沒什么不好的，四氣門閥的發動機，轉速長期保持在過于經濟的轉速，反而對發動機增加一定程度的負載，燃燒效率下降，比較直觀的感受就是，比較廢油，積炭比較多所以建議日常開車，尤其是低檔位把轉速拉高到2500-3000轉速，來緩解
毋庸置疑，肯定是君威提速快，超過速騰
還是離合器問題，離合器大小壓盤間隙調的不好
用的油有沒有問題？出現問題前換過加油站嗎
有可能是各緊固螺絲松了，還有就是方向機管柱某個部位與車身摩擦產生的聲音，建議到維修站做一個具體的檢查確定故障點，及時排出問題，不要等嚴重了在去維修這很危險，因為這關系到安全隱患問題，希望你注意，祝你用車愉快。【汽車有問題
您好!很高興為您作答! 我也是新君威2.0L準車主!這種情況!屬于正常情況! 新君威2.0L本來就是小馬拉大車!動力不足!在冷車情況下這種情況更明顯! 沒辦法，動力不足!車子沒毛病!就是這樣! 望采納!謝謝!
年審過了就沒什么問題了，不放心的話就去4S找師傅多試試。我剛開始也有你這樣的顧慮。 排氣管生銹你也可以去4S咨詢。 剎車要分多段踩的，不要一次踩死。 前沖的問題，我暫時沒遇到過，我松剎車沒你說的前沖的情況，可能
沒什么技巧，踩大油門就行。轉速3、4千沒什么問題，別經常紅線就行。其實長時間低轉速也不好，經常拉拉轉速對車也好。你想快就只能起步的時候適當的加大油門，不過別踩太快，慢慢的深踩，不過也不用突然地板油，因為君威的變速箱大家都
沒有問題，儀表反映的是瞬時值，不是平均值，就像突然猛踩油門，油耗很高，這也是瞬時值，不是平均油耗高，每個車都這樣的，如果松油門油耗還高的話說明傳感器不靈敏。
問4S店或者維修技師最好
P0299增壓不足問題可能由多種原因引起。例如，1.6T車型在急加速時可能感覺無力，轉速上不去，松油時還可能發出“咔嚓”聲。檢查后發現渦輪葉片磨損，更換渦輪機芯后，又出現加速到120再減速再加速時提示請速檢修車輛。用電腦檢測出故障碼P0299增壓不足。網上關于這個問題的原因眾說紛紜，包括泄氣閥、電子...
文章主要講述了2011年2.0T車型在冷啟動時容易出現的問題，如發動機抖動、怠速高等，并給出了解決方法。同時強調了熱車的重要性，避免加重核心部件的負擔。文章語言自然流暢，結構清晰，符合搜索引擎優化的要求。車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異...
別克君威2.0T發動機進氣管滲油可能是由于曲軸箱強制通風系統損壞導致的。這款車搭載了兩款發動機，分別是1.5升和2.0升渦輪增壓發動機，均采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。1.5升發動機最大功率125kw，最大扭矩252牛米；2.0升發動機最大功率192kw，最大扭矩350牛米。兩款發動機均匹配9速...
起步抖動問題，很多老司機都知道原因。雙離合其實就是智能手動擋，傳動和換擋原理跟手動擋一樣。新車離合片沒有磨損，廠家設置了離合接觸點參數。但隨著里程增加，離合片磨損，電腦控制的離合接觸點可能找不準。如果半聯動階段踩油門，離合打滑導致抖動。解決方法是掛D檔，松腳剎，待車子自動蠕動后緩慢踩油門。另外，提前...
別克君威2.0發動機抖動可能是由多種原因引起的。首先，氣缸內燃燒不完全可能導致車輛動力不足，進而引發抖動。此外，積碳問題也不容忽視，特別是節氣門體積碳過多時，車輛可能難以啟動或怠速不穩。為了解決這一問題，建議定期檢查并清理節氣門積碳。在啟動發動機前，應先打開點火鑰匙約3秒，讓PP電子油門自適應學習，...
捷豹F-PACE以其250馬力起步和高配3.0T引擎在豪華SUV市場中占有一席之地。盡管價格上比奧迪Q5L稍高，但其終端優惠力度大，基本相當于7折。外觀時尚動感，內飾豪華，配置豐富，包括12.3英寸液晶儀表盤和多種安全配置。動力上，F-PACE提供2.0T和3.0T發動機，搭配8AT變速箱，表現出色...
啟辰T70的外觀內飾布局規整，鍍鉻提升了質感，但車廂內塑料感強。新車有較大氣味，空間夠用，座椅舒適。動力方面，搭載2.0L自然吸氣發動機，動力輸出平穩，但起步稍顯不足。底盤設計濾震性良好，但面對坑洼和高速噪音偏大。來自日產的技術保障了質控穩定，但品牌影響力待提升。與同價位國產車相比無明顯優勢。啟辰T...
開著你的車，帶著你的錢，去哪個店維修都客？配件問題怎么解決？北京義合專修斯巴魯，老板原4S技師，比武一等獎。2.0動力起步肉，四驅分散扭矩，但140以下提速可接受。美孚機油，怠速噪音大。30萬內最接近轎車駕駛感SUV，高離地距離，低重心，低坐姿。EJ機油機濾保養不貴，FB正時滴機油需注意，防凍液10...
奧迪A6L以其時尚外觀、精致內飾和豐富配置受到關注，但動力和操控才是其核心優勢。2014款2.0T手動版奧迪A6L搭載2.0TL4發動機，最大功率179馬力，峰值扭矩320�！っ�，工信部綜合油耗6.8L/100km，匹配6擋手動變速箱。懸架系統采用前五連桿獨立懸架和后梯形連桿式獨立懸架，確保了良好的...
別克君威根據發動機排量選擇合適汽油號。1.5L和1.8L的車型推薦92號及以上汽油；2.0L的車型推薦95號或以上汽油。油電混合的1.8L車型需注意自然吸氣發動機的特性。不恰當的燃油可能導致發動機爆震噪音，影響性能。避免使用含MMT的汽油，以保護火花塞和發動機。別克君威加油需根據車型排量選對應汽油號...
別克新君威搭載了LFV1.5T和LTG2.0T渦輪增壓發動機，其中新款LTG發動機代替了老款LDK發動機。新發動機采用先進技術，顯著降低了整備質量和百公里油耗。此外，新君威還提供1.8L混合動力系統，與邁銳寶XL混動版共享動力系統，進一步優化了油耗問題。提供多種排量動力選擇，性能和經濟性均有所提升。...
途昂的油耗相對較高，2.0T兩驅版平均油耗為9.73L/100km，四驅版為11.57L/100km，2.5T車型為12.63L/100km。底盤在大顛簸路段表現不佳，懸架支撐不足，導致行駛不穩定。變速器在低速時換擋偶有頓挫，懸掛偏軟加劇了這種感覺。起步時動力響應較慢，給人一種“肉”的感覺。底盤設計...
東北的冬天，天籟2.0的表現如何？一位車主分享了他的實際體驗。在零下28度的嚴寒中，車輛啟動順利，但伴隨著較大的啟動聲音。CVT變速箱的低溫保護導致起步緩慢，影響了駕駛體驗。車主還提到了異響問題，尤其是在寒冷的東北地區更為明顯。在選擇輪胎時，由于規格特殊，難以找到合適的雪地胎。4S店的服務也未能解決...
君威2014款2.0TGS豪情運動版配備2.0TL4發動機，最大功率254馬力，峰值扭矩350�！っ祝ヅ�6擋自動變速箱，動力充沛，加速平穩。車主普遍反映起步迅速，駕駛感受良好，開空調或滿載情況下動力依然強勁，整體駕駛體驗滿意�？v觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。但要想...
外觀流線型設計減少風阻，高端大氣，性能動力出色。目前未發現大問題�？臻g寬敞，前排后排舒適，后備箱容積大。2.0T動力強勁，起步高速無壓力。操控得心應手，方向盤手感好。油耗尚需熟悉，上下班人多影響表現。舒適性佳，座椅軟硬適中，底盤懸掛靜音效果好。外觀時尚，前臉中網吸引眼球。內飾實用性好，科技感有待提升...
總結內容：福特銳界ST-Line作為一款中型家用7座SUV，搭載了2.0T發動機和8AT變速箱，動力表現不俗。在實測中，車輛起步迅速，加速感明顯，但換擋速度稍顯緩慢。制動性能出色，制動力穩定。懸掛設定略顯偏軟，但總體表現令人滿意。綜合來看，銳界ST-Line在同級別車型中屬于中上游水平，是一款具有運...
別克全新君威1.5T和2.0T車型均配備了通用的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱，這款變速箱在前驅橫置平臺車型中表現出色，體積與6速手自一體變速箱相近。相比老款6AT，新變速箱提升了燃油經濟性。雪佛蘭探界者2.0T是首款搭載此變速箱的車型，而1.8L混動車型則匹配E-CVT變速箱。通用9AT...
文章主要描述了一輛冠道370TURBO車型的ECU升級過程。該車搭載2.0L渦輪增壓發動機，經過艾森的升級后，車主反饋0-100km/h加速時間縮短，起步有勁，換擋頓挫感有所改善，駕駛更平順。但具體刷一階后從0到100的時間并未給出，無法回答這一問題。文章主要介紹了冠道370車型的ECU升級過程及車...
推薦翼虎的1.5T還是2.0T，是購車時一個需要考慮的重要問題。總結內容：在翼虎車型中，對于日常城市駕駛而言，1.5T的動力已足夠，尤其在輕載及不開空調的情況下。然而，滿載或開空調時，起步會稍顯肉些，但一旦渦輪介入，動力尚可。若追求更高速度或需要更強動力儲備，2.0T則能提供更充沛的動力。2.0T的...
9月提車至今，邁騰在動力、空間和內飾方面表現出色，尤其是內飾在B級車中堪稱最美。自動啟停功能過于靈敏，車身頂棚在傾斜路上有異響，盡管4S店處理過，但問題依舊�？臻g寬敞，尤其是后排，后備箱容積大但較深。車內儲物能力不錯，前排門板空間大。動力強勁，2.0T高功率版EA888發動機，起步、加速信心滿滿。操...
