君威胎壓冬天240比較標準，夏天220
2.5mpa左右就可以了。不能高也不能低，適合就好。 氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折
是的，胎壓要統一，否則影響舒適性。 氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎
250kap
立哥啊冬天2.8*4 夏天2.5*4 我的回答絕對專業 因為輪胎是寬扁胎 所以看起來輪胎有點癟
別克君威的正常胎壓是2.3-2.4pa。 胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。 現在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。并且胎壓與車的性能有緊密聯系，
標準：4輪均為240-248，最為經濟。
天氣熱的時候為防止爆胎，應當降低胎壓，而冬季則可以適當提高胎壓，這樣，由于輪胎與路面接觸面積較小，摩擦力降低，開車還能更省油。當然，增加胎壓適用于冬季比較晴朗的天氣，如果遇到冰雪天氣，胎壓高、摩擦力小反而會給行車造成不便
君威GS28T尊貴型搭載2.0T發動機，輸出237馬力和350牛·米扭矩，配備手自一體變速箱，動力強勁。官方零百加速7.2秒，在中型車中表現突出。安全配置豐富，包括ABS、胎壓監測、發動機啟停等，提升駕駛安全和經濟性。用戶反饋顯示，君威的空間、2.0T動力和外觀設計備受好評。別克君威GS以其卓越的動...
凱迪拉克XT4的標準胎壓為2.3-2.5bar，冬季冷車時建議胎壓為2.5bar。不正常的胎壓會影響制動力和輪胎壽命，甚至可能引起爆胎。應每月檢查一次胎壓，并使用胎壓監測系統保持胎壓在適宜范圍內。為了確保駕駛的舒適性和輪胎的壽命，建議車輛四個輪胎的常年胎壓都保持在2.3-2.5之間。在冬季，可以根據...
總結內容：現代ix35車型在檢查輪胎充氣壓力時，應確保輪胎處于冷態。一般而言，輪胎的胎壓應維持在2.3-2.5bar之間。在冬季，為了確保更好的駕駛體驗和車輛控制性，可以適當將胎壓調高0.2bar左右。保持適當的胎壓可以確保乘坐舒適性、車輛控制性和最小化輪胎磨損。充氣不足或過大都可能對輪胎和駕駛安全...
別克新君威的胎壓在夏季一般建議為2.3~2.5個胎壓。若輪胎使用超過4年，建議胎壓略低，約為2.35個。冬季時，胎壓可適當提高至2.4~2.5個。過高的胎壓會磨損輪胎中央，對汽車性能和動力有重要影響。四季變換和車胎種類都會影響胎壓要求，因此需根據實際情況調整。合理的胎壓不僅影響行車舒適度和運載量，還...
別克新君威搭載了LFV1.5T和LTG2.0T渦輪增壓發動機，其中新款LTG發動機代替了老款LDK發動機。新發動機采用先進技術，顯著降低了整備質量和百公里油耗。此外，新君威還提供1.8L混合動力系統，與邁銳寶XL混動版共享動力系統，進一步優化了油耗問題。提供多種排量動力選擇，性能和經濟性均有所提升。...
**別克君威發動機性能詳解**搭載LSY發動機的2020款別克君威，2.0T發動機具有出色的動力表現和燃油經濟性。通過可變缸技術，實現不同工況下的高效運行。同時，該發動機經過嚴格測試，展現出良好的可靠性。此外，1.5T的LFV發動機在動力、靜音性和燃油效率方面也有優異表現，小排量發動機有效降低車輛成...
別克君威的胎壓標準因輪胎規格而異，225/55R17的車輪配置2.2的胎壓。君威冬天的胎壓在2.5kpa左右就可以了。車輛上的胎壓標簽注明原廠輪胎和正確的冷態輪胎充氣壓力值，胎壓標簽位于駕駛員側后排車門的門柱上，推薦壓力是支撐車輛最大承載的最小氣壓。每個輪胎，包括備胎在內，每月都要檢查一次。如果輪胎...
別克君威的主動胎壓監測功能讓車主能在儀表盤上直接查看胎壓數值。復位胎壓燈時，需先確保輪胎壓力正常，啟動車輛后，通過方向盤選擇鍵找到“胎壓”選項，然后長按方向盤右側的“√”鍵即可。更換輪胎時，要確保車輛停放平穩，并在后方放置警示裝置。拆卸輪胎時，要對角線順序松開螺母，使用千斤頂升起車輛后拆卸。安裝新輪...
雪佛蘭邁銳寶XL的輪胎建議胎壓為前后2.4bar，夏季可調整至2.2-2.5bar，而冬季則略高，但不超過2.8bar。胎壓的適當調整對輪胎壽命至關重要，建議每月檢查。對于緊湊型備胎，冷態下應達到420千帕。冬季輪胎應使用相同品牌和胎面類型，且尺寸、負載和速度級別需與原廠輪胎一致。夏季輪胎雖在干燥和...
別克全新君威搭載了多款高性能發動機，包括2.0T和1.5T渦輪增壓發動機，以及1.8L自然吸氣發動機配合電動機的混合動力系統。2.0T發動機最大功率261馬力，1.5T發動機最大功率170馬力，均匹配9速自動變速箱。1.5T發動機采用渦輪增壓技術，增壓器來自上海菱重，技術源自三菱重工。2.0T發動機...
別克君威的2.0T發動機型號LSY，以其174kW的最大功率和350Nm的最大扭矩在動力上表現出色。這款發動機不僅搭載在君威上，還廣泛應用于通用旗下的多款車型。其全系標配的可變缸渦輪增壓技術，能在雙缸和四缸間自動切換，優化燃油經濟性。LSY發動機通過凸輪軸上的不同凸輪實現變缸，減少排放污染。燃油直噴...
名爵6車輛出現發動機故障燈和胎壓監測系統故障燈亮的情況，可能是由于線路控制模塊問題、積炭或氧傳感器故障等導致發動機故障；而胎壓異常則可能引起胎壓監測系統黃燈常亮。建議及時檢查并處理，以避免潛在的安全隱患。詳細內容：當上汽名爵6的發動機故障燈和胎壓監測系統故障燈亮起時，這通常意味著車輛存在某些問題需要...
別克全新君威的發動機性能和質量表現出色，歷經多代車型驗證，發動機穩定可靠，變速箱雖有換擋慢的問題但已優化。提供2.0T、1.5T和1.8L混動三種動力選擇，2.0T版最大功率261馬力，1.5T版170馬力，混動版123馬力，均匹配9速自動變速箱。1.5T發動機在沈陽北盛工廠生產，與多款車型共享。2...
別克全新君威的2.0T發動機擁有261馬力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩，0-100km/h加速僅需7.2秒。1.5T車型則提供170馬力和252牛·米的峰值扭矩，油耗低至6.3L/100km。兩款車型均配備9速自動變速箱。此外，還有1.8L自然吸氣發動機與電動機的混合動力版本，發動機功率為12...
4月30日，2020款別克君威GS正式上市，外觀升級，同時為了應對國六排放法規，發動機從LTG更換為LSY。雖然新款車型的發動機馬力參數比舊款少了24匹，但在百公里加速能力上，兩者保持一致。老款君威GS通過刷鹿頭程序能獲得更強動力，而新款君威GS的LSY發動機基于節油減排理念開發，性能上有所降低，但...
凱迪拉克xts和君威雖然同屬通用汽車集團，但它們的發動機并不相同。凱迪拉克xts以其炫黑、幻白等多種顏色和大氣外觀吸引消費者，而君威則以其獨特的設計和性能著稱。深色車型在視覺上更顯緊湊，而白色則給人以純潔和明快的感覺。隨著汽車消費的年輕化和個性化，深色車型的集中度正在減弱。凱迪拉克xts之所以價格親...
轎車與城市SUV及MPV輪胎氣壓調整需考慮季節與路面。廠家推薦氣壓較低或為提升越野性能，但普通用戶多在平坦路面行駛，建議新輪胎充氮氣，冬季前后2.4-2.5，其他季節2.5，滿載時后輪2.6。熱脹冷縮原理下，冬季稍低氣壓提高附著力，純雪路可加高胎壓至2.8，減少剎車距離。不需要分冬季夏季.轎車與城市...
君威GS尊貴版新車行駛2674公里后發動機頂缸損壞，車主開始維權。經過多次與4S店和通用公司溝通無果后，車主選擇起訴并加入爆缸維權群。在市場監管局調解下，通用公司同意賠償部分損失但金額未達預期。目前發動機已到貨即將修好，但具體損壞原因仍需等待拆解后通知。車主將繼續維權并期待結果。----------...
冷車狀態下，前胎2.2-2.3bar，后胎2.4-2.5bar屬于正常范圍，但具體還需參考車輛標注的胎壓。冬季調整胎壓并非必要，因為車輛行駛時輪胎內氣溫變化遠大于季節溫差，季節性變化對胎內工作溫度影響微乎其微。廠商對輪胎胎壓有明確建議，可在車身標簽上找到。通常胎壓值介于2.2-2.5bar，備胎胎壓...
19款別克君威搭載了兩款渦輪增壓發動機，分別為1.5升和2.0升。1.5升發動機擁有170馬力和252牛米扭矩，而2.0升發動機則提供261馬力和350牛米扭矩。兩款發動機均配備缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配9速自動變速箱。君威的懸掛系統采用麥弗遜前懸和多連桿后懸，提升操控性能。外觀設計吸引年輕...
