磨合已經可以了，換擋轉速一般在2000左右，速度控制在80左右，可以拉高速，只要控制好不要急加速和急制動就可以了。
放心，絕對不會。 在起步和中段加速CC會比較快 。 但是在高速上，跑起來福克斯2.0后期持續加速。 不會差太多，有一拼
據說０９款的節氣門有缺陷，要一月拉一次，呵呵不知道樓主的是什么款的 58車>>
山東人在北京關于您咨詢的問題，新車行駛到2500公里以后就可以拉高速了。關于自動擋拉高速的問題，拉高速主要是讓發動機高速運轉，并不是進行高速行駛。搭載自動變速器、無級變速器的車輛，可以借助d擋下方的3、2擋（手自一體的可
我的車子是在3000公里的時候做的首保 首保之后車載150kg左右高速120邁 5000公里做第二次首保 車載150kg左右高速180邁 不要一下直接奔急速 雖然表面看上去沒什么影響 但是為了長期打算 還
磨合期嗎 1500公里對于現在的車子應該沒問題了 以前是因為技術還不成熟
樓上的2位說的都對。其實拉高速的說法也不知是哪位大神說出來的，這其實就是個謠傳。新車拉高速，不是不可以，是要考慮發動機的性能，車身承載量，符合指標的。 在飄油門，沒有重載的情況下，可以適當的跑跑高速，就是不能急加油們。
老2.0和1.8發動機結構一樣，所以油耗區別并不大，但是2.0換來了更好的動力性。 新福克斯1.6和2.0發動機已經不是一款了，個人認為1.6還是要省些，這款1.6發動機動力上與老款1.8不相上下，當然如果你喜歡高速駕
新福克斯2.0MT 期盼已久的換代，新產品讓我們有了不少驚喜，老福克斯身上的不少缺點都得以完善，特別是內飾、做工進步最為明顯。盡管變化不少，但也談不上翻天覆地，綜合感覺新福克斯似乎往舒適性上靠的更近了一些。 雖然性能測試
油耗的話 綜合算用車成本比較好 這樣才能把T的保養一起算 2.0新福 因為發動機進口件 帶直噴技術 和1.6對比 動力高很多170P 而且就比1.6高一點的油耗 和速騰1.4T對比 油耗不落下風 加上T大眾的保養看
對于本田雅閣九代2.0的車主來說，拉高速不僅能檢驗發動機性能，還能清洗油路和氣缸。新車磨合后，適當拉高速有助于提高發動機性能，增強機件材料的承受范圍。拉高速時，供油量和流速增加，有助于沖刷油路污垢，提高燃燒效率，清除積碳。定期拉高速，可以減少維修次數，提升駕駛體驗。拉高速前，確保做完首保，車輛滿載，...
駕照剛到手時，我對車充滿渴望，但經濟拮據。新車雖好，但二手車更劃算，貶值低，適合我。在瓜子車、人人車等平臺對比后，我選擇了人人車，因為它更人性化。經過篩選，我決定購買福特福克斯2009款兩廂1.8L手動舒適型，售價2.65萬。表哥幫我檢查車輛，確認無問題后購買。經過討價還價，我們達成了一個都能接受的...
總結內容：在SUV的磨合與保養過程中，需要注意磨合期速度的適宜控制，避免高轉速和高速運轉。要適時拉高速以減少積碳，并合理使用智能驅動程序以適應不同路況。在磨合期應選擇良好路面行駛，避免滿載和惡劣路況。油耗在磨合期前后差異不大，但良好的駕駛習慣和保養能延長車輛壽命。因此，正確磨合與保養對于SUV的長期...
福特17款福克斯首保時間通常為提車后按里程或時間先到者為準，一般為3個月或3000-5000公里。首保需更換機油及機油濾芯，全面檢查車況并排除隱患。車主需注意首保期限，避免影響質保。首保后拉高速較佳，因能減少發動機損耗。福特17款福克斯首保主要是對汽車機油以及機油濾芯的更換，然后對車況進行全面檢查，...
手動2.0車主強答一波我的車是2.0手動新福克斯，我朋友有一臺1.8手動經典福。首先回答你的問題油耗：差別不大，1.6新福克斯低一點，畢竟1.6新福發動機技術新一點，排量小一點，肯定更省油。據我朋友說我的2.0比他的1.8還省油。我的2.0新福加22.08升95可以跑345km，百公里6.38L(9...
總結內容：車輛在高速行駛時發動機聲音變大，可能的原因包括積碳問題、車輛隔音效果差、冷卻液問題、減震器故障、爆燃爆震以及心理作用等。積碳增多、機油粘度不適應、密封條老化等都可能導致發動機噪音增大。此外，冷卻液溫度異常、減震器失效以及爆燃等現象也會影響發動機的噪音。心理作用和油品粘度也會對噪音感知產生影...
對于手動擋途勝2.0，磨合期應低擋起步，避免猛踩油門，及時換擋，控制轉速在3000轉以內。自動擋途勝2.7則需控制轉速在2500轉以內，速度約80邁，避免高速或低速連續運轉。磨合期新車不宜大腳給油，以免積碳，應適當拉高速，1000至1500公里后逐漸提高轉速及車速，但每次不超過5分鐘，并在拉高速后更...
總結內容：對于新車2.0排量，無論是否處于磨合期，正常駕駛與合理控制速度是關鍵。在磨合期內，尤其是首保前，應遵循速度限制，避免超速駕駛。新車磨合并不要求特殊操作，但需要注意在磨合期內，車速應在逐漸提升的階段，而不是直接在高速上高速行駛。拉高速的時機可以在3000公里后或首保后進行，但需控制在合適的速...
領克01作為一款家用SUV,其動力性能一直是消費者關注的焦點。本文將從網友的評價和車輛參數兩方面，對2019款2.0T兩驅型Pro版國VI領克01的動力性能進行分析。首先，從網友的評價來看，大部分車主認為這款車的動力性能足夠使用，方向盤精準性好，懸掛側向支撐良好，剎車線性，急剎車穩定。其中一位車主表...
緊湊型車市場競爭激烈，消費者在選擇時需細致對比。福克斯(進口)以其獨特優勢吸引目光。車身尺寸為4362/1823/1484mm，軸距2648mm，前后輪胎規格235/40R18。后排空間表現良好，滿足日常家用需求，并配備后排頭部氣囊。搭載2.0TL4發動機，最大功率250馬力，峰值扭矩345牛·米。...
標題：東風起亞智跑2.0排量新車磨合期上高速可以開多少邁？如何進行磨合？文章內容本文主要介紹了東風起亞智跑2.0排量新車的磨合期，包括三個階段的注意事項和建議。在第一階段，車速不能超過80碼，轉速可以初步磨合；第二階段車速依然不能超過80碼，轉速繼續磨合，油門可以適當加一些；第三階段進行首保后可以進...
福克斯RS、奧迪A4L2.0T低功率版及奧迪A6、A7、A8、凱迪拉克CT6、君威GS等車型均宣稱底表時速達到300km/h。這些速度數據基于車輛設計時的性能考量，實際駕駛中受發動機功率、空氣阻力及傳動比等多重因素影響，且為保護發動機及確保安全，通常限制最高時速為其極限速度的80%。福克斯2.0T低...
福克斯(進口)底盤在動力和操控方面表現如何？車主點評揭秘福克斯(進口)底盤動力操控表現得怎么樣？車主真實評價揭秘，動力是否足夠，操控如何表現？車主口碑告訴你文章介紹了2015款2.0TST電光藍色版福克斯(進口)的外觀、內飾和性能配置，以及車主對底盤動力和操控的評價。從車主的真實評價中可以看出，該車...
新天籟起步時感覺動力稍弱，聲音大，尤其是1500轉時明顯。這主要歸因于其CVT無級變速箱特性，起步時鋼帶擠壓至高檔位需較大力，產生嗡嗡聲。建議起步轉速控制在2000內，適時調整油門。此外，拉高速有助于變速箱記憶功能和發動機性能。相比同級車，天籟2.0動力表現仍屬上乘。新天籟2.0現在3000公里,別...
標題：儀表盤300碼的車有哪些？這些車的實際速度是多少？文章內容本文介紹了一些儀表盤上顯示最高時速為300碼或以上的車型，包括福克斯RS、奧迪A4L2.0T低功率版、奧迪A6、A7、A8以及新款CT6。同時，文章還強調了即使車輛能行駛到極速條件，也是非常不安全的，高速死亡率非常大，幾乎超過120km...
儀表盤300碼的車包括福克斯RS、新款奧迪A4L2.0T低功率版和奧迪A6。福克斯RS搭載2.3升Ecoboost四缸渦輪增壓引擎，新款奧迪A4L2.0T低功率版配備2.0L第三代EA888發動機，最大功率110kW。奧迪A6低配版使用2.0T發動機，最大功率190馬力，高配版則有3.0TV6發動機...
福特福克斯的百公里平均油耗為9.1升，具體油耗受駕駛習慣、熟練程度和交通狀況影響。1.0T排量手動擋油耗8.3升/100km，自動擋10.2升/100km；1.5T排量自動擋9.9升/100km；1.6L排量手動擋7.6升/100km，自動擋8.7升/100km；1.8L排量手動擋8.5升/100k...
福克斯2.0的油耗表現因路況而異。在國道上，時速70-80km/h時，平均油耗為6-7L/100km；高速行駛時，油耗為7.5-8L/100km。嚴重塞車時，油耗可能高達18-20L/100km。動力方面，福克斯搭載EcoBoost180渦輪增壓發動機和8AT變速箱，最大功率128Kw，峰值扭矩24...
全新福克斯的發動機技術升級，實現了高效省油。2.0LGDI發動機配備了進排氣門雙可變氣門正時系統和缸內直噴技術，20Mpa的噴射壓力通過6孔噴油器將汽油直接噴入氣缸，使燃油與空氣充分混合，提升燃油經濟性。1.6LTi-VCT發動機同樣擁有雙可變氣門正時技術，其設計平衡了高速與低扭矩需求。工信部數據顯...
