冷車出現這樣的問題，還是比較正常的，要是熱車后還是這樣就說明車子有小故障了。 熱車后還出現這問題請對應檢查如下： 檢查一下各缸工作情況，如不缺缸，則是公共部分。 如漏氣，節氣門臟、怠速閥臟、發卡、電腦及線路(少見
冬季氣溫比較低，并且車輛停了一夜后，機油都流回油箱，剛剛起步時，發動機溫度還沒上來，油液也在充分流動和潤滑，達到最佳狀態需要一個過程，這時，你會感覺剛起步的車子反應有點遲鈍，甚至變檔快時感覺一頓一頓的……這可能是你說的前
1.5飛度沒有自動擋車，你那款應該是無極變速的。 道檔沒問題的話，應該是前進檔離合器有問題，更換前進檔離合器總成就好了。
您好：根據上述車輛使用現象，車輛養護是超出了定期保養范圍，正常情況下，防凍液更換周期為4萬公里或2年，否則將會對水泵及散熱帶來不利的影響。結合您的車輛聲音性質，建議去維修店對車輛附屬零部件進行檢查，是否是其軸承性能下降的
可能是噴油咀洗壞了一個、或是節氣門位置傳感器沒復位、有保修的：
你好，這是老款飛度的通病，更換起步離合器即可解決！希望我的回答對你有所幫助！58車
你可以家修車師傅看看你車子的油路，油箱出來有一個汽油濾芯，看看會不會有水，還是很臟？如果是老車，就檢查一下油管，也有可能油管內壁破損，導致大油門油不夠吸。
不要研究了,到已經送修的時間了.與溫度變化有關,要找與溫度敏感的零件,如傳感器的毛病. 變速箱電磁閥,不是溫度敏感的零件.
應該是波箱油的問題，建議你換一下波箱油品牌試試
關于您咨詢的問題，可能是因為變速箱內的壓力閥或摩擦片出現故障導致的，因為有些故障是用電腦檢測不出來的。您先要檢查一下變速箱油的質量是否正常，有可能是熱車后變速箱油變稀，導致各個壓力閥的壓力無法準確地達到正常值。如果車輛使
一輛行駛里程超過32.7萬公里的奧迪A8L轎車，在涼車起步時出現異響和偶爾熄火的問題。經過診斷，發現異響源自機械增壓器后端。通過X431檢測，發現多個氣缸失火和增壓壓力傳感器信號過小的故障碼。進一步分析，排除了增壓壓力傳感器故障，最終確定問題在于氣缸列2的增壓空氣冷卻器嚴重堵塞。更換冷卻器后，故障得...
汽車起步時動力不足，往往是因為發動機尚未達到最佳工作溫度。發動機在正常溫度下才能發揮最大動力，而機油也需要適宜的溫度來保持流動性。冷啟動時機油粘稠，增加部件阻力，影響動力輸出。正確的熱車方法是啟動后等待30秒至60秒，然后低速行駛，避免高轉速以減少磨損。長期原地熱車不僅增加積碳，還浪費燃油，對發動機...
飛度這款本田小型車，以其1.5升自然吸氣發動機和CVT變速箱而聞名，但07年的老款飛度自動擋車型在起步時可能會遇到頓挫感。這通常是由于節氣門、進氣道、氣門等部位積碳增多，導致涼車時吸附汽油，熱車后汽油揮發，造成發動機怠速時混合氣過濃。此外，輕微燒機油現象也可能是原因之一。飛度的發動機代號L15BU，...
飛度S檔是汽車的運動模式，使用S檔可以獲得更好的動力性能，加速表現明顯提升。S檔模式下，發動機保持在高轉速，輸出大扭力，實現快速加速。同時，在S檔下懸架會變得更硬朗，減小側傾，提高過彎穩定性。S檔并不是“爬坡擋”或“下坡擋”，而是一種運動模式，適合需要更強動力輸出的場景。使用S檔時，要注意換擋時機的...
離合器發抖，讓發動機怠速轉動，掛上低速擋，輕輕松開離合器踏板并加大油門起步，假如車身這個時候出現了發抖震動，則就說明是離合器發抖震動。減振彈簧彈力變弱，離合器扭轉減振彈簧的彈力變弱，離合器壓緊彈簧的彈力變弱，膜片彈簧造成裂紋等基本都會引起離合器接合時發抖。這個時候應當采取的策略就是更換彈簧。離合器襯...
飛度飛3冷車起步時出現卡嗒聲，通常是由于剎車片與剎車盤之間的摩擦造成的。當發動機動力大于剎車制動力時，車輛開始緩慢前行，此時剎車盤與車速存在相對運動，產生摩擦聲。尤其在剎車片處于冷狀態時，摩擦聲更為明顯。隨著車輛行駛，輪胎摩擦產生的熱量傳遞到剎車片，使其發熱，摩擦聲會逐漸減小。大多數車輛都可能出現這...
飛度車起步抖動可能是由于離合器襯片接觸不良、從動盤翹曲或變形、零部件松動或損耗等原因。解決方法包括重新佛接離合器襯片、校正或更換從動盤、更換離合器片或變速器相應零件。第三代飛度搭載全新1.5L直噴DOHCi-VTEC發動機，最大功率96kW，最大扭矩155N·m，配合CVT無級變速器，實現百公里5....
啟辰R50動力性能評測1.動力系統表現啟辰R50的底盤調校偏硬朗，懸掛系統采用了麥弗遜獨立懸架和扭力梁非獨立懸架，轉彎時對車身支撐到位。轉向方面，電動助力轉向系統使得方向盤輕盈靈巧，日常駕駛輕松，高速行駛時則更加沉穩。駕駛感受方面，啟辰R50在動力操控上表現出色。雖然發動機在低轉速時扭矩輸出一般，但...
飛度2024款動力評測1.動力系統表現飛度2024款在動力系統方面延續了其家族一貫的高效與靈活。搭載的小排量發動機，在加速初段響應迅速，油門踏板反饋靈敏，為城市駕駛提供了輕快的動力體驗。盡管具體馬力與扭矩數據未公布，但從實際駕駛感受來看，無論是紅綠燈起步還是中途加速超車，飛度都能輕松應對。油耗方面，...
啟辰R30操控性評測動力系統表現啟辰R30的底盤調校偏向舒適，懸架系統采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架的組合，有效提升了車輛的穩定性和操控性。在實際駕駛中，啟辰R30的轉向靈活且精準，方向盤轉向力度輕，駕駛起來輕松自如。剎車系統靈敏，響應迅速，為駕駛者提供了充足的信心。駕駛感受方面，啟辰R3...
一、明確報價范圍本田飛度作為一款熱門小型車，其報價因車型、配置及地區差異而有所不同。根據最新市場信息，飛度的經銷商報價范圍大致在7.18-9.38萬元之間，而廠商指導價則為8.68-10.88萬元。具體報價還需根據所選車型、配置以及購車所在地的實際情況來確定。二、本田飛度背景知識本田飛度搭載了一臺1...
馬自達3昂克賽拉安全性及綜合性能評測1.動力系統表現馬自達3昂克賽拉的底盤調校出色，前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式非獨立懸架的組合經過精心調校，在過彎時能提供良好的支撐力，有效抑制車身側傾，讓車輛平穩通過彎道。高速行駛時，方向盤變沉，增強了穩定性。轉向線性流暢，駕駛感受卓越。創馳藍天技術賦能，動力響...
本田飛度作為本田旗下的一款熱門小型車，以其出色的動力性能、經濟實用的油耗表現以及靈活的空間布局，贏得了眾多消費者的喜愛。對于“本田飛度好嗎”這一問題，從整體表現來看，飛度確實是一款值得推薦的車型。二、背景知識介紹1.**動力性能**：飛度搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大功率96kW，最大扭矩155...
一、車型概述2004年款的本田飛度是一款備受關注的小型車，以其獨特的魅力和實用性贏得了不少消費者的喜愛。本文將圍繞04年飛度的性能、空間、內飾、油耗等方面進行詳細解析，為您提供全面的購車參考。二、性能表現04年飛度在動力系統上表現不俗，市區起步加速迅速，超車輕松。其搭載的發動機技術成熟，燃油經濟性好...
2015款本田飛度作為一款經典的家用小型車，自上市以來便以其出色的燃油經濟性、靈活的空間布局以及可靠的品質贏得了廣泛好評。該車于2014年正式上市，憑借本田品牌的強大號召力，迅速成為同級別車型中的佼佼者。飛度不僅適合城市通勤，也適合年輕家庭作為首輛車使用。不同配置版本對比2015款飛度提供了多種配置...
1.動力系統表現歐拉白貓采用了前麥弗遜后扭力梁非獨立懸架組合，底盤表現扎實，濾振性能良好。在過大坑洼和減速帶時，懸架能夠抑制多余彈跳，化解振動干脆利落。轉向方面，歐拉白貓的方向盤輕盈，指向性好，操縱靈活，使得駕駛者在城市擁堵路況下也能輕松駕馭。駕駛感受上，歐拉白貓靈活輕便，起步輕盈快速，中低速下加速...
1.動力系統表現吉利繽越在動力系統上表現出色，特別是其插電式混合動力版本，起步響應迅速，動力充沛。此外，其7速濕式雙離合變速器換擋邏輯清晰，傳動效率高，換擋迅速且平順，為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。2.底盤與操控吉利繽越采用前麥弗遜+后扭力梁式非獨立懸架結構，在保證車廂內后排空間不受侵占的同時，提供了...
1.動力系統表現歐拉白貓采用了前麥弗遜后扭力梁非獨立懸架組合，底盤表現扎實，濾振性能良好。在駕駛過程中，能夠抑制多余彈跳，化解震動干脆利落，為駕駛者提供了舒適的駕駛感受。轉向方面，歐拉白貓的方向盤手感輕盈，操縱靈活，車身短小使得快速過彎時不易甩尾，起步輕松快，剎車柔和無頓挫感。3.舒適性與隔音表現歐...
1.動力系統表現本田飛度電動版在動力系統方面表現出色。其搭載的混動系統由1.5升自然吸氣四缸發動機、電動機和鋰離子電池組共同構成，峰值功率可達153馬力，扭矩表現也十分優異。在實際駕駛中，輕踩油門時電動馬達率先啟動，帶來安靜且迅速的起步，時速約40公里時發動機平穩介入，動力輸出平順且響應積極。尤其在...
雪佛蘭創酷在動力系統方面表現出色。其搭載的1.5T四缸渦輪增壓發動機最大功率可達135千瓦，峰值扭矩為250N·m，百公里加速僅需7.8秒。在試駕過程中，車輛起步雖稍顯遲緩，但中段加速迅猛，動力充沛。CVT智能無級變速箱換擋平順，幾乎感覺不到頓挫，提升了駕駛的舒適性。工信部給出的油耗為百公里5.6L...
