低溫下變硬，路面有霜，車輪打死時橡膠變形困難，導致輪胎接地部分橫向變形發出咯噔聲。我給你說一下我發現用了三年了，打第一個冬天就發現你說的這個問...
一輛行駛了約11萬公里的日產天籟轎車，車主反映車輛在行駛中會突然熄火，且有時難以啟動。經過一系列診斷和維修，發現問題涉及多個方面：首先，空調壓力開關插頭針腳生銹導致油門踏板故障碼，更換后故障排除；其次，發動機熄火后空燃比異常，清洗燃燒室和糾正進氣管與進氣歧管之間的漏氣及真空管插錯問題后，故障得以解決...
一輛行駛6.7萬km的日產天籟轎車起步時車頭有異響，伴隨輕微震動，異響在低速時明顯，冷車時最為突出。技師排查懸架和半軸后無果，最終確定異響來自變速箱差速器附近，判斷為變速箱內部機械故障。更換變速箱總成后，故障消除。診斷時從簡單入手，逐步排除，找出問題根源。一輛行駛里程約6.7萬km的日產天籟轎車。用...
天籟熄火后儀表盤汽車標志閃動是車輛的防盜指示燈，表明車輛已上鎖。日產天籟設計獨特，外觀年輕活力，內飾配置豐富，如多功能方向盤、車身穩定系統等，提升駕駛安全與舒適度。特別的后排設計，包括防噪聲處理和按摩裝置，彰顯其前衛與豪華。日產天籟在設計的時候，專門加入了熄火后儀表盤汽車標志閃動的性能，這里的燈光則...
隨著315消費者權益日的到來，汽車行業的質量問題再次成為公眾關注的焦點。今年，我們特別關注了力帆、瑪莎拉蒂和保時捷等品牌的一些車型，它們因高故障率、異響和熄火等問題而受到消費者的廣泛投訴。力帆汽車的故障率異常高，平均每輛車的故障數達到6.5起，而瑪莎拉蒂總裁車型則因轉向異響和發動機抖動等問題頻繁被投...
新天籟的D擋剎車異響問題，很可能是由于擋把球頭磨損嚴重造成的。球頭是汽車上非常重要的部件，負責實現不同軸之間的動力傳遞。如果球頭磨損嚴重，就可能導致D擋剎車時出現異響。此外，新天籟2.0升自然吸氣發動機可以使用92號或95號汽油，但2.0升渦輪增壓發動機版本必須使用95號汽油，否則會出現發動機抖動、...
