怠速有點低了
怠速不穩，這個原因很多的，比如怠速閥問題，油路需要清洗，火花塞需要更換之類的
每一款車的怠速是不同的，有的車的怠速就是五百左右，一般的都在850正負50.只要車輛在怠速時不劇烈抖動就沒有問題！
這個具體要去檢查什么原因造成的，如果是由于零件質量問題是可以進行索賠的。
D檔是前進擋，有動力傳到車輪上，踩剎車阻止了這種趨勢，輕微發抖是正常的。N檔是空擋，發動機動力沒有直接輸出，只是空轉，當然抖動就小了。如果這種現象嚴重的話就去清洗噴油嘴，節氣門，檢查火花塞。
你反應的兩點屬正常現象。解釋1：自動變速箱有自鎖機構（在掛P檔停車時就會起作用，你在斜坡上停車不拉手剎，車輛也不會滑移，這是因為自動變速箱有自鎖機構將驅動軸鎖止），你往下拉時感覺緊、還會出現響聲，是因為車輛有向前或向后滑
一般的變速箱從P掛到D都有點延遲，你松剎車那一下有可能變速器剛好掛到前進檔，造成沖擊。 你試試先掛到D，過一秒感覺到變速器掛上檔了再松了剎車看看。應該要好些。
短暫停車亂用擋 短暫的停車等待，是該用D擋還是用N擋，這是開自動擋車最常見的問題，也是最具爭論性的問題。其實這兩種方法都有缺點，當然一種方法的缺點自然就會成為另一種方法的優點。先看用N擋，缺點就是引擎要忍受一定的負荷
發動機動力不足，建議清洗發動機油路，檢查火花塞
新軒逸毛病太多，4S售后太慢太差！！！！！！ 新車升玻璃全車就會發抖，怠速表會上下跳動，等紅綠燈時整個車經常會抖一下，去4S他們說正常，跑完磨合期就會好的，磨合期跑完還是那樣，最后我打電話總部投訴后4S才給我清洗了一下油
日產軒逸以其低油耗和高保值率受到車主青睞。車主分享，即使常開空調，百公里油耗也僅5.4L，起步迅速，紅綠燈起步常領先。盡管有人質疑軒逸動力和車皮，但銷量數據顯示其受歡迎程度。軒逸1.6L+CVT動力組合雖不強勁，但可靠性高，油耗低至6.5L/100km，保值率出色，保養經濟，座椅舒適。然而，部分軒逸...
汽車在怠速時出現抖動，可能是由于積碳過多導致火花塞或氣門堵塞，影響發動機性能。供油系統故障，如油壓不穩，也會導致混合氣體濃度不穩定，造成抖動。發動機機腳墊老化同樣會引起抖動，但不影響動力。缺缸缺火是最常見的原因，通常與點火線圈或火花塞有關。車輛養護方面，應讓車預熱后再起步，避免拖檔，保護底盤，及時補...
行駛時車身抖動多與輪胎有關，可做動平衡解決。怠速時車身抖動可能因發動機積碳嚴重、點火系統問題、油壓不穩或發動機部件老化。當積碳導致混合氣體過稀或過濃，點火系統積碳，油壓和進氣壓力傳感器故障，以及發動機機腳出現問題時，都會引發怠速抖動。解決此問題需根據具體原因進行相應維修。內容：車輛在等紅綠燈時怠速抖...
在等紅綠燈時，如果汽車出現抖動現象，但開起來卻正常，這可能是由幾個原因造成的。首先，懸置系統支架老化可能導致車身減震性能降低，從而引起停車時的抖動。這種情況下，更換機腳可以解決問題。其次，汽車內積碳過多也可能導致發動機內部積炭過多，不僅增加油耗，還會引起停車時的抖動。這時，去4s店清理積碳是必要的。...
汽車抖動問題可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火等。積碳過多會導致火花塞和氣門堵塞，造成汽車怠速抖動。供油系統故障會導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。發動機機腳墊老化也會引起抖動，但動力不會減弱。缺缸缺火是最常見的抖動原因，通常與點火線圈或火花塞有關。...
日產軒逸以其出色的燃油經濟性而聞名，尤其在節油挑戰賽中表現亮眼。從連云港出發，經過鹽城、蘇州，最終到達寧波，全程近840公里的測試中，軒逸展現了其節油實力。參賽者通過使用ECO模式、關閉空調等措施來降低油耗，而軒逸的XTRONICCVT變速箱和HR16發動機技術，如EGR系統和VTC電子控制，都有助...
軒逸的怠速停車系統確實會自動開啟，它在駕駛員重新踏下離合器、油門踏板或松抬剎車時迅速啟動發動機。該系統智能判斷是否需要短暫停車以節省燃油，通常在等紅綠燈時啟動，除非頻繁踩剎車。怠速啟停系統，即IdleStop-StartSystem，能在車速低于3km/h時自動熄火，減少怠速時的油耗和排放。軒逸的這...
2019年日產軒逸經典自動擋怎么開？2019年日產軒逸自動擋的開啟方式：在排擋上面有PRNDS幾個擋位。P擋是駐車擋，熄火停車之后就需要掛這個擋位，鎖止變速箱，車輛無法推動；R擋是倒車擋，需要倒車時掛入；N擋是空擋，可以切斷動力，等紅綠燈時使用；D擋是行車擋，加油門車輛正常行駛；S擋是運動擋，換擋邏...
自動擋車輛在等紅綠燈時，掛N檔或D檔的選擇取決于等待時間。若時間短暫，可保持D檔并踩住剎車，避免抖動；若等待超過半分鐘，建議掛N檔并拉手剎，以減少變速箱磨損。自動駐車功能的車輛在D檔時也能避免問題。P檔僅在完全停車時使用，不宜在等紅燈時切換。根據實際情況選擇合適檔位，有助于保護車輛并提高駕駛體驗。自...
CVT變速箱在等紅綠燈時是否需要掛N擋，其實取決于個人習慣。如果紅燈時間較長，掛N擋拉手剎可以放松右腳；若只有十幾秒，直接踩剎車等待即可。CVT變速箱內部的液力變矩器在低速或靜止時，通過液體傳輸動力，避免了過熱保護或部件磨損。AT變速箱同樣有液力變矩器，對變速箱無影響。雙離合變速箱沒有液力變矩器，但...
平地起步時，先空擋啟動車輛，踩下離合掛入一擋。接著抬起離合踏板，當離合到了聯動點，感受到車有移動跡象時，保持離合半聯動狀態，輕踩油門配合，這樣起步不容易熄火。半坡起步時，先拉起手剎，踩離合掛入一擋，松離合到聯動點時車子會輕微抖動，這時輕踩油門配合同時將手剎慢慢松開，自然就可以順利起步。紅綠燈起步時，...
軒逸搭載的HR16第三代發動機具備重量輕、低摩擦、雙噴射、高壓縮比等特點，采用多項先進技術如GT-R鏡面噴射缸膛技術、TCV智能多級擾流板控制等，動力性能、燃油經濟性和排放均有提升。用戶反饋顯示該發動機故障率不高，多為小問題易解決，發動機壽命及性能表現穩定，適合家用。軒逸它更適合在城市里開車。紅綠燈...
汽車作為我們日常生活中的重要工具，發動機是其核心部件，其工作狀況直接影響汽車的性能和穩定性。昊銳發動機氣壓不足時，會出現多種癥狀，需要我們及時識別并解決。首先，發動機氣壓不足會導致供氣不充分，影響燃料燃燒效率，降低發動機動力輸出。當昊銳車輛在起步、加速或爬坡時明顯缺乏動力，甚至出現加速遲滯、提速不暢...
通過保持勻速、多滑行少剎車、保持車距、提前減速、看得更遠、在紅綠燈處減速等方法，可以有效地節省汽車燃油。這些小貼士不僅可以幫助減少汽車油耗，還能提高行車安全，實現節油的同時提升駕駛體驗。保持車距和預測路況能夠讓駕駛更加安全、省油，是一舉兩得的方法。日產軒逸節油技巧:油耗是車主關心的問題。同樣一輛車，...
油電混動車好用嗎？哪個牌子的車好？油電混動車第一次亮相，就是1997年的豐田普銳斯。從實際體驗來說，油電混動車好用，但是比油電混動車更好用的，還有個插電混動車。普通燃油車，在等紅燈或者堵車時，發動機大多處于怠速狀態。雖然很多車帶自動啟停功能，但是自動啟停并不好用，存在啟停抖動，空調停工，蓄電池壽命縮...
發動機真空壓力不穩，發動機真空壓力低原因發動機真空壓力是指在發動機運行過程中，進氣道和排氣道之間的壓力差。發動機的正常工作需要保持一定的真空壓力，以確保燃燒室中的燃料和空氣能夠充分混合并正常燃燒。發動機真空壓力不穩時，可能會出現以下幾種表現：1.發動機怠速不穩，在停車等待紅綠燈時，發動機抖動明顯。2...
1.2T旗艦型發動機表現卓越，提車10天，長途駕駛體驗順暢。三缸抖動問題未發現，怠速時幾乎感覺不到發動機運轉。提速能力出色，紅綠燈起步迅速，高速上動力充沛，最高可達180公里/小時，但略顯吃力。油耗方面，80定速4.7/8升，90定速5升，120定速6升，150以上瞬時油耗高達20升以上。噪音控制良...
汽車油耗的高低不僅與車輛本身有關，還與駕駛員的駕駛習慣和行駛路況密切相關。經典軒逸1.6作為一款省油車型，其油耗異常升高很可能與駕駛習慣和路況有關。暴力駕駛或在擁堵、紅綠燈多的路段行駛，都會導致油耗增加。軒逸1.6升自然吸氣發動機擁有93kw的最大功率和168N·m的最大扭矩，搭配5速手動或CVT變...
