車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等。4S對于車門鉸鏈（合頁）的潤滑使用虎頭hotolube的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)
通用S6自動(dòng)變速器傳動(dòng)效率是比較低的燃油經(jīng)濟(jì)性是相當(dāng)不錯(cuò) 好車的一些駕駛樂趣 內(nèi)部前衛(wèi)時(shí)尚，細(xì)節(jié)的工作是良好的，結(jié)構(gòu)化的色彩設(shè)計(jì)感覺非常細(xì)膩，用戶滿意度比較高;新車的氣味重，座椅包裹，乘坐舒適。 科魯茲的
我也出現(xiàn)過響聲，但我發(fā)現(xiàn)是后座兩個(gè)安全帶扣碰在車門塑料殼上。你是科魯茲我也是SX，后座你知道兩個(gè)安全帶扣就掛在那，就放在車塑料殼上。我不知道你的是不是這個(gè)問題。
當(dāng)然有聲音。。。 你看看左右聲道設(shè)置是不是不對。 也有可能是門板內(nèi)喇叭接觸不好。在保期內(nèi)就去4S檢查一下。過保了自己弄弄。
這是通病，我的車是英朗，和科魯茲同平臺(tái)，也是這個(gè)毛病 為此我還去4S店問過，而且還專門找來了技術(shù)總監(jiān)和車間主任，都說沒辦法，就是這是設(shè)計(jì)原因，即便換了新的密封膠條也是會(huì)響的 其實(shí)慢慢習(xí)慣就好了，我現(xiàn)在基本都習(xí)慣了，呵
大概是，某個(gè)部位松動(dòng)了吧。不清楚誒，去4S點(diǎn)檢查下咯，應(yīng)該是個(gè)別現(xiàn)象
響聲可能來自右前門內(nèi)側(cè)的車窗的與倒后鏡一體的那塊手掌大小的塑膠，可能 裝配時(shí)固定不是很牢固；也有可能是駕駛坐上方的后視鏡底坐的塑膠底坐不牢固
把玻璃升降器各個(gè)連接處涂點(diǎn)黃油
擦 你也有啊 ~~~~我空調(diào)開了有一股燒焦的味道呢還 58車>>
故障針對一輛比亞迪宋Proev車型，在高速行駛時(shí)出現(xiàn)的左前門風(fēng)噪異響問題，經(jīng)過詳細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)異響源于左前部鈑金件縫隙進(jìn)風(fēng)量大，特別是機(jī)艙左側(cè)上護(hù)板與左前A柱對接處存在明顯空隙。調(diào)整A柱下支撐板后，異響得以排除。此故障提示我們在處理風(fēng)噪問題時(shí)，需注意鈑金件的安裝與縫隙大小。內(nèi)容部分：經(jīng)試車確認(rèn)，該車在...
當(dāng)科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)聲音大的問題時(shí)，可能是由以下幾種原因引起的：1.踩油門時(shí)，如果聽到排氣管發(fā)出砰砰聲，可能是消音器或排氣管破損，導(dǎo)致油耗增加。建議檢查排氣系統(tǒng)。2.加速時(shí)出現(xiàn)卡嗒聲，可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)，或發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、積炭、油品不佳。建議檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，使用高等級油品。3.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)出踢踢聲，可能...
一輛比亞迪宋在右前門玻璃上升到頂時(shí)，偶爾會(huì)發(fā)出“吱吱”聲。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)可能是玻璃泥槽或外水切有雜物，或是玻璃升降器異常。通過一系列測試和清理，最終發(fā)現(xiàn)問題是由于玻璃下部外傾，導(dǎo)致門框與玻璃下部間隙過小，擠壓外水切上的雜物。通過調(diào)整玻璃與門框的距離，成功解決了異響問題。維修過程中，還發(fā)現(xiàn)左前門也有類...
此篇描述了一輛科魯茲汽車的各種維修問題和經(jīng)歷，包括發(fā)動(dòng)機(jī)聲音松散、各種部件的更換與維修等。列舉了包括節(jié)溫器、主駕駛玻璃膠圈異響、氣門室缸蓋墊漏油等多項(xiàng)問題及相應(yīng)解決方案，且在修理過程中遭遇了不少挑戰(zhàn)。這些問題均影響到了車輛的正常使用與駕駛體驗(yàn)。此外，文中也反映了該車四輪定位問題以及因涉水導(dǎo)致的意外發(fā)...
吉利博瑞b柱異響可能是由離合器軸承損壞或啟動(dòng)馬達(dá)軸承磨損引起的。首先，檢查離合器軸承是否損壞，可以通過提升車輛并聽變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接部位的聲音來判斷。其次，檢查是否有異物卡住啟動(dòng)馬達(dá)，如果沒有，拆下啟動(dòng)馬達(dá)皮帶，發(fā)動(dòng)車輛，如果異響存在，可能是馬達(dá)問題，需要加輪滑脂或更換。如果異響消失，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)...
車輛左前門玻璃上升時(shí)出現(xiàn)異響，經(jīng)過多次測試確認(rèn)問題。首先，拆下門框密封條未能解決問題。接著，拆下門飾板后發(fā)現(xiàn)異響源自玻璃升降器，但更換新升降器后問題依舊。使用聽診器檢測，發(fā)現(xiàn)異響和輕微震感來自升降器上方固定螺栓處。分析后認(rèn)為可能是升降器與門內(nèi)板接觸面不平，加裝平墊片后故障消失。維修時(shí)需細(xì)致全面，以確...
雪佛蘭汽車儀表盤上的“D”表示車輛處于自動(dòng)擋的行駛擋�？启斊澻囆偷膬x表盤在點(diǎn)火時(shí)會(huì)短暫顯示極限位置。行車總里程和行程表可通過方向盤按鈕或轉(zhuǎn)向信號操縱桿調(diào)整和復(fù)位。對于中控臺(tái)異響，可能是由于塑料板卡扣不嚴(yán)或雜物導(dǎo)致，清理或檢查螺絲可解決。異響問題可通過調(diào)整間隙或使用膠布減少摩擦來處理。雪佛蘭汽車儀表盤...
在現(xiàn)代汽車使用過程中，車輛的維護(hù)和故障排除是車主們經(jīng)常需要面對的問題。最近，一位科魯茲車主報(bào)告稱，他的車輛在使用過程中出現(xiàn)了中控鎖失效的情況。這個(gè)問題不僅影響了駕駛安全，也給車主帶來了不小的困擾。本文將詳細(xì)介紹這一故障的診斷和修復(fù)過程。首先，我們了解到，該車主反映車輛在使用過程中，中控鎖突然失效。初...
科魯茲車主在夜間倒車時(shí)發(fā)現(xiàn)影像不清晰，這可能是由于攝像頭或顯示器的問題。解決這個(gè)問題，可以嘗試清潔攝像頭鏡頭，檢查顯示器是否正常工作，或者考慮更換更高分辨率的攝像頭。此外，車主還遇到了車輛的多種問題，包括節(jié)溫器、轉(zhuǎn)向燈罩、車窗橡膠密封圈等部件的異響和漏油問題，以及前燈、剎車燈泡、點(diǎn)火線圈等的更換。車...
領(lǐng)動(dòng)汽車起步后剎車異響可能由剎車片與剎車盤磨合不足、新剎車片安裝不當(dāng)或接觸不均引起。2017年7-12月，《我們都是汽車人》節(jié)目及微信平臺(tái)收到1422起投訴，涉及38個(gè)品牌。投訴集中于奧迪、寶馬等品牌，問題包括熄火、啟停故障等。奧迪A4L、上汽通用雪佛蘭科魯茲、一汽大眾邁騰等車型問題突出，涉及熄火、...
總結(jié)內(nèi)容：針對比亞迪宋DM高速行駛時(shí)左前部位出現(xiàn)的“嗡嗡”異響問題，經(jīng)過試車確認(rèn)聲音來源。通過封閉車身前部縫隙的試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)異響源于左前門縫隙過大。調(diào)整左前門與左前翼子板間隙，確保密封條和三角蓋板、A柱完全貼合后，異響消失。此故障的準(zhǔn)確判斷需依靠細(xì)致的聽診及觀察車身縫隙，調(diào)整間隙是有效的解決方法。無標(biāo)...
總結(jié)內(nèi)容：在風(fēng)行景逸X3行駛過程中，左前門玻璃升至一半時(shí)出現(xiàn)“吱嘎吱嘎”的異響，當(dāng)玻璃升至頂部時(shí)聲音消失。經(jīng)診斷，此異響因玻璃與升降器托架間隙過大所致。為解決此問題，對玻璃升降托架兩側(cè)添加了2mm膠墊以縮小間隙，同時(shí)對玻璃升降器拉鎖涂抹了黃油進(jìn)行潤滑。經(jīng)試車，該故障已排除。故障現(xiàn)象：車輛在行駛中左前...
13款科魯茲在行駛過程中出現(xiàn)嗡嗡聲，很可能是制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出的異響。作為雪佛蘭的熱門緊湊型車，科魯茲以其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀和良好的銷量受到歡迎。遇到異響問題時(shí)，建議車主前往4S店進(jìn)行檢查。科魯茲搭載的兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6升和1.8升，均采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，分別提供89kw/155牛米和108kw/177...
發(fā)動(dòng)機(jī)大修后頂杯異響，檢查發(fā)現(xiàn)非新頂杯問題，而是氣門間隙未調(diào)整。氣門頂杯分機(jī)械與液壓兩種，需檢測氣門間隙并調(diào)整頂杯或墊片厚度。進(jìn)氣門間隙0.20~0.25mm，排氣門0.30~0.35mm。大修時(shí)需標(biāo)記氣門頂杯，避免混淆。前些天，一朋友修理廠來了一輛雪佛蘭科魯茲進(jìn)行大修，大修完了以后，著車發(fā)現(xiàn)頂杯響...
一輛2015年款雪佛蘭科魯茲，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和AMT變速器，車主反映右前門玻璃升降機(jī)無法正常工作。初步檢查發(fā)現(xiàn)開關(guān)供電和搭鐵線正常，串行數(shù)據(jù)線電壓約為9V，更換開關(guān)后問題依舊。進(jìn)一步診斷發(fā)現(xiàn)故障碼U153A00，指向乘客側(cè)車窗開關(guān)串行數(shù)據(jù)問題。更換開關(guān)后故障碼依舊，檢查發(fā)現(xiàn)新舊開關(guān)零件號不一致，...
故障診斷使用診斷儀讀取故障碼，顯示有28個(gè)故障碼，其中有左前門電動(dòng)玻璃開關(guān)無法與其他3個(gè)“左前車門電動(dòng)玻璃開關(guān)LIN線通信”的故障碼。用示波器檢測左前門玻璃開關(guān)上各引腳電壓波形，發(fā)現(xiàn)沒有LIN線波形。之后，通過找到車身控制模塊的10號端子，最終解決了線路導(dǎo)通問題，成功修復(fù)了故障。一輛配置手動(dòng)變速器的...
一輛2015年的雪佛蘭科魯茲出現(xiàn)了右前門玻璃升降機(jī)無法工作的問題。初步檢查發(fā)現(xiàn)開關(guān)供電和搭鐵線正常，但更換開關(guān)后問題依舊。進(jìn)一步診斷顯示故障碼U153A00，指向與LIN總線上的設(shè)備失去通信。經(jīng)過仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題不在開關(guān)，而是數(shù)據(jù)線接觸不良。最終，通過清理J314連接點(diǎn)的水腐蝕并重新連接線路，成功...
一輛行駛15萬公里的2009年雪佛蘭科魯茲，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器，出現(xiàn)急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、加速緩慢和機(jī)油消耗量大的問題。維修人員通過診斷發(fā)現(xiàn)，故障碼“P0171:00燃油修正系統(tǒng)過稀”指示燃油系統(tǒng)問題。異響源自氣缸蓋和正時(shí)系統(tǒng)蓋交接處，與VVT輪故障有關(guān)。機(jī)油液位低導(dǎo)致氣門VVT調(diào)節(jié)不當(dāng)，...
科魯茲汽車發(fā)電機(jī)異響通常由軸承問題或風(fēng)扇葉松動(dòng)引起，與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)緊密相關(guān)。異響可能在怠速、低速或急加速時(shí)出現(xiàn)，原因包括活塞與氣缸壁間隙過大、凸輪軸正時(shí)齒輪破裂等。診斷時(shí)需排除噪聲干擾，使用聽診器具放大或減小聲音，保持現(xiàn)場安靜以提高診斷準(zhǔn)確性�？启斊澠嚢l(fā)電機(jī)異響可能由軸承故障或...
