應該是水溫沒有上來或暖風管堵塞及暖風水閥壞了造成的 先檢查水溫表到中間后 調節暖風開關 試一試如果不好使就是水閥壞了 或節溫器壞了 多種可能
等車子水溫上來后，把風扇打開，溫度調高點，不要開A/C鍵，一會就吹熱風了
溫度+按鈕一直加，就會出熱風了
你好。暖風很好開的。打開風扇 然后把溫度調節高一點 不用開AC 因為AC是控制壓縮機的一個開關 只有需要冷風的時候才開Ac58車
你是不是把空調調到制熱模式了，旋鈕藍色區域是代表制冷，將旋鈕調到藍色位置，按下AC開關，風速調到最大擋，如果還不制冷你就要去售后檢查空調了。
1.汽車啟動后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風。（也就是水溫升至中間時）。2.將空調的循環方式調整為車內循環。3.調到暖風模式，有的車為紅色區域，有的車用太陽表示。4.不要開啟空調（不要開啟AC開
多通風換氣。 這是最基本的常識，我們發現有異味第一反應就是通風換氣，那么如果發現我們的車內異味比較中的話，每次開車之前，先把車窗全部打開，有條件的話，就把車門全部打開，當然要空間充足，不影響到他人，順便清理一下車內的
L3空調開關順序，先開風扇開關，再開壓縮機開關（A/C）；關機時，先關壓縮機開關（A/C），再關風扇開關。最好在高溫時關掉壓縮機開關后，過兩三分鐘再關風扇，這樣能讓空調壓縮機更好地散熱�？照{出風口開冷氣時將出風口向上，開
有幾種情況你可以參考：空調無論冷風還是暖風又或是任何一種吹風形式，只要是開著就最小是一格的風速，如果覺得很熱可以把溫度調低點。如果開暖風很熱的情況，即使溫度調低還是熱，那么就可以關閉空調只開外循環，或許發動機熱量利用就夠
暖風和制冷模式一樣，都是要耗油的。其原理是，發動機平時工作時溫度是維持在一個正常的水平上的，現代發動機的正常工作溫度一般為90度;但當駕駛員開始取暖的時候，雖然沒有開啟空調壓縮機，但是暖風機的熱量來源卻是來自發動機，因而
比亞迪S7開啟冷空調后，出風口卻持續出熱風，這可能是由于冷暖模式電機故障、線路故障或空調控制器故障。維修時，首先檢查空調壓縮機和模式電機控制部分，然后通過VSD2000讀取空調控制器故障碼，發現車外溫度傳感器短路和副駕駛冷暖電機故障。檢查室外溫度傳感器電阻正常，但空調控制器G152插頭與控制器間有腐...
內容：故障現象：客戶發現在EV模式下，車輛前排空調無法吹出熱風，后排卻可以。HEV模式下才能有熱風。原因分析：測試結果顯示，在純電模式下，前排空調沒有熱風出來，而后排則有。通過VDS掃描系統發現，前空調加熱器存在故障碼：B123D4A，測量結果確定了PTC或線束存在故障。由于PTC和線束是一起的直接...
空調系統壓力不正常、空調裝置過程中空氣未掃除干凈、制冷劑不足、電源連接不良等都可能導致比亞迪s6空調壓縮機不啟動。故障現象表現為空調不制冷，壓縮機不工作。維修過程中，通過壓力表檢查系統壓力、使用ED400檢測空調系統故障、查看數據流等方法，排除了壓力不足的原因�？照{控制過程中，請求信號通過壓力開關、...
比亞迪S6空調開冷風的方法：首先，找到左側的藍色按鈕，代表冷風，然后調節至藍色區域。接著，按下AC開關以啟動空調。中間的按鈕控制風速大小，最右側的按鈕用于調節出風模式，可選擇吹腳、手或玻璃，或同時使用兩種模式。S6作為比亞迪首款SUV，定位中高端市場，具有4810mm*1855mm*1680mm的車...
比亞迪s6空調燈亮卻無反應，可能原因有三：空調保險絲損壞、空調電路板故障、壓縮機損壞或制冷系統水分過多。保險絲燒毀可能因電流低于標準、后期改裝或線路漏電。電路問題需檢查智能空調電路板或繼電器、傳感器。壓縮機損壞可能因制冷劑泄露或不當使用。解決這些問題，可嘗試更換保險絲、檢查電路或更換壓縮機。比亞迪s...
比亞迪S6空調開關失靈可能由空調保險絲損壞或空調電路板損壞導致。汽車空調的主要功能是調節車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度和流動，為駕駛員提供舒適的乘坐環境，減少疲勞，確保行車安全。它通常包括制冷、取暖和通風換氣裝置。1.空調開關失靈原因：保險絲或電路板損壞。2.空調功能：調節溫度、濕度、清潔度，提供舒...
比亞迪S6空調不制冷可能由多種原因導致。制冷劑過多或過少都可能影響空調效果，需調整制冷劑量。此外，制冷劑和冷凍發動機油內雜質過多或微堵也會導致制冷效果降低，需清理過濾器堵塞物。建議找專業維修人員檢查并解決問題。制冷劑過多：如果空調管路的冷媒超標，系統管路壓力相應上升，反而使系統散熱不良，空調不制冷現...
比亞迪S6車空調不工作可能源于空調系統失壓或閥門故障，需及時維修確保車輛正常運行。報廢車價格受使用年限、車況及市場價格影響，車主應綜合考慮多方面因素進行決策。對于比亞迪S6車主，了解空調故障原因及報廢車價格評估方法，有助于做出更明智的維修或更換決策。比亞迪S6空調不工作可能是制冷劑不足或閥門故障，需...
對于驅逐艦05的車主來說，設置空調預約啟動是一項非常實用的功能，尤其在炎熱的夏季或寒冷的冬季，能夠提前為車內調節至適宜的溫度。具體操作步驟如下：1.**打開海洋APP**：首先，確保手機已安裝并登錄比亞迪海洋APP。2.**進入空調設置界面**：在海洋APP界面，點擊左下方的“空調”圖標，即可進入空...
一輛比亞迪秦ProEV出現了主駕駛出風口偶爾不制冷的問題，而副駕駛出風口制冷正常。經過一系列檢查，發現問題可能出在膨脹閥、空調箱體、控制器或其它原因。維修過程中，首先排除了故障碼和膨脹閥問題，然后檢查了空調控制器和蒸發箱，但故障依舊。最終，發現空調P/T傳感器數據異常，更換傳感器后問題仍未解決。進一...
一輛比亞迪e5400車空調不制冷，鼓風機正常但出熱風。檢查發現冷媒壓力正常，空調控制器報通訊故障，無法清除故障碼。測量壓縮機和PTC供電正常，但CAN線CANT不通。最終發現BJG03接插件未插到位，導致CAN線斷路。修復后故障排除。維修時，應使用試燈或萬用表檢查線路導通性和阻值，避免誤測。相關資料...
一輛2016款比亞迪e5的車主反映空調制冷效果不佳。經過檢查，發現空調能啟動但無冷風，電腦檢測無故障，壓縮機全負荷工作。初步判斷可能是制冷劑不足或水箱散熱不良。通過測量管路壓力，發現高低壓超出正常范圍，指向冷凝器散熱問題。檢查散熱風扇工作正常，排除散熱器故障。更換制冷劑后，問題依舊。進一步分析，發現...
新能源車制熱一般不需要按AC鍵，但不同車型操作各異。智能新能源車調高空調溫度即默認出熱風；而帶熱泵空調的新能源車需開啟AC，否則制熱效果差且耗電。特斯拉需關閉AC并調高溫度；比亞迪則開啟自動空調并切換至舒適模式；油改電或入門車型需關閉AC并開啟PTC或HEAT按鍵。具體方法以車型為準，智能車還支持語...
客戶反映比亞迪唐在EV模式下偶爾自動切換到HEV模式，發動機啟動。經過路試確認故障，儀表提示“因空調需求啟動發動機”。使用VDS掃描發現空調水加熱系統故障碼“左側散熱片溫度過高”。在EV模式下調高空調溫度，空調不出熱風，功率顯示為0，不久后發動機啟動。檢查發現空調水泵不工作，進一步檢查后判斷空調水泵...
一輛行駛里程超20萬km的比亞迪e6A出租車出現了空調故障，既無法制冷也無法制熱。經過分析，可能的原因包括空調驅動器故障、壓縮機或PTC故障、相關線路故障以及控制器故障。在維修過程中，首先檢查了壓縮機和PTC，發現它們都不工作，懷疑是空調高壓驅動控制器的問題。進一步檢查發現空調驅動器無通訊，空調控制...
客戶試駕比亞迪唐DM時發現水溫異常升高，散熱風扇停止工作，空調散熱器風扇也未能啟動。經過檢查，可能的原因包括無極風扇配電和保險燒蝕、無極風扇調速模塊故障、散熱風扇電機故障以及線束問題。使用VDS診斷工具，排除了無極風扇調速模塊的供電和搭鐵及通信故障。通過直接給風扇供電測試，確認風扇本身無問題，從而判...
比亞迪S6作為一款中型SUV，以其簡潔的前臉、干練尾燈和簡明內飾設計受到關注。雖未標配中控液晶屏顯過時，但配備自動空調、無鑰匙啟動等實用配置。車主們普遍認為其外觀大氣穩重，流線型超好，但也有意見認為外觀一般，尾部設計不夠美觀。總體而言，比亞迪S6在細節處展現特色，適合家用。創新無疑是推動發展與進步的...
比亞迪S6以其端莊的車頭設計和柔和的頭燈風格，展現出中型SUV的內斂與清新。簡約的輪圈設計搭配225/65R17輪胎，尾燈與車尾線條相得益彰。內飾簡潔素雅，但缺少中控液晶屏略顯落伍。盡管如此，比亞迪S6配備了自動空調、無鑰匙啟動系統等實用配置。車主們對S6的外觀評價不一，有的認為高端大氣，有的則覺得...
比亞迪s6方向盤按鍵失靈的原因是什么？這個問題的答案可能讓你大吃一驚：清洗空調出風口時不小心把清洗液滴到插頭上了！是不是很神奇？但是，這確實是維修過程中發現的一個故障點。文章中詳細分析了該故障的可能原因和解決方法，包括按鍵卡死、鍵盤潮濕漏電、翻蓋控制電路失效等。同時，文章也提到了排查這種故障的方法，...
