我是科魯茲1.6天地版車型，裝路暢導(dǎo)航儀已經(jīng)一個(gè)月了。并且在中途更換過一臺(tái)，但均出現(xiàn)自動(dòng)關(guān)機(jī)問題。關(guān)機(jī)頻率很高，僅有剛裝機(jī)前三天沒有死過機(jī)。大蝦幫助分析排查一下吧！好困擾！ 58車>>
我是科魯茲1.6天地版車型，裝路暢導(dǎo)航儀已經(jīng)一個(gè)月了。并且在中途更換過一臺(tái)，但均出現(xiàn)自動(dòng)關(guān)機(jī)問題。關(guān)機(jī)頻率很高，僅有剛裝機(jī)前三天沒有死過機(jī)。大蝦幫助分析排查一下吧！好困擾！
你用牙簽按下導(dǎo)航正面的那個(gè)復(fù)位鍵。很小的一個(gè)孔。 望采納 謝謝
不是卡的問題 ，是機(jī)子本身帶的內(nèi)存不足，象你說的你的機(jī)子可能是64的 ，想玩高清，就得128的內(nèi)存， 解決，1是關(guān)掉所有占內(nèi)存軟件，只用導(dǎo)航， 2是高清地圖只用地圖不要實(shí)景，不要3d
軟件地圖有損壞. 硬件有問題,比如過熱,電壓不穩(wěn)等.先換個(gè)電源試試,排除法,在換個(gè)其他版本的地圖.若是,扔了吧.導(dǎo)航挺便宜的
用外掛的得了。以后換車還能跟著走。還能放包里。還省的拆面板。一個(gè)好點(diǎn)的也就500-600.，便宜點(diǎn)的淘寶也是大牌200-300.省心省力，攝像頭也可以加裝。線插上就行。拆面板的至少2000以上吧。差價(jià)看看吧。
沒有，在哪裝的去找他吧
配置不同，所帶的功能也不同，所以不能說哪種車帶，哪種車不帶，除非高檔車，導(dǎo)航是標(biāo)準(zhǔn)配置，才可能所有系列都帶導(dǎo)航。4S店是比較貴，但是可以想辦法找4S店的人來給你裝，就是給師傅點(diǎn)錢。哈哈。。。
科魯茲原廠的導(dǎo)航，還是用德賽西威的，畢竟質(zhì)量比以前改進(jìn)很多，音質(zhì)也比以前提升了不少，濟(jì)南歐美名車在做德賽西威的代理
這樣的情況有可能是1線路沒弄好，2新機(jī)器里面的系統(tǒng)不支持3可能是機(jī)器版本和車不兼容 可以讓師傅在車上測(cè)試機(jī)器，如果還不行，檢查線路，然后看看是否機(jī)器問題，線路問題，最后機(jī)器返廠，看看是不是有問題。
GS4導(dǎo)航屏幕不亮可能是由于多種原因造成的，比如設(shè)備沒電、死機(jī)、插頭松動(dòng)或者復(fù)位按鈕問題。如果這些簡(jiǎn)單的故障排除方法無效，那么可能是導(dǎo)航線路或主機(jī)出現(xiàn)了問題，這時(shí)建議去4S店進(jìn)行專業(yè)的檢修和更換。新一代GS4在GPMA平臺(tái)模塊化架構(gòu)下，車身尺寸有所增加，底盤質(zhì)感提升，同時(shí)保留了老款車型的懸掛風(fēng)格。內(nèi)...
星途lxcarplay專為iOS設(shè)備設(shè)計(jì)，不支持安卓手機(jī)。安卓用戶可通過百度carlife實(shí)現(xiàn)類似功能。星途lxcarplay旨在讓iPhone用戶享受音樂、導(dǎo)航、通話等便捷服務(wù)。盡管車友對(duì)安卓支持的呼聲高，但目前星途lxcarplay僅支持蘋果設(shè)備，未來升級(jí)可能性未知。對(duì)于車機(jī)死機(jī)、氛圍燈設(shè)置等問...
隨著科技的進(jìn)步，網(wǎng)約車服務(wù)如滴滴已經(jīng)成為許多人出行的首選。然而，在使用滴滴打車時(shí)，乘客可能會(huì)遇到司機(jī)繞路的問題。本文將探討如何避免這種情況，并解釋為什么導(dǎo)航路線通常不會(huì)是最短或最遠(yuǎn)的。首先，滴滴軟件通常會(huì)顯示一個(gè)基本的價(jià)位，這個(gè)價(jià)格是基于起點(diǎn)和目的地的距離來計(jì)算的。雖然與實(shí)際到達(dá)的價(jià)格可能會(huì)有些許差...
一位預(yù)算有限的新手司機(jī)在二手車市場(chǎng)看中了一臺(tái)10年上牌的科魯茲。這款車曾因時(shí)尚外觀受歡迎，但隨著質(zhì)量問題銷量下滑。車輛表顯里程數(shù)存疑，剎車盤和方向盤磨損嚴(yán)重，實(shí)際里程可能遠(yuǎn)超表顯。骨架無大事故，但全車多處鈑金噴漆。發(fā)動(dòng)機(jī)多處拆修，搭載的LDE發(fā)動(dòng)機(jī)故障率高，塑料氣門室蓋易滲油。啟動(dòng)時(shí)氣門室蓋冒煙，但...
開車時(shí)遇到導(dǎo)航提示調(diào)頭，而左轉(zhuǎn)燈亮起，司機(jī)在調(diào)頭過程中壓到了斑馬線。根據(jù)交通規(guī)則，調(diào)頭應(yīng)靠近最左側(cè)車道，若在第二條車道調(diào)頭，可能會(huì)影響其他車輛行駛，屬于違法行為，可能面臨50-100元罰款和2分扣分。信號(hào)燈監(jiān)拍功能并非24小時(shí)監(jiān)控，若非必查路口，可能不會(huì)受到處罰。建議一周后網(wǎng)上查詢違章記錄。若無駕駛...
昂科威carplay模塊點(diǎn)不動(dòng)可能由于車機(jī)死機(jī)或carplay連接斷開。連接時(shí)，需將數(shù)據(jù)線與車機(jī)USB端口連接并啟動(dòng)siri。Carplay功能包括導(dǎo)航、音樂播放及電話短信使用等。導(dǎo)航支持蘋果自帶導(dǎo)航，可搜索目的地并進(jìn)入導(dǎo)航界面。音樂播放界面與一般車型相似，可直接播放iphone里的歌曲。Siri功...
當(dāng)車載顯示屏出現(xiàn)不亮或觸摸無反應(yīng)時(shí)，可能是由于以下原因：1.DVD運(yùn)行卡頓導(dǎo)致屏幕失靈，此時(shí)重啟電源可能解決問題。2.下載的第三方軟件與系統(tǒng)不兼容，可能引起死機(jī)，需要?jiǎng)h除內(nèi)存和卸載軟件。3.硬件問題，如屏幕、排線、IC或主板損壞，需到4S店或維修店檢查。4.軟件版本過時(shí)或未更新，升級(jí)軟件版本可能恢復(fù)...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)滴滴網(wǎng)約車平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)問題，雖然有司機(jī)唱衰，但滴滴在多個(gè)方面具有優(yōu)勢(shì)。首先，滴滴派單距離相對(duì)最短，并且對(duì)于長(zhǎng)距離訂單會(huì)征詢司機(jī)意見。其次，滴滴提現(xiàn)速度快，且不會(huì)亂罰錢，對(duì)司機(jī)的處罰會(huì)經(jīng)過核實(shí)。此外，滴滴的定位和導(dǎo)航系統(tǒng)相對(duì)準(zhǔn)確，給司機(jī)的價(jià)格也較為合理。盡管滴滴曾因上市受罰，但在競(jìng)爭(zhēng)激烈的...
我國(guó)卡車司機(jī)面對(duì)北斗導(dǎo)航的安裝與使用，多面臨高額收費(fèi)，疑惑不斷。為何需強(qiáng)制安裝？北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在保障交通秩序和安全方面有重要作用。但費(fèi)用高昂，使用還需額外付費(fèi)，強(qiáng)制關(guān)閉會(huì)面臨罰款。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)似乎在大貨車中應(yīng)用不夠智能靈活，司機(jī)感到負(fù)擔(dān)重。如何優(yōu)化導(dǎo)航系統(tǒng)，減輕司機(jī)負(fù)擔(dān)，值得思考。簡(jiǎn)述：我國(guó)卡車司機(jī)面...
起亞K3以其時(shí)尚外觀和舒適內(nèi)飾受到消費(fèi)者喜愛，2016款起就配備了SmartUVO和百度Carlife智能互聯(lián)系統(tǒng)，提升了乘坐體驗(yàn)。然而，胎噪大、減震效果差和車漆薄是其不足之處。英朗以其外觀、空間和油耗表現(xiàn)在轎車市場(chǎng)占有一席之地，頂配車型搭載eConnect系統(tǒng)，提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航和自然語(yǔ)音控制，但起步稍...
艾力紳CarPlay死機(jī)的原因包括數(shù)據(jù)線問題、接觸不良、USBHUB插口損壞及松動(dòng)等。CarPlay是蘋果推出的車載系統(tǒng)，可方便駕駛者控制設(shè)備，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、聽歌、打電話等功能。連接時(shí)需使用蘋果手機(jī)，支持語(yǔ)音、觸摸屏和儀表盤控制。若遇死機(jī)，可檢查數(shù)據(jù)線、接觸端子和USBHUB插口是否正常。無標(biāo)題總結(jié)內(nèi)容...
滴滴打車的路徑算法和投訴規(guī)則設(shè)計(jì)，導(dǎo)致司機(jī)不得不按照導(dǎo)航規(guī)劃的較遠(yuǎn)路徑行駛，即使這并非最優(yōu)選擇。司機(jī)若不遵循導(dǎo)航，即使乘客指錯(cuò)路，一旦被投訴，司機(jī)也會(huì)被判有責(zé)并受到扣分扣費(fèi)的處罰。這種規(guī)則使得司機(jī)在面對(duì)乘客指路與導(dǎo)航不一致時(shí)，往往只能選擇遵循導(dǎo)航，以免遭受不必要的損失。滴滴客服對(duì)于此類問題的回應(yīng)和處...
長(zhǎng)安CS75PLUS車機(jī)卡頓問題頻發(fā)，影響用戶體驗(yàn)。盡管銷量可觀，排名第7，但車機(jī)卡頓問題不容忽視。車主反映車機(jī)人機(jī)互動(dòng)效果差，導(dǎo)航使用中易死機(jī)。試駕時(shí)，語(yǔ)音喚醒功能也出現(xiàn)卡頓。長(zhǎng)安應(yīng)重視并改進(jìn)車機(jī)問題，提升產(chǎn)品品質(zhì)和企業(yè)聲譽(yù)。長(zhǎng)安CS75PLUS車機(jī)卡頓問題亟待解決，以提升用戶體驗(yàn)和企業(yè)形象。運(yùn)營(yíng)...
總結(jié)內(nèi)容：昨天提新車后，因不熟悉路線、導(dǎo)航問題、情緒緊張等原因，新司機(jī)在回家路上遇到了一系列意外。從無法啟動(dòng)車輛到導(dǎo)航引導(dǎo)至高速路，再到因未注意路況刮擦自行車及其他車輛，造成了一定程度的車輛損傷。通過這一天的經(jīng)歷，深刻體會(huì)到作為新手司機(jī)需要更加謹(jǐn)慎與努力提高駕駛技巧，未來仍有待在開車上持續(xù)學(xué)習(xí)。文內(nèi)...
開啟手機(jī)和汽車藍(lán)牙，確保兩者處于可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)。在手機(jī)上搜索并配對(duì)汽車藍(lán)牙，輸入顯示在汽車上的配對(duì)密碼。成功配對(duì)后，即可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與汽車的藍(lán)牙連接。車載藍(lán)牙提升了駕駛安全性，讓司機(jī)無需手持手機(jī)撥打電話，同時(shí)通過車載音響播放手機(jī)音樂，音質(zhì)更佳。此外，手機(jī)導(dǎo)航地圖可投屏至汽車，伴隨語(yǔ)音播報(bào)，幫助司機(jī)掌握路況。...
長(zhǎng)時(shí)間駕駛，健康隱患不容忽視。研究表明，職業(yè)司機(jī)易患腰頸問題，但普通駕駛者風(fēng)險(xiǎn)較低。長(zhǎng)途駕駛中，疲勞駕駛才是主要威脅。避免飽食、注意空調(diào)溫度、不強(qiáng)撐不適、避免生理期駕車、不憋尿、不吃感冒藥等，都是保持駕駛注意力和判斷力的關(guān)鍵。適當(dāng)休息、下車活動(dòng)、輪換駕駛或副駕駛導(dǎo)航，能有效緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛的不適。春節(jié)...
在美國(guó)開車，谷歌地圖已是較為成熟的導(dǎo)航選擇，沒有更優(yōu)于它的導(dǎo)航軟件。中國(guó)導(dǎo)航軟件的變道提示更積極，但美國(guó)司機(jī)基于長(zhǎng)期駕駛經(jīng)驗(yàn)和公路規(guī)則，通常能自主判斷變道。谷歌地圖在美國(guó)已足夠提供必要提醒，過度依賴導(dǎo)航技術(shù)并不可取，駕駛時(shí)應(yīng)主要依靠自身觀察和判斷。先回答題主的關(guān)鍵問題：沒有。除了谷歌地圖手機(jī)客戶端，...
作為一個(gè)四年手豪老車主，我想分享一些關(guān)于M6的真實(shí)體驗(yàn)。首先，M6的整體車況相當(dāng)可靠，四年行駛6萬(wàn)公里，除了一些小問題如內(nèi)循環(huán)封閉不嚴(yán)和后座異響外，沒有出現(xiàn)大的故障。保養(yǎng)費(fèi)用合理，每次大約三四百元。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，尤其是在三檔和四檔時(shí)提速迅速，而且油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，市內(nèi)不超過10L/100Km，長(zhǎng)途更是...
哈弗f7雖然不支持蘋果CarPlay功能，但擁有手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，能分享手機(jī)應(yīng)用的導(dǎo)航、音樂等功能。Carlife是一個(gè)較開放的車載系統(tǒng)，可適配大多數(shù)設(shè)備，支持多種軟件，包括音樂、電臺(tái)和導(dǎo)航軟件。但要注意，哈弗f7的Carlife功能可能存在卡頓、死機(jī)等問題。哈弗f7不支持CarPlay，但支持Carl...
汽車導(dǎo)航屏幕橫條紋可能是由線路受潮、內(nèi)部線束老化、線束接頭松動(dòng)或車機(jī)模塊故障引起的。受潮時(shí)，應(yīng)拆除屏幕總成并擦干；線束老化則需更換；接頭松動(dòng)應(yīng)檢查并穩(wěn)固所有接口；車機(jī)模塊故障時(shí)，嘗試重啟或恢復(fù)出廠設(shè)置。若問題復(fù)雜，建議尋求專業(yè)維修。中控屏還可能閃屏、黑屏或死機(jī)，維修方法類似，不熟悉車輛結(jié)構(gòu)者應(yīng)去專業(yè)...
