這個(gè)很正常的，怠速油耗本來(lái)就高，何況你還開著空調(diào)，油耗就會(huì)慢慢上去的，我也會(huì)這樣的，等你開起來(lái)了油耗就會(huì)慢慢下去的
途觀挺費(fèi)油的！手動(dòng)擋1.8T的，官方報(bào)的油耗是7.0/100KM。手自一體1.8T的，官方報(bào)的油耗是8.0/100KM�？蓪�(shí)際油耗手動(dòng)擋得10個(gè)！手自一體的至少得11個(gè)！夏天開空調(diào)費(fèi)油更厲害！
這款車型駕駛員單人空載不開空調(diào)，在城市擁堵道路行駛百公里油耗10升左右，市郊道路行駛百公里油耗8.5升左右，高速、國(guó)道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7.5升左右。
親，您好！途觀的油耗如下，排量 變速箱 網(wǎng)友平均耗油 工信部綜合工況耗油1.4T 手動(dòng) 9.6L/100km 7.6L/100km1.8T 手動(dòng) 11.1L/100km 8.1L/100km1.8T 手自一體 12L/1
1.4T 手動(dòng) 網(wǎng)友平均油耗：11.23 L/100km 1.8T 手動(dòng) 網(wǎng)友平均油耗：12.73 L/100km 1.8T 手自一體 網(wǎng)友平均油耗：12.78 L/100km 2.0L 手自一體 網(wǎng)友平均
開空調(diào)會(huì)用掉一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率，要想加速象往常一樣，就得多踩點(diǎn)油門，所以油耗會(huì)變高，但是也不多，百公里多個(gè)一升左右吧
途觀1.8T和2.0T市區(qū)基本一個(gè)油耗，有時(shí)1.8的反而還高呢！ IX35 2.4的油耗和科雷傲2.5的基本一樣。但是動(dòng)力沒(méi)有科雷傲好。再說(shuō)了韓國(guó)車就那樣，開幾年賣不了幾個(gè)錢了。 我和朋友開科雷傲 高速 2100
在市區(qū)10-12，跑高速8-10。駕駛?cè)说牟僮髁?xí)慣很重要，特別是在市區(qū)。
途觀的價(jià)格虛高,,,和RAV4,,CRV一個(gè)級(jí)別的,,,2010年7月途官把生產(chǎn)他的上海大眾的總經(jīng)理劉堅(jiān)燒死在車?yán)?,,易自燃,,建議放棄
根據(jù)不同汽車排量，怠速開空調(diào)的油耗大致在1.4-2.5升之間，1.6排量的汽車平均可能消耗1.6升燃油左右。但這種操作對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利，容易產(chǎn)生積碳，且可能損壞三元催化器。怠速是指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速狀態(tài)，分為正常怠速、行車怠速和怠速不穩(wěn)等情況。不同排量的汽車怠速開空調(diào)油耗有所不同，1.6排量車...
日產(chǎn)軒逸以其低油耗和高保值率受到車主青睞。車主分享，即使常開空調(diào)，百公里油耗也僅5.4L，起步迅速，紅綠燈起步常領(lǐng)先。盡管有人質(zhì)疑軒逸動(dòng)力和車皮，但銷量數(shù)據(jù)顯示其受歡迎程度。軒逸1.6L+CVT動(dòng)力組合雖不強(qiáng)勁，但可靠性高，油耗低至6.5L/100km，保值率出色，保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)，座椅舒適。然而，部分軒逸...
怠速觸點(diǎn)斷開可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會(huì)根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)確定噴油量和噴油時(shí)間。如果怠速觸點(diǎn)斷開，ECU會(huì)誤判發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。開空調(diào)、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤或開照燈會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，ECU會(huì)增大供油量以維持平衡運(yùn)轉(zhuǎn)。如果怠速觸點(diǎn)斷開，ECU...
大眾途觀以其6.98-8.6L/100km的油耗表現(xiàn)，展現(xiàn)了其在節(jié)能方面的出色性能。全系車型標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配和ASR牽引力控制等安全配置，同時(shí)還有EDS電子差速鎖、EPB電子手剎等高級(jí)功能，體現(xiàn)了大眾對(duì)安全性的重視。前排雙氣囊和側(cè)氣囊為乘客提供額外保護(hù)，兒童固定鎖則關(guān)注...
途觀L插電混動(dòng)版正式上市，售價(jià)28.98萬(wàn)起，油耗低至1.9L。這款中型SUV搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，綜合續(xù)航862km，純電續(xù)航52km。外觀采用橫幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵，PHEV藍(lán)標(biāo)識(shí)，LED大燈，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾配備8英寸彩色顯示屏，支持藍(lán)牙、USB等互聯(lián)模式，集成智能人機(jī)交互系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)匹配...
這兩款SUV的油耗表現(xiàn)相近，市區(qū)行駛均在9.0L左右，CRV長(zhǎng)期來(lái)看更經(jīng)濟(jì)。CRV舒適性佳，途觀底盤調(diào)校和降噪出色，各有千秋。工信部數(shù)據(jù)顯示，CRV市區(qū)油耗略低0.2L，郊區(qū)途觀低0.1L，差異不大。CRV尺寸稍大，途觀適合省心選擇，途觀L配置高，CRV空間大駕駛平順，都是SUV市場(chǎng)的佼佼者。這兩款...
途觀LPHEV以其激進(jìn)的外觀和細(xì)微的內(nèi)飾改動(dòng)，展現(xiàn)了大眾在新能源車型上的新嘗試。外觀設(shè)計(jì)上，前臉更為運(yùn)動(dòng)，車身側(cè)面與燃油版相似，而輪轂和輪胎的選擇則為了降低油耗和增加純電續(xù)航。內(nèi)飾方面，中控設(shè)計(jì)沉穩(wěn)，儀表盤和中控屏幕增加了新能源車輛特有的功能�？臻g表現(xiàn)上，前后排座椅舒適，儲(chǔ)物空間合理，后備廂空間滿足...
【58汽車油耗測(cè)試】在純電模式下途觀L新能源的續(xù)航里程表現(xiàn)平平，相信大多數(shù)城市用戶的日常用車需求不止50km。那么在虧電模式下途觀L新能源的行駛品質(zhì)如何，油耗又是否對(duì)得起它新能源車的稱號(hào)呢，請(qǐng)看油耗實(shí)測(cè)。出發(fā)測(cè)試之前，先將車輛四個(gè)輪胎的胎壓調(diào)節(jié)為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)2.4Bar。空調(diào)風(fēng)量方面，則是統(tǒng)一22℃并控...
途觀L新能源以其精細(xì)的前臉設(shè)計(jì)和高貴的車側(cè)造型吸引著消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4720/1839/1673mm，軸距2791mm，展現(xiàn)出不錯(cuò)的檔次感。215/65R17的輪胎規(guī)格搭配豪華輪圈設(shè)計(jì)，更顯檔次。內(nèi)飾年輕時(shí)尚，符合年輕人口味，后排空間寬敞，乘坐體驗(yàn)舒適，配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立...
2021途觀l空調(diào)使用方法如下：1、除霧：除霧按鍵有前風(fēng)擋以及后風(fēng)擋，按下對(duì)應(yīng)按鈕開啟風(fēng)擋玻璃的除霧功能。2、暖風(fēng)：使用旋鈕旋轉(zhuǎn)至高溫指示區(qū)域，此時(shí)就輸送暖風(fēng)。開啟暖風(fēng)時(shí)，請(qǐng)關(guān)閉Au002FC開關(guān)。因?yàn)榭照{(diào)制冷開關(guān)只有制冷時(shí)才能使用得到壓縮機(jī)，暖氣由冷卻液溫度以及玻璃絲的熱量提供。3、AUTO:按下...
大眾途觀L以其出色的銷量在SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地，尤其是2.0T動(dòng)力版本備受青睞。工信部數(shù)據(jù)顯示，該車型油耗為8.2L/100km，但實(shí)際油耗如何呢？車主們的實(shí)際體驗(yàn)顯示，途觀L2.0T的百公里綜合油耗在10-12L之間，市區(qū)行駛時(shí)油耗略高，高速則接近工信部數(shù)據(jù)。不同車主的體驗(yàn)表明，擁堵和四驅(qū)車型是...
歐諾S2021款1.5L智享版廂貨以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的配置受到市場(chǎng)關(guān)注。車身尺寸為4450/1685/1810mm，軸距2750mm，輪圈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，輪胎規(guī)格為185/70R14。內(nèi)飾端莊耐看，但缺少第二排座椅，可能影響多人出行。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率107馬力，峰值扭矩145�！っ�，...
途觀油耗增加可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞故障、氧傳感器問(wèn)題、輪胎壓力異常、使用劣質(zhì)燃料和不良駕駛習(xí)慣有關(guān)。要解決這個(gè)問(wèn)題，車主應(yīng)定期保養(yǎng)車輛，檢查并清理積碳，更換損壞的火花塞和氧傳感器，保持合適的輪胎壓力，使用優(yōu)質(zhì)燃油，并培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，如減少怠速、平穩(wěn)加速、避免急剎車、控制車距和避免低速長(zhǎng)途行駛。...
網(wǎng)約車司機(jī)因開空調(diào)成本增加而拒絕開空調(diào)，乘客則因高溫炎熱需求空調(diào)服務(wù)。開啟空調(diào)確實(shí)會(huì)增加油耗，但也有正確使用方法。平臺(tái)應(yīng)鼓勵(lì)司機(jī)配合乘客需求，但司機(jī)加收空調(diào)費(fèi)違規(guī)。如何平衡司機(jī)與乘客的利益，值得深思。近日網(wǎng)約車開空調(diào)費(fèi)用引發(fā)爭(zhēng)議，司機(jī)因成本考慮拒絕開空調(diào)，乘客則因高溫需求空調(diào)服務(wù)。開啟空調(diào)確實(shí)增加油...
途觀L以其硬派風(fēng)格和鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出中型SUV的檔次感。車身尺寸4716/1859/1677mm，軸距2791mm，線條硬朗動(dòng)感。255/45R19輪胎搭配雙五輻式輪圈，內(nèi)飾質(zhì)樸，中控臺(tái)軟性材質(zhì)與灰色飾板相得益彰。后排空間寬敞，配備獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、頭部氣囊。2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率18...
1.6排量的汽車在怠速狀態(tài)下開啟空調(diào)，其油耗大約在1.4到2.5升每小時(shí)。這種操作不僅油耗高，還可能導(dǎo)致汽油燃燒不充分，產(chǎn)生積碳。更嚴(yán)重的是，未完全燃燒的汽油可能產(chǎn)生一氧化碳等有毒氣體，若長(zhǎng)時(shí)間緊閉車窗，這些廢氣會(huì)積聚在車內(nèi)，增加一氧化碳中毒的風(fēng)險(xiǎn)。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔下運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，其轉(zhuǎn)速稱為怠速轉(zhuǎn)...
途觀2.0t四驅(qū)車的水溫維持在90攝氏度左右是正�，F(xiàn)象，因?yàn)檫@是大多數(shù)汽車的正常工作溫度。水溫表指示針在中間位置左右擺動(dòng)也是正常的。如果水溫過(guò)高或過(guò)低，都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。解決水溫過(guò)高的方法包括：檢查冷卻液是否充足，更換水泵或風(fēng)扇皮帶，清理散熱器護(hù)罩或芯通風(fēng)道的雜物，以及更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油。這些措施有...
三菱在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的成就是否比汽車更勝一籌？三菱汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率的下滑，是否與其車輛更新速度慢有關(guān)？2019款歐藍(lán)德的推出，是否意味著三菱對(duì)提升競(jìng)爭(zhēng)力的重視？這款新車型在國(guó)內(nèi)的售價(jià)是否會(huì)與現(xiàn)款保持一致？2019款歐藍(lán)德的外觀設(shè)計(jì)采用了X型車頭造型，上下貫穿的鍍鉻飾條提升了車頭的精致度和時(shí)尚感。側(cè)面...
空調(diào)開啟時(shí)，車輛怠速抖動(dòng)和油耗增加可能是混合氣問(wèn)題。電子節(jié)氣門雖然有自我調(diào)節(jié)功能，但油路臟污會(huì)導(dǎo)致燃燒不良，加劇抖動(dòng)。石化和石油定期清潔地下油罐，但清潔前可能存在雜質(zhì)超標(biāo)的燃油。這種情況下，油路臟污可能是導(dǎo)致燃燒不良和輕微連續(xù)抖動(dòng)的原因。長(zhǎng)期燃燒不良還可能導(dǎo)致積碳問(wèn)題。修理時(shí)，應(yīng)全面檢查，清潔油路和...
途觀作為緊湊型SUV，其2010款1.8TSI自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩250�！っ住９ば挪烤C合油耗為9.2L/100km。車主評(píng)價(jià)中提及配置基本滿足需求，但部分版本配置較低。如今的汽車市場(chǎng)，緊湊型SUV絕對(duì)是很受歡迎的產(chǎn)品。各式各樣的車型可供消費(fèi)者選擇，有時(shí)...
