可以是可以，但是改的花費夠你買輛保時捷了，動力總成的改動是很難的，是一件很大的系統工程，所以說句實在的，幾乎不可能
和科魯茲車身較重有很大的關系。拿我的09款科魯茲1.6 SE MT來說，1檔起步時比較肉，加到三檔以后，發動機轉速1500轉后，動力還可以的，中段加速也不錯。盡管有些肉，但科魯茲的高速穩定性、安全性不錯，整體看來還是輛不
13款已經升級過ECU程序，最大功率增加了2kw，且1.6自吸排量86kw的最大功率已經算可以了，在軟件方面可壓榨的空間不大。就算能刷效果也幾乎可以忽略不計。
科魯茲油耗高，中后段動力好，起步慢，養護成本高，油耗偏高，路感清晰，指向精準，操控性強 朗動油耗低，初段動力性好，高速乏力，養護成本低，油耗一般，路感模糊，指向性差，操控性差 科魯茲手動最貴的是SE標準配置，
手動選1.6的比自動的好。自動的話選1.8的。肉只是相對的，但絕對是小問題，難道你一起步就想很快嗎？就是不肉的車子，他起步也是慢慢來的，所以沒有必要計較這個的。
這幾款車你都試駕過嗎？科魯茲1.6的起步肉的說法，都是一些*#%&￥說的，在這個價格區間，這個檔次里的車，數據都是差不多的，起步肉不肉，要看你對車的要求高不高，拿W12或者的發動機做比較的話，那不能說是肉了，就比如你開車
一 二擋感覺肉，三檔時提速明顯，有點小推背。純粹在市內跑要百公里十個油，高速的話7.5到8個(時速120到140)。 我的就是這款配置，買車本就是個見仁見智的問題，只要你感覺值就去買。
新車的轉速比老車轉速高，正常的，你的車開上1萬公里，也是那個轉速 科魯茲從09-13發動機調校上沒變過，只是對變速器和轉向系統改善過
是！沒錯！我的1.6的科魯茲車就起步很慢！給小油基本不走道！
科魯茲 掀背是今年新款，銷量一直不錯。 空間家用足夠。 89kw的動力在同級別中很高了。 安全性美國車你還懷疑嘛。可到C-NCAP官網查詢，五星。 還有外形時尚，以她為BASE的改裝車很多。
13款科魯茲在行駛過程中出現嗡嗡聲，很可能是制動系統發出的異響。作為雪佛蘭的熱門緊湊型車，科魯茲以其運動風格的外觀和良好的銷量受到歡迎。遇到異響問題時，建議車主前往4S店進行檢查。科魯茲搭載的兩款自然吸氣發動機，1.6升和1.8升，均采用多點電噴技術，分別提供89kw/155牛米和108kw/177...
前幾天體驗了同事的傳祺GS41.3T，滿載5人行駛在盤山水泥路上，即使在陡峭路段，深踩油門也能輕松爬坡，動力表現優于我的1.6手動擋科魯茲。然而，在國道上，后勁略顯不足，超車時力量稍遜。這次體驗讓我對1.5T的探界者產生了興趣，盡管之前對帶T的車型持保留態度，但現在看來，1.5T的動力在日常使用中應...
一輛行駛里程約2.5萬km，配置1.6T發動機的雪佛蘭科魯茲轎車。用戶反映該車起步無力，加速時動力差。故障診斷：1.6T渦輪增壓發動機標值380kPa。連接燃油壓力表，檢查燃油壓力怠速時只有280kPa，加速時達到380kPa，懷疑動力不足的原因是電動燃油泵供油壓力不足。更換新的燃油泵后燃油壓力不論...
1.6L發動機在6300轉時可輸出93.8千瓦的最大功率，這在緊湊型轎車中表現非常出色。相比之下，朗逸1.6自然吸氣發動機的最大功率僅為77千瓦，科魯茲為86千瓦。悅納發動機采用了雙CVVT技術，即連續可變進排氣門機構，提高了燃油效率和動力輸出。全鋁缸體設計有助于提高散熱性能。VIS可變進氣歧管技術...
2009年科魯茲是一款緊湊型三廂車，符合國四排放標準。車身尺寸為長4598mm、寬1797mm、高1477mm，軸距2685mm，油箱容積60L。搭載1.6L自然吸氣發動機，配備5擋手動變速箱，最大功率86千瓦，最大扭矩150牛米。驅動方式為前置前驅，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立...
科魯茲作為雪佛蘭品牌的一款經典車型，雖然在市場上有著較高的保有量和良好的口碑，但在購買或收購時，還是需要注意以下幾個問題。首先，科魯茲的油耗相對較高，尤其是在擁堵的路面行駛時，百公里油耗可能在9-10L左右。不同駕駛習慣的車主可能會有不同的油耗表現，因此在購車前最好親自試駕，了解實際油耗情況。其次，...
雪佛蘭科魯茲適合的輪胎有多種選擇。標配為瑪吉斯輪胎，適合日常使用。若經常高速行駛，推薦米其林PRIMACYLC博悅輪胎，以獲得更低噪音和更舒適的駕駛體驗。對于預算有限的消費者，馬牌ContiPremiumContact2是一個經濟實惠的選擇，提供良好的道路接觸和轉彎穩定性。科魯茲搭載1.6L和1.8...
雪佛蘭科魯茲13款搭載1.6L發動機，平均油耗7.97升/百公里。外觀時尚，線條優美，尾部設計漂亮。內飾材料優質，做工精細，空間寬敞。動力充足，操控精準，高速穩定，車內隔音效果良好，滿足家用需求。雪佛蘭科魯茲13款以其時尚外觀、優質內飾、寬敞空間和出色操控性能受到消費者青睞。搭載1.6L發動機，動力...
13款科魯茲行駛中嗡嗡響可能是制動系統異響，建議及時檢查。科魯茲是雪佛蘭旗下緊湊型車，銷量好，外觀運動。搭載1.6和1.8升自然吸氣發動機，分別最大功率89kw和108kw，最大扭矩分別155牛米和177牛米。發動機采用多點電噴技術，1.6升使用鋁合金缸蓋缸體，1.8升則使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。異...
三、福克斯駕控更精準、舒適看過外觀與內飾空間的對比，我們來看看動力及操控方面的對比。福克斯與科魯茲動力對比產品名稱2012款福克斯兩廂1.6LAT舒適型2013款科魯茲掀背1.6L自動豪華型廠商報價13.09萬13.39萬氣缸容積(cc)15961598進氣方式自然吸氣自然吸氣氣缸排列形式LL氣缸數...
在動力方面，科魯茲掀背車配備了1.6T渦輪增壓發動機，最大功率達到135千瓦/5800轉，峰值扭矩為235牛米/2200-5600轉，而值得一提的是SuperBoost超推進技術的配備，這套系統的工作就是同時加大進氣量與供油量，瞬間扭矩可增加31牛米。變速器方面科魯茲掀背車與三廂版都匹配了6速手自一...
近日，記者從北京博瑞勤和4S店處獲悉，雪佛蘭科魯茲WTCC王者量產版將于本周到達展廳開售。新車在現有1.6LSE和1.8L車型基礎上增加了“王者空氣動力學套件”，官方指導價統一增加4,000元。據店內銷售介紹，該車型以全國限量12,000臺的形式銷售，現車資源緊張，感興趣的消費者可以到展廳近距離體驗...
近日，雪佛蘭科魯茲WTCC王者量產版將于本周到達首創中偉雪佛蘭4S店展廳開售。新車在現有1.6LSE和1.8L車型基礎上增加了“王者空氣動力學套件”，官方指導價統一增加4,000元。據店內銷售介紹，該車型以全國限量12,000臺的形式銷售，現車資源緊張，感興趣的消費者可以到展廳近距離體驗實車。雪佛蘭...
科魯茲WTCC王者量產版在在在在現有1.6LSE和1.8L車型基礎上增加了“王者空氣動力學套件”，官方指導價統一增加4,000元。據店內銷售介紹，該車型以全國限量12,000臺的形式銷售，現車資源緊張，感興趣的消費者可以到展廳了解。科魯茲WTCC王者量產版的設計靈感來源于WTCC科魯茲賽車，后者已助...
科魯茲WTCC王者量產版強勢登場！過去三年，它稱霸賽場現在，它榮耀回歸街頭而未來，它的全新征程，由您感動！上海通用雪佛蘭重磅推出WTCC王者量產版，新車現有1.6LSE和1.8L車型基礎上增加了“王者空氣動力學套件”，其售價區間為12.39-15.72萬元。同時享有“雪拼季”大優惠，新車將限量12,...
今日，上海通用汽車官方宣布，雪佛蘭科魯茲推出WTCC王者量產版，新車在現有1.6T車型基礎上增加了“王者空氣動力學套件”，共推出4款車型，官方指導價統一增加4000元，在12.39萬-15.72萬元區間。值得一提的是，科魯茲WTCC王者量產版將以限量12000輛的形式銷售，并將于2013年1月初到店...
今日，上海通用汽車官方宣布，雪佛蘭旗下主力車型科魯茲重磅推出WTCC王者量產版，新車在現有1.6LSE和1.8L車型基礎上增加了“王者空氣動力學套件”，官方指導價統一增加4000元。值得一提的是，科魯茲WTCC王者量產版將以限量12,000輛的形式銷售，并將于2013年1月初到店。即日起，全國589...
上海通用汽車官方宣布，雪佛蘭旗下主力車型科魯茲重磅推出WTCC王者量產版，新車在現有1.6LSE和1.8L車型基礎上增加了“王者空氣動力學套件”，官方指導價統一增加4000元。值得一提的是，科魯茲WTCC王者量產版將以限量12,000輛的形式銷售，并將于2013年1月初到店。即日起，全國589家雪佛...
