一般小異響都會有一點，如果動靜太大就需要去SSSS檢查一下了。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，
根據上述車輛使用性能，相對這是日產手擋變速器通病，只是存在“嘩啦嘩啦”的聲音，不影響安全性能和使用性能，如果是采用維修則一般是更換輸入軸，聲音將會變小一些。如果是更換總成，則相對要麻煩一些，主機廠需要聲音異響的錄音和視頻
樓主，根據上述車輛使用性能，相對這是日產手擋變速器通病，只是存在“嘩啦嘩啦”的聲音，不影響安全性能和使用性能，如果是采用維修則一般是更換輸入軸，聲音將會變小一些。如果是更換總成，則相對要麻煩一些，主機廠需要聲音異響的錄音
寶來是國產垃圾，很簡單的理由，這車除了中國有其他國家都沒有，就是為了簡配坑國人錢！軒逸福克斯很簡單的選擇，軒逸注重舒適，�？怂棺⒅夭倏兀贿^故障率福克斯1.6自動變速箱有通病，建議考慮昂科塞拉
個人覺得新軒逸和新凱越完全是兩個級別的車 非要放在一起進行比較的話有點勉強... 1.從外觀上來說 新凱越偏穩重一點 和老凱越差別不大 新軒逸呢 則更家庭一些 外觀流線感很強 有點小天籟的味道 2.從舒適度來說
這3款車都是不錯的，沒有誰更好，只有誰更合適。新軒逸剛上市不算了解，就老款來說是非常適合家用的車型，外形內飾都不錯，發動機變速箱表現也穩定可靠，沒有明顯的劣勢除了人們看日系車時的通病。明銳性價比很好，現在優惠很大，明銳外
個人覺得新軒逸和新凱越完全是兩個級別的車 非要放在一起進行比較的話有點勉強... 1.從外觀上來說 新凱越偏穩重一點 和老凱越差別不大 新軒逸呢 則更家庭一些 外觀流線感很強 有點小天籟的味道 2.從舒適度來說 凱越
軒逸這個故障碼都快成通病呀，是指的變速箱的問題，修到最后多數得換筏板以及電磁閥。
美系車常見通病包括變速箱故障、轉向機問題及差速器漏油。變速箱故障如頓挫、不走車等，需勤換變速箱油或換摩擦片卡簧解決。轉向機助力油需定期更換，避免轉向沉重。差速器漏油主要檢查半軸球籠、避震器和后牙包。美系車應保留優勢同時改進這些問題，車主應提前預防并爭取在質保期內解決問題。美系車以前給人大塊頭、大空間...
總結內容：軒逸CVT變速箱口哨聲主要是由鋼帶打滑引起的問題，目前廠商承認其普遍性且無有效解決方法。日產CVT變速箱采用鋼帶傳動，雖在舒適性和靜音性上占優，但打滑問題在急加速時易出現。對于此問題，目前廠家暫無具體解決方案。若車輛使用其他類型如powershift或AT變速器，鳴響可能因變速器油中雜質過...
針對日產軒逸的變速器問題，文中描述了車主反映的從1擋換至2擋時車輛抖動、頓挫的現象，特別是在N擋換D擋時也有此現象。經診斷，發現是P0475壓力電磁閥電路故障。拆檢發現電磁閥本身正常，問題在于線路方面，經修復后故障排除�？偨Y來說，日產軒逸的變速器頓挫和電磁閥故障并非個例，涉及線路、閥體和電磁閥等多個...
日產軒逸的自動變速箱油建議每4萬公里更換一次，而手動變速箱油則每6萬公里更換。換油量手工換油為4-6L，循環機換油為9-12L。更換方法包括重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但無法徹底排凈舊油，循環機更換更干凈但耗油量較大，拆卸油底殼換油最徹底但勞動強度高。變速箱油變質可能導致打滑、...
日產軒逸CVT變速箱出現打滑故障，汪先生反映加速時發動機轉速上升但車速提升緩慢。經診斷，故障原因為變速箱內部元件損壞。維修過程中，發現離合器摩擦片和鋼片損壞，更換摩擦片并清洗變速箱后，故障排除。傳星自動變速箱專修對各種車型變速箱故障有豐富解決方案。日產軒逸自動變速箱維修：打滑故障一、車輛情況：時間：...
寶馬740變速箱的6PH-21電子排擋系統常出現駐車鎖止器傳感器導線故障，這通常是電腦問題，并非需要更換整個電腦版。通過專業維修，成本僅為更換總成的一小部分。故障表現為行駛中變速箱故障提示、鎖檔、動力下降等，通常10萬公里后出現。維修涉及更換損壞的鉭電容、重新焊接脫焊點等，需專業技術以避免進一步損壞...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結構，在長時間使用后，常見故障如沖擊抖動、轉速異常升高、換擋頓挫、異響和動力中斷等問題頻發。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設計上的缺陷，故障率較高。主要問題包括行駛中的抖動、換擋頓挫、異響、轉速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始，若無效則可能...
軒逸的變速箱油和火花塞更換周期建議在10萬公里左右。同時，7萬公里保養時，除了機油更換，還需檢查空氣和空調濾芯，一般2萬公里更換一次；節氣門2-4萬公里清洗一次，避免怠速不穩；剎車油每2年或4萬公里更換，注意剎車異響；輪胎1萬公里換位，檢查老化裂紋，壽命約5-6年；若行車發抖，可做輪胎動平衡或四輪定...
雪佛蘭科魯茲自動變速箱的通病故障主要包括電腦故障和緩沖片損壞。電腦故障多因早期電腦內部零件易損，常見問題有模式開關、油溫傳感器、電磁閥和傳感器故障。緩沖片損壞則多發于10年前后出廠的車型，表現為倒擋頓挫、發動機空轉不加速等。此外，閥體、油泵、漏油和變矩器也是常見故障點。維修時，精準判定故障根源是關鍵...
日產軒逸變速箱油的更換周期一般建議為三年或行駛8萬公里。如果車輛出現加速不良、松油拖滯感、油耗增加或油液發黑，應立即更換。變速箱油的主要功能是清潔排擋系統、潤滑傳動裝置并延長其壽命。根據變速器類型，變速箱油分為手動和自動兩種。其作用包括散熱、潤滑和清潔。更換周期因車型而異，自動變速箱油建議每行駛4萬...
軒逸的CVT變速箱因其無級變速的特性，在換擋時更為平順，同時在機械效率和燃油經濟性上表現優異。新軒逸搭載的CVT變速箱在動力性、經濟性和駕駛平順性方面表現良好。盡管有車主反映存在問題，但根據車輛質量投訴網站數據，2016年款軒逸車主的變速器故障投訴中，大多數為CVT變速箱油異響問題。軒逸CVT變速箱...
尼桑途達變速箱解析，你想知道的都在這里！這款車搭載的是日本JATCO原裝進口7速手自一體變速箱，超大傳動比能提供換擋的響應性，帶有手動駕駛模式也能提供更多駕駛樂趣。但據用戶數據顯示，途達變速箱存在一定異響拖擋問題。在40-60時速時會出現拖擋現象，50時速最明顯，且伴隨車身抖動。也有的在換擋過程中出...
CVT變速箱在猛加油時出現嘯叫聲，是由大速比傳動造成的噪音。CVT通過兩個帶輪加鋼帶傳動，提速時主動輪小被動輪大，形成大速比，產生嘯叫。這是CVT的屬性并非故障，但聲音不悅耳。不僅CVT，手動擋變速箱在倒擋和啟動時也有類似現象，重型貨車為提扭矩用大速比，加油丟油門時也有響聲。點擊觀看原創視頻歡迎大家...
一位滴滴司機的18年軒逸在行駛7萬公里后，掛倒擋時出現發抖和“噔噔”異響。經檢查，發現變速箱油嚴重變質，導致倒擋離合器燒毀。維修過程包括更換原廠倒擋離合器摩擦片及摩擦鋼片，清洗變速箱內部所有零部件，并更換變速箱油和濾網。維修后，故障得到解決。提醒車主，CVT變速箱應定期更換變速箱油，避免因油質問題導...
大眾新帕薩特的七速雙離合變速箱存在熄火、轉速遲鈍、無法升檔、卡死和動力切斷等問題。熄火現象在車輛運行和啟動時發生，轉速遲鈍表現為換擋頓挫或異響，無法升檔時發動機轉速升高而車速不變，卡死現象導致奇數擋位無法接合，動力切斷則在行駛中突然發生。這些問題不僅影響駕駛體驗，還可能威脅行車安全。大眾新帕薩特的七...
沃爾沃XC60的變速箱采用愛信品牌的8AT變速箱，該變速箱在市場上口碑不錯，并且多個車型都在采用這套變速系統。相比起其他品牌如德國采埃孚都掉頭轉用愛信8AT，由此可見愛信8AT注定躺贏。上一篇：XC60發動機怎樣，沃爾沃XC60提速太猛了下一篇：XC60底盤很特別？沃爾沃XC60越野性怎樣以上內容由...
16款軒逸cvt變速箱需每兩年或行駛4萬公里更換一次變速箱油，以潤滑并延長傳動裝置壽命。變速箱油更換有重力更換和循環機更換兩種方式，重力更換簡單但不徹底，循環機更換更干凈但用油量大，約需10-13升，耗時約1小時。16款軒逸cvt變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次變速箱油。變速箱油...
日產軒逸cvt變速箱異響問題并非總是由內部閥體損壞引起，更多時候是由于頑固性臟污和雜質在閥體內部聚集，導致油壓調節失效，進而引發頓挫、沖擊和打滑。變速箱高溫問題同樣不容忽視，據自動變速箱修理協會數據顯示，90%以上的自動變速箱故障都是由過熱引起的。高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，增加摩擦和磨...
日產軒逸變速箱漏油，往往是由于變速箱在高溫、高壓的工作環境下，密封件承受不住壓力而發生泄漏。漏油問題多由油溫過高、裝配工藝或油封質量問題引起。面對漏油，首先判斷漏油的嚴重性，輕微的可以忽略，但若持續漏油則需及時處理。處理方法包括清潔變速箱表面油污并涂抹密封膠，嚴重時需更換密封件。變速箱保養同樣重要，...
杰德5at是本田獨有專利的一款變速箱。一般來說，at型變速箱隨著檔位的增多，每個擋位之間的齒比差距就越小，平順性就會越好，駕乘體驗越舒適。而5at變速箱采用多片離合器，手動換檔靠波箱內的撥叉和套筒來實現，這也就是說的杰德5at變速箱換檔邏輯和手動是一樣的，所以該變速箱通病是低速頓挫。at型變速箱還會...
