我買的是科魯茲1.6SE MT，通俗就是手動(dòng)高配。還在磨合期，1.6的動(dòng)力夠用了，并不想有些人說的那樣，起步肉的很，實(shí)際來說是沒有普桑、捷達(dá)起步那猛抬頭的勁，但起步完全能滿足一般駕駛，原因 是本車是運(yùn)動(dòng)型的車，強(qiáng)調(diào)的是高
第一檔：省油型（平均油耗7升/100公里左右） 這一個(gè)檔次的車友占了大概30%的比例，他們的科魯茲大多數(shù)都已經(jīng)是第二輛車了，開車經(jīng)驗(yàn)和對(duì)汽車知識(shí)的了解都比較深入了，能夠很快掌握車子的脾性，因此油耗表現(xiàn)都會(huì)比新手要好
我的車是2011年9月購買的科魯茲1.6 SE MT，北京加京標(biāo)92#汽油，兩年半來，每次加油都會(huì)自己用油耗計(jì)算工具進(jìn)行記錄統(tǒng)計(jì)，平均油耗9.45升/百公里，平均油費(fèi)0.71元/公里，具體可參見下面的圖，這是最真實(shí)的實(shí)測
買科魯滋吧要認(rèn)官油耗車油耗沒油品沒路況沒技術(shù)所油耗測試油耗空調(diào)車窗路點(diǎn)堵車沒紅燈加5檔再輕加油門輕踩剎車速度保持60-90間平車能做景程油耗滿意我負(fù)責(zé)任告訴科魯滋買手油耗能達(dá)景程官油耗容易
你好，根據(jù)您的情況，這車10年沒1.5的，現(xiàn)在新款1.5油耗大約為七個(gè)左右，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快
全新雪佛蘭科魯茲以其充滿動(dòng)感的四門跑車造型，為緊湊型轎車的設(shè)計(jì)樹立了新的標(biāo)桿。全新雪佛蘭科魯茲生動(dòng)地重塑了傳統(tǒng)三廂轎車的車型特征，并進(jìn)一步凸顯出雪佛蘭品牌全球最新的設(shè)計(jì)語言，這將成為未來所有“金領(lǐng)結(jié)”車型的設(shè)計(jì)符號(hào)。其他
你好，根據(jù)您的情況以及經(jīng)典科魯茲車主的油耗反饋來說，這款車型的油耗自動(dòng)擋大約為8個(gè)左右。油耗一般和您的駕駛工況以及駕駛習(xí)慣有非常大的關(guān)系。希望我的回答你能夠滿意祝您用車愉快。
【最滿意的一點(diǎn)】外觀大氣 安全性能比較高【最不滿意的一點(diǎn)】 動(dòng)力不足，1.6的確實(shí)太肉了【空間】前排和后尾箱的空間都比較寬松，后排的話比較緊湊【動(dòng)力】起步慢【操控】轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)【油耗】車身比較重，所以油耗相對(duì)比較高
你好，是多大排量，1.5的大約六個(gè)半，1.4T大約為七個(gè)，希望我的回答讓你滿意。祝你用車愉快
文章內(nèi)容科魯茲2015款掀背1.6L自動(dòng)豪華版在市場上具有一定的人氣，其外觀設(shè)計(jì)簡潔大方，內(nèi)飾設(shè)計(jì)內(nèi)斂且耐看。車身尺寸和軸距適中，車側(cè)線條協(xié)調(diào)。配備1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗為7.6L/100km。車主反饋平均油耗稍高，但總體性能和配置仍受好評(píng)。科魯茲的性價(jià)比高，空間大，適合家用旅行。具體評(píng)價(jià)：...
本人在考慮購買1.5TCR-V時(shí)，經(jīng)過多方面比較后決定入手。以下是我的使用體驗(yàn)分享：首先，關(guān)于動(dòng)力表現(xiàn)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)給我?guī)砹瞬诲e(cuò)的加速感，無論是城市駕駛還是超車都游刃有余。此外，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相當(dāng)精致，雖然個(gè)別部分存在磨損情況，但整體質(zhì)感依然不錯(cuò)。然而，讓我感到有些遺憾的是，這款車的噪音控制似乎...
網(wǎng)友@wsc2000說道：“至于這輛車的性價(jià)比，我還是很滿意的，因?yàn)檫@輛車是我們買的，而且還送了不少的禮物。”網(wǎng)友@wjz1688說道：“4S店的服務(wù)很好，還幫我辦了送貨儀式，所以性價(jià)比還是不錯(cuò)的。”國人一直對(duì)SUV偏愛有加，而事實(shí)上SUV確實(shí)有著相對(duì)實(shí)用的空間以及良好的通過性。同時(shí)我們也可以看到，...
2020款凱迪拉克XT4以其硬派外觀和運(yùn)動(dòng)感設(shè)計(jì)吸引眼球，車身尺寸適中，內(nèi)飾質(zhì)感上乘，提供兩種風(fēng)格選擇。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177kW，峰值扭矩350Nm，匹配9擋手自一體變速器，0-100km/h加速7.6秒，百公里綜合油耗7.2L，表現(xiàn)出色。凱迪拉克XT4的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)家族風(fēng)格，...
在進(jìn)行日產(chǎn)逍客的油耗測試前，我們確保了車輛的胎壓、空調(diào)設(shè)置和駕駛模式都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測試路線選擇了廣州大學(xué)城外環(huán)路，模擬日常行車路況，總里程約105公里。測試結(jié)果顯示，逍客的實(shí)際平均油耗為7.9L/100km，對(duì)于2.0L+CVT的動(dòng)力總成來說，這個(gè)表現(xiàn)是合理的。在日常駕駛中，逍客的動(dòng)力響應(yīng)積極，尤...
從2010年起，國家推廣節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策，100多款車型受益。以1.6L車型為例，綜合路況油耗6.0-7.0L/100km可算節(jié)能車，每年能省不少油費(fèi)。但有人質(zhì)疑工信部油耗數(shù)據(jù)，我們特選科魯茲1.6L手動(dòng)車型進(jìn)行實(shí)測。測試覆蓋深圳多條道路，平均速度35.9km/h，擁堵與暢通路段各半。測試方法嚴(yán)謹(jǐn)，...
【百度58汽車西安優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從西安盛瑞奇瑞了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期瑞虎8PLUS(詢底價(jià)查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。瑞虎8PLUS車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)點(diǎn)陣式中網(wǎng)采用黑色飾物進(jìn)行裝飾，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心...
1.6升手動(dòng)擋世嘉百公里油耗約8.5升，自動(dòng)擋約10升；2.0升手動(dòng)擋約9.5升，自動(dòng)擋約12升。11款世嘉搭載1.6升和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別擁有106馬力、142牛米和147馬力、200牛米。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)搭載CVVT系統(tǒng)。世嘉懸架為麥弗遜獨(dú)立前懸和扭力梁非...
自動(dòng)擋車型百公里油耗為8.1升，手動(dòng)擋車型百公里油耗為7.6升。驪威是日產(chǎn)旗下的一款小型汽車，10款驪威的長寬高分別是4275毫米，1730毫米，1615毫米，軸距為2600毫米。10款驪威全系都使用了1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。驪威的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有105馬力和150牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)...
2019款北京現(xiàn)代ix35的實(shí)測油耗大約在10個(gè)左右，這款緊湊型SUV在外觀上展現(xiàn)出了更加硬朗和男性化的設(shè)計(jì)，適合男士駕駛。雖然空間表現(xiàn)一般，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了更多直線元素，顯得更加剛勁有力。盡管材料普通，但做工和實(shí)用性保持了韓式車一貫的風(fēng)格，整體感受尚可。2019款北京現(xiàn)代ix35以其硬朗的外觀和男...
去年12月底定的車，1月2號(hào)提車，到現(xiàn)在半年了。提車過程很簡單，由于趕時(shí)間一切從簡，辦完手續(xù)就回家。使用感受方面，2020改款后標(biāo)配了前排座椅加熱，全液晶儀表外觀內(nèi)飾基礎(chǔ)功能幾乎完美。25的動(dòng)力在市區(qū)起步和超車完全夠用，但高速滿載情況下后段加速略顯乏力。座椅沒有腰部支撐，長途駕駛對(duì)駕駛員不太友好。提...
北京現(xiàn)代ix25的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，1.5L手動(dòng)版綜合工況油耗為5.8L/100km，而CVT版本則為5.3L/100km。1.4T7DCT版本油耗稍高，為6.5L/100km。值得注意的是，工信部數(shù)據(jù)通常低于實(shí)際油耗1-2L/100km。現(xiàn)代ix25搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)雖未采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，但配...
科魯茲2015款各車型官方油耗數(shù)據(jù)差異明顯，其中1.4TDCG版本油耗為5.9升/100公里，1.5L經(jīng)典版在6至7.2升/100公里之間，而掀背1.6L版本手動(dòng)舒適版油耗6.9升/100公里，自動(dòng)舒適版則為7.6升/100公里。有車主反映，其購買的掀背1.6L自動(dòng)舒適版實(shí)際油耗高達(dá)11.7升/10...
雪佛蘭科魯茲油耗怎么樣，科魯茲油耗高的原因？科魯茲的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，在測試中平均油耗只有7.5L/100km。但是，如果出現(xiàn)油耗偏高的情況，可能是以下原因?qū)е碌模?.汽油車火花塞、高壓線有問題，引起點(diǎn)火電路不正常。可以通過檢修更換另件解決油耗高的問題。2.剎車系統(tǒng)有問題，剎車片不回位，行駛阻力加大。可...
大眾CC的工信部綜合油耗為7.6L/百公里，經(jīng)過實(shí)際測試，包括各種路況，平均時(shí)速30km/h，測得實(shí)際油耗為8.86L/100km，屬于正常范圍。百公里油耗是衡量車輛燃油效率的重要指標(biāo)，通常基于90公里/小時(shí)的經(jīng)濟(jì)車速來計(jì)算。這個(gè)數(shù)據(jù)是通過在車輛底盤安裝測功機(jī)，模擬實(shí)際行駛條件得出的。大眾CC的實(shí)際...
凱迪拉克ATS-L的油耗評(píng)測顯示，其百公里油耗大約在10升左右，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中屬于較高水平。盡管如此，這款車的動(dòng)力性能卻得到了廣泛認(rèn)可。其270匹馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，使得城市駕駛中超車變得輕松自如。在空間方面，雖然不是最寬敞，但四人乘坐綽綽有余，五人稍顯緊湊。凱迪拉克ATS-L的傳動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)出色...
2019年款別克君越的油耗測試結(jié)果令人滿意。作為一款中高檔轎車，君越以其時(shí)代感的外形、人性化的內(nèi)飾和豪華的高科技配置，贏得了成功領(lǐng)導(dǎo)人士的青睞。別克君威車型根據(jù)工信部給出的綜合油耗為6.3—7.4L/100KM。據(jù)車主在網(wǎng)站上反饋：真實(shí)平均油耗為9.2L/100km，按照油價(jià)計(jì)算話，一公里油費(fèi)為0....
雪佛蘭科魯茲1.5L作為緊湊型標(biāo)桿車型，其養(yǎng)車成本包括保養(yǎng)費(fèi)用與油耗在同級(jí)中屬中等。保養(yǎng)方面，使用礦物質(zhì)機(jī)油每5000公里一次，相較于全合成機(jī)油車型更經(jīng)濟(jì)。實(shí)際油耗根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況不同而有所變化，但總體控制良好。車主需關(guān)注定期保養(yǎng)與駕駛方式，以降低綜合養(yǎng)車成本。雪佛蘭科魯茲終于在巴黎車展全球首發(fā)，...
作為一名2013款科魯茲掀背車主，我注意到油耗表顯示7.7升/100公里，加200元油能行駛大約380公里。雖然沒精確計(jì)算，但感覺還算滿意。與朋友的日系騏達(dá)相比，科魯茲在80公里/小時(shí)的速度下轉(zhuǎn)速大約2300轉(zhuǎn)，而騏達(dá)則低至1800轉(zhuǎn)。這可能是因?yàn)榭启斊澖?jīng)常在擁堵路段行駛，導(dǎo)致油耗增加。關(guān)于轉(zhuǎn)速，不...
皇冠外觀變得更年輕化，內(nèi)飾仍保留奢華舒適特點(diǎn)。搭載2.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意，但與競爭對(duì)手相比稍顯普通。加速表現(xiàn)平穩(wěn)，制動(dòng)性能優(yōu)秀，油耗合理。懸架系統(tǒng)提供舒適性和穩(wěn)定性，駕駛模式間差異微妙。全新定位突破傳統(tǒng)競爭格局，針對(duì)中型車市場尋找新用戶。總體而言，皇冠仍是一款易駕駛、舒適、知名的選擇，適...
