G偉小寶W 2015-5-9 08:10:57 發(fā)表在 5樓 看看我的帖子吧 不是撥快了響，也不是爛路的時(shí)候響，是吱吱吱吱的響，我感覺(jué)是車?yán)锓较虮P(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候塑膠摩擦的聲音，但SSSS說(shuō)不是，SSSS的
比亞迪F6財(cái)富版評(píng)測(cè) 2008-12-08 14:48:01 好車網(wǎng) F6是比亞迪汽車首款中高級(jí)轎車，大氣的車型設(shè)計(jì)以及豐富的配置讓這款酷似本田雅閣的國(guó)產(chǎn)入門(mén)商務(wù)車受到了越來(lái)越多人的關(guān)注。不久前，經(jīng)過(guò)多項(xiàng)優(yōu)化升級(jí)的F6財(cái)
過(guò)土路響得厲害說(shuō)明車的懸架嚴(yán)重松動(dòng)了，可以到4S店里面找人擰緊一下的，因?yàn)橥谅肥沟幂喬サ氖芰Σ痪鶆颍瑥亩鴳壹艿念A(yù)緊力不能平衡所致的。
經(jīng)常有人在這兩個(gè)車中間糾結(jié)，不過(guò)現(xiàn)在S6更受歡迎，11月份S6的銷量都過(guò)萬(wàn)了，成為自主品牌SUV單一車型銷量冠軍。海馬買(mǎi)的人少，原因很多，一個(gè)是海馬的定價(jià)有點(diǎn)高了，11.38-13.68萬(wàn)，而比亞迪S6，8.98-12.
我是f3的車主,不過(guò)因?yàn)槿淌懿涣水愴懙囊u擾,開(kāi)了不到兩年把車賣了.綜合評(píng)價(jià)一下F3吧. 先說(shuō)優(yōu)點(diǎn): 1,空間夠用,我186,頭部空間稍微有點(diǎn)壓抑,但我開(kāi)車坐四個(gè)人都能坐下,不算太擠.所以對(duì)于其他人空間應(yīng)該
汽車二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)除完成一級(jí)維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位、結(jié)合小修，對(duì)有故障的主要總成進(jìn)行解體、清潔、潤(rùn)滑、檢查和調(diào)整作業(yè)。以達(dá)到改善潤(rùn)滑條件，減少機(jī)械件磨損，保證車輛技術(shù)狀況良好
汽車二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)除完成一級(jí)維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位、結(jié)合小修，對(duì)有故障的主要總成進(jìn)行解體、清潔、潤(rùn)滑、檢查和調(diào)整作業(yè)。以達(dá)到改善潤(rùn)滑條件，減少機(jī)械件磨損，保證車輛技術(shù)狀況良好
這位大俠，回答一下你的問(wèn)題。 用排除法來(lái)確定一下。 四款車同屬城市SUV。四款車?yán)飪r(jià)最高者當(dāng)屬騎士，同時(shí)最不推薦的也是海馬騎士。首先是均價(jià)高，其次算個(gè)假洋鬼子，是合資廠家使用沒(méi)學(xué)到家、學(xué)到位的國(guó)外技術(shù)仿造的，號(hào)稱自主
sandzk 關(guān)于您說(shuō)的情況分析，建議您去4s店檢查左前輪減震器、懸掛和橫來(lái)趕集轉(zhuǎn)向拉桿等部位。
一輛行駛里程約5.5萬(wàn)km的比亞迪S6在行駛時(shí)左前部出現(xiàn)吱吱異響，尤其在車速快時(shí)更為明顯。經(jīng)過(guò)一系列檢修，包括排除剎車系統(tǒng)故障、更換左右前輪軸承和中間軸，最終發(fā)現(xiàn)是右前輪鋼圈上的平衡塊松動(dòng)導(dǎo)致摩擦異響。重新動(dòng)平衡后，故障得以排除。這一案例提醒我們，在維修車輛異響時(shí)，應(yīng)遵循先簡(jiǎn)后繁的思路，避免因經(jīng)驗(yàn)而...
比亞迪s6方向盤(pán)按鍵失靈的原因是什么？這個(gè)問(wèn)題的答案可能讓你大吃一驚：清洗空調(diào)出風(fēng)口時(shí)不小心把清洗液滴到插頭上了！是不是很神奇？但是，這確實(shí)是維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的一個(gè)故障點(diǎn)。文章中詳細(xì)分析了該故障的可能原因和解決方法，包括按鍵卡死、鍵盤(pán)潮濕漏電、翻蓋控制電路失效等。同時(shí)，文章也提到了排查這種故障的方法，...
正時(shí)皮帶太緊、漲緊輪損壞、氣門(mén)間隙不正常、正時(shí)輪偏離或松動(dòng)都可能導(dǎo)致比亞迪S6正時(shí)皮帶異響。在進(jìn)行正時(shí)皮帶更換時(shí)，需確保活塞位于壓縮沖程上死點(diǎn)，凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)皮帶罩上的標(biāo)記對(duì)齊，然后正確安裝曲軸鏈輪。安裝時(shí)，注意正時(shí)皮帶上的KOA字母應(yīng)從發(fā)動(dòng)機(jī)后面可讀，且皮帶上的黃色標(biāo)記需與曲軸和凸輪軸鏈輪上...
比亞迪S6以其簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和皮質(zhì)方向盤(pán)，展現(xiàn)出一定的質(zhì)感。盡管缺少中控液晶屏，但配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和胎壓報(bào)警等基本功能。座椅采用仿皮材質(zhì)，駕駛位還具備座椅記憶功能。在空間方面，第二排表現(xiàn)優(yōu)秀，而第三排則更適合短途應(yīng)急。網(wǎng)友普遍認(rèn)為，考慮到價(jià)格和配置，比亞迪S6的性價(jià)比相當(dāng)高，舒適度和空間表現(xiàn)也得...
比亞迪S6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以其優(yōu)雅和簡(jiǎn)約著稱，細(xì)節(jié)之處透露出雅致。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，手感尚佳。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)時(shí)尚，數(shù)據(jù)清晰易讀。7英寸中控屏標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，提升了科技感。座椅為仿皮材質(zhì)，便于清潔保養(yǎng)，且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間寬敞，乘坐體驗(yàn)舒適，還配備了后排頭部氣囊。安全配置方面...
比亞迪S6以其豐富的配置和高性價(jià)比受到消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾簡(jiǎn)約雅致，皮質(zhì)方向盤(pán)和7英寸中控屏提升了駕駛體驗(yàn)。標(biāo)配定速巡航、GPS導(dǎo)航和前排頭部氣囊等，滿足基本需求。單天窗設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車內(nèi)通透性，仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能增加了乘坐舒適度。車尾設(shè)計(jì)素雅，車載電視、定速巡航和溫度分區(qū)控制等配置增添了實(shí)用性...
比亞迪S62014款2.0L手動(dòng)尊貴型以其豐富的配置和親民的價(jià)格受到年輕消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔舒適，皮質(zhì)方向盤(pán)和7英寸中控屏搭載GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等實(shí)用功能。車輛還配備了倒車影像、頭部氣囊、胎壓報(bào)警等安全配置，以及單天窗提升車內(nèi)通透性。仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗(yàn)。車主們對(duì)比亞迪S6...
隨著汽車市場(chǎng)的日益豐富，消費(fèi)者在選擇車輛時(shí)越來(lái)越注重配置的多樣性。今天，我們將探討2014款比亞迪S6的內(nèi)部配置，看看它是否能滿足不同用戶的需求。比亞迪S6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干練，給人一種清爽舒適的感覺(jué)。方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可。中控屏尺寸為7英寸，并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等實(shí)用功能...
顧客在駕駛比亞迪宋Pro燃油車時(shí)，發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)下方電動(dòng)管柱處有異響。經(jīng)過(guò)檢查，排除了底盤(pán)螺栓松動(dòng)、零部件干涉、方向機(jī)、電動(dòng)管柱和車身或結(jié)構(gòu)件異響的可能性。最終，通過(guò)拆下電動(dòng)管柱和儀表臺(tái)管梁骨架的連接螺栓，發(fā)現(xiàn)異響消失，重新裝回后異響再現(xiàn)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，異響是由管梁骨架焊接處不平整或焊疤導(dǎo)致。通過(guò)敲擊...
比亞迪方向機(jī)出現(xiàn)吱吱聲可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙過(guò)大，或者是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙過(guò)大。這種異響可能與減震器壓力軸承有關(guān)。根據(jù)故障現(xiàn)象和聲音性質(zhì)，可以分析出以下幾種可能：減震器頂膠松曠或性能下降時(shí)，低速轉(zhuǎn)向會(huì)出現(xiàn)聲音；底盤(pán)開(kāi)焊或懸掛鏈接不良時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象；球籠性能不良，潤(rùn)滑不良時(shí)，工作環(huán)境變化會(huì)產(chǎn)生聲...
比亞迪S6內(nèi)飾內(nèi)斂耐看，方向盤(pán)皮質(zhì)手感尚可，但缺少中控液晶屏顯得過(guò)時(shí)。標(biāo)配胎壓報(bào)警、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，真皮座椅提升質(zhì)感。車主評(píng)價(jià)其實(shí)用性高，配備多項(xiàng)輔助駕駛功能，舒適性總體滿意，但駕駛位座椅調(diào)節(jié)高度可能影響長(zhǎng)途駕駛體驗(yàn)。對(duì)于大部分的普通消費(fèi)者而言，他們的購(gòu)車預(yù)算通常不會(huì)很高，所以也會(huì)選擇一款價(jià)格親民的...
比亞迪備用鑰匙發(fā)動(dòng)不著可能因電瓶電量低、電壓不足、電瓶故障、供油系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、擋位錯(cuò)誤或方向盤(pán)上鎖。若備用鑰匙沒(méi)電，可拔出機(jī)械鑰匙開(kāi)門(mén)，用鑰匙印啟動(dòng)車輛后換電池。比亞迪S6機(jī)械鑰匙啟動(dòng)需確保空擋，踩離合和腳剎，右轉(zhuǎn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)啟動(dòng)。比亞迪備用鑰匙發(fā)動(dòng)不著的原因：1、電瓶電量不足；2、電瓶的電壓...
2014款比亞迪G5方向盤(pán)抖動(dòng)可能是由多種原因引起：怠速時(shí)輕微抖動(dòng)為正常現(xiàn)象；若抖動(dòng)嚴(yán)重，需檢查方向盤(pán)傳動(dòng)裝置；打死方向盤(pán)時(shí)抖動(dòng)或異響可能是轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題；輪胎質(zhì)量分布不均也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，需進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡，必要時(shí)更換輪胎。1、怠速時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖震動(dòng)：倘若仔細(xì)體驗(yàn)，差不多全部車輛在怠速時(shí)輕微的發(fā)抖震動(dòng)，...
比亞迪S6以其質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格和素雅的外觀吸引了眾多消費(fèi)者。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，提升了整體質(zhì)感。雖然缺少中控液晶屏，但真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能為駕駛者提供了便利。后排空間充裕，滿足日常家用需求。車主們對(duì)內(nèi)飾的滿意度較高，認(rèn)為舒適性不錯(cuò)，尤其是前排駕駛位。比亞迪S6的整體表現(xiàn)令人滿意，前臉造型簡(jiǎn)潔，...
江淮瑞風(fēng)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為HFC4GA1-C，這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在加速初期動(dòng)力輸出平順，2500轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力爆發(fā)，渦輪工作明顯但推背感不強(qiáng)。方向盤(pán)輕盈，指向性好，駕駛輕松。瑞風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，產(chǎn)地在北京。新推出的1.5L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，1500rpm時(shí)輸出最大扭矩251牛·米，性能超越...
【百度58汽車】比亞迪S6一鍵啟動(dòng)不工作的原因究竟為何？當(dāng)面對(duì)這樣的問(wèn)題時(shí)，可能是哪些因素在背后“作祟”？以下詳細(xì)解析：1.智能鑰匙電量低，感應(yīng)器難以識(shí)別。2.擋位未置于P擋，或方向鎖死。3.電瓶電壓不足或損壞。4.汽車無(wú)油，無(wú)法啟動(dòng)。5.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)故障等。解決之道包括：嘗試晃動(dòng)方向盤(pán)同時(shí)擰鑰匙...
比亞迪宋這款車在空間和動(dòng)力上的表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，車輛的基本配置和售價(jià)也能被一般家庭所接受，上市后初期就有部分車主反映其汽油箱異響問(wèn)題和發(fā)動(dòng)機(jī)漏油問(wèn)題，廠家給予解決后近期有部分車主反映這款車的剎車異響，建議您如果不急于購(gòu)車還是多觀察一段時(shí)間。北汽幻速S6這款車從目前的配置來(lái)看其搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性...
奧迪S6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以其端莊耐看著稱，三輻式方向盤(pán)和雙圓環(huán)式儀表設(shè)計(jì)時(shí)尚，受到年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。懸浮式中控屏雖未標(biāo)配液晶屏，略顯過(guò)時(shí)，但配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。真皮座椅易于清潔保養(yǎng)，后排空間充裕，配備多項(xiàng)安全和舒適配置。車側(cè)線條流暢，車尾精致，整體展現(xiàn)出奧迪S6的修長(zhǎng)氣質(zhì)和時(shí)尚造型。網(wǎng)友...
比亞迪F3減震器發(fā)出咚咚響聲可能是由于減震器平面軸承損壞、下擺臂球頭松曠或平衡膠套間隙過(guò)大。減震器負(fù)責(zé)吸收路面不平造成的震動(dòng)，一旦損壞，就會(huì)在行駛中產(chǎn)生異響，影響駕駛體驗(yàn)。減震器異響通常是由于部件配合問(wèn)題，而減震頂膠損壞也會(huì)導(dǎo)致異響，尤其是在原地打動(dòng)方向盤(pán)時(shí)。解決減震器異響的常見(jiàn)方法是更換損壞部件，...
