奇駿工信部綜合工況耗油8.8L/100km。 等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。如法國和德國就把90Km
這是電腦統計的問題，有的計算時間短，有的統計時計算時間長。我的行車電腦上顯示的平均油耗，一年了連續從出廠的6.9逐漸遞增變成現在的7.6，我自己合算的油耗是8左右。估計一次才跑200公里對于整體的計算平均油耗影響不大。你
這個是瞬時油耗，不是平均油耗。剛起步最厲害，排量越大的車瞬時油耗可能達到50
方向盤上多功能鍵“I”在顯示瞬間油耗時長按2-3秒就可清零了。
懶得幫你查了，自己去小熊油耗網站查吧，應該是奇駿油耗更好一些
東風日產奇駿 網友A說：百公里油耗93,很不錯了,非常滿意。 網友fdf說：東風日產奇駿的油耗如此低,甚至比同事那款1.8l的車油耗還要低,2.5l排量的suv綜合油耗竟然只有9.4個,如果不是親眼看到還真不敢相信,雖然
這就是高中數學知識沒學好的緣故，開玩笑了，原理很簡單，行車電腦瞬時油耗的算法是耗油量除以100ms內走行的距離。當車速為0的時候，100ms內走行的距離很小，甚至是 0，所以這時的計算值實際上很大，甚至無窮大。 所以儀表
逍客 2012款 2.0XL 火 CVT 2WD 9.738 295 位小熊油耗車友 逍客 2015款 2.0XL 酷火 CVT 2WD 9.994 CVT無級變速(模擬6擋)
方向盤左邊，有個返回鍵，長按它可以重置
2017款奇駿2.0車型以其8.8L的百公里綜合油耗在緊湊型SUV市場中表現突出。這款國五排放標準的車，售價親民，介于17.98萬至26.88萬之間。外觀上，奇駿延續家族設計，前臉層次分明，大燈犀利，辨識度高。配置豐富，包括麥弗遜式和多連桿式獨立懸架、電動助力、多項安全與輔助配置，如氣囊、ABS、車...
總結內容：根據文章內容，日產奇駿的工信部綜合工況油耗為2.0L車型6.2-6.4L，而2.5L車型為7.6-7.7L。但真實油耗受多種因素影響，如駕駛風格、路況和車輛載荷等。實測數據顯示，2.0LCVT車型平均油耗在8.24-9.0L/100km左右，而2.5L車型的平均油耗略高。對于哪個排量更省油...
奇駿儀表盤上顯示汽車鑰匙，通常是車輛防盜系統正常工作的標志。如果NATS系統故障，點火開關在“ON”位置時燈會持續亮起，這時需要專業檢修。汽車鑰匙電量不足時，需要更換電池。大多數車型的遙控鑰匙內都隱藏有實體鑰匙，用于緊急開鎖。遙控鑰匙沒電時，車輛可能因未收到匹配信號而報警，啟動發動機后警報會解除。汽...
奇駿實際油耗和儀表顯示的油耗存在一定差異，由車輛排量、行駛路況、駕駛習慣等多方面因素影響。例如短距離行駛、冬季長時間熱車會增加油耗。奇駿搭載2.0和2.5排量自吸發動機，一般行駛在8L/100km左右，市區路況可能達到9L/100km。車輛儀表顯示的平均油耗雖不十分精確，但與實際油耗差距不大。實測油...
自己也算是半個汽車迷，有經常在各大汽車網站上瀏覽各種汽車的習慣。當今汽車市場不乏性能強悍的車，也不缺三五萬的微型車，但我認為只有將性能和成本取得最好的平衡才是王道。我的專屬座駕奇駿就是這樣的一輛車，同級別中，性價比絕對是數一數二的。同時，我的座駕擁有同級別上乘的四驅越野能力，配備有同級少有的中央差速...
文章詳細描述了2017款奇駿2.0的舒適性和真實油耗。該車型百公里綜合油耗約為8.8L，符合國五排放標準，采用前置前驅驅動方式。外觀上，該車設計層次感強，大燈具有攻擊性。配置方面，包括麥弗遜式獨立懸架、電動助力、多種安全氣囊、ABS防抱死等。店鋪輔助搭配豐富，如上坡鋪路輔助、無鑰匙啟動系統等。總體而...
日產奇駿2.0真實油耗是9.0L/百公里，對于一款緊湊型SUV來說，9.0L/100km的油耗算是比較優秀的水平。整個測試階段，我駕駛這輛奇駿經歷了一段長達4個小時的擁堵路段以及2個小時的環路和高速等暢通路段，最終平均時速29km/h，全程開空調的情況下能跑出這個成績，也是我之前沒有想到的。新勢代奇...
日產奇駿以其低油耗、寬敞空間和舒適的沙發座椅贏得了用戶的青睞。在一年的使用中，奇駿表現出了極高的可靠性和穩定性，無論是長途旅行還是日常駕駛，都能提供省心的體驗。其完美的線條設計、強大的四驅系統、豐富的車載功能和優質的內飾做工，都讓人印象深刻。特別是沙發座椅的舒適度和2.5L發動機的強勁動力，使得奇駿...
奇駿以其大氣的設計風格和家族化理念吸引眼球，車頭寬大，前大燈時尚，側面線條流暢，18寸輪轂增添運動感。內飾簡約大氣，方向盤質感佳，中控臺采用塑料和皮質材料，9.0英寸液晶屏清晰，前排手動空調系統。車身尺寸在同級中不占優勢，但內部空間基本夠用。搭載1.5發動機，動力表現中規中矩。安全配置齊全，包括自動...
日產奇駿的工信部油耗數據顯示，2019款和2020款2.0L、2WD車型的綜合工況油耗為6.2-6.4L，而2.5L、4WD車型則為7.6-7.7L。實際駕駛中，由于路況復雜，這些數據很難達到。車主提供的真實油耗數據顯示，2.0L車型的平均油耗在8.24-8.48L之間，而2.5L車型則在9.65-...
21款奇駿在配置上進行了升級，標配了胎壓顯示系統和PM2.5過濾系統，提升了駕駛安全和車內空氣質量。車身尺寸為4675mm×1820mm×1722mm，軸距2706mm，保持了緊湊型SUV的定位。動力系統方面，奇駿提供了2.0升和2.5升兩款自然吸氣發動機，分別匹配CVT變速器。2.0升發動機最大功...
東風日產奇駿與本田CR-V，兩款日本市場上備受青睞的緊湊型SUV，它們在市場定位和價格上都相當接近，且都享有良好的用戶口碑。在尺寸上，奇駿擁有更大的空間優勢，而CR-V則在動力和油耗方面表現更為出色。CR-V提供1.5T和2.0T混合動力車型，動力強勁且油耗低至4.9L/100km，相比之下，奇駿的...
日產奇駿e-Power混動版申報圖曝光，新車搭載第二代e-POWER混動系統，由1.5T三缸發動機與雙電機組成，動力強勁但油耗偏高，百公里油耗6.36-6.43升。新車外觀與燃油版無異，內飾配備雙12.3英寸大屏。雖非插電混動，無法直接掛綠牌，但在節能牌城市或有良好市場表現。近日，汽車焦點從最新一批...
對于一直迷戀琦君的我來說，沒有什么能阻止我愛他。現在大家都會說我的老琦君2.5油耗太高了。其實一輛車的油耗還是要看你對它了解多少。我的琦君馬上就要三歲了。我是2010款2.5至尊版，基本在郊區，很少跑高速，買了車以后平均油耗還沒有清零，基本在11.1-11.2升/百公里之間。幾天前，有一次從Xi到漢...
奇駿車主最近遇到了一個問題：空調顯示屏無法正常顯示溫度低。可能的原因包括故障的顯示屏、傳感器問題或電子元件故障。解決方法包括檢查顯示屏和連接、檢查傳感器、尋求專業幫助。此外，奇駿空調濾芯位于車輛中部或座位下方，具體位置因車型而異。要解決空調問題，可以參考車輛手冊或咨詢專業技術人員。希望這些信息對解決...
緊湊型SUV在中國的需求一直非常高，其中日產琦君是一款受歡迎的車型。但是由于新車價格還是比較高，所以很多人把目光投向了二手車。那么，老款琦君2.5四驅值得買嗎？其實琦君汽車的產品力還是很強的。雖然車的外觀和內飾設計中規中矩，但是好看是綽綽有余的。即使把五年前的模型放在今天，看起來依然不會太老。正是這...
文章內容：新一代琦君的2.0升自然吸氣發動機配備缸內直噴技術，這不是什么新技術。沒有渦輪增壓器的輔助，動力數據自然不會有明顯提升，燃油經濟性成為主要提升環節。不過對于日產來說，這款在國內首次推出的發動機還是值得分析的。和上一代琦君車型一樣，新琦君依舊保留了兩款發動機可供選擇，其中排量2.5升的QR2...
奇駿以其酷炫的外觀、青春的內飾和出色的越野能力，吸引了眾多年輕消費者。搭載2.5LL4發動機，工信部綜合油耗為7.6L/100km。根據車主反饋，實際油耗在市區約為6.5-6.8L/100km，高速上更低至6.2L/100km，整體油耗表現不高，符合同級車型水平。現在國內競爭最激烈的車型區間應該是緊...
日產計劃在2024年推出搭載e-POWER動力的全新勁客，預計油耗將降至4L/100km左右，起售價或在14萬元。參考e-POWER軒逸的油耗表現，預計勁客在換搭e-POWER動力后，綜合油耗將保持在4L/100km左右，相比燃油版可節油20%左右。然而，由于e-POWER動力成本較高，預計售價也會...
