汽車的里的暖氣不是空調(diào)制熱，是發(fā)動機的熱氣導(dǎo)入車內(nèi)的。讓發(fā)動機運行一會，把空調(diào)溫度調(diào)高就熱了58車
x 測量空調(diào)系統(tǒng)的高低壓壓力，發(fā)動機應(yīng)處怠速運轉(zhuǎn)，環(huán)境溫度在35℃時測量為準。正常的高壓壓力應(yīng)為1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低壓壓力應(yīng)在0.15-0.25MPa（1
最可能原因是冷媒過多或系統(tǒng)有堵塞或濾網(wǎng)臟、蒸發(fā)器臟風量太小。或其它可能原因，例如空調(diào)制冷能力太大，房間太小，溫度設(shè)定太低導(dǎo)致室內(nèi)溫度低又過多的冷媒，結(jié)果沒有那么多熱給冷媒吸熱汽化，液體冷媒回壓縮機形成液壓縮才會粗管結(jié)冰。
你好，如果空調(diào)制冷效果沒問題，結(jié)霜屬于正常情況！這說明你的車子空調(diào)制冷效果好！希望可以幫到你！58車
你好，你可以把空調(diào)濾芯拆出來看一下是不是風機上面粘有樹葉或者其他雜物打著有點響！。如果沒有那就是正常的響聲了。58車
題主無需擔心，這是正常現(xiàn)象，空調(diào)工作時會消耗部分發(fā)動機功率。因為汽車空調(diào)壓縮機的運轉(zhuǎn)是由發(fā)動機驅(qū)動的，即空調(diào)系統(tǒng)的運行會消耗一定的發(fā)動機功率。所以相對于不開空調(diào)的狀態(tài)，動力性能會稍有下降的感覺。空調(diào)的功率消耗受到車輛運行
如果響聲比較輕，這是正常的，不用顧慮;如果響聲較大，按照你是新車的情況，最大可能性是氣門響，需要調(diào)整氣門間隙。
你好，首先檢查皮帶，如果調(diào)整正常，就只有去看看空調(diào)系統(tǒng)壓力了，壓力正常，則更換壓縮機。祝用車愉快！
空調(diào)器中的低壓供液管是從毛細管出口至蒸發(fā)器進口這段距離的連接管。低壓供液管結(jié)霜的原因有三種： 1.正常的結(jié)霜。空調(diào)器在開始運行時，由于冷凝溫度和冷凝壓力都較低，毛細管供液量低于正常值，使蒸發(fā)壓力隨之降低，因此引
一、常見故障方法 1、故障現(xiàn)象：壓縮機不吸合，空調(diào)系統(tǒng)不，系統(tǒng)沒有壓力。 原因：制冷劑全部泄漏了。 排除方法：找出泄漏點（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、壓力開關(guān)沒有扭
奔馳C級空調(diào)系統(tǒng)為雙區(qū)控制，允許獨立設(shè)置兩側(cè)溫度，導(dǎo)致一邊冷一邊熱。若未設(shè)置，可能是暖水閥堵塞、壓縮機損壞或制冷劑不足。奔馳C200搭載1.5T發(fā)動機，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率115kw，最大扭矩250nm。C300旅行版車身尺寸4581mm×1770mm×1448mm，軸距2760mm，外...
汽車空調(diào)制冷時好時壞，可能是由于氟利昂不足或管道漏水。檢查制冷劑管接頭，發(fā)現(xiàn)氣泡即漏水點，修復(fù)后補充氟利昂。過濾器過臟也會影響制冷，找到旁通閥并使用專用潤滑劑。空調(diào)濾芯老化同樣需更換。正確使用空調(diào)，如先通風再制冷、正確調(diào)節(jié)出風方向、避免上坡時使用空調(diào)、熄火前關(guān)閉空調(diào)等，有助于提高制冷效果。定期使用制...
奇駿儀表盤上的紅色小車形狀指示燈閃爍，是防盜系統(tǒng)正常工作的標志。熄火鎖門后，燈每1-2秒閃爍一次，表示車輛已進入防盜狀態(tài)。行駛中閃爍則提示車門未關(guān)好。若燈常亮，則可能防盜系統(tǒng)故障。鑰匙與電子防盜ECU通過無線射頻通訊，確認合法后進行密碼驗證，正確則允許發(fā)動機啟動。方向盤鎖定功能在停車熄火后激活，需邊...
壓縮機的啟停頻率受多種因素影響，包括蒸發(fā)箱溫度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等。頻繁啟停可能由制冷劑過多、散熱不良、系統(tǒng)堵塞或傳感器問題引起。在夏天，空調(diào)系統(tǒng)為維持適宜溫度，壓縮機啟停較為頻繁，一分鐘三次可視為正常現(xiàn)象，但具體頻率可能因車型而異。了解這些因素有助于判斷空調(diào)系統(tǒng)是否運行正常，確保夏季行車舒適。壓縮機啟停...
奧迪A6的分區(qū)空調(diào)系統(tǒng)允許乘客根據(jù)個人偏好獨立調(diào)節(jié)溫度，因此一邊冷風一邊熱風是正常現(xiàn)象。如果車輛沒有分區(qū)空調(diào)，這種情況可能是由于制冷不足。檢查出風口是否完全打開，確保出風量正常，避免一邊風大一邊風小的比較。這種溫度差異并非故障，而是空調(diào)功能的一部分，確保乘客舒適度。奧迪A6空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計獨特，能夠滿足...
福克斯開啟空調(diào)時出現(xiàn)高溫，而關(guān)閉空調(diào)則溫度正常，這通常是由于日常保養(yǎng)中忽視的幾個問題。首先，水箱或冷凝器表面污垢積累會影響散熱效果，導(dǎo)致發(fā)動機高溫。建議定期清洗這些部件以提升散熱性能。其次，空調(diào)電子風扇或其控制電路可能存在接觸不良或損壞，影響散熱器風扇的正常工作，進而導(dǎo)致水溫過高。這時，需要檢查并修...
汽車發(fā)動機冷卻液的理想工作溫度通常在90-100℃之間，因此，在開啟空調(diào)的情況下，水溫達到100℃可以視為正常。然而，車主應(yīng)檢查散熱器風扇是否正常工作以確保散熱。如果風扇不工作，可能是風扇損壞或水溫傳感器故障。同時，應(yīng)檢查節(jié)溫器是否正確開啟和關(guān)閉，以避免高溫問題。冷卻系統(tǒng)的正常溫度范圍可以通過下圖了...
汽車空調(diào)出風口出現(xiàn)水珠通常是正常現(xiàn)象，這可能是因為空調(diào)制冷效果強，導(dǎo)致車內(nèi)空氣中的水分遇冷液化。在炎熱天氣下，空調(diào)內(nèi)外溫差大，也容易形成水珠。此外，如果車內(nèi)濕度過高，可能是由于空調(diào)一直使用外循環(huán)模式或車輛密封性不佳。為了降低車內(nèi)濕度，可以開窗通風或調(diào)高空調(diào)溫度。正確使用空調(diào)，如在低速行駛或堵車時關(guān)閉...
夏天開車時，空調(diào)滴水是常見現(xiàn)象。少量滴水屬正常，但若水量大，可能是部件故障。空調(diào)蒸發(fā)器在制冷時會凝結(jié)水滴，由外殼收集并通過管道排出。若車輛停留后地面出現(xiàn)透明清水，通常是冷卻水，無需擔心。若漏水嚴重，可能是排水孔堵塞或排水管脫落，需及時清理以防異味和線路受損。處理后，建議全面烘干車輛，避免細菌滋生。定...
日產(chǎn)奇駿變速器油溫傳感器0.72V的讀數(shù)是否正常需根據(jù)具體車型和技術(shù)規(guī)格判斷。一般而言，該讀數(shù)若符合廠家設(shè)定范圍則正常。變速器作為改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩的機構(gòu)，其油溫傳感器對監(jiān)測變速器性能至關(guān)重要。正確操作變速器需掌握加油、關(guān)油門、抓離合器、踩變速踏板、松離合器及踩油門等步驟。日產(chǎn)琦君變速器油溫傳感器...
空調(diào)嗡嗡聲可能與內(nèi)蓋未關(guān)緊有關(guān)，清潔后需確保內(nèi)蓋緊閉。車輛抖動可能是空氣流量傳感器和油耗傳感器信號混淆，或機油供應(yīng)不及時導(dǎo)致。建議盡快檢查，以免影響空調(diào)制冷系統(tǒng)。空調(diào)嗡嗡響的原因包括內(nèi)循環(huán)噪音大、鼓風機電機問題或蒸發(fā)箱安裝不當。應(yīng)去專業(yè)店檢查，確定噪音性質(zhì)，排除故障。可能是空調(diào)電機損壞或卡死，影響嗡...
在蒸發(fā)器上噴上清洗劑，確保空調(diào)濾芯清潔，可以有效去除空調(diào)異味。汽車空調(diào)作為提升乘坐舒適性的關(guān)鍵部件，其裝置率在國內(nèi)已接近100%。空調(diào)異味通常由灰塵堵塞、塵土粘附、微生物繁殖等因素引起。長時間不用的空調(diào)啟動時臭味更重，因為熱交換盤管等部件上滯留的凝結(jié)水形成適合微生物繁殖的環(huán)境。空調(diào)異味不僅影響空氣質(zhì)...
奇駿儀表盤上顯示汽車鑰匙，通常是車輛防盜系統(tǒng)正常工作的標志。如果NATS系統(tǒng)故障，點火開關(guān)在“ON”位置時燈會持續(xù)亮起，這時需要專業(yè)檢修。汽車鑰匙電量不足時，需要更換電池。大多數(shù)車型的遙控鑰匙內(nèi)都隱藏有實體鑰匙，用于緊急開鎖。遙控鑰匙沒電時，車輛可能因未收到匹配信號而報警，啟動發(fā)動機后警報會解除。汽...
其實汽車怠速開空調(diào)和汽車行駛開空調(diào)降溫效果基本上是一樣的，首先車輛怠速的時候，車內(nèi)溫度會高一些，因為你車輛之前未啟動，所以剛啟動怠速開空調(diào)會覺得降溫效果差，等你開起來的時候，怠速都時候都已經(jīng)開空調(diào)了，所以會覺得行駛的時候降溫效果好一些。其實發(fā)動機怠速的空調(diào)制冷效果基本上一樣的，因為蒸發(fā)箱的溫度都是2...
日產(chǎn)新奇駿空調(diào)使用指南：首先，啟動空調(diào)制冷時，按下A/C按鈕并打開風扇，將溫控旋鈕調(diào)至藍色區(qū)域以出冷風，同時調(diào)節(jié)風速和設(shè)定溫度。注意，汽車啟動初期不宜立即開啟空調(diào)，以免影響發(fā)動機達到適宜工作溫度，增加油耗。至于暖風，應(yīng)在發(fā)動機水溫升至正常后開啟，通常8-15分鐘后，將循環(huán)方式調(diào)至車內(nèi)循環(huán)，選擇暖風模...
奇駿前輪胎壓230，后輪胎壓210，低于標準2.2-2.5bar。胎壓不足時，可先充氣至正常值，復(fù)位胎壓系統(tǒng)。若輪胎被扎，需補胎后充氣。若充氣后仍提示不足，可能是輪轂變形，需檢查更換。胎壓監(jiān)測有直接式、間接式和TPMS三種方式，各有優(yōu)缺點。直接式實時監(jiān)測，間接式成本低，TPMS結(jié)合兩者優(yōu)點。正確調(diào)整...
空調(diào)發(fā)動機不轉(zhuǎn)了是一種常見的汽車問題。空調(diào)發(fā)動機的正常運行與整個空調(diào)系統(tǒng)的正常運行密不可分。可能的原因包括電路故障、發(fā)動機過熱、空調(diào)壓力過高、發(fā)動機帶子斷裂或電動風扇故障。面對這種情況，您應(yīng)盡快找到原因并進行維修，以確保車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)正常運行，提供舒適的駕駛體驗。通過檢查電路連接、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)、制冷...
汽車怠速時空調(diào)制冷效果不佳，行駛時效果提升，這是否正常？車輛啟動初期，由于車內(nèi)溫度較高，怠速時空調(diào)制冷效果顯得較差。隨著車輛行駛，空調(diào)持續(xù)工作，制冷效果逐漸顯現(xiàn)。發(fā)動機怠速時，空調(diào)制冷效果與行駛時相近，蒸發(fā)箱溫度維持在2至5度，出風口溫度在5度左右，屬于正常范圍。內(nèi)循環(huán)模式下制冷效果更佳，而外循環(huán)會...
開空調(diào)制冷時，聲音主要來自壓縮機和風扇。壓縮機在高溫下工作時聲音較大，但隨著車內(nèi)溫度降低，聲音會減小。風扇聲音與空調(diào)聲不同，風扇開到最大時噪音明顯。根據(jù)經(jīng)驗，1-2格風扇基本無聲音，3格時有輕微聲音，4格以上噪音明顯。建議將風扇風量調(diào)至2-3格，以減少噪音。你沒有說明聲音的來源.開空調(diào)制冷時,有聲音...
