比亞迪S6底盤和懸掛調教在這個價位相對較為出色，操控感強，路感清晰，在城市駕駛平穩、舒適。油耗比較大，考慮到本身定位（中型SUV）以及1.6噸重量，225/65R17的輪胎，油耗大是很正常的，現在的比亞迪S6還是沒有采用
S6 2.0的9L-11L2.4的10L-12L（最多13L）油耗計算應該從幾個車系來區分國產：國產車目前普遍存在耗油較高，整體質量略顯遜色的缺點，但是優點也很明顯，就是價格便宜，但是還是不推薦，買車不是為了買麻煩。。。
才開1000多公里，這個油耗算是正常的了，新車怎么也是需要磨合的。我現在開了10000多公里，算是磨合得差不多了，開始的時候我的油耗也跟你差不多，不過現在各種路況都走，平均下來9L多一點，最低開到過不到8L。以我自己總結
性價比比較高，油耗工信部是8.4 實際城市是9-12
樓主是不是想買啊，我也正在籌劃啊，比亞迪分為三款，兩個排量的，2.0、2.4的，對于比亞迪車的油耗我還是很放心，比亞迪省油是每個比亞迪車主都知道的事情。據說比亞迪S6的發動機也是采用的是三菱原裝發動機和自主發動機，全鋁機
你好！不正常！機油加多了。今晚車停平了。明早發動車輛前，建議抽出你的機油尺來檢查一下機油刻度。開車如何省油，個人認為除了和道路環境，開車人的駕駛習慣有關外，怎樣開才能降低油耗，我個人總結了幾點，我們一起互相探討學習：
比亞迪s6配置高、空間大、 外形唬人、 舒適性還行、 操控一般、動力稍弱 、油耗偏高 ~~ 油耗跟駕駛習慣有很大關系~~
此車帶的渦輪增壓而且是1.5的排量，所以經濟性能很好，便宜的主要原因是國產，但性價比很高。只要按要求使用應該不會出現什么問題。
比亞迪S6以其低調的設計風格和簡潔的內飾吸引了眾多消費者。車身尺寸為4810/1855/1725mm，軸距2720mm，車側線條流暢，輪胎規格為225/65R17，內飾簡潔實用。后排空間表現不錯，配備頭部氣囊。搭載2.4LL4發動機，最大功率167馬力，峰值扭矩234牛·米，工信部綜合油耗10.6L...
客戶反映比亞迪S6加速無力且發動機抖動，經路試確認故障存在。分析原因可能涉及點火系統、燃油系統、進排氣系統及燃油品質。經數據流比對及常規保養后，故障依舊。最終排查發現高壓護套與彈簧組件異常，重新調整安裝后故障排除。維修過程需細致排查，避免被故障現象誤導。客戶反映：該車行車中出現加速無力、加速過程發動...
比亞迪S62014款2.0L車主分享，購車于2015年，裸車價7.49萬。真實油耗市區加國道平均8.2L/100km，高速7.3L/100km，磨合期后油耗有所下降。車輛空間大，操控性好，性價比高。適合不擁堵或不急加速的駕駛者，2.0L動力適中，1.5T更省油。比亞迪S6?2014款2.0L手動豪華...
比亞迪S6以其簡約的設計風格和實用性能受到消費者的青睞。車身長寬高分別為4810/1855/1725mm，軸距2720mm，線條協調，輪圈設計簡約。內飾同樣走簡約路線，后排空間充裕，配備頭部氣囊。搭載1.5TL4發動機，最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。車...
比亞迪秦混動在不充電的情況下實際油耗大約在7L左右。為降低油耗，建議定期保養車輛，更換火花塞、機油濾清器等關鍵部件，確保車輛處于最佳狀態。同時，避免猛踩油門，保持適當車速，因為車速是影響油耗的最大因素。此外，車型載重量每增加100KG，油耗會增加4%~5%，因此應合理控制車輛載重。1比亞迪秦混動不充...
比亞迪S6以其簡潔的車頭設計和雅致的車尾造型，展現出一種質樸而清爽的外觀。內飾方面，平和而耐看，搭載2.0LL4發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩186牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸掛系統為前麥弗遜式獨立懸架和后麥弗遜配三連桿式獨立懸架，提供了良好的操控性和舒適...
總結內容：關于12款比亞迪s6是否可以加裝carplay的問題，答案是可以實現的。加裝carplay功能可讓車主在車內使用iPhone的多種功能，如播放音樂、導航、通話等。但需注意，加裝需確保車輛硬件和系統兼容，并由專業人員進行安裝。商品信息、價格、折扣等細節需以實際購買時為準，如有疑問可聯系銷售商...
車輛上下車時門邊蹭腿的問題一直困擾著許多車主。任性君通過視頻展示了這一現象，并列舉了比亞迪S6、陸風X7、哈弗H6、BMWX5、比亞迪唐等車型中常見的蹭腿情況。車身較高或座椅調低都可能導致這一問題。車門設計若能避免蹭腿，將大大提升駕駛體驗。同時，車門密封性也影響著褲子是否會被蹭臟。任性君體驗了多款車...
總結內容：關于宋DM百公里油耗的疑問，文中解釋了混動新能源汽車的油耗計算標準。按照此標準，宋DM在有充電條件的情況下，實現低油耗甚至零油耗是可能的。比亞迪的電池和電機技術享有國際口碑，其混動技術為低油耗提供了保障。因此，宋DM百公里2升油并非虛言，而是科技實力的體現。首先科普一下，混動新能源汽車在計...
比亞迪L3車型作為一款緊湊型車，外觀簡約大方，內飾素雅耐看。車身尺寸適中，輪胎規格合理。動力方面，搭載1.5LL4發動機，109馬力，145牛·米峰值扭矩，符合日常駕駛需求。配置方面，配備了主/副駕駛安全氣囊、胎壓報警等功能。網友對其性價比評價較高，認為油耗滿意，折舊較高。綜合來看，比亞迪L3201...
連動桿或鎖芯損壞、未用遙控鑰匙解鎖或鑰匙電池耗盡、機體零件故障、后備箱門堵塞卡住，這些可能是比亞迪s6后備箱無法打開的原因。解決這一問題，可以嘗試使用原廠數據線連接手機和車輛USB接口，啟動Siri功能或直接點擊手機上的carplay。carplay是蘋果公司發布的車載系統，支持Lightning接...
比亞迪S6以其寬敞的空間和高性價比著稱，但高油耗可能不適合所有家庭。瑞虎3提供了不錯的空間和外觀，內飾經過大幅升級，更加簡潔時尚。配置豐富，包括8英寸大屏、皮質座椅、定速巡航等。動力系統經過優化，油耗降低，排放達到國V標準。瑞虎3價格親民，性價比極高。中華V3和瑞虎3，比亞迪S6在空間、油耗和性價比...
比亞迪s6儀表臺出現感嘆號，通常是發動機冷卻系統提示需要添加防凍液，以防止冬季冷卻液結冰損壞車輛。比亞迪s6以其高性價比和低油耗在SUV市場占有一席之地，銷量穩步上升，但品牌認知和外觀設計仍需提升。安全氣囊燈亮起時，可能是電路問題，需用電腦檢測并修復。安全氣囊電腦板位置一般在排檔桿前或下面，有AIR...
現如今，年輕人成為購車的主力軍，他們雖然預算有限，但對車輛性能有著較高的要求，尤其是對車輛的“三大件”——發動機、變速箱和懸掛系統。比亞迪S6作為一款中型SUV，憑借其素雅的外觀設計和簡約的內飾風格，吸引了眾多消費者的關注。該車搭載1.5TL4發動機，最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部...
比亞迪DMI技術在性能、油耗方面表現優于日產e-power，秦plusDMI不僅性能更強，油耗更低，且車型尺寸更大。日產e-power面臨定價難題，需考慮與燃油車及比亞迪產品的競爭。比亞迪DMI技術全面領先，日產e-power在市場競爭中面臨挑戰。毫無疑問，比亞迪dmi的技術更先進。拿東風日產軒逸e...
本文主要介紹了比亞迪的插電式混動車型秦PlusDMi,強調了其不需要充電的特點。同時，文章也解答了一些消費者可能存在的疑問，如保養費用、電池壽命等問題。總體來說，文章以口語化的方式表達，內容優質且具有一定權威性，符合百度top1的內容要求。可以。插混不充電，相當于加強版的雙擎油電混，日系油電混的所有...
購車預算十萬不到，買車時應該關注哪些方面？操控性可能是關鍵。比亞迪S6以其低調外觀、簡潔內飾、強大動力和良好操控性能，成為日常代步的理想選擇。2.4L發動機最大功率167馬力，峰值扭矩234牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。前后懸架采用麥弗遜式獨立懸架，提供穩定舒適的駕駛體驗。頭燈設計簡潔大方...
