寶來車肯定是不錯的，02年1.8T是和奧迪A4.A6同一款發動機的。但畢竟九年了，如果沒有碰撞車架和機器沒問題就可以購買，再開個十年八年也沒問題，但是有以下幾個問題你需要注意，第一，油耗，本人的是02年1.8T自動頂配，
這4款車，又能分成兩個檔次 寶來和朗逸是同門死敵，捷達和桑塔納是同門死敵 動力是一摸一樣的 寶來和朗逸比捷達桑塔納要高一個檔次，配置 做工要高一截，車也長一些，這個長主要是體現在底盤上，但其實軸距幾乎一
個人習慣不好變速箱齒輪損耗，踩離合抬離合和油門不同步等等都會導致起步加速抖動...油品質量也一個問題...空氣隔也是有可能的...
這個問題屬于駕駛習慣，2000轉換擋，發動機出力未到黃金工作點，動力性能發揮不充分，但油耗相對比較經濟。3000轉換擋動力發揮較好，但油耗相對較大，中間量就是兩者之間的過度了。而具體哪個好就沒有定義了，只能說都是允許的。
新寶來 性價比高 皮實 適合家用 不過新車給你個建議， 新車一般剛買的時候 ， 車里會有很大的異味， 你可以去淘寶上買盒 車寶，殺菌王， 效果很不錯的， 祛除車里面的怪味道。 還有甲醛 、
這是通病，減配后遺癥，大眾的老總們都死在減配上了!自己上網查查吧!別信4S店，找一家信得過的汽修廠---------一個字“拆”!檢查一遍!!!!!!切記!!!!!!!
都習慣了駕校的捷達寶來，不給油門抬離合就走，可鋒范起步必須給油的，并不是說鋒范的動力不行，而是鋒范采用4缸16氣門，而大眾采用4缸8氣門，最大區別就是起步時不給油會熄火，但是同時帶來的收益是省油。
如果在儀表盤上沒有顯示EPC的故障燈,那您需要用檢測儀檢查有沒有長駐的故障碼,一般象您的這個情況氧傳感器的故障可能最大,再有就是空氣流量計或節氣門體了,最好還是去做個電腦檢測看下
這4款車，又能分成兩個檔次寶來和朗逸是同門死敵，捷達和桑塔納是同門死敵動力是一摸一樣的寶來和朗逸比捷達桑塔納要高一個檔次，配置做工要高一截，車也長一些，這個長主要是體現在底盤上，但其實軸距幾乎一樣，空間也差不多12W如果
寶來1.5L發動機技術特點解析寶來1.5L發動機是大眾在2018年推出的，用以替代1.4L和1.6L自吸動力的產品。這款發動機基于1.6L發動機改造而來，通過縮小缸膛和增加活塞連桿長度來降低排量。這一改變主要是響應國家政策和大眾產品規劃的需要。國家政策鼓勵小排量車型，大眾也因此調整了產品線。盡管排量...
自動擋寶來起步時噔響一聲，可能是變速器故障，如傳動軸松動、變速箱及內部輸出軸、齒輪磨損或換擋位置故障。另外，坡道停車先掛P擋后拉手剎，也可能導致起步時咯噔響。遇到此類問題，應先檢查是否操作不當，如非操作問題則需交由專業汽修店檢測維修。平時用車應養成檢查輪胎螺絲、車身情況及定期保養的好習慣。自動擋起步...
制動系統持續給車輪施加制動力，導致車輪無法轉動，這種現象稱為車輪抱死。通常，這種情況是由于車輛的ABS防抱死系統出現故障。ABS系統旨在防止車輪在制動時完全停止轉動，以保持車輛的操控性。當ABS系統發生故障時，可能會導致車輪抱死，這是一個嚴重的車輛問題，需要專業的維修技師進行診斷和修復。車主可以進行...
一檔起步時汽車抖動可能是由多種原因引起的。首先，發動機缸內積碳過多可能導致火花塞或氣門堵塞，造成汽車怠速抖動。如果車子加速能力下降且抖動持續，建議進行發動機缸內清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩，也可能導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是解決方案。此外，發動機...
大眾寶來汽車在怠速時出現抖動現象，通常有以下幾個原因。首先，發動機積炭過多，導致冷啟動時混合氣過稀，發動機可燃混合氣時稀時濃，造成怠速抖動。其次，點火系統問題，如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，也會導致抖動。此外，燃油供油壓力不穩定或進氣壓力傳感器數值錯誤，同樣會引發車身抖動。最后，發動機部件老...
經過分析，因為自動駐車功能控制卡鉗夾緊，導致車輛起步時會產生摩擦噪音，是正常現象。而AVH系統則是通過計算坡道大小施加不同的制動力，在起步時會拽著不讓車輛溜坡。因此，起步會感到費勁是因為車輛的起步扭矩還不足，AVH系統認為如果釋放制動力會出現溜坡情況。通過了解這些原理，可以更好地使用自動駐車功能和A...
方程豹5作為一款中型SUV，憑借其DMO超級混動平臺技術，在市場上贏得了廣泛關注。這款車不僅擁有強勁的動力性能，還兼具舒適性和越野能力，成為眾多消費者心中的理想選擇。接下來，我將從多個維度對方程豹5進行詳細解讀。二、動力與性能方程豹5搭載了1.5T發動機和485kW雙電機插混系統，電機最大扭矩達到7...
寶馬7系作為一款豪華汽車的代表之作，其落地價因車型配置、地區差異、市場情況及經銷商策略等多種因素而有所不同。一般來說，寶馬7系的指導價在91.9萬至126.9萬元之間，但經過促銷優惠后，裸車起步價能低至69萬元左右，而頂配車型的價格則可能高達200萬元左右。因此，寶馬7系的落地價大致在80萬元至20...
作為一款家用轎車，1.2t寶來的動力表現相當出色。其搭載的1.2T渦輪增壓發動機匹配7擋干式雙離合變速箱，最大馬力可達116匹，最大扭矩為200牛·米。這樣的動力配置在日常駕駛中完全夠用，無論是市區內的紅綠燈起步還是高速公路上的超車，都能輕松應對。實測百公里加速約12秒，雖然不算迅猛，但足以滿足大多...
1.動力系統表現寶來在動力系統方面提供了多種選擇，包括1.2T、1.4T、1.5T以及1.5L發動機。其中，1.2T發動機輸出功率85千瓦，峰值扭矩200牛·米，起步表現優異，超車輕松。1.4T和1.5T發動機則擁有更高的功率和扭矩輸出，加速體驗更為出色，適合對動力要求較高的消費者。而1.5L發動機...
1.動力系統表現長安歐尚車型在動力系統方面表現出色。以長安歐尚Z6智電iDD為例，其搭載了同級領先的28.4kW·h大電池包，能實現150km純電續航和1200km綜合續航，有效緩解了用戶的續航焦慮。在加速方面，得益于電動機的即時響應特性，無論是起步還是超車，都能瞬間達到最大扭矩，帶來輕快的駕駛感受...
動力系統表現寶來在動力系統方面表現出色。其先進的發動機技術確保了充沛的動力輸出，同時保持了良好的燃油經濟性。例如，1.4T發動機最大馬力可達150ps，最大扭矩250牛米，搭配7速雙離合變速箱，加速迅猛且換擋平順。這種動力組合在城市起步和高速超車時都能輕松應對，為駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗。同時，寶來...
一、寶來油門踏板簡介寶來車型的油門踏板，也稱為加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。它通過控制踩踏量來調節發動機節氣門開度，進而控制進氣量，最終由電腦控制油量以調節發動機的轉速。寶來油門踏板采用的是懸吊式設計，這種設計在轎車中非常常見，位置相對較高，使得駕駛者在長時間駕駛時也能保持舒適，有效減輕疲勞...
1.動力系統表現福特電馬在動力系統方面表現出色。其頂配GT車型搭載雙電機四驅系統，總功率高達359kW，峰值扭矩達到860牛米，百公里加速僅需3.65秒，最快版本更是能達到3.57秒，動力性能堪比超跑。在日常駕駛中，福特電馬的動力響應迅速，紅綠燈起步時能輕松領先。同時，其搭載的電驅系統由福特自主研發...
動力系統表現MG4EV在動力系統方面展現出了令人滿意的性能。它配備了170馬力的電動機，最大功率為125kW，最大扭矩為250N·m，動力輸出隨踩隨到，響應迅速。實測零百加速時間約為7.7秒，動力儲備充足，無論是起步還是中途加速，都能感受到明顯的推背感。此外，MG4EV搭載了49kWh的磷酸鐵鋰電池...
1.動力系統表現寶駿悅也作為一款兩門四座的純電SUV，搭載了后置單電機，最大功率50kW，最大扭矩達到140牛·米。盡管動力參數并非特別亮眼，但得益于后置后驅的布局和瞬間扭矩輸出，寶駿悅也在城市駕駛中表現出色。車輛起步輕快，加速反應迅速，且整個加速過程流暢無頓挫感。在爬坡時，動力輸出同樣流暢，能夠輕...
1.動力系統表現寶馬X1在動力系統方面表現出色。它提供多種動力版本，滿足不同消費者的需求。其中，xDrive25i型號搭載的2.0升四缸渦輪增壓發動機，功率可達228馬力，扭矩350牛·米，零百加速僅需6.5秒，這樣的成績在同級別車型中相當亮眼。無論是城市道路的起步超車，還是高速公路上的再加速，都能...
廣汽本田VE-1搭載了永磁同步電機，配合大容量電池包和高集成化配電系統，展現出了強勁的動力性能。其最大功率達到了120千瓦，最大扭矩為280牛米，0-50km/h的加速時間低于4秒，動力響應迅速，起步迅猛。在NORMAL模式下，VE-1的動力表現輕快且易于操控，隨著油門深度的增加，加速力呈現線性增長...
想要控制好離合器，坐姿、踩離合姿勢、速度都要掌握好技巧。正確的踩離合姿勢是腳掌踏在離合器踏板上，腳跟懸空，膝蓋微曲。踩離合講究快踩慢抬，起步或切換一檔二檔時勻速抬離合，三擋及以上擋位時可以稍快。對于腳小的女性，調整座椅到合適位置，必要時可加坐墊，以確保腳踩離合器時懸空著踩，避免費勁。女性駕駛者在踩離...
2022款標致508的自動啟停開關位于中控屏下方，若需關閉，直接按下相應按鍵即可。自動啟停功能需手動關閉，或可至專業機構刷代碼關閉。在擁堵路段，建議關閉此功能，以避免起步加速度不足和乘坐舒適度降低。半坡起步時，關閉此功能可避免起步反應慢和溜車現象。中高級車型常配備自動啟停與自動駐車功能，前者旨在省油...
