新款科魯茲跑一會，停車怠速水箱風扇轉正常的，放心吧。
發動機突然熄火后，通往渦輪增壓器的機油停止流動，由高溫造成的熱量，會將增壓器內部的機油熬成積炭，從而阻塞進油口，導致軸套缺油。因此，發動機熄火前應怠速運轉3-5分鐘，以使渦輪增壓器轉速下降。
尾氣怠速出水這是正常的，有異響是檢查排氣管是否穿孔了或是接口絲松了。
我的車型:雪佛蘭 科魯茲變速器:手自一體排量:1.8升行駛里程:360公里購買你的意思是掛D檔踩剎車怠速不穩還是掛P檔怠速不穩，如果是前者，應該算是,
這樣是沒什么問題的
正常，開空調，發動機負荷增大。 檢查下怠速馬達工作是否正常，如果正常。就沒問題。
請問您做過汽車第二次常規保養嗎？就是清洗油路、清洗節氣門、噴油嘴之類的。如果沒有的話建議先到維修站去清洗（個人建議去小地方，4s店太貴），基本能解決你上述的問題。如果還不行的話就近找師傅用診斷儀給你看看，是不是某個傳感器
你把車開到經銷商的門口，把四個輪胎都卸下來，吧牌子也摘掉，然后前面掛個破車的牌子，后面掛個破車的牌子，就OK了
老弟 有一點點抖是正常的 什么車開時間長都抖 就像人的心臟在跳動 但是抖的嚴重就不正常了
1)進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：進氣總管卡子
【內容】相信不少車主在剛提新車后，都會對愛車呵護有加。但也難免會有一些馬大哈的車主或過于緊張的新手車主，在下車時新車忘了熄火，閑置了20個小時，后面一看就傻眼了。那問題來了，這樣做會對愛車有什么影響呢？1、發動機長時間怠速狀態下，汽油燃燒不足，會導致汽車的積碳增多，而發動機積碳會直接影響車輛的動力，...
軒逸的怠速停車系統確實會自動開啟，它在駕駛員重新踏下離合器、油門踏板或松抬剎車時迅速啟動發動機。該系統智能判斷是否需要短暫停車以節省燃油，通常在等紅綠燈時啟動，除非頻繁踩剎車。怠速啟停系統，即IdleStop-StartSystem，能在車速低于3km/h時自動熄火，減少怠速時的油耗和排放。軒逸的這...
汽車怠速時出現抖動，可能是節氣門積碳或噴油嘴堵塞所致。節氣門過臟可能導致怠速過高，積碳也會引起啟動困難。檢查并清洗節氣門和噴油嘴是解決之道。此外，引擎腳老化也會導致怠速抖動，尤其在開啟空調時。如果抖動不隨空調壓縮機運轉而減輕，可能需要更換引擎腳。汽車抖動問題多與節氣門和噴油嘴的清潔狀況有關，同時引擎...
汽車怠速運轉時，應根據車輛情況選擇P檔或N檔。一般來說，停車后需長時間停放或者需要打開空調等情況下選擇P檔，可以鎖止變速箱；而在需要短時間停車或者需要移動車輛的情況下選擇N檔，避免對變速箱產生額外壓力。同時，在停車后不要立即熄火，讓車輛繼續運轉一段時間，以保證渦輪正常降溫，延長渦輪壽命。通過合理選擇...
福特發動機動力總成廣泛應用且被多個品牌采用，但有關怠速一段時間才能熄火的說法是否站得住腳？實際上，這種說法缺乏邏輯依據，怠速并不會對發動機造成保護作用。相反，這種不實言論只會誤導駕駛者，另外廠家也不會故意設計需要怠速才能停車熄火的車型。因此，駕駛者無需在停車時特意保持怠速。這種謠言只能說明傳播媒體的...
怠速開空調半小時油耗驚人嗎？真相1：汽油浪費。停著不動，10分鐘怠速燒油，與堵車無異。真相2：發動機磨損加劇。原地熱車，溫度緩慢上升，冷啟動磨損最大，原地熱車無潤滑效果，反而損害發動機。真相3：空氣污染。怠速時三元催化器不工作，有害氣體未凈化，環保人人有責。發動機運轉，零件全動，機油循環冷卻潤滑，2...
怠速開空調確實會增加油耗，因為發動機在低轉速下需要額外提供動力給空調壓縮機，同時還要維持其他系統如轉向和剎車助力泵。長時間怠速開空調會導致發動機壓力增大，電腦系統會相應增加噴油量，這不僅增加了油耗，還可能導致發動機積碳。家用車怠速開空調一小時大約耗油1-2升，具體數值會因車型和排量而異。雖然理論上只...
一輛2010款雪佛蘭科魯茲車，搭載LDE發動機，行駛里程約8.6萬公里。車主反映，發動機怠速時，轉向盤和座椅處有明顯振動，加速時振動消失。經過檢測，發現1缸排氣門關閉不嚴，導致壓縮壓力偏低，進氣脈動變化均勻，排氣脈動波谷偏高。進一步檢查發現1缸排氣門與氣門座接觸不良。經過鉸削氣門座并研磨氣門后，發動...
停車開空調睡覺會導致怠速運行發動機長時間消耗更多能量，增加油耗。此外，怠速運行發動機排放的一氧化碳對人體健康也存在潛在風險。開空調油耗過高的原因可能是制冷劑不足、設定溫度過低導致發動機長時間運轉、未及時清潔空調出風口及更換空調濾清器等。因此，在停車休息時開空調睡覺需謹慎，可考慮短暫休息關閉空調，避免...
汽車在怠速時出現抖動，可能是由多種原因引起的。首先，發動機內部積碳過多可能導致火花塞和氣門堵塞，從而引起抖動。如果車輛加速性能下降且抖動持續，可能需要進行發動機清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩定，也會導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者，發動機機...
怠速時科魯茲的噠噠聲可能源自氣門部件的磨損、機油泵壓力不足或機油粘稠度問題。冷啟動時，油泵尚未建立足夠油壓，導致部件間摩擦聲。隨著發動機運行，這種異響通常會消失。混合氣過濃時，發動機可能加速困難、運轉不均，排氣管冒黑煙，伴隨噠噠聲，通常與積碳或濾清器堵塞有關。敲缸異響則由活塞與氣缸壁間隙過大引起，通...
停車時開啟空調，車輛怠速不穩可能是由空調壓縮機負荷大、發動機進氣系統問題、電子控制單元是汽車發動機的“大腦”，控制著發動機的點火、噴油等關鍵參數。如果ECU參數不準確，就會導致怠速不穩的情況。解決方法：-車輛出現怠速不穩的情況時，可以通過專業的設備對車輛進行診斷，并根據診斷結果調整和校正ECU參數。...
科魯茲冷車啟動時，如果發現怠速忽高忽低，并且車輛抖動，可能是由以下幾個原因造成的：怠速空氣孔堵塞、怠速裝置工作不良、火花塞火花過弱、氣門密封不嚴密、進氣歧管漏氣、點火時間不當或怠速調整不當。要解決這個問題，最直接的方法是調整怠速。在調整怠速之前，需要對汽車進行一系列檢查，包括發動機溫度、氣門間隙、點...
科魯茲清洗節氣門后，怠速不穩是正常現象。這是因為清洗后節氣門開度發生變化，車載電腦需要重新學習并存儲新的開度。不同車型的電腦適應時間不同，但通常開一段時間后，怠速就會恢復正常。新款雪佛蘭科魯茲在外觀和內飾上都有所升級，更加激進和運動。前格柵和下格柵采用鍍鉻條裝飾，中網內部采用克爾維特車型的網紋設計。...
一般情況下，2.0t發動機停車一小時，開空調會消耗1.5到2升左右的汽油。但具體油耗會受到汽車排量、發動機等因素的影響，每輛車都有所不同。如果汽車長時間未保養，以下幾種情況會導致怠速開空調的油耗增加：1.火花塞使用時間過長，可能導致油耗增加。火花塞直接影響汽車點火能量，損壞后會導致油耗浪費。2.汽車...
汽車空調在怠速狀態下不制冷，而在行駛過程中制冷效果正常，這種情況通常是不正常的。可能的原因包括：1.制冷劑不足：空調系統復雜，制冷劑過少會導致怠速時制冷效果不佳。長時間使用不足的制冷劑，還會損害冷水機組。需要及時補充適量制冷劑。2.壓縮機故障：壓縮機與膨脹閥之間的壓力低于正常值，制冷劑無法正常循環，...
汽車在怠速時出現抖動，給油后抖動消失，這通常是發動機存在異常故障的表現。發動機內部積碳、點火系統問題、燃油壓力不穩定以及發動機內部零件老化都可能導致怠速抖動。要解決這一問題，需要采取以下措施：1.清潔發動機積碳，包括節氣門、火花塞、噴油嘴和氣缸積碳的清洗。可采用油路循環清洗法、干冰清洗法或核桃砂清洗...
根據文章內容自動擋車輛在D檔出現原地怠速抖動或停車時嚴重抖動的問題，通常是由于機腳墊和變速箱機腳墊老化所導致。解決此問題的方法包括更換機腳墊、變速箱機腳墊和變速箱油。更換機腳墊能有效緩解發動機和變速箱的抖動傳遞到車廂內，而更換變速箱油則能減少內部運動阻力，從而降低抖動。當車輛在D檔位時，若能斷開發動...
科魯茲怠速間歇性抖動可能由多種原因引起。首先，發動機積碳嚴重，如節氣門過臟或噴油嘴積碳過多，導致冷啟動困難和怠速抖動。其次，點火系統問題，如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，也會導致抖動。此外，油壓不穩，如燃油供油壓力異常或進氣壓力傳感器故障，同樣會引發抖動。最后，發動機部件老化，如引擎腳損壞，也...
當您在怠速狀態下原地轉動轉向盤時，如果發現方向盤出現抖動，或者在停車時方向盤突然抖動，這可能是由多種原因引起的。首先，可能是由于工作油壓過低，這可能是由于油位過低、油中有空氣、儲液罐中有氣泡等原因造成的。其次，液泵皮帶過松或沾油也可能導致油壓低，特別是在快速轉向時，您可能會聽到皮帶發出尖嘯聲，同時方...
