這個(gè)車子影響到動(dòng)力系統(tǒng)的有兩個(gè)控制器， 一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)控制器 一個(gè)是自動(dòng)變速器控制器， 控制器是是電子器件，一般不太容易壞掉的， 按你故障現(xiàn)象看， 車輛是處于故障模式，車輛功能受到限制了，LIMP HOME功能起
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和變速器電腦在4s店無(wú)法做更改，店里的診斷電腦只能是查看故障、刪除故障或是進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的編程，對(duì)于這款變速器來(lái)說(shuō)，您只能是這樣使用了。
你好：對(duì)于2011款雪佛蘭克魯茲配備的是6速手自一體變速器，和之前09款是不一樣的，您可放心使用，如果和明銳對(duì)比，各有自己的銷售特點(diǎn)，如果選擇小排量則明銳1.4tsi是暢銷車型，如果選擇1.6和1.8t排量車型，相對(duì)性價(jià)
網(wǎng)友提問(wèn): 通用自變速箱投訴已經(jīng)幾底沒(méi)改善啊我初買科魯茲1.8seat現(xiàn)都擔(dān)問(wèn)題請(qǐng)專家告知謝謝 提問(wèn)間:2012-11-26 11:39專家復(fù): 于您說(shuō)問(wèn)題問(wèn)題接投訴我工作員已問(wèn)題反映廠家并主管部門進(jìn)行備案前投訴廠家已受
科魯茲的AT變速箱集體出過(guò)事，建議MT
可以是可以，但是改的花費(fèi)夠你買輛保時(shí)捷了，動(dòng)力總成的改動(dòng)是很難的，是一件很大的系統(tǒng)工程，所以說(shuō)句實(shí)在的，幾乎不可能
不該買科魯茲，呵呵號(hào)稱六檔手自一體，根本不如世嘉等四檔手自一體的變速箱配合發(fā)動(dòng)機(jī)省油。
科魯茲的變速器屬于AMT變速器，原理說(shuō)白了就是將手動(dòng)變速器的人為換擋改為電腦機(jī)器人換擋，人只是給電腦輸入信號(hào)一切換擋的機(jī)械動(dòng)作是有電腦控制完成的(現(xiàn)在的F1賽車基本上都用這個(gè)你可以查一下)。像你說(shuō)的這種頓挫感如果在自動(dòng)檔
最佳答案2010-08-16 09:33 變速箱這個(gè)東西非常貴，一般盡量是不更換，以維修為主，所以您說(shuō)個(gè)更換在這個(gè)里程還是不需要的。變速箱油倒是早該換了（如下），什么都東西都是要保養(yǎng)的，建議立即更換；變速箱大修的時(shí)間一般
調(diào)教偏向經(jīng)濟(jì) 傳動(dòng)效率相對(duì)較低 在變速器里算是節(jié)油率比較高的
文章揭秘了一汽大眾高爾夫愛(ài)信6AT變速箱存在的頓挫反應(yīng)遲鈍等問(wèn)題，并分析了問(wèn)題所在——發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱不匹配和變速箱減配等設(shè)計(jì)缺陷。廠家雖然在第7.5代高爾夫上進(jìn)行了改良，但對(duì)于之前車主的問(wèn)題卻選擇了視而不見(jiàn)。此外，該變速箱在換擋機(jī)構(gòu)故障方面也存在較大問(wèn)題，影響了車輛的正常使用。文章指出，一汽大眾應(yīng)該認(rèn)...
停車后不踩剎車直接換擋對(duì)于自動(dòng)變速箱沒(méi)有損傷，特別是液力變矩器使用的6AT，原理上切換檔位不會(huì)帶來(lái)?yè)p傷。踩剎車掛擋更有利于安全起步，但不踩剎車掛擋對(duì)變速箱也友好。有的車需要踩剎車從N擋到D擋出于安全考慮，但對(duì)變速箱沒(méi)有太大影響。自動(dòng)擋切換到N檔時(shí)無(wú)需踩剎車，也不需要鎖止按鈕；但從N檔到其他檔位必須踩...
這款變速箱曾用于路虎極光和吉普自由光，存在問(wèn)題，但在冠道上似乎沒(méi)有大問(wèn)題，顯示本田技術(shù)可靠。冠道搭載的9擋手自一體變速箱穩(wěn)定性良好，頓挫感不明顯。9AT自動(dòng)變速箱來(lái)自采埃孚，宣稱為先進(jìn)，9個(gè)檔位有助于維持低轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)節(jié)油。然而，這款變速箱的可靠性較差，所有搭載車型都出現(xiàn)了問(wèn)題。廣汽本田冠道2.0T車...
在CVT無(wú)級(jí)變速一直被認(rèn)為是傳動(dòng)效率最高的方式，但為什么它始終沒(méi)有成為最主流的變速箱選擇呢？實(shí)際行駛中大部分CVT無(wú)級(jí)變速仍未能做到如常規(guī)變速箱般的敏捷換擋反應(yīng)。市場(chǎng)上最主流的9速自動(dòng)變速箱是否更為可靠？傳動(dòng)比對(duì)比顯示，ZF9HP檔位比率最大，傳動(dòng)比越低設(shè)計(jì)會(huì)帶來(lái)更省油節(jié)能的效果。通用推出的9速HY...
這輛車之前似乎沒(méi)有得到很好的保養(yǎng)。在4檔時(shí)，如果重踩油門，變速箱應(yīng)該暫時(shí)不會(huì)升檔。我們懷疑可能是摩擦片打滑。根據(jù)你的描述，如果重踩油門，變速箱應(yīng)該正常工作。但最好還是請(qǐng)一位專業(yè)師傅進(jìn)行檢查。如果問(wèn)題僅僅是變速箱油，建議更換原廠油或帶有M-V標(biāo)識(shí)的油品。雖然有些車主使用其他品牌的油品也無(wú)大礙，但我們還...
豐田皇冠2.0T配備的8AT變速箱，雖然在性能上表現(xiàn)優(yōu)秀，但仍有頓挫感存在。一般來(lái)說(shuō)，檔位越多速度變化越細(xì)膩，但也意味著更復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)和更高的成本。可能是調(diào)校和匹配問(wèn)題導(dǎo)致頓挫感的出現(xiàn)。雖然皇冠8at變速箱問(wèn)題困擾著一部分車主，但其優(yōu)秀的技術(shù)基礎(chǔ)和傳動(dòng)效率仍值得肯定。在2.0T皇冠8at變速箱的背...
吉利遠(yuǎn)景16-19款自動(dòng)4AT變速箱缺陷問(wèn)題嚴(yán)重，車主反映強(qiáng)烈但吉利未有效回應(yīng)。視頻曝光客服隱瞞故障，解決方案僅針對(duì)在保車輛，過(guò)保車主需自費(fèi)高昂維修費(fèi)。吉利宣傳誤導(dǎo)消費(fèi)者，對(duì)變速箱保修期限設(shè)限，凸顯其責(zé)任缺失。技術(shù)落后且未妥善解決，損害消費(fèi)者信任，影響國(guó)產(chǎn)車形象。吉利應(yīng)正視問(wèn)題，積極解決，方顯企業(yè)擔(dān)...
科魯茲變速箱常見(jiàn)故障包括換擋頓挫、高速行駛困難、掛倒擋不走車、換擋打滑、掛擋反應(yīng)慢、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮以及異響。主要原因涉及離合器轂?zāi)p、波片斷裂、變速箱電腦控制模塊故障、電磁閥損壞、密封墊破裂以及內(nèi)部軸承損壞等。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
6AT變速箱在行駛過(guò)程中，如果出現(xiàn)5檔不升6檔的情況，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：首先，可能是行車電腦出現(xiàn)了故障，這種情況下，通常只需要重新調(diào)整一下電腦設(shè)置即可解決問(wèn)題。其次，如果車速?zèng)]有達(dá)到70碼以上，變速箱可能不會(huì)自動(dòng)進(jìn)入6檔。最后，如果以上兩種情況都排除了，那么很可能是變速箱本身出現(xiàn)了故障，這...
工作十多年，一直開(kāi)著一輛成家時(shí)買的1.6at科魯茲。這車耗油且小毛病多，但我佛系駕駛，9年5個(gè)月145000km，0事故0出險(xiǎn)，換了2電瓶、1氣門室墊、1冷卻水壺、1套火花塞，10萬(wàn)km換剎車片，非常省心。后來(lái)想換車，因?yàn)槎周嚽榻Y(jié)，不喜歡電子化高、suv，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔、外觀經(jīng)典大氣，品牌最好是bba，...
東風(fēng)標(biāo)志308手動(dòng)擋起步動(dòng)力充沛，同價(jià)位車型中表現(xiàn)突出。油耗方面，市郊表現(xiàn)尚可，市區(qū)則稍高，磨合期純市區(qū)油耗約13升。空調(diào)問(wèn)題經(jīng)4S店加注制冷液后得到改善，高速穩(wěn)定性出色，優(yōu)于馬2和花冠。自動(dòng)檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗(yàn)。科魯茲雖油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問(wèn)題。總體來(lái)說(shuō)...
領(lǐng)動(dòng)汽車起步后剎車異響可能由剎車片與剎車盤磨合不足、新剎車片安裝不當(dāng)或接觸不均引起。2017年7-12月，《我們都是汽車人》節(jié)目及微信平臺(tái)收到1422起投訴，涉及38個(gè)品牌。投訴集中于奧迪、寶馬等品牌，問(wèn)題包括熄火、啟停故障等。奧迪A4L、上汽通用雪佛蘭科魯茲、一汽大眾邁騰等車型問(wèn)題突出，涉及熄火、...
總結(jié)內(nèi)容：文章中提到雪佛蘭科魯茲的過(guò)去銷量好但近年來(lái)因品牌和產(chǎn)品力問(wèn)題銷量下滑。對(duì)于其質(zhì)量，老款科魯茲及君威、君越等車型的6AT變速箱曾出現(xiàn)大規(guī)模故障。盡管如此，對(duì)于7年車齡的雪佛蘭科魯茲二手車，考慮到其較低的公里數(shù)和手擋配置，未來(lái)的小毛病相對(duì)較少。車輛內(nèi)飾簡(jiǎn)單但功能協(xié)調(diào)，對(duì)預(yù)算有限且急需代步車的朋...
雪佛蘭科魯茲在行駛中6擋缺失，經(jīng)檢查確認(rèn)是變速箱故障。通過(guò)維修變速箱，更換損壞的鋁鼓、油泵及改進(jìn)的緩沖片，解決了沒(méi)有6擋的問(wèn)題。科魯茲變速箱常見(jiàn)故障包括漏油、脫檔、入檔延遲等，需及時(shí)檢查維修，確保行車安全。1.雪佛蘭科魯茲變速箱行駛中有沒(méi)有6擋的檔位缺失的問(wèn)題。重新啟動(dòng)也沒(méi)有用。最高只能升到5擋。沒(méi)...
總結(jié)內(nèi)容：在預(yù)算5萬(wàn)以下的二手車選擇中，福克斯和科魯茲各有其優(yōu)勢(shì)。作者對(duì)福克斯的操控性和顏值給予了高度評(píng)價(jià)，尤其是兩廂福克斯的外觀更受其青睞。福克斯的2.0排量車型能提供較好的動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)，但需注意雙離合變速箱的維護(hù)問(wèn)題。而科魯茲的具體情況未詳細(xì)描述，但可以推測(cè)其也有一定的市場(chǎng)認(rèn)可度。綜合來(lái)看，選...
雪佛蘭科魯茲自動(dòng)變速箱的通病故障主要包括電腦故障和緩沖片損壞。電腦故障多因早期電腦內(nèi)部零件易損，常見(jiàn)問(wèn)題有模式開(kāi)關(guān)、油溫傳感器、電磁閥和傳感器故障。緩沖片損壞則多發(fā)于10年前后出廠的車型，表現(xiàn)為倒擋頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)不加速等。此外，閥體、油泵、漏油和變矩器也是常見(jiàn)故障點(diǎn)。維修時(shí)，精準(zhǔn)判定故障根源是關(guān)鍵...
雪佛蘭科魯澤以其1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2噸的車重，實(shí)現(xiàn)了8.4秒的百公里加速，被車主譽(yù)為“小鋼炮”。盡管市場(chǎng)上對(duì)三缸機(jī)存在爭(zhēng)議，科魯澤的銷量和車主反饋顯示其性能可靠。車輛定位在科沃茲和科魯茲之間，頂配價(jià)格12萬(wàn)，提供Redline和RS兩種版本。外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，內(nèi)飾則保持通用風(fēng)格，細(xì)節(jié)處有紅色...
科魯茲變速箱故障碼P0700通常指向變速箱控制模塊問(wèn)題。維修時(shí)，首先檢查故障碼，確認(rèn)變速箱問(wèn)題。抬下變速箱，精準(zhǔn)判斷故障原因，是維修的關(guān)鍵。科魯茲GF6變速箱適用于多款車型，變矩器故障會(huì)導(dǎo)致行駛問(wèn)題，需檢查并更換損壞零件。油底盒和密封墊老化也會(huì)引起漏油，需更換。變速箱電腦損壞是通病，需更換改進(jìn)型電腦...
緊湊型轎車因其靈巧的車身和動(dòng)感的外觀，成為年輕消費(fèi)者的首選。昂克賽拉以其出色的操控性和較低的油耗脫穎而出，尤其是兩廂版，但后排空間較小，隔音效果一般。科魯茲Redline領(lǐng)鋒版以其醒目的涂裝和運(yùn)動(dòng)感內(nèi)飾吸引眼球，但隔音和照明效果有待提升。領(lǐng)克03憑借其高回頭率和豐富配置成為焦點(diǎn)，但怠速噪音和渦輪延遲...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)科魯茲的故障燈亮起時(shí)，這通常意味著車輛的某個(gè)部分出現(xiàn)了問(wèn)題。通過(guò)讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)是變速箱控制模塊出現(xiàn)問(wèn)題。維修方案通常包括更換改進(jìn)的電腦或維修現(xiàn)有電腦。在判定是否為電腦損壞導(dǎo)致故障時(shí)，需要依靠維修經(jīng)驗(yàn)。修復(fù)后的電腦需重新學(xué)習(xí)系統(tǒng)以解決問(wèn)題。如遇此情況，應(yīng)及時(shí)檢查并依據(jù)故障碼和表現(xiàn)找到故障...
