相對是需要將聲音性質進行描述，以便給予更準確的故障源判斷。而結合聲音故障發生條件和老款軒逸采用技術來講，此種故障維修案例比較多的是發動機爆震，如爆震傳感器信號失準、燃燒室積碳等因素。因此，對于這種故障先建議去維修店進行發
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
你好，那就是排氣管漏氣了，需要更換了。58車
這個你要具體描述一下，因為冷車導致異響的地方很多，例如起動機甩輪，空調風機軸承，發動機皮帶，轉向助力泵等等，如果實在不懂分辨不出來就去修配廠了
軒逸2.0加速踩油門時候副駕駛坐方向異響 車時間長了就可能出這個問題不要到4s去修理廠就可ok 我估計你聽到的多半是增壓器工作的聲音 這個說明你,
不要找懂車的朋友，直接找買車的地方，讓他們給你修就可以了，才買了6個月就出現問題，讓他們給你的車做全面檢查，安全第一。
你好車主，這種情況是玻璃絨槽內有塵土或者是升降器電機犯卡導致的，建議你去修理廠調試一下就可以解決問題，希望可以幫到你，祝你駕駛愉快！58車
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
您好，這個可能是輪胎或者車門異響，可能是車窗玻璃的密封膠條的問題，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
你好，這位車友。首先感謝您對我的信任邀請我回答您的問題。一般說來底盤異響來源很多，未現場試車我也只能對你這情況模糊判斷。不對之處敬請海涵。根據你說的上坡加油底盤有金屬碰撞的聲音，我建議你重點檢查排氣吊耳是否未固定到位，因
剎車盤是所有車輛上面都會配有的零部件，但如果在使用的過程中剎車盤出現異響，車主在踩下剎車的時候伴隨吱吱的聲音，那么很有可能是兩種情況。一種情況是車主踩下剎車之后，因為剎車踩的比較死，從而觸發了abs系統，當abs系統啟動之后就會發出異響。然而另一種情況就是車主踩下剎車之后，剎車盤出現異響，是剎車盤出...
汽車在加速時出現嗡嗡聲，可能是由于機油不匹配、汽油泵電機異常、節氣門問題、發動機護板松動或車輛老化等原因。機油品質差會導致潤滑不足，增加發動機磨損；汽油泵電機內部雜質或磨損可能引起異響；節氣門異常需清洗氣路或更換；發動機護板松動或變形需檢查緊固或更換；車輛老化導致橡膠件老化，需更換以減少共振。針對這...
日產軒逸汽車中控屏異響可能是由于內部線束接頭脫落或小零件松動導致。在車輛行駛過程中，震動可能使線束之間相互摩擦，從而產生異響。2021款軒逸采用家族最新的V-Motion2.0設計語言，車身尺寸為4641mm×1815mm×1450mm，軸距為2712mm。動力方面，搭載1.6L自然吸氣發動機，提供...
一輛行駛6萬公里的日產軒逸轎車出現尾部異響和高速行駛時車身不穩的問題。經過故障診斷，發現后輪兩側輪眉邊與車輪垂直面誤差一公分，導致懸臂座與車身連接不平，產生異響。同時，尾箱上內骨架變形，誤差1.5公分，造成車身不穩。通過拆除后座椅、尾內部、后擋和右側三角玻璃，使用拉搭從右側三角玻璃處往外拉，調整左右...
19款軒逸汽車剎車異響可能由幾個原因引起：首先，剎車片和剎車盤可能未充分磨合；其次，新剎車片安裝不當可能導致異響；再者，剎車片與剎車盤接觸不均也會引起異響。如果異響為尖叫聲，可能是剎車片磨損嚴重或有異物；嘶嘶聲則可能是剎車盤不平整。新換剎車片需要一段時間磨合，聲音會逐漸消失。剎車系統問題，如剎車泵膠...
汽車異響可能只是正常行駛的一部分，也可能是潛在問題的信號。渦輪增壓和自然吸氣發動機的聲音不同，高速行駛時發動機聲音較大也屬正常。車身異響可能與剛度、脫焊或零部件固定不當有關。發動機艙異響可能是皮帶打滑或金屬件干摩擦。變速箱異響多由軸承或齒輪磨損引起。輪胎異響可能是胎面變形、胎壓不足或夾雜小石子。懸掛...
軒逸汽車發動機加速異響是怎么回事？軒逸汽車發動機加速異響的原因有很多，可能是由于發動機積碳過多、節氣門積碳過多、火花塞積碳過多等原因導致；空氣濾芯過臟導致過濾不暢；汽油標號太低，或者火花塞老化、汽車怠速故障等。如果加油門發出嗚嗚聲，則可能是由于懸掛出現問題如螺絲松動、變速箱脫擋和擋位速度不匹配、燃油...
一位滴滴司機的18年軒逸在行駛7萬公里后，掛倒擋時出現發抖和“噔噔”異響。經檢查，發現變速箱油嚴重變質，導致倒擋離合器燒毀。維修過程包括更換原廠倒擋離合器摩擦片及摩擦鋼片，清洗變速箱內部所有零部件，并更換變速箱油和濾網。維修后，故障得到解決。提醒車主，CVT變速箱應定期更換變速箱油，避免因油質問題導...
冬天啟動車輛時，發動機艙發出的嘰嘰聲通常是由于橡膠皮帶硬化引起的。這種聲音會在發動機艙溫度升高后逐漸消失。如果車輛行駛超過4萬到5萬公里，應檢查皮帶是否有裂紋或松弛，因為皮帶斷裂會影響發電機和助力泵等配件的工作。檢查皮帶時，可以觀察其表面是否有裂紋，或按壓檢查彈性。皮帶老化或裂紋明顯時應及時更換，以...
日產軒逸cvt變速箱異響問題并非總是由內部閥體損壞引起，更多時候是由于頑固性臟污和雜質在閥體內部聚集，導致油壓調節失效，進而引發頓挫、沖擊和打滑。變速箱高溫問題同樣不容忽視，據自動變速箱修理協會數據顯示，90%以上的自動變速箱故障都是由過熱引起的。高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，增加摩擦和磨...
有部分車主對日產新軒逸的cvt變速箱大為詬病，吐槽滿滿，該變速箱的異響問題是部分車主對這款車不滿的主要原因。當然，并不是所有的新軒逸變速箱都存在這方面的問題，只是個別存在。下面我們來聊聊cvt變速箱的幾個常見問題。異響、提速慢、有頓挫感是CVT變速箱常見問題。異響可能由鋼帶運轉引起，提速慢和頓挫感多...
普通汽車油箱容積通常在50L左右，油耗若為8L/100km，理論上可行駛約600公里。高速行駛時，由于能保持穩定車速，油耗相對較低，有助于提高行駛里程。然而，實際行駛距離受多種因素影響，如道路條件、駕駛習慣等。此外，油箱加滿油量一般支持行駛600公里左右，不會少于500公里。實驗表明，1.4T捷達在...
1.低速顛簸路段異響：檢查儲物格、手扶箱、眼鏡盒等，注意后加裝電子設備的電線是否松曠。通過敲擊車內部分區域，確定異響源并固定或拿出。2.與車速有關的異響：檢查車外傳動部分，如輪胎、球籠等。這種響聲伴隨傳動或震動傳來，與車內零碎噠噠聲不同。3.與車速無關的不規則響聲：檢查門框周邊、后備箱零散物品，或車...
車子起步輪子嘰嘰響可能是剎車盤與片間有雜質、潮濕生銹、剎車片回位不佳或剎車片與卡鉗生銹黏連。解決異響可嘗試多次踩剎車除雜質、行駛除銹、專業處理回位問題或拆打磨除銹。剎車異響尖叫時，同樣可嘗試這些方法。同時，輪胎異響也可能為胎噪，與車速和路面平整度有關。如果車輛在剛起步的時候輪子發出嘰嘰響的聲音，那車...
日產軒逸變速箱異響的原因可能包括軸承磨損、損壞，離合器分離不完全，齒輪碎屑，齒輪組問題等。變速箱油長期未更換也會導致油泥雜質增多，加劇機械磨損。當異響有節奏時，可能是齒面剝落或輪齒斷裂。空檔異響可能是軸承磨損，換檔異響可能是第二軸后軸承問題。低速行駛時無節奏噪音可能是齒輪嚙合不良。解決異響問題，首先...
日產軒逸加滿一箱油可行駛500-800公里，行駛100公里的綜合油耗為6.3-7.8升。發動機排量、駕駛習慣、道路情況和氣溫等因素都會影響車輛的油耗和行駛里程。為降低油耗，應保持平穩駕駛，避免急加速和急剎車，選擇良好路面行駛，注意室外溫度變化。軒逸車輛加滿一箱油的情況下，可以行駛500公里到800公...
車子怠速異響一踩油門消失，可能是碳罐電磁閥工作所致。碳罐電磁閥在怠速時打開，使汽油蒸汽和空氣進入氣缸燃燒，降低排放。但若電磁閥故障，會導致怠速不穩、加速無力。常見問題為空氣入口濾網堵塞，使可燃混合氣過濃。ECU會減少噴油量，導致混合氣過稀，怠速轉速降低，形成“無限循環”的噴油指令，使怠速轉速忽高忽低...
當車輛發動機燈閃爍且發出異響無法正常行駛時，可能是引擎傳感器故障、點火系統問題或燃油供應不足等原因導致。建議立即停車并尋求專業維修，同時定期保養車輛、注意駕駛習慣，以預防類似故障發生，確保駕駛安全與順暢。車輛故障是每個車主都不想面對的問題，特別是發動機發生故障時，不但會給駕駛者帶來困擾，還可能導致危...
底盤松散問題主要是由于底盤部件的膠套和球頭在長時間行駛后出現老化、磨損，導致配合間隙過大或者減震作用失效。這不僅會使車輛在行駛時出現異響，還會影響到駕乘舒適性。一般情況下，合資車6年后、國產車5年后會出現底盤松散現象。而在山路或者惡劣路況下行駛，這一現象可能會更早地出現。為解決底盤松散問題，需要檢查...
