提供最佳行車路線，前方路況以及最近的加油站、飯店、旅館等信息。假如不幸GPS信號中斷，你因此而迷了路，也不用擔(dān)心，GPS已記錄了你的行車路線，你還可以按原路返回。當(dāng)然，這些功能都離不開已經(jīng)事先編制好的使用地區(qū)的地圖軟件。
如過能完全排除操作問題，去4S查一下，我的沒這問題
科魯茲。。。發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪后比 2.0的翼神數(shù)據(jù)要強(qiáng)不少~~~油耗的話肯定也是科魯茲勝。。。穩(wěn)定性兩車差不多 品質(zhì)都不錯(cuò)的車子~~
不會(huì)�。≈灰愕∷偕晕⒄{(diào)高一點(diǎn)就可以了！怠速知道吧！隨便哪款車的怠速稍微調(diào)高一點(diǎn)一抬離合就走了！不過怠速調(diào)高一點(diǎn)！發(fā)動(dòng)機(jī)不走的時(shí)候轉(zhuǎn)速就高一些！意味著油耗要高一些！就這么簡單！還有就是科魯茲非常值得入手哦
你好，科魯茲1,6，是有一些小馬拉大車，所以，同排量車型相比較費(fèi)油，駕駛手法也有一定關(guān)系，1,8的為自動(dòng)，動(dòng)力稍好，但保養(yǎng)費(fèi)用就要高一些，建議你去試駕一下，自己找到感覺，別猶豫，相信自己，同時(shí)也可以對比一下奔騰B70,8
半聯(lián)動(dòng)起步，另外試試兩腳油門，先淺踩一腳松開第二腳踩深一點(diǎn)
前輪動(dòng)了半聯(lián)動(dòng)半坡時(shí)候建議拉手剎用腳剎嘛踩住腳剎緩抬離合半聯(lián)動(dòng)時(shí)候同時(shí)抬剎車和離合都慢慢抬試著車往前走了松剎車試著車溜了松離合、、情況屬于燒胎了影響肯定有過次半次影響大、、、
科魯茲很有勁 別的不說 這車能直接騎到其他轎車上去 更別說爬坡了 干這事的車主不是一個(gè)兩個(gè)了
MT起步在緊湊型車?yán)锼阃ν怀�，一點(diǎn)都不肉，但AT的動(dòng)力明顯輸出遲緩，算是很肉，如果看重性能，就不要選AT，和MT的動(dòng)力性能表現(xiàn)差很遠(yuǎn)
總結(jié)內(nèi)容：科魯茲汽車起步時(shí)出現(xiàn)無力頓挫的問題，可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油臟或新車的磨合期。發(fā)動(dòng)機(jī)油路不暢會(huì)影響燃油的燃燒，導(dǎo)致動(dòng)力不足；變速箱油臟則可能損壞電磁閥，導(dǎo)致頓挫。在磨合期間，車輛動(dòng)力輸出和部件咬合未達(dá)最佳水平，需通過變速箱電腦調(diào)整。解決此問題需清理發(fā)動(dòng)機(jī)油路、更換變速箱油，并適應(yīng)磨...
手動(dòng)擋，即手動(dòng)變速器(MT)，通過手動(dòng)撥動(dòng)變速桿改變齒輪嚙合裝置，實(shí)現(xiàn)變速。5速手動(dòng)擋的檔位如下：1擋用于起步或爬陡坡，車速約10公里每小時(shí)；2擋為起步后加速或低速行駛，車速約20公里每小時(shí)；3擋適用于20至40公里車速，市區(qū)常用；4擋適合40至60公里時(shí)速；5擋用于60公里以上高速行駛。N擋為空擋...
東風(fēng)標(biāo)志308手動(dòng)擋起步動(dòng)力充沛，同價(jià)位車型中表現(xiàn)突出。油耗方面，市郊表現(xiàn)尚可，市區(qū)則稍高，磨合期純市區(qū)油耗約13升�？照{(diào)問題經(jīng)4S店加注制冷液后得到改善，高速穩(wěn)定性出色，優(yōu)于馬2和花冠。自動(dòng)檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗(yàn)。科魯茲雖油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問題�？傮w來說...
開著你的車，帶著你的錢，去哪個(gè)店維修都客？配件問題怎么解決？北京義合專修斯巴魯，老板原4S技師，比武一等獎(jiǎng)。2.0動(dòng)力起步肉，四驅(qū)分散扭矩，但140以下提速可接受。美孚機(jī)油，怠速噪音大。30萬內(nèi)最接近轎車駕駛感SUV，高離地距離，低重心，低坐姿。EJ機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)不貴，F(xiàn)B正時(shí)滴機(jī)油需注意，防凍液10...
起亞K3以其時(shí)尚外觀和舒適內(nèi)飾受到消費(fèi)者喜愛，2016款起就配備了SmartUVO和百度Carlife智能互聯(lián)系統(tǒng)，提升了乘坐體驗(yàn)。然而，胎噪大、減震效果差和車漆薄是其不足之處。英朗以其外觀、空間和油耗表現(xiàn)在轎車市場占有一席之地，頂配車型搭載eConnect系統(tǒng)，提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航和自然語音控制，但起步稍...
領(lǐng)動(dòng)汽車起步后剎車異響可能由剎車片與剎車盤磨合不足、新剎車片安裝不當(dāng)或接觸不均引起。2017年7-12月，《我們都是汽車人》節(jié)目及微信平臺(tái)收到1422起投訴，涉及38個(gè)品牌。投訴集中于奧迪、寶馬等品牌，問題包括熄火、啟停故障等。奧迪A4L、上汽通用雪佛蘭科魯茲、一汽大眾邁騰等車型問題突出，涉及熄火、...
總結(jié)內(nèi)容：在駕駛過程中，部分車主會(huì)遇到車輛在起步或倒車時(shí)出現(xiàn)噠噠響聲的情況。對于AT車型，這種聲音可能是由于起步時(shí)剎車片和卡鉗之間的摩擦共振引起的。而MT車型因起步時(shí)無需踩剎車，通常不會(huì)有此現(xiàn)象。若出現(xiàn)，可能是倒車時(shí)離合器和剎車同時(shí)作用所致。此外，離合器片質(zhì)量問題也可能導(dǎo)致嗒嗒聲，但不影響駕駛。如需...
雖然中國汽車市場龐大，但對于許多首次購車者來說，油耗仍是他們最關(guān)心的問題。自主品牌緊湊型SUV在2017年銷量占比超過60%，但油耗問題一直備受關(guān)注。本文分析了四款起步價(jià)不到10萬的SUV，發(fā)現(xiàn)它們的油耗并不低。宋的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗表現(xiàn)一般，自動(dòng)擋車型因6擋雙離合變速箱擋位數(shù)偏少而油耗較高。北汽(...
手動(dòng)變速箱則以其平順的動(dòng)力輸出和高燃油經(jīng)濟(jì)性脫穎而出，但起步或加速時(shí)可能出現(xiàn)的打滑問題以及對材料的高要求是其潛在的短板。MT變速箱適合那些喜歡手動(dòng)操控和對油耗有要求的駕駛者，而AT變速箱則適合追求輕松駕駛體驗(yàn)的人群。CVT變速箱則以其平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性吸引著那些尋求舒適駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者。每種變速箱都...
科魯茲手動(dòng)擋抖動(dòng)可能由點(diǎn)火線圈或離合器問題引起。如冷車一檔抖動(dòng)，可能是點(diǎn)火線圈故障，需更換。若一檔起步抖，離合器抬一點(diǎn)或給油才不抖，可能是離合器片和壓片不平，可嘗試踩剎車抬離合到半聯(lián)動(dòng)穩(wěn)住，或離合器打滑需更換。同時(shí)，注意檢查防凍液是否泄漏，專業(yè)檢查更放心。樓主解決了嗎？我有過兩次這樣的問題，第一次是...
科魯茲1.8AT行駛中故障燈自動(dòng)點(diǎn)亮，伴隨轉(zhuǎn)速表和水溫表抖動(dòng)，油門無反應(yīng)。故障偶發(fā)，已更換汽油泵并處理相關(guān)接插件。當(dāng)前故障碼顯示與變速箱及發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊通訊異常。分析可能為TCM故障導(dǎo)致通訊中斷。建議更換TCM以解決問題。我站來了輛科魯茲1.8AT，行駛6000公里！客戶反映正常行駛中故障燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)...
科魯茲曾經(jīng)是銷量的佼佼者，但2018款新科魯茲上市后，銷量卻遭遇了滑鐵盧。新款科魯茲在外觀上保持了家族式設(shè)計(jì)，前臉緊湊且運(yùn)動(dòng)，但尾部設(shè)計(jì)較為平淡。車身尺寸適中，內(nèi)飾則偏向?qū)嵱�，材質(zhì)多為硬塑料。動(dòng)力方面，提供了1.5L和1.4T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，匹配多種變速箱。配置上，雖然安全配置豐富，但性價(jià)比并不高，...
雪佛蘭科魯茲作為一款合資轎車，其質(zhì)量表現(xiàn)在同級別車型中并不是特別突出，但也并非一無是處。從車主反饋來看，科魯茲的優(yōu)點(diǎn)包括外觀時(shí)尚、空間寬敞、配置豐富、油耗適中等。尤其是新款科魯茲在動(dòng)力、操控、舒適性等方面都有所提升。然而，科魯茲也存在一些不足之處，如部分車主反映的異響問題、變速箱投訴等。此外，1.5...
雪佛蘭科魯茲在行駛中可能會(huì)遇到變速箱異響問題，這通常與變速箱軸承、齒輪磨損或油液問題有關(guān)。異響可能在特定速度或檔位下更明顯，也可能與換擋、起步等動(dòng)作相關(guān)。要準(zhǔn)確判斷故障原因，需要綜合考慮各種因素。如果異響明顯，建議及時(shí)送修，由專業(yè)維修人員檢查并更換損壞的零件。變速箱異響問題可能由多種原因引起，如軸承...
科魯茲在外觀上給人留下深刻印象，新款設(shè)計(jì)比老款更加吸引人。車內(nèi)空間寬敞，即使是高個(gè)子乘客也能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了良好的動(dòng)力性能，無論是起步還是中段加速都能給駕駛者帶來信心。然而，科魯茲在一些細(xì)節(jié)上還有待改進(jìn)，比如車窗和車燈的自動(dòng)功能缺失，以及座椅的舒適性問題。寶駿560則以其巨...
安裝油門信號放大器可以稍微改善Trent起步慢、加速弱的問題。為了省油，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的扭矩輸出比較低，而CVT變速箱就是扭矩不足的問題。油門信號放大器效果最明顯的品牌，D1spec油門信號放大器，可以有普通、運(yùn)動(dòng)、ECO三種模式，其中運(yùn)動(dòng)模式有9段微調(diào)，ECO有7段微調(diào)。MT變速箱在Sports9模式...
當(dāng)科魯茲的離合器踏板傳感器出現(xiàn)問題時(shí)，車輛可能會(huì)出現(xiàn)以下癥狀：從動(dòng)件的摩擦能力降低，起步時(shí)離合器長時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，導(dǎo)致離合器過早打滑。這會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)無法將大扭矩傳遞給傳動(dòng)系統(tǒng)，嚴(yán)重時(shí)甚至無法起步。離合器片作為發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速箱的介質(zhì)，其摩擦材料主要以石棉為主，具有耐高溫性能。正確使用離合器，...
科魯茲的優(yōu)點(diǎn)在于其質(zhì)感出色，鈑金用料足，給人一種厚實(shí)的安全感。外觀雖有小改，但仍保留美系車的硬朗風(fēng)格。內(nèi)飾炮筒式儀表盤和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤都讓人愛不釋手。操控和底盤表現(xiàn)也相當(dāng)扎實(shí)。不過，科魯茲的不足之處在于離合器抖動(dòng)、異響以及變速箱異響。相比之下，比亞迪宋的外觀大氣時(shí)尚，尊貴版配置豐富，1.5T手動(dòng)檔性...
森永真由美r7并沒有停產(chǎn)，但存在一些缺點(diǎn)。首先，質(zhì)量問題是其主要問題，機(jī)油泄漏和車身生銹問題嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。此外，森永真由美r7的車身存在不正常的噪音。其次，動(dòng)力性能方面，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，起步慢，滿載后爬坡超車?yán)щy。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然性能更好，但只配備5M...
