您好！方向盤打死時總聽到吱嘎的聲音可能原因是前減震器頂膠橡膠部位與金屬部位摩擦發響，這種現象可以不做處理，氣溫 暖和一些就會減小，如響聲過大也可以對摩擦部位進行潤滑。紅燈停下再慢松剎車的時候聽到吱嘎的聲音應屬正常現象，可
要是在行駛至顛簸路面產生的這種異響一般是轉向機管柱產生的異響，首先你要檢查轉向球頭是不是有松動，拉桿是不是松動，因為這些聲音也會傳導至轉向管柱，要是在靜止狀態下輕輕上下晃動方向盤時，產生的異響，就是方向管柱套磨損，軸承損
您好！方向盤打死時總聽到吱嘎的聲音可能原因是前減震器頂膠橡膠部位與金屬部位摩擦發響，這種現象可以不做處理，氣溫暖和一些就會減小，如響聲過大也可以到4S店對摩擦部位進行潤滑。紅燈停下再慢松剎車的時候聽到吱嘎的聲音應屬正常現
這個問題好多人說正常的。不過我的跟你的不一樣。我是打盡方向盤才會有那個聲音。
您好： 您所描述的第一個問題有可能是兩前減震器的上軸承托盤（俗稱頂膠）磨損老化或是有形變引起的，此種麥弗遜式的前懸掛，在駕駛員轉動方向盤時兩前減震器是隨著車輪同步旋轉的，而頂膠是固定在車身上的，在冬季氣溫低的情況下橡膠
心海蘭蘭根據您的使用現象和車輛年限及軒逸的售后維修經驗， 方向盤吱扭扭異響是氣囊的螺旋電纜潤滑不到位的情況，如果聲音很明顯建議你去維修專營店進行檢查，是給予保修的。對于每次上路時就會聽到黃鸝的聲音，是否是abs的自檢動作
軒逸轉向異響故障此種情況均是轉向柱十字軸間隙過大的原因造成，進行簡單維修即可排除。
如果是壓力泵壞了那就必須要更換壓力泵了，還有就是需要下肢臂和轉向拉桿的問題，如果更換這些部件后還會出現異響，重點在檢查一下半軸球籠，球籠磨損后同樣會導致這類異響 58車問答平臺
開轉向燈時，方向盤下邊有一個小的轉向自動回位裝置，為的是轉過彎后不用回撥轉向燈，咔咔的響聲是正常的，也就是為什么不動方向盤就不想，一動就想的原因。轉過彎后，方向盤回轉后，轉向燈回位了聲音也就沒了。。。正常不用管它，實在響
最好是到4S店里檢查一下，現在好多4S店是免費檢查的。
日產軒逸顛簸時方向盤有異響可能是由于轉向管柱未潤滑、轉向助力油過少、萬向節問題、底盤懸掛膠套老化、平面軸承損壞等原因引起的。在發現方向盤有異響時，最好停車檢修，避免繼續行駛，尤其在顛簸路段。如果情況嚴重，應及時求助專業人員處理，以確保行車安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相...
總結內容：OBBIN星海，外觀造型獨具匠心，車頭設計柔和且充滿運動氣息，車側線條硬朗，棱角分明。內飾端莊，方向盤手感體驗不錯，液晶中控屏給人印象深刻。動力表現良好，匹配手自一體變速箱，駕駛感受佳。此外，后備廂空間足夠，配置有各項安全裝備。總之，這款車不僅空間出色，各項配置也達到了主流水準。具體來說，...
別克GL8車門有異響怎么辦？有沒有和我一樣響的，有沒有解決辦法？我是2020款GL8ES款尊享版，購入不久后發現幾個問題。首先，右側電動門發生兩次無緣無故打不開，熄火鎖車后才好用。其次，主駕駛玻璃左上三角處60碼起可以聽到漏風的聲音，高速開至120碼時更加明顯嚴重，且車內其他區域都可以聽到該聲音。此...
日產軒逸顛簸時方向盤異響可能與轉向軸花鍵間歇大、轉向軸萬向節松曠、轉向球頭松曠、轉向機故障等轉向系統故障有關，也可能與減震器或其支撐軸承等懸架系統故障有關，建議去維修站進行檢測。如果方向盤出現異響問題，應及時停車檢修，確保行車安全。通過分析日產軒逸顛簸時方向盤異響可能的原因，我們可以看到問題多源于轉...
速騰方向盤轉動有異響的原因是方向柱防塵套缺少潤滑效果，以下是方向盤轉動有磨擦聲相關內容的介紹：1、減震器的平面軸承缺油：在車頭蓋處聽聲音是不是從減震器頂座的位置發出，如果是減震器的平面軸承發響，可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換。2、平衡桿膠松動：檢查一下平衡桿膠有沒有出現松動或損...
以下是奧迪a4l方向盤轉動有異響的原因：減震器的平面軸承缺油：在車頭蓋處聽聲音是不是從減震器頂座的位置發出，如果是減震器的平面軸承發響，可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換。平衡桿膠松動：檢查一下平衡桿膠有沒有出現松動或損壞的現象，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時...
