高壓15KG左右，低壓3KG左右
您好，正常開(kāi)沒(méi)有任何問(wèn)題，2.0的君威最大154Ps，空調(diào)日常行駛基本感受不到影響！
15款君威空調(diào)沒(méi)開(kāi),內(nèi)循環(huán)開(kāi)著,有風(fēng)吹進(jìn)來(lái)，是從發(fā)動(dòng)機(jī)艙駕駛室連接處過(guò)來(lái)的風(fēng)，屬于正常的，希望我的回答能夠幫助到你
原因如下：1 發(fā)動(dòng)機(jī)缺水。2 節(jié)溫器打不開(kāi)。 3 冷卻系有地方漏水。4 缸墊漏水 。5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn) 或轉(zhuǎn)速不夠。
熱車(chē)空調(diào)是冷氣不夠還是壓縮機(jī)根本就沒(méi)有轉(zhuǎn)，冷氣不夠，看看觀察孔里有氣泡沒(méi)有，有就要加制冷劑了。壓機(jī)沒(méi)有轉(zhuǎn)就要找電工看看線路。還有就是冷凝器小的管子，手感不能摸上 5秒燙手就要想辦法在前面加個(gè)電子風(fēng)扇，冷凝器溫度高可以引
內(nèi)外循環(huán)都打開(kāi)了嗎？是斷續(xù)還是持續(xù)的，如果是持續(xù)不冷估計(jì)是沒(méi)氟了吧
您好 1建議檢查風(fēng)扇系統(tǒng)是否正常 2清洗水箱 3檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力是否正常58車(chē)
可能缺制冷劑
四通閥又問(wèn)題 或沒(méi)通電 四通閥卡死 總之一句話 四通閥 【也叫換向閥】 的問(wèn)題 再者就是模式搞錯(cuò)
奔馳C級(jí)空調(diào)系統(tǒng)為雙區(qū)控制，允許獨(dú)立設(shè)置兩側(cè)溫度，導(dǎo)致一邊冷一邊熱。若未設(shè)置，可能是暖水閥堵塞、壓縮機(jī)損壞或制冷劑不足。奔馳C200搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率115kw，最大扭矩250nm。C300旅行版車(chē)身尺寸4581mm×1770mm×1448mm，軸距2760mm，外...
汽車(chē)空調(diào)制冷時(shí)好時(shí)壞，可能是由于氟利昂不足或管道漏水。檢查制冷劑管接頭，發(fā)現(xiàn)氣泡即漏水點(diǎn)，修復(fù)后補(bǔ)充氟利昂。過(guò)濾器過(guò)臟也會(huì)影響制冷，找到旁通閥并使用專用潤(rùn)滑劑�？照{(diào)濾芯老化同樣需更換。正確使用空調(diào)，如先通風(fēng)再制冷、正確調(diào)節(jié)出風(fēng)方向、避免上坡時(shí)使用空調(diào)、熄火前關(guān)閉空調(diào)等，有助于提高制冷效果。定期使用制...
別克君威的胎壓標(biāo)準(zhǔn)因輪胎規(guī)格而異，225/55R17的車(chē)輪配置2.2的胎壓。君威冬天的胎壓在2.5kpa左右就可以了。車(chē)輛上的胎壓標(biāo)簽注明原廠輪胎和正確的冷態(tài)輪胎充氣壓力值，胎壓標(biāo)簽位于駕駛員側(cè)后排車(chē)門(mén)的門(mén)柱上，推薦壓力是支撐車(chē)輛最大承載的最小氣壓。每個(gè)輪胎，包括備胎在內(nèi)，每月都要檢查一次。如果輪胎...
壓縮機(jī)的啟停頻率受多種因素影響，包括蒸發(fā)箱溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等。頻繁啟停可能由制冷劑過(guò)多、散熱不良、系統(tǒng)堵塞或傳感器問(wèn)題引起。在夏天，空調(diào)系統(tǒng)為維持適宜溫度，壓縮機(jī)啟停較為頻繁，一分鐘三次可視為正常現(xiàn)象，但具體頻率可能因車(chē)型而異。了解這些因素有助于判斷空調(diào)系統(tǒng)是否運(yùn)行正常，確保夏季行車(chē)舒適。壓縮機(jī)啟停...
奧迪A6的分區(qū)空調(diào)系統(tǒng)允許乘客根據(jù)個(gè)人偏好獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度，因此一邊冷風(fēng)一邊熱風(fēng)是正�，F(xiàn)象。如果車(chē)輛沒(méi)有分區(qū)空調(diào)，這種情況可能是由于制冷不足。檢查出風(fēng)口是否完全打開(kāi)，確保出風(fēng)量正常，避免一邊風(fēng)大一邊風(fēng)小的比較。這種溫度差異并非故障，而是空調(diào)功能的一部分，確保乘客舒適度。奧迪A6空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)獨(dú)特，能夠滿足...
�？怂归_(kāi)啟空調(diào)時(shí)出現(xiàn)高溫，而關(guān)閉空調(diào)則溫度正常，這通常是由于日常保養(yǎng)中忽視的幾個(gè)問(wèn)題。首先，水箱或冷凝器表面污垢積累會(huì)影響散熱效果，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。建議定期清洗這些部件以提升散熱性能。其次，空調(diào)電子風(fēng)扇或其控制電路可能存在接觸不良或損壞，影響散熱器風(fēng)扇的正常工作，進(jìn)而導(dǎo)致水溫過(guò)高。這時(shí)，需要檢查并修...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的理想工作溫度通常在90-100℃之間，因此，在開(kāi)啟空調(diào)的情況下，水溫達(dá)到100℃可以視為正常。然而，車(chē)主應(yīng)檢查散熱器風(fēng)扇是否正常工作以確保散熱。如果風(fēng)扇不工作，可能是風(fēng)扇損壞或水溫傳感器故障。同時(shí)，應(yīng)檢查節(jié)溫器是否正確開(kāi)啟和關(guān)閉，以避免高溫問(wèn)題。冷卻系統(tǒng)的正常溫度范圍可以通過(guò)下圖了...
汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口出現(xiàn)水珠通常是正常現(xiàn)象，這可能是因?yàn)榭照{(diào)制冷效果強(qiáng)，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)空氣中的水分遇冷液化。在炎熱天氣下，空調(diào)內(nèi)外溫差大，也容易形成水珠。此外，如果車(chē)內(nèi)濕度過(guò)高，可能是由于空調(diào)一直使用外循環(huán)模式或車(chē)輛密封性不佳。為了降低車(chē)內(nèi)濕度，可以開(kāi)窗通風(fēng)或調(diào)高空調(diào)溫度。正確使用空調(diào)，如在低速行駛或堵車(chē)時(shí)關(guān)閉...
夏天開(kāi)車(chē)時(shí)，空調(diào)滴水是常見(jiàn)現(xiàn)象。少量滴水屬正常，但若水量大，可能是部件故障�？照{(diào)蒸發(fā)器在制冷時(shí)會(huì)凝結(jié)水滴，由外殼收集并通過(guò)管道排出。若車(chē)輛停留后地面出現(xiàn)透明清水，通常是冷卻水，無(wú)需擔(dān)心。若漏水嚴(yán)重，可能是排水孔堵塞或排水管脫落，需及時(shí)清理以防異味和線路受損。處理后，建議全面烘干車(chē)輛，避免細(xì)菌滋生。定...
空調(diào)嗡嗡聲可能與內(nèi)蓋未關(guān)緊有關(guān)，清潔后需確保內(nèi)蓋緊閉。車(chē)輛抖動(dòng)可能是空氣流量傳感器和油耗傳感器信號(hào)混淆，或機(jī)油供應(yīng)不及時(shí)導(dǎo)致。建議盡快檢查，以免影響空調(diào)制冷系統(tǒng)�？照{(diào)嗡嗡響的原因包括內(nèi)循環(huán)噪音大、鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)問(wèn)題或蒸發(fā)箱安裝不當(dāng)。應(yīng)去專業(yè)店檢查，確定噪音性質(zhì)，排除故障�？赡苁强照{(diào)電機(jī)損壞或卡死，影響嗡...
在蒸發(fā)器上噴上清洗劑，確�？照{(diào)濾芯清潔，可以有效去除空調(diào)異味。汽車(chē)空調(diào)作為提升乘坐舒適性的關(guān)鍵部件，其裝置率在國(guó)內(nèi)已接近100%�？照{(diào)異味通常由灰塵堵塞、塵土粘附、微生物繁殖等因素引起。長(zhǎng)時(shí)間不用的空調(diào)啟動(dòng)時(shí)臭味更重，因?yàn)闊峤粨Q盤(pán)管等部件上滯留的凝結(jié)水形成適合微生物繁殖的環(huán)境。空調(diào)異味不僅影響空氣質(zhì)...
別克君威熄火后中控臺(tái)不滅可能是由于繼電器故障或電源線路問(wèn)題。如果中控帶延時(shí)關(guān)閉，30秒內(nèi)會(huì)自動(dòng)熄滅。熄火后，避免操作車(chē)內(nèi)電路，否則啟動(dòng)按鈕會(huì)亮紅燈，日行燈開(kāi)啟，即使鎖車(chē)也會(huì)保持通電�？焖佥p按啟動(dòng)按鈕可切斷供電。昂科威熄火后中控臺(tái)亮可能是手動(dòng)關(guān)閉問(wèn)題，或從非主駕車(chē)門(mén)鎖車(chē)導(dǎo)致。繼電器或線路問(wèn)題需更換繼電...
其實(shí)汽車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)和汽車(chē)行駛開(kāi)空調(diào)降溫效果基本上是一樣的，首先車(chē)輛怠速的時(shí)候，車(chē)內(nèi)溫度會(huì)高一些，因?yàn)槟丬?chē)輛之前未啟動(dòng)，所以剛啟動(dòng)怠速開(kāi)空調(diào)會(huì)覺(jué)得降溫效果差，等你開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，怠速都時(shí)候都已經(jīng)開(kāi)空調(diào)了，所以會(huì)覺(jué)得行駛的時(shí)候降溫效果好一些。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的空調(diào)制冷效果基本上一樣的，因?yàn)檎舭l(fā)箱的溫度都是2...
君威車(chē)子熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)噼里啪啦的聲音通常是正常的，這是三元催化器在工作時(shí)發(fā)出的聲音。三元催化器能將廢氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)。高溫滅車(chē)后，三元催化器會(huì)因溫度高而發(fā)出噠噠聲，屬正�，F(xiàn)象。若著車(chē)或冷車(chē)熄火時(shí)仍有此聲音，可能是三元催化器出現(xiàn)問(wèn)題，建議前往修理店檢查。解答；是車(chē)子的三元和二氧化碳；NOx還...
空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)了是一種常見(jiàn)的汽車(chē)問(wèn)題�？照{(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行與整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行密不可分�？赡艿脑虬娐饭收稀l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、空調(diào)壓力過(guò)高、發(fā)動(dòng)機(jī)帶子斷裂或電動(dòng)風(fēng)扇故障。面對(duì)這種情況，您應(yīng)盡快找到原因并進(jìn)行維修，以確保車(chē)內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行，提供舒適的駕駛體驗(yàn)。通過(guò)檢查電路連接、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、制冷...
汽車(chē)怠速時(shí)空調(diào)制冷效果不佳，行駛時(shí)效果提升，這是否正常？車(chē)輛啟動(dòng)初期，由于車(chē)內(nèi)溫度較高，怠速時(shí)空調(diào)制冷效果顯得較差。隨著車(chē)輛行駛，空調(diào)持續(xù)工作，制冷效果逐漸顯現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，空調(diào)制冷效果與行駛時(shí)相近，蒸發(fā)箱溫度維持在2至5度，出風(fēng)口溫度在5度左右，屬于正常范圍。內(nèi)循環(huán)模式下制冷效果更佳，而外循環(huán)會(huì)...
開(kāi)空調(diào)制冷時(shí)，聲音主要來(lái)自壓縮機(jī)和風(fēng)扇。壓縮機(jī)在高溫下工作時(shí)聲音較大，但隨著車(chē)內(nèi)溫度降低，聲音會(huì)減小。風(fēng)扇聲音與空調(diào)聲不同，風(fēng)扇開(kāi)到最大時(shí)噪音明顯。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，1-2格風(fēng)扇基本無(wú)聲音，3格時(shí)有輕微聲音，4格以上噪音明顯。建議將風(fēng)扇風(fēng)量調(diào)至2-3格，以減少噪音。你沒(méi)有說(shuō)明聲音的來(lái)源.開(kāi)空調(diào)制冷時(shí),有聲音...
汽車(chē)開(kāi)空調(diào)后停車(chē)底盤(pán)漏水正常嗎？是的，汽車(chē)開(kāi)空調(diào)后停車(chē)底盤(pán)漏水是正常的。這是因?yàn)橹评鋭┻M(jìn)入車(chē)內(nèi)蒸發(fā)器，吸收車(chē)內(nèi)空氣的熱量，然后壓縮、再次膨脹，這樣循環(huán)往復(fù)帶走車(chē)內(nèi)空氣的熱量。而空氣中有大量水蒸氣，遇到溫度很低的蒸發(fā)器就會(huì)變成水，從汽車(chē)底盤(pán)下面流出來(lái)。在用車(chē)注意事項(xiàng)方面，建議先打開(kāi)空調(diào)外循環(huán)，等發(fā)動(dòng)機(jī)...
汽車(chē)開(kāi)空調(diào)后水溫升高可能是散熱系統(tǒng)問(wèn)題，如散熱器臟污、冷卻液不足或循環(huán)系統(tǒng)故障。需定期清洗散熱器及冷凝器，確保氣流順暢。同時(shí)，檢查汽車(chē)空調(diào)零部件及冷卻液系統(tǒng)是否故障，及時(shí)保養(yǎng)更換零部件和油液，避免影響汽車(chē)使用和造成損壞。汽車(chē)一開(kāi)空調(diào)水溫就高，可能是空調(diào)的散熱系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題，短時(shí)間沒(méi)關(guān)系，但是異常的高...
