指導價：19.38萬VS19.98萬優勢配置數量：7：5一句話點評：翼虎在起跑線上就領先了雖然途觀還有一款更便宜的1.4T手動都會版車型存在，不過作為對比來看，1.8T的發動機當然要更有競爭力一些，何況1.4T的途觀產量
自己找個坡試試就知道了 手動應該都溜車，如果你車要是有上坡輔助的話就沒問題了
踩住剎車，打火，檔位d1，放開電子手剎，抬起剎車，給油起步，根據坡度大小，可以用d2，d3也可以用d，視情況而定。給油不能猛給，抬剎車給油的切換動作迅速，已不能向后溜車為準，你可以結合實際操作一下，很容易。
基本上不用換手剎剎車片的
指導價:19.38萬 VS 19.98萬 優勢配置數量:7 :5 一句話點評:翼虎在起跑線上就領先了 雖然途觀還有一款更便宜的1.4T手動都會版車型存在，不過作為對比來看，1.8T的發動機當然要更有競爭力一些，何況1.4
你好，首選途觀，途觀在動力系統、驅動、剎車、泊車、安全保護、觀景六大方面，以領先同級車的諸多最新高科技配置實現了操控性、舒適性和安全性上的獨樹一幟，從而樹立了“智能化都市SUV”的標桿。 動: TSI+6擋Tiptron
1樓開的是什么車啊 極品廢車吧 哪有先放手剎 你去上坡試 保證被人扁 不管上坡下坡平地 動作要規范 不懂不要亂說 也不要去誤導別人 起步;(應該是先掛檔,然后才可以放手剎)踩離合,點火,掛檔,輕抬離合,稍微給點
