變速箱 控制閥接合的響沒問題的 放心開把58車
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
請(qǐng)檢查一下球籠和轉(zhuǎn)向機(jī)
這個(gè)基本是發(fā)動(dòng)機(jī)低速共震產(chǎn)生的。低速震動(dòng)頻率低，與某些零部件的固有頻率接近或相同，就會(huì)產(chǎn)生共震。 車子開的時(shí)間長了，原本的緊固件和橡膠墊圈老化，松脫，就容易導(dǎo)致震動(dòng)加大。 看那種很破的公交車就知道了，起步的時(shí)
是打死方向響還是一邊打一邊響，如果是疙瘩一聲的話，打死方向響就是球籠的問題，一邊打一邊響就是上下球頭或者方向內(nèi)外拉球頭。如果是嗞嗞的聲音，就分為方向機(jī)和助力泵兩個(gè)方面，原地打方向?qū)儆谥Ρ玫膯栴}，一邊跑一邊響就是屬于方向
關(guān)于您說的情況分析，可能是因?yàn)槔鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低，導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪與車身上的連接部位撞擊造成的異響。行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高后，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，故障現(xiàn)象就會(huì)消失。建議您主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部
沒做裝甲前也應(yīng)該這樣吧。開一段時(shí)間后停下，別熄火，有沒有聲音，如果沒有的話，車輛在行駛后發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)很熱，如果發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良會(huì)更熱些，停車后聽見有嘎嘎的響聲是由于消音器熱脹冷縮的原因，消音器停車后遇冷收縮的聲響，新車由于消
再需要說明一下，是每天早上第一次冷車啟動(dòng)上路時(shí)底盤出現(xiàn)異響，在其他時(shí)間段，冷車上路底盤暫時(shí)還沒有異響。 58車>>
你確定是底盤響? 也許是排氣筒異響，或是其他的了 你起步的時(shí)候熱下車，打燃等個(gè)1分半鐘在聽下 還是響直接去4S檢查。
大眾途觀冷啟動(dòng)時(shí)異響通常由機(jī)油未建立油壓導(dǎo)致的氣門間隙響聲，熱車后消失為正常現(xiàn)象。碳罐電磁閥工作時(shí)也會(huì)發(fā)出噠噠聲，同樣非故障。若熱車時(shí)仍有異響，需檢查機(jī)油質(zhì)量或前往修理廠檢測。大眾途觀汽車停放一天，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑油基本全部流回機(jī)油油底殼，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，油泵并不能在第一時(shí)間建立油壓，部件之間形成油膜...
途觀L空調(diào)異響問題可能由多種原因引起，其中最常見的是空調(diào)壓縮機(jī)的故障。壓縮機(jī)作為高速旋轉(zhuǎn)的部件，其電磁離合器損壞或內(nèi)部磨損都可能導(dǎo)致異響。此外，電磁離合器由于經(jīng)常在高負(fù)荷下工作，且位置較低，容易受到雨水和泥土的影響，軸承損壞時(shí)也會(huì)產(chǎn)生異響。傳動(dòng)膠帶的松緊度同樣關(guān)鍵，不當(dāng)?shù)乃删o度不僅影響電磁離合器的壽...
汽車起步時(shí)底盤發(fā)出撞擊聲，并在行駛中持續(xù)異響，可能是傳動(dòng)軸法蘭接頭松動(dòng)、萬向節(jié)軸承磨損、中間軸承座固定螺栓松動(dòng)或后鋼板彈簧的U形螺栓松動(dòng)等原因所致。為排除故障，需檢查并緊固相關(guān)部件，或更換磨損的軸承。低速異響明顯可能是中間軸承內(nèi)圈松動(dòng)，應(yīng)重新壓緊或更換。通過檢測游泳間隙或目測晃動(dòng)傳動(dòng)軸零件可驗(yàn)證診斷...
起步后底盤異響可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷或連桿軸承裝配過緊、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱導(dǎo)致的早燃、活塞裙部橢圓方向錯(cuò)誤以及連桿軸承蓋螺栓松動(dòng)或軸瓦合金燒熔。底盤作為汽車的重要組成部分，負(fù)責(zé)支承發(fā)動(dòng)機(jī)和各部件，承受動(dòng)力并保證正常行駛。底盤異響原因多樣，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、軸承裝配、過熱早燃...
汽車底盤異響是很多車主都會(huì)遇到的問題，尤其是行駛里程較長的車輛。途觀車主在行駛10萬公里后，底盤出現(xiàn)異響，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是下支臂球頭和減震頂膠損壞。這些問題通常與車輛的行駛路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)，很難完全避免。但車主可以通過定期檢查和維護(hù)，延長零部件的使用壽命。維修師傅建議，如果車輛出現(xiàn)底盤異響，應(yīng)及時(shí)到...
車輛起步底盤異響可能源自起動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪問題或離合器故障。首先，啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪出現(xiàn)澀、卡現(xiàn)象時(shí)，會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)器與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之間的差異而產(chǎn)生噪音。這種情況通常在起動(dòng)機(jī)較臟或潤滑油失效時(shí)出現(xiàn)。另外，離合器故障也可能引起異響，當(dāng)離合器出現(xiàn)問題時(shí)，汽車起步時(shí)可能會(huì)發(fā)出咯噔響聲。因此，對(duì)于車輛起步底盤異響問題，需...
斯柯達(dá)柯迪亞克與途觀L同屬上汽大眾，共享平臺(tái)和底盤，但銷量差異顯著。柯迪亞克1-8月銷量2.45萬輛，月均3000余輛，排名第三十三。途觀L銷量更高，原因包括：柯迪亞克內(nèi)飾用料較差，硬塑料件多，檔次感低；質(zhì)量問題頻發(fā)，如發(fā)動(dòng)機(jī)異響、抖動(dòng)等；知名度和保值率不及途觀L；定位中大型SUV，不符合90后主力...
起步時(shí)汽車底盤異響可能是由多種原因引起的。首先，離合器發(fā)響可能是由于踏板回位彈簧過軟或套筒回位彈簧問題。其次，傳動(dòng)軸支承軸承響可能是由于軸承磨損或潤滑不良。最后，驅(qū)動(dòng)橋異響可能是由于主減速齒輪間隙過大或差速器問題。解決這些問題需要檢查并更換損壞的部件，調(diào)整軸承位置，并確保潤滑油充足。同時(shí)，檢查鋼板膠...
當(dāng)轉(zhuǎn)彎起步時(shí)前輪出現(xiàn)咯噔響聲，可能涉及方向機(jī)、轉(zhuǎn)向助力及底盤零件的故障，如外球籠、減震器、轉(zhuǎn)向助力泵的異常，或是助力虧油、變質(zhì)，球頭老化、生銹及擺臂球頭銹蝕等問題。同時(shí)需注意轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動(dòng)及球籠防塵套老化、破損所引發(fā)的異響。這些情況可能影響車輛性能及安全，需及時(shí)檢查并維修。內(nèi)容：前輪異響可能由多種...
汽車行駛中出現(xiàn)異響、不穩(wěn)定或方向間隙大，可能是球頭損壞的信號(hào)。球頭松曠會(huì)在顛簸路面產(chǎn)生異響，底盤懸掛位移導(dǎo)致輪胎偏磨和方向跑偏，制動(dòng)時(shí)受力不均可能引起剎車跑偏，嚴(yán)重時(shí)球頭連接部件可能斷裂。球頭在懸掛系統(tǒng)中至關(guān)重要，損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)維修。檢查時(shí)，可觀察球頭間隙、防塵套狀況，或通過路試判斷異響變化。車輛起步...
日產(chǎn)逍客的MR20發(fā)動(dòng)機(jī)以其成熟可靠的技術(shù)而聞名，搭載于2019款奇駿和天籟車型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有113.0kw的最大功率和204.0Nm的最大扭矩，提供了線性且從容的駕駛體驗(yàn)。在沙石路面上，得益于自然吸氣的特性和耐磨輪胎，起步平穩(wěn)，底盤對(duì)震動(dòng)的處理也相當(dāng)出色。MR20發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和e-VT...
哈弗H6停車后底盤出現(xiàn)劈里啪啦的響聲，可能是懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)或軸承等部件的問題。起步、轉(zhuǎn)向、行駛中異響可能與懸掛系統(tǒng)故障有關(guān)；制動(dòng)系統(tǒng)部件松動(dòng)、磨損也可能導(dǎo)致異響。駕駛時(shí)注意避免粗暴操作，減速行駛，減少底盤異響。哈弗H6停車后底盤劈里啪啦響聲是正常現(xiàn)象嗎？判斷異響可分以下幾步：1．車輛起步時(shí)發(fā)出的...
車輛行駛中，底盤傳動(dòng)軸若出現(xiàn)異常，可能是傳動(dòng)軸損壞的信號(hào)。傳動(dòng)軸，尤其是前驅(qū)車的半軸，負(fù)責(zé)將變速箱動(dòng)力傳遞至車輪，其旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞扭矩。懸架運(yùn)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸角度變化，尤其在轉(zhuǎn)向時(shí)。若傳動(dòng)軸損壞，可能表現(xiàn)為異響、振動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)損壞部件。起步或急加速時(shí)的“格登”聲，或機(jī)件松曠感，可能是傳動(dòng)軸問題。萬向節(jié)十字...
途觀車去年因鏈條拉長未及時(shí)更換，今年遭遇頂氣門大修。車主本想省錢，卻不得不面對(duì)高昂的維修費(fèi)用。車輛失去動(dòng)力，需拖車送修。途觀雖實(shí)用低調(diào)，但易出現(xiàn)機(jī)油問題和氣門故障。2012年小改款后，途觀性能提升，但早期車型十萬公里就易頂氣門。此次大修，更換了氣門、活塞、活塞環(huán)等關(guān)鍵部件，并改進(jìn)了鏈條系統(tǒng)，提升了動(dòng)...
大眾寶來顛簸時(shí)底盤異響可能源于懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)或軸承等部件的故障。異響在車輛起步、轉(zhuǎn)向、路況良好及路況不佳時(shí)均可能發(fā)生。為減少異響，駕駛者需注意駕駛方式，避免粗暴駕駛和顛簸，減速行駛以減少涉水情況。針對(duì)具體問題，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支架、方向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)部件及軸承等，進(jìn)行相應(yīng)的維修或更換。注：...
比亞迪宋在換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫和加油異響，可能的原因包括變速箱齒輪機(jī)構(gòu)故障、同步齒圈問題或內(nèi)部軸承磨損。宋pro燃油版也存在剎車異響、起步頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、底盤異響和轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定等問題。這款SUV自2019年7月11日上市，提供燃油、插電混動(dòng)和純電動(dòng)三種車型，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速濕式雙離合變速箱。在實(shí)...
飛軟齒圈打滑、汽油質(zhì)量不佳、剎車盤和剎車片磨損、制動(dòng)分泵異常、傳動(dòng)軸動(dòng)平衡問題、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶問題、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損或裝配不當(dāng)，這些都是可能導(dǎo)致比亞迪宋pro起步時(shí)1200轉(zhuǎn)出現(xiàn)異響的原因。宋pro燃油版常見問題包括剎車異響、起步頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、底盤異響和轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定。這款SUV自2019年7月上市，提供...
汽車起步時(shí)發(fā)出嘎嘣聲，可能是單個(gè)剎車系統(tǒng)故障或洗車后未及時(shí)擦干水分導(dǎo)致剎車系統(tǒng)異常。此外，底盤老化或車輪中夾雜異物也可能引發(fā)異響。建議及時(shí)檢查剎車系統(tǒng)、底盤及車輪，確保行車安全。起步時(shí)傳出嘎嘣一聲的原因有兩個(gè)：1、單個(gè)剎車系統(tǒng)：響聲來自單個(gè)剎車系統(tǒng)內(nèi)，如果不及時(shí)處理就會(huì)殃及所有的剎車。2、沒擦干水分...
