中國(guó)人真可笑，比亞迪在怎么不好，畢竟是國(guó)產(chǎn)車(chē)吧！ 樓上3位至于的這么貶低嗎？ …… 樓主不要聽(tīng)樓上的，比亞迪F3雖然小毛病多，但一句話(huà)——它對(duì)得起我們花的錢(qián)。 至于你說(shuō)的問(wèn)題，油門(mén)踏板往上有2個(gè)回力彈簧，你給他們加點(diǎn)油試
您好：根據(jù)上述車(chē)輛判斷故障點(diǎn)和車(chē)況，這種加速異響的現(xiàn)象，三元催化器存有一定的故障因素，但是結(jié)合車(chē)況和維修案例，故障案例不是很多，也就是說(shuō)如果您不是添加劣質(zhì)燃油，對(duì)于上述車(chē)況此種故障是很少的，即使三元催化器損壞，則將會(huì)出現(xiàn)
我估計(jì)你聽(tīng)到的多半是增壓器工作的聲音 這個(gè)說(shuō)明你車(chē)子的增壓器不是很好 要不就是質(zhì)量有問(wèn)題 去專(zhuān)業(yè)的地方詳細(xì)的檢查下 希望我的回答對(duì)你有所幫助 ~~~
您好：對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)軒逸車(chē)型，結(jié)合售后維修案例和發(fā)動(dòng)機(jī)控制情況，出現(xiàn)輕微的“嗒嗒”聲，其聲音是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而產(chǎn)生改變，這是正常現(xiàn)象，您可放心。其次，還有就是輪胎溝槽存有硬物現(xiàn)象，如石子等，此種聲音也是隨著車(chē)速變化而產(chǎn)
開(kāi)手動(dòng)車(chē)換檔時(shí)出現(xiàn)咔咔聲，一般是松開(kāi)離合器太突然，造成機(jī)械轉(zhuǎn)換不順暢所致。改正的方法是學(xué)會(huì)慢慢松開(kāi)離合器，同時(shí)保證油門(mén)供油。 還有就是速度還沒(méi)有達(dá)到下一檔的最低要求就強(qiáng)行換檔造成的。 如果以上都不是，那么一定就是輛舊車(chē)?yán)?/p>
軒逸2.0加速踩油門(mén)時(shí)候副駕駛坐方向異響 車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了就可能出這個(gè)問(wèn)題不要到4s去修理廠(chǎng)就可ok 我估計(jì)你聽(tīng)到的多半是增壓器工作的聲音 這個(gè)說(shuō)明你,
檢查一下剎車(chē)片上有沒(méi)有硬點(diǎn)（或是片上加了沙粒） 一般來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大，主要?jiǎng)x車(chē)盤(pán)別磨出溝，必要時(shí)去4S叫技工用砂紙打磨一下片子。 58車(chē)問(wèn)答平臺(tái)
您好！根據(jù)我對(duì)軒逸車(chē)的了解，此車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)還未出現(xiàn)加速異響問(wèn)題，您已多次去4S店檢查都說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題，我想可能是發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)正常的聲響，如不放心，您可以到4S店試駕一下同型號(hào)車(chē)型是否存在一樣聲響。
陳哥說(shuō)的對(duì)，這是皮椅響的聲音。本地車(chē)友會(huì)有一些同學(xué)就出現(xiàn)你的問(wèn)題，一般都是07年下半年后生產(chǎn)的車(chē)在這方面問(wèn)題最多，通常是皮椅和扶手箱摩擦引起的。
軒逸車(chē)主遇到踩油門(mén)無(wú)反應(yīng)，同時(shí)故障燈亮黃燈的情況，可能是由于使用了不合適的燃油標(biāo)號(hào)。建議根據(jù)車(chē)輛壓縮比選擇合適的燃油，渦輪增壓車(chē)型建議使用95號(hào)或更高標(biāo)號(hào)的汽油。高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)推薦使用92號(hào)以上汽油，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作和良好燃燒。使用高標(biāo)號(hào)汽油可以減少積炭和運(yùn)動(dòng)部件間的碰撞，保護(hù)氧傳感器。在高壓縮...
日產(chǎn)軒逸汽車(chē)中控屏異響可能是由于內(nèi)部線(xiàn)束接頭脫落或小零件松動(dòng)導(dǎo)致。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，震動(dòng)可能使線(xiàn)束之間相互摩擦，從而產(chǎn)生異響。2021款軒逸采用家族最新的V-Motion2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)身尺寸為4641mm×1815mm×1450mm，軸距為2712mm。動(dòng)力方面，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，提供...
踩油門(mén)時(shí)出現(xiàn)異響，卡塔一聲的可能原因包括：1.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，可能是缺機(jī)油或機(jī)油壓力低，導(dǎo)致氣門(mén)與導(dǎo)管、液壓挺桿摩擦產(chǎn)生響聲。2.積炭過(guò)多形成的自燃現(xiàn)象，即爆震，表現(xiàn)為活塞與缸壁撞擊的金屬聲響。3.其他可能因素包括點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低轉(zhuǎn)速高檔位或加入低標(biāo)號(hào)汽油。4.長(zhǎng)時(shí)間爆震會(huì)導(dǎo)致汽缸零部件早期磨損，縮短車(chē)...
一輛行駛6萬(wàn)公里的日產(chǎn)軒逸轎車(chē)出現(xiàn)尾部異響和高速行駛時(shí)車(chē)身不穩(wěn)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)故障診斷，發(fā)現(xiàn)后輪兩側(cè)輪眉邊與車(chē)輪垂直面誤差一公分，導(dǎo)致懸臂座與車(chē)身連接不平，產(chǎn)生異響。同時(shí)，尾箱上內(nèi)骨架變形，誤差1.5公分，造成車(chē)身不穩(wěn)。通過(guò)拆除后座椅、尾內(nèi)部、后擋和右側(cè)三角玻璃，使用拉搭從右側(cè)三角玻璃處往外拉，調(diào)整左右...
車(chē)輛行駛中出現(xiàn)嗡嗡異響可能是由多種原因引起的。首先，節(jié)氣門(mén)異常，尤其是電子節(jié)氣門(mén)電機(jī)齒輪磨損可能導(dǎo)致咬合不充分，產(chǎn)生異響。其次，汽油泵電機(jī)內(nèi)部雜質(zhì)或磨損也會(huì)引起異響。此外，離合器分離軸承受損會(huì)導(dǎo)致離合器片無(wú)法徹底分離，產(chǎn)生異常聲音。油門(mén)踏板軸承潤(rùn)滑不良同樣會(huì)導(dǎo)致異響。最后，機(jī)油粘度不合適會(huì)影響潤(rùn)滑效...
19款軒逸汽車(chē)剎車(chē)異響可能由幾個(gè)原因引起：首先，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)可能未充分磨合；其次，新剎車(chē)片安裝不當(dāng)可能導(dǎo)致異響；再者，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)接觸不均也會(huì)引起異響。如果異響為尖叫聲，可能是剎車(chē)片磨損嚴(yán)重或有異物；嘶嘶聲則可能是剎車(chē)盤(pán)不平整。新?lián)Q剎車(chē)片需要一段時(shí)間磨合，聲音會(huì)逐漸消失。剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題，如剎車(chē)泵膠...
軒逸汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)加速異響是怎么回事？軒逸汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)加速異響的原因有很多，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多、火花塞積碳過(guò)多等原因?qū)е拢豢諝鉃V芯過(guò)臟導(dǎo)致過(guò)濾不暢；汽油標(biāo)號(hào)太低，或者火花塞老化、汽車(chē)怠速故障等。如果加油門(mén)發(fā)出嗚嗚聲，則可能是由于懸掛出現(xiàn)問(wèn)題如螺絲松動(dòng)、變速箱脫擋和擋位速度不匹配、燃油...
一位滴滴司機(jī)的18年軒逸在行駛7萬(wàn)公里后，掛倒擋時(shí)出現(xiàn)發(fā)抖和“噔噔”異響。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱油嚴(yán)重變質(zhì)，導(dǎo)致倒擋離合器燒毀。維修過(guò)程包括更換原廠(chǎng)倒擋離合器摩擦片及摩擦鋼片，清洗變速箱內(nèi)部所有零部件，并更換變速箱油和濾網(wǎng)。維修后，故障得到解決。提醒車(chē)主，CVT變速箱應(yīng)定期更換變速箱油，避免因油質(zhì)問(wèn)題導(dǎo)...
威朗踩油門(mén)時(shí)出現(xiàn)異響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪、過(guò)渡輪或調(diào)緊輪響，也可能是皮帶老化。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)尤為明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響可能為金屬刺耳聲或風(fēng)嘯聲。行駛中變速箱內(nèi)部“沙沙”聲，踩離合器或油門(mén)后消失，換檔時(shí)有吹口哨聲。踩油門(mén)或剎車(chē)時(shí)車(chē)身某部位異響，不影響駕駛但令人擔(dān)憂(yōu)。建議將車(chē)輛送至維修店，由專(zhuān)業(yè)維修師傅檢查并提...
福特F150一箱油能行駛多遠(yuǎn)及解決方法。福特F150加滿(mǎn)136升油箱可行駛700公里。該車(chē)配備3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT變速箱，提供出色動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。猛踩油門(mén)車(chē)抖動(dòng)可能因油離配合不當(dāng)、輪胎問(wèn)題、燃油質(zhì)量低、輪胎不平行或火花塞損壞，需針對(duì)性解決。福特f150擁有一個(gè)容積為136升的油箱...
奔馳GLE320coupe啟動(dòng)時(shí)踩油門(mén)發(fā)出“哽哽”聲，可能與阿克曼角設(shè)計(jì)有關(guān)。阿克曼角指車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)兩轉(zhuǎn)向輪間夾角，影響前輪行駛方向及抓地力。冷啟動(dòng)時(shí)部件生硬、輪胎硬，異響更明顯。行車(chē)后輪胎變暖可減輕或消除。特定版本或改裝不匹配原底盤(pán)設(shè)計(jì)的阿克曼角，也會(huì)導(dǎo)致異響。阿克曼角是指車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪之間形成...
在日產(chǎn)新陽(yáng)光加速時(shí)，若聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出噠噠噠的響聲，這可能是由于活塞頂部積炭導(dǎo)致的“爆震”現(xiàn)象。積炭形成熾熱點(diǎn)，使得燃油混合氣體提前自燃，造成活塞與缸壁撞擊的金屬聲響。為避免異響，可以嘗試在異響出現(xiàn)時(shí)調(diào)整油門(mén)大小，使轉(zhuǎn)速明顯變化，這樣異響通常會(huì)迅速消失。日產(chǎn)新陽(yáng)光加速異響的癥狀如下：在速度比比較低，...
日產(chǎn)軒逸cvt變速箱異響問(wèn)題并非總是由內(nèi)部閥體損壞引起，更多時(shí)候是由于頑固性臟污和雜質(zhì)在閥體內(nèi)部聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，進(jìn)而引發(fā)頓挫、沖擊和打滑。變速箱高溫問(wèn)題同樣不容忽視，據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，90%以上的自動(dòng)變速箱故障都是由過(guò)熱引起的。高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，增加摩擦和磨...
有部分車(chē)主對(duì)日產(chǎn)新軒逸的cvt變速箱大為詬病，吐槽滿(mǎn)滿(mǎn)，該變速箱的異響問(wèn)題是部分車(chē)主對(duì)這款車(chē)不滿(mǎn)的主要原因。當(dāng)然，并不是所有的新軒逸變速箱都存在這方面的問(wèn)題，只是個(gè)別存在。下面我們來(lái)聊聊cvt變速箱的幾個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題。異響、提速慢、有頓挫感是CVT變速箱常見(jiàn)問(wèn)題。異響可能由鋼帶運(yùn)轉(zhuǎn)引起，提速慢和頓挫感多...
別克全新英朗在低速行駛時(shí)，如果出現(xiàn)踩油門(mén)異響，可能的原因有：abs系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)的正常聲響、油門(mén)踏板故障或需要潤(rùn)滑、節(jié)氣門(mén)積碳導(dǎo)致卡頓。在冷車(chē)啟動(dòng)后，時(shí)速提升至40碼以上時(shí)，可能會(huì)聽(tīng)到咔嗒聲，這是abs系統(tǒng)啟動(dòng)的聲音，屬于正常現(xiàn)象。如果踩油門(mén)時(shí)出現(xiàn)咔嚓聲，可能是油門(mén)踏板問(wèn)題，可以通過(guò)更換或潤(rùn)滑解決。另外...
自動(dòng)擋踩剎車(chē)異響原因可能是ABS或電子聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)的正常聲音，ABS工作時(shí)會(huì)有鎖止-釋放的循環(huán)聲音。同時(shí)，剎車(chē)時(shí)檔位間可能發(fā)出“砰砰”聲，是電磁閥工作的聲音，屬正常現(xiàn)象。至于自動(dòng)變速器不踩油門(mén)的速度，取決于變速箱類(lèi)型，一般在5到10km/h之間，不同變速箱如AT、CVT和雙離合，其工作原理和結(jié)構(gòu)各異，影...
凱迪拉克xt6踩油門(mén)異響可能是由于油泵或離合器的分離軸承損壞所致。需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管道是否漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否老化松動(dòng)等。此外，異響發(fā)生在不同位置也可能有不同原因，如發(fā)電機(jī)皮帶、節(jié)氣門(mén)問(wèn)題或者剎車(chē)卡鉗。解決問(wèn)題的關(guān)鍵是對(duì)可能原因進(jìn)行仔細(xì)排查，確保車(chē)輛安全運(yùn)行。凱迪拉克xt6踩油門(mén)異響的原因：1....
日產(chǎn)軒逸變速箱異響的原因可能包括軸承磨損、損壞，離合器分離不完全，齒輪碎屑，齒輪組問(wèn)題等。變速箱油長(zhǎng)期未更換也會(huì)導(dǎo)致油泥雜質(zhì)增多，加劇機(jī)械磨損。當(dāng)異響有節(jié)奏時(shí)，可能是齒面剝落或輪齒斷裂。空檔異響可能是軸承磨損，換檔異響可能是第二軸后軸承問(wèn)題。低速行駛時(shí)無(wú)節(jié)奏噪音可能是齒輪嚙合不良。解決異響問(wèn)題，首先...
日產(chǎn)軒逸加滿(mǎn)一箱油可行駛500-800公里，行駛100公里的綜合油耗為6.3-7.8升。發(fā)動(dòng)機(jī)排量、駕駛習(xí)慣、道路情況和氣溫等因素都會(huì)影響車(chē)輛的油耗和行駛里程。為降低油耗，應(yīng)保持平穩(wěn)駕駛，避免急加速和急剎車(chē)，選擇良好路面行駛，注意室外溫度變化。軒逸車(chē)輛加滿(mǎn)一箱油的情況下，可以行駛500公里到800公...
車(chē)子怠速異響一踩油門(mén)消失，可能是碳罐電磁閥工作所致。碳罐電磁閥在怠速時(shí)打開(kāi)，使汽油蒸汽和空氣進(jìn)入氣缸燃燒，降低排放。但若電磁閥故障，會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力。常見(jiàn)問(wèn)題為空氣入口濾網(wǎng)堵塞，使可燃混合氣過(guò)濃。ECU會(huì)減少?lài)娪土浚瑢?dǎo)致混合氣過(guò)稀，怠速轉(zhuǎn)速降低，形成“無(wú)限循環(huán)”的噴油指令，使怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低...
