一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
你好 檢查下是不是皮帶打滑了吧 很可能皮帶打滑了 。 希望對你有幫助，如有疑問歡迎追問。 感謝你對58車的支持，你的支持就是我們的動力，祝你行車愉快58車
你好， 你好，是的不卸發動機水泵拆不下來的，這個月換了一個君威2.0的水泵。 希望我的解答對您有所幫助58車
如果活塞頂部有積炭，形成了強度很高的熾熱面，從而引發爆震。原因有四：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，加入低標號汽油都可能引發此類故障。出現爆震應及時修理，長時間嚴重的爆震將導致汽缸的零部件早期磨損，減少車輛使用壽命
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
根據你汽車行駛9000公里；來說那個響跟發動機沒關系。非常刺耳響的話；檢查皮帶過松，還有就是皮帶老化發硬。導致卡卡刺耳響聲，到皮帶摩擦溫升高后皮帶發軟起響聲會消失或者變小。
冬天了,很多人都認為熱車水溫上去了,就可以跑了!其實不是的,你熱的只是發動機,汽車的傳動部件也需要預熱的! 正確的做法是,冬天早上,提前5分鐘出門,上車,把車打著之后,等水溫表動了,就可以掛擋走了!(注意,這個時候不要
剎車問題值得關注，有可能剎車鉗出現異常，為了自己的安全還是去4S店檢查看看為好。
在修理奧迪A6L2.0T轎車的過程中，維修技師經過多次更換配件來排除故障，最終發現問題出在燃油壓力傳感器上。文章通過這一案例提醒大家，修車時要注意傳感器輸出信息與實際運行狀態是否相符，避免被傳感器測量數據誤導。此外，提出使用替代件應基于對車輛運行數據的檢測分析，避免盲目更換配件。作者建議，在更換零件...
君威2.0t發動機異響可能由多種原因引起，包括氣門磨損、機油泵壓力不足、機油粘度問題等。發動機缺缸、機油使用不當、正時皮帶松緊度不合適以及汽車預熱不足都可能導致異響。針對這些問題，需要檢查氣缸狀態、火花塞工作情況、機油型號和正時皮帶松緊度，并確保汽車預熱充分。通過這些方法，可以有效解決君威2.0t發...
P0299增壓不足問題可能由多種原因引起。例如，1.6T車型在急加速時可能感覺無力，轉速上不去，松油時還可能發出“咔嚓”聲。檢查后發現渦輪葉片磨損，更換渦輪機芯后，又出現加速到120再減速再加速時提示請速檢修車輛。用電腦檢測出故障碼P0299增壓不足。網上關于這個問題的原因眾說紛紜，包括泄氣閥、電子...
別克君威2.0T發動機進氣管滲油可能是由于曲軸箱強制通風系統損壞導致的。這款車搭載了兩款發動機，分別是1.5升和2.0升渦輪增壓發動機，均采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。1.5升發動機最大功率125kw，最大扭矩252牛米；2.0升發動機最大功率192kw，最大扭矩350牛米。兩款發動機均匹配9速...
別克君威2.0發動機抖動可能是由多種原因引起的。首先，氣缸內燃燒不完全可能導致車輛動力不足，進而引發抖動。此外，積碳問題也不容忽視，特別是節氣門體積碳過多時，車輛可能難以啟動或怠速不穩。為了解決這一問題，建議定期檢查并清理節氣門積碳。在啟動發動機前，應先打開點火鑰匙約3秒，讓PP電子油門自適應學習，...
在對比君威GS頂配、ATSL豪華版和林肯MKZ尊耀版時，我們不能僅憑價格來判斷。ATSL的用料在30萬以內的車型中堪稱最佳，遠超同價位的BBA品牌。雙層玻璃和BREMBO剎車系統只是冰山一角，其整體品質和細節處理同樣出色。別被價格蒙蔽了雙眼，深入了解每款車的特點，才能做出最適合自己的選擇。無論是頓挫...
新君威在顛簸路段或坑洼地面行駛時，可能會遇到異響問題。這種情況通常是由于減震器、減震壓力軸承、減震彈簧或車輪軸承出現故障所致。以下是針對這些問題的解決方法：1.檢查減震器是否漏油。在未下雨或洗車的情況下，直接查看減震器殼體或防塵套上是否有滲漏。2.通過低速行駛時的聽診來判斷異響來源。當車輪通過路面凸...
別克君威根據發動機排量選擇合適汽油號。1.5L和1.8L的車型推薦92號及以上汽油；2.0L的車型推薦95號或以上汽油。油電混合的1.8L車型需注意自然吸氣發動機的特性。不恰當的燃油可能導致發動機爆震噪音，影響性能。避免使用含MMT的汽油，以保護火花塞和發動機。別克君威加油需根據車型排量選對應汽油號...
別克新君威搭載了LFV1.5T和LTG2.0T渦輪增壓發動機，其中新款LTG發動機代替了老款LDK發動機。新發動機采用先進技術，顯著降低了整備質量和百公里油耗。此外，新君威還提供1.8L混合動力系統，與邁銳寶XL混動版共享動力系統，進一步優化了油耗問題。提供多種排量動力選擇，性能和經濟性均有所提升。...
別克全新君威的發動機性能和質量表現出色，歷經多代車型驗證，發動機穩定可靠，變速箱雖有換擋慢的問題但已優化。提供2.0T、1.5T和1.8L混動三種動力選擇，2.0T版最大功率261馬力，1.5T版170馬力，混動版123馬力，均匹配9速自動變速箱。1.5T發動機在沈陽北盛工廠生產，與多款車型共享。2...
別克全新君威的質量一直是消費者關注的焦點。君威車型自1973年誕生以來，已經經歷了四代車型的發展，其中國產化君威屬于第三代。盡管有著悠久的歷史，但君威在變速箱方面曾出現過問題，尤其是在2010年下半年出廠的車輛上。2015款君威雖然對變速箱進行了優化，但換擋慢的問題仍然存在。全新君威1.5T和2.0...
對于經常駕駛的車主來說，車輛電瓶是不可或缺的一部分，它負責為汽車提供啟動電力。然而，當遇到電瓶老化或損壞的情況時，更換電瓶成為了一項重要的任務。本文將為您提供詳細的別克君威電瓶更換教程，讓您輕松解決車輛電瓶問題。首先，我們需要確定電瓶的品牌和型號。根據文章，別克君威原廠電瓶采用AC科德品牌。不同版本...
奧迪Q3變速箱油建議每6萬公里更換一次，1.4T和2.0T車型更換容量均為6L，可根據實際行車情況調整。更換方法有三種：重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但無法徹底排凈舊油；循環機更換更干凈，需10-15L新油；拆卸油底殼換油徹底但耗時耗力。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響...
別克新君威提供不同配置的發動機，其中2.0L和2.4LECO智能發動機性能優異。百公里加速時間在不同配置下有所差異，但均能提供較好的加速性能。若遇到提速慢的情況，可能是點火、噴油問題或傳感器故障等導致。檢查火花塞間隙、缸線、三元催化器、噴嘴及節氣門等部件是否正常，并確保機油質量及油泵工作狀態良好，可...
別克全新君威車身尺寸為長4902mm/寬1863mm/高1456mm，軸距為2829mm。與海外版車型保持一致，相比第二代君威，軸距增加92mm，車身高度增加59mm。低矮的視覺效果與快背式車身設計呈現了轎跑靈動與轎車的穩健姿態。同時提供1.5T/2.0T渦輪增壓發動機及1.8L混合動力系統，油耗表...
經過專業測試，新別克君威2.0在噪音表現上比較安靜，整車風噪不明顯。80km時發動機噪音較大，主要是發動機本身的噪音。老款君威的噪音問題已經有所改善，而新君威的噪音測試在同級別中仍然較高。但值得注意的是，新別克君威在發動機艙內特別設計了高壓油泵隔音棉，因此并沒有額外的噪音產生。從測試結果可以看出，新...
大家好，我是檢車家的檢測師小楊。在長沙炎熱的夏日，我接到了一項任務，前往武漢為客戶檢測一輛2012款別克君威GS。這輛車表顯里程4.5萬公里，賣家報價8.8萬。經過仔細的檢測，發現車輛多部位存在剮蹭噴漆，但未傷及結構件。發動機艙內，2.0T220馬力的發動機和6檔變速箱表現出色，但油耗較高。內飾磨損...
本田冠道變速箱油建議每6萬公里進行更換。更換方法包括重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。其中，循環機更換可更徹底地清洗油路，但需耗費較多新油。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題，需及時更換以保證車輛正常運行。內容：本田冠道變速箱油的更換周期及方法本田冠道變速箱油需在行駛6...
在預算25萬內，選擇奇駿、CRV還是昂科威CX-5四驅版，確實讓人糾結。美系豪華與日系可靠性的對比，加上CX-5是否適合中年婦女駕駛，都是需要考慮的因素。家中已有寶馬X5和凱美瑞，購車目的主要是替換即將年審的老君威。昂科威的大幅折扣帶來實惠，但二手市場表現可能受影響。CRV汽油版動力稍弱，內飾簡單，...
