那的看在什么情況下 怠速 還跑開 40-50邁 還是80-90邁 還是上了120邁
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
這個(gè)問(wèn)題很多，低壓不供電，發(fā)不著火，不供油發(fā)不著火，進(jìn)氣流量傳感器壞了或無(wú)電源發(fā)不著火，第一缸點(diǎn)火反饋無(wú)信號(hào)發(fā)不著火，曲軸位置傳感器損壞等等……建議你去修理店仔細(xì)檢查最后得出結(jié)論
我給你兩點(diǎn)建議，一是檢測(cè)一下電瓶的電流值和電量，二是檢查一下鼓風(fēng)機(jī)，有可能是鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉上的臟東西太多了，這就好比家里的排風(fēng)扇一樣，時(shí)間長(zhǎng)了風(fēng)葉上會(huì)有一些泥土沾在風(fēng)葉的前端，還有可能就是電瓶的電流低造成的，如果是電流問(wèn)題建
你好，只有倒擋車身抖動(dòng)前進(jìn)檔沒(méi)事的話就是倒擋齒輪與輸出軸的齒輪間隙過(guò)大，要不就是過(guò)度磨損58車
檢查進(jìn)氣系統(tǒng) 清洗怠速馬達(dá) 清洗節(jié)氣門 清洗廢氣管等等 要具體檢查
東風(fēng)雪鐵龍廠家回復(fù):所有發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在正常范圍內(nèi)變化時(shí)都會(huì)產(chǎn)生輕微的抖動(dòng)感,建議用戶放心的用戶。
清洗一下節(jié)氣門 然后斷電 等一會(huì)再插上重新匹配
應(yīng)該是空調(diào)壓縮機(jī)出問(wèn)題了。估計(jì)是帶動(dòng)壓縮機(jī)的皮帶松了或者亂軌了，但是一開空調(diào)就抖動(dòng)。
你好如果過(guò)了這個(gè)速度或者降下來(lái)以后就不抖了就是正常是提速過(guò)程中的共振現(xiàn)象
東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS以其獨(dú)特的法系設(shè)計(jì)在中國(guó)市場(chǎng)上獨(dú)樹一幟。在消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的挑剔眼光中，天逸以其過(guò)硬的產(chǎn)品力脫穎而出。通過(guò)58汽車PT8-120的實(shí)測(cè)，我們發(fā)現(xiàn)天逸的車身平均間隙為3.29mm，間隙最大差值1.5mm，顯示出優(yōu)秀的制造工藝。然而，漆膜厚度平均為90.4μm，相對(duì)較薄，...
東風(fēng)雪鐵龍推出的凡爾賽C5X以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)吸引了眾多關(guān)注。官方將其定義為B級(jí)大型旅行車，但外觀融合了轎車、旅行車和SUV的特點(diǎn)，使其成為一款跨界車型。凡爾賽C5X集多種車型優(yōu)勢(shì)于一身，提供轎車的操控性、旅行車的舒適性和SUV的實(shí)用性。車身尺寸寬敞，后排座椅可按比例放倒，提供長(zhǎng)達(dá)1.9米的車內(nèi)空間，適...
2022款凡爾賽C5X方向盤按鈕圖解說(shuō)明，帶你一探究竟。左側(cè)按鈕包括設(shè)定速度、激活巡航等功能，右側(cè)則有音量控制和語(yǔ)音控制等。背后按鈕則涉及換擋撥片和燈光、雨刮控制。方向盤位置調(diào)節(jié)也很簡(jiǎn)單，只需拉起壓桿即可調(diào)整至理想位置。這些功能讓駕駛更加便捷，提升駕駛體驗(yàn)。一、方向盤左側(cè)按鈕圖解說(shuō)明①設(shè)定速度/降低...
成都集大成雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS以其協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格、飽滿的線條和青春活力的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。車身尺寸為4510/1860/1705mm，軸距2730mm，搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。市場(chǎng)上口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)方向盤靈...
雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS頂配版空間寬敞舒適，后備箱靈活多變，配備PHC懸掛和寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)，駕乘感受良好。座椅豪華，但無(wú)通風(fēng)功能。音響效果獨(dú)特，適合聽女聲。操作上有小遺憾，如啟動(dòng)慢、收音機(jī)操作不便等。1.6T豪華型性價(jià)比更高，適合不追求最豪華感受的消費(fèi)者。車輛來(lái)源：廠方試駕車這是一輛有PHC自適應(yīng)...
成都精典東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS近期促銷，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)2.1萬(wàn)元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款車以其流暢優(yōu)雅的車頭設(shè)計(jì)、圓潤(rùn)可愛(ài)的車身造型和新潮個(gè)性的內(nèi)飾受到消費(fèi)者喜愛(ài)。車身尺寸為4510/1860/1705mm，軸距2730mm，提供寬敞的內(nèi)部空間。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，...
內(nèi)容近日，精典東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS在成都地區(qū)推出最高達(dá)2.1萬(wàn)元的優(yōu)惠活動(dòng)。該車型外觀簡(jiǎn)潔明快，車身尺寸適中，內(nèi)飾新潮。配備了1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)良好。市場(chǎng)口碑不錯(cuò)，網(wǎng)友對(duì)其空間、動(dòng)力等方面給予了積極評(píng)價(jià)。此次優(yōu)惠活動(dòng)吸引了眾多消費(fèi)者關(guān)注，感興趣的消費(fèi)者可點(diǎn)擊獲取底價(jià)，享受更大...
東風(fēng)雪鐵龍SUVC5是一款全新上市的緊湊型SUV，其底盤技術(shù)可追溯至標(biāo)致5008或4008。價(jià)格區(qū)間在15萬(wàn)至23萬(wàn)，上市后廠家提供購(gòu)置稅補(bǔ)貼和置換補(bǔ)貼，顯示出對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)的謹(jǐn)慎態(tài)度。外觀設(shè)計(jì)符合國(guó)人審美，采用圓角設(shè)計(jì)和特殊顏色搭配，避免平淡。軸距2730mm，后排全平，空間寬敞，內(nèi)飾質(zhì)感超越同級(jí)。整...
東風(fēng)雪鐵龍SUV天逸C5以其緊湊級(jí)SUV定位和國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，吸引了市場(chǎng)關(guān)注。這款全新車型在設(shè)計(jì)上迎合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美，外觀時(shí)尚且內(nèi)飾質(zhì)感超越同級(jí)。其軸距達(dá)到2730mm，后排全平設(shè)計(jì)，提供了寬敞的空間和豐富的儲(chǔ)物選項(xiàng)，展現(xiàn)了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深刻理解。價(jià)格區(qū)間在15萬(wàn)至23萬(wàn)，上市初期廠家推出的購(gòu)置稅補(bǔ)...
天逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特，與外觀相呼應(yīng)，整體性十足。中控搭載8英寸觸控屏，集成了大部分功能，科技感十足，但觸控調(diào)節(jié)風(fēng)量溫度略顯不便。東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谛萝嚢l(fā)布前兩年就展示了概念車，兩年后成功量產(chǎn)并轉(zhuǎn)換風(fēng)格，體現(xiàn)了公司的用心。天逸以其性能證明了創(chuàng)新的成功，是一款性價(jià)比極高的車型。東風(fēng)雪鐵龍suv天逸c5內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)...
東風(fēng)雪鐵龍suv天逸c5是一款全新上市的緊湊級(jí)SUV，其底盤技術(shù)可追溯至標(biāo)致5008或4008。盡管指導(dǎo)價(jià)在15萬(wàn)至23萬(wàn)之間，但廠家為吸引消費(fèi)者推出了購(gòu)置稅補(bǔ)貼和置換補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策。天逸C5在外觀設(shè)計(jì)上迎合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美，采用圓角設(shè)計(jì)和特殊顏色搭配，使其外觀時(shí)尚而不平淡。軸距達(dá)到2730mm，...
2011款2.0L手動(dòng)舒適型雪鐵龍C5外觀靈巧順滑，車頭設(shè)計(jì)新潮動(dòng)感，車身線條流暢大氣，車尾炫酷有活力。網(wǎng)友評(píng)價(jià)中，多認(rèn)為其漂亮大氣，圓潤(rùn)飽滿且耐看，后車標(biāo)精致，整體給人商務(wù)穩(wěn)重之感，是一種不錯(cuò)的選擇。相比起緊湊型車來(lái)說(shuō)，中型車在空間方面的表現(xiàn)使得這個(gè)級(jí)別的車型越來(lái)越受關(guān)注。不過(guò)想要收獲消費(fèi)者的訂單...
雪鐵龍C5內(nèi)飾新潮，方向盤皮質(zhì)手感尚可，但缺中控液晶屏顯過(guò)時(shí)。標(biāo)配剎車輔助、定速巡航等，配置主流。單天窗提升通透性，織物座椅實(shí)用透氣。大燈時(shí)尚，后排空間足夠家用。車主反饋舒適性高，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有時(shí)大，過(guò)減速帶體驗(yàn)不佳。當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴嚨男詢r(jià)比時(shí)，配置是否豐富無(wú)疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技...
雪鐵龍C5以其“大師級(jí)底盤”而聞名，但銷量卻令人困惑。盡管在操控性和底盤技術(shù)上有著深厚的功底，銷量卻持續(xù)低迷。C5的設(shè)計(jì)動(dòng)感，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔科技，但燈光配置落后，車身尺寸和車內(nèi)空間并無(wú)優(yōu)勢(shì)。底盤調(diào)校出色，但動(dòng)力系統(tǒng)僅有國(guó)五版本，缺乏國(guó)六車型。品牌、空間、產(chǎn)品力和保值率等因素綜合影響了C5的市場(chǎng)表現(xiàn)，導(dǎo)致其...
義烏東龍雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS以其大氣的前臉、個(gè)性的車側(cè)線條和時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者。車身尺寸為4510/1860/1705mm，軸距2730mm，搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米。市場(chǎng)口碑良好，用戶對(duì)外觀、油耗和內(nèi)飾設(shè)計(jì)均表示滿意，認(rèn)為車輛造型圓潤(rùn)大...
雪鐵龍C5以其炫酷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和個(gè)性化風(fēng)格吸引年輕消費(fèi)者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤設(shè)計(jì)時(shí)尚且數(shù)據(jù)清晰。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。真皮座椅提升了質(zhì)感，駕駛位座椅記憶功能增加便利性。后排空間寬敞，配備遮陽(yáng)簾、出風(fēng)口和頭部氣囊，增強(qiáng)實(shí)用性。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前...
法系品牌雪鐵龍?jiān)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)的份額逐漸縮小，尤其是雪鐵龍C5的銷量持續(xù)低迷，甚至出現(xiàn)了連續(xù)數(shù)月銷量為0的情況。盡管C5在底盤調(diào)校上具有優(yōu)勢(shì)，價(jià)格優(yōu)惠后14萬(wàn)多的起售價(jià)對(duì)合資品牌中型車來(lái)說(shuō)頗具吸引力，但其銷量不佳的原因值得探究。車主評(píng)價(jià)顯示，雪鐵龍品牌在國(guó)內(nèi)的知名度和影響力較低，導(dǎo)致保值率不高，尤其是C5...
近日，南通崇川雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)3萬(wàn)元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的SUV，以其獨(dú)特的雙幅式中網(wǎng)和圓滑線條設(shè)計(jì)，吸引了眾多目光。車身尺寸為4510/1860/1705mm，軸距2730mm，內(nèi)飾采用黑色鋼琴烤漆飾條，展現(xiàn)出新潮個(gè)性。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，...
鐵龍C5車齡3年8萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加劇，方向盤震動(dòng)明顯，使用友趣安駕APP測(cè)得怠速抖動(dòng)高達(dá)7000。更換機(jī)腳膠后，駕駛體驗(yàn)顯著改善。4S店檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠套裂開，失去緩沖功能。雖然抖動(dòng)值仍高于新車，但更換后駕駛感受接近新車，C5抖動(dòng)問(wèn)題得到有效解決。【語(yǔ)言風(fēng)格】表達(dá)要口語(yǔ)化、真實(shí)自然。段落過(guò)渡...
