提車的公里數在100公里以內都是正常的，不用擔心。新車的運輸有兩種方式，公路或者鐵路，一般是用鐵路，從生產工廠開到火車站，到達你的購買地后又要從火車站開回4s店，跑了幾十公里是正常的。望采納
儀表盤上的里程可以調，那個沒啥參考價值 一般看輪胎胎毛、剎車盤什么的就差不多了，發動機倉內的污泥是什么東西，如果只是時間長的積塵就沒大關系 7月的車到現在賣很正常啊，一年內都不算庫存車 但是真的不放心的話，就讓換一
現在就可以做，首保一般是半年或者五千公里哪個先到哪個為準。希望我的回答能幫到你
現在的車,比你想象的要耐用的多,我們車友群里有個哥們,提了車直接就高速回老家,來回4000多km,高速上也沒控制轉速,全程3000+,回來保養的,都說對車不好,現在快2年了,人家的車油耗動力什么的跟我們都差不多,比不少人
新車不能太激烈的駕駛，不要急剎、急加速、超載、轉速不超過三千最高速度不超過一百，正常連續行駛1200公里應該是沒有問題的。
1500km小磨合內不建議拉高速(高轉速），但跑高速沒問題，正常跑，速度不要超過120，各檔轉速別超過3000就可以，另隔2小時休息一次
有可能是空氣增壓機不行，意思是我們常說得渦輪，去4s店檢查下吧，新買的車有問題要盡快找商家理論，最好能換一臺。
三元催化器吧，如果有問題車就是沒勁，那個要定時清洗的，如果不清洗審車過不去，排放不達標。
如果真是故障，當然保修啊。 但是油箱蓋打不開可能是因為車鎖了。 你可以試一下在駕駛座門打開的時候，如果還是打不開油箱蓋就是故障了。
主要是外觀了。別有劃痕。 玻璃是否干凈。 看看座椅啥的是不是干凈。 燈呀雨刷呀都用用。 公里數40以下可以了。 發動機什么的，一般人也不看不出什么。
