如果發(fā)現(xiàn)排氣管排藍(lán)煙，機油加注口脈動冒煙，積炭增多等現(xiàn)象，則為機油消耗異�，F(xiàn)象，每天檢查機油，均會明顯減少。產(chǎn)生該故障的原因： 活塞與缸壁間隙過大。 活塞環(huán)彈力減低、抱死或?qū)凇⒒钊h(huán)磨損過量，使端隙、邊隙、背隙過大，若
燒機油的影響因素是很多的，另外機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1
翼虎也少機油的，途觀燒機油是很厲害，2000公里一升左右它的是正常消耗，5000公里下來正常不會缺機油，但是基本會到下線了
全保險大概8000元，養(yǎng)路費現(xiàn)在基本沒概念了！油耗估計在9-10L百公里！因人而異！保養(yǎng)說明書提示10000公里一保養(yǎng)，小保養(yǎng)一般機油600多全合成1000左右！養(yǎng)車主要還是保險跟油費！保養(yǎng)都還好！
您好！歡迎您的提問。新車磨合主要是要注意1、發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過額定轉(zhuǎn)速的四分之三。2、車輛符合不要過大，不要滿負(fù)荷工作（乘坐5人，后備箱裝滿）。3、日常檢查要做好機油、防凍液的消耗量的檢查。 首保前的500公里最好去拉
97啊，93里勾兌了大量的90號油，對發(fā)動機不好
沒在4S保養(yǎng)過？性價比最高的就是原廠黃桶5W-20，四季通用。 58車>>
在你選的這些車當(dāng)中，性價比最高的就只有科帕奇了，有七座版哦。采用非承載與承載之間的半承載底盤，同級它是最適合城市暴走的，帶有一定的越野性。因車身底盤較重，較奇駿多喝一個油的樣子。如果純粹上下班代步和時不時的郊游，一年走不
您好！ 關(guān)于您咨詢的買車問題，作為一款suv車型為了突出其越野能力，雷諾整合了日產(chǎn)旗下suv車型奇駿的技術(shù)。它的發(fā)動機及變速箱等核心技術(shù)采用與日產(chǎn)奇駿相同平臺的技術(shù)，科雷傲全系搭載的都是一臺2.5升汽油發(fā)動機和6擋無級
活塞的磨損和氣缸的布局沒關(guān)系，如果機油符合原廠標(biāo)準(zhǔn)并且按規(guī)定保養(yǎng)，使用中沒有發(fā)生過缺油缺水的現(xiàn)象，發(fā)動機在40萬公里內(nèi)不會有過度磨損的情況發(fā)生
總結(jié)內(nèi)容：對于2014年的奧迪A8，每行駛3000km需加1L機油的情況，雖然暫時不需要直接維修發(fā)動機，但應(yīng)進(jìn)行相關(guān)檢查。需檢查機油種類及發(fā)動機曲軸箱負(fù)壓是否正常。如負(fù)壓異常，需更換油氣分離器。如負(fù)壓正常，建議進(jìn)行曲軸箱油泥及積炭清洗以緩解機油消耗。當(dāng)機油消耗量增大到每千公里需加更多機油時，再考慮發(fā)...
福特翼虎推薦使用全合成機油，型號5W-20，每次更換需5L，最佳更換周期為5000公里。更換前需確保車輛熄火30分鐘，之后按步驟拆卸發(fā)動機蓋罩，使用抽油機抽取舊機油，更換機油濾清器，最后添加新機油并檢查機油量，確保油面在上限與下限之間。福特翼虎原廠采用全合成機油，型號5W-20，更換容量為5L，更換...
翼虎作為一款車型，對于機油的選擇有著特定的需求。對于該車機油的選擇，常見的有礦物質(zhì)機油、半合成機油以及全合成技術(shù)機油。一般來說，使用全合成機油可以獲得更長的保養(yǎng)間隔。此外，推薦使用如美孚、嘉實多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機油。同時，定期更換機油和機油濾芯是必要的保養(yǎng)措施，還需檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯等部件...
14年2.7大漢的機油消耗程度需結(jié)合使用機油類型判斷。礦物質(zhì)、半合成或全合成技術(shù)機油建議5000公里或半年保養(yǎng)，全合成機油可1萬公里或1年保養(yǎng)。推薦美孚、嘉實多等品牌機油及曼牌等機油濾芯。同時需定期更換空氣、空調(diào)濾芯，檢查防凍液等損耗品，4萬或6萬公里時做大保養(yǎng)。如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技...
標(biāo)致408的機油保養(yǎng)周期取決于所選用的機油類型。礦物質(zhì)、半合成機油的保養(yǎng)間隔為5000公里或半年，而全合成機油則為10000公里或一年。選擇合適的機油粘度，如0W20適合日系車，5W30適合歐美及國產(chǎn)車，0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實多、殼牌等大品牌機油，并定期更換機油濾芯，如曼牌、博世等。同...
新車1500公里機油告急，是正常現(xiàn)象還是機油消耗過快？姜小姐的德系進(jìn)口車在行駛1500公里后機油警示燈亮起，4S店解釋稱新車處于磨合期，建議進(jìn)行機油消耗測試。測試結(jié)果顯示，每1000公里消耗0.3升機油，低于廠方0.5L/1000公里的標(biāo)準(zhǔn)。然而，姜小姐的實際使用數(shù)據(jù)顯示，消耗量是4S店的四倍。其他...
一輛行駛15萬公里的2009年雪佛蘭科魯茲，搭載1.8L發(fā)動機和自動變速器，出現(xiàn)急加速時發(fā)動機異響、加速緩慢和機油消耗量大的問題。維修人員通過診斷發(fā)現(xiàn)，故障碼“P0171:00燃油修正系統(tǒng)過稀”指示燃油系統(tǒng)問題。異響源自氣缸蓋和正時系統(tǒng)蓋交接處，與VVT輪故障有關(guān)。機油液位低導(dǎo)致氣門VVT調(diào)節(jié)不當(dāng)，...
發(fā)動機機油消耗過多不僅增加用車成本，還可能污染環(huán)境及帶來安全隱患。主要原因包括活塞環(huán)磨損、活塞與氣缸壁間隙過大、進(jìn)氣門導(dǎo)管磨損等。預(yù)防措施則涵蓋正確選用機油、保養(yǎng)曲軸箱通氣孔、保證活塞環(huán)技術(shù)狀態(tài)等。需定期檢查機油壓力和溫度，及時更換機油并清洗油道、油底殼，防止?jié)B漏等。綜合以上措施，可有效降低機油消耗...
5W-20是福特翼虎1.5t推薦使用的機油型號，建議選擇全合成機油以提供最佳保護(hù)。渦輪增壓發(fā)動機在高溫高轉(zhuǎn)速下工作，全合成機油能有效保護(hù)發(fā)動機，延長其壽命。機油粘度隨溫度變化，5W-30中的5W表示低溫流動性，數(shù)字越小流動性越好，有助于冷啟動；后面的數(shù)字表示100℃時的運動粘度，數(shù)值越高，高溫下潤滑...
文章介紹了汽車發(fā)動機性能測試標(biāo)準(zhǔn)和機油消耗量的相關(guān)知識，指出國家標(biāo)準(zhǔn)限定額定轉(zhuǎn)速下，全負(fù)荷時機油消耗不超過每1000公里0.3升。根據(jù)保養(yǎng)周期和發(fā)動機機油容量計算，提醒車主注意機油消耗情況。文章建議國家標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該進(jìn)一步細(xì)化，區(qū)分礦物質(zhì)油、半合成油和全合成機油在不同情況下的機油消耗標(biāo)準(zhǔn)。最后強調(diào)發(fā)動機機...
大眾EA888發(fā)動機在遇到炭罐電磁閥故障、機油消耗高和OBD燈報警時，可能會表現(xiàn)出加速無力的現(xiàn)象。針對1.8T發(fā)動機，診斷流程包括檢查OBD故障代碼、低壓燃油泵和供油管路，以及觀察燃料軌壓力。如果怠速和急加速時壓力異常，可能需要更換高壓燃油泵。對于2.0T發(fā)動機，油箱電磁閥故障可能導(dǎo)致啟動困難和汽油...
發(fā)動機機油消耗異常的原因是什么？發(fā)動機機油消耗過快可能是由以下原因引起的：1、油路滲漏；2、曲軸油封損壞；3、機油壓力過高導(dǎo)致密封襯墊破裂；4、密封膠圈破裂；5、氣門導(dǎo)管磨損過度；6、氣門導(dǎo)管折斷。如果氣門導(dǎo)管折斷，機油會進(jìn)入燃燒室參與燃燒。曲軸箱通風(fēng)閥失效，機油會隨氣體一起進(jìn)入燃燒室燃燒，曲軸箱通...
在兩次常規(guī)保養(yǎng)間隙，若機油警示燈未亮，瑪莎拉蒂總裁和吉博力的機油消耗通常被視為正常。機油消耗量因車輛而異，受駕駛習(xí)慣、發(fā)動機狀況、油品質(zhì)量等影響，無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。不同地區(qū)對機油消耗量有不同定義，新車5000km內(nèi)機油消耗應(yīng)低于每1000km1L，磨合后車輛應(yīng)更低。若客戶有疑問，應(yīng)先檢查車輛無異常，再按標(biāo)...
大眾探歌發(fā)動機機油異常消耗的原因主要包括：曲軸箱通風(fēng)問題、機油冷卻器泄漏、氣缸磨損、活塞環(huán)故障、扭曲環(huán)或錐形環(huán)安裝錯誤、氣門油封損壞、增壓器密封失效、曲軸油封漏油等。在發(fā)動機工作中，部分機油隨廢氣排出或蒸發(fā)，但當(dāng)技術(shù)狀況變差時，機油消耗量會增加。原因還包括空氣壓縮機竄機油等�？偨Y(jié)內(nèi)容：大眾探歌發(fā)動機...
燒機油問題通常涉及缸體和缸蓋兩部分。缸體燒機油可能是由于缸筒磨損、活塞磨損或活塞環(huán)失效。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機油的方案。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
福特翼虎推薦使用5W-30合成機油，尤其是美孚1號全合成機油，其潤滑效果和質(zhì)量較好。對于渦輪增壓發(fā)動機，全合成機油的流動性更好，適應(yīng)性強。根據(jù)使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣，可適當(dāng)調(diào)整機油粘度。機油保養(yǎng)歸零可在4S店完成，也可通過踩油門剎車等方式自行操作。翼廠使用5W-30半合成美孚油。5W-30這個標(biāo)簽在國內(nèi)...
發(fā)動機機油消耗過大的原因多樣，包括曲軸箱下竄氣量大、機油冷卻器漏油、活塞與缸壁間隙過大、活塞環(huán)失效、氣門油封損壞、增壓器及空壓機漏油等。這些問題導(dǎo)致機油逸入燃燒室，使機油消耗增加并可能引發(fā)排氣管冒藍(lán)煙。為減少機油消耗，需保持機油清潔、定期更換磨損部件、檢查并修復(fù)密封問題、確保曲軸箱通風(fēng)正常、防止泄漏...
對于搭載2.0LGDTI發(fā)動機的翼虎車型，發(fā)動機油底殼漏油是一個常見問題。漏油通常發(fā)生在油底殼底部或發(fā)動機與變速箱的結(jié)合面。首先，需要確定機油泄漏點，這包括檢查油底殼與氣缸體的結(jié)合面、下護(hù)板、變速器與發(fā)動機結(jié)合面等。特別要注意區(qū)分C520變速器油和機油的顏色差異。如果發(fā)現(xiàn)漏油，應(yīng)清潔漏油痕跡，并在油...
氣門油封磨損是導(dǎo)致機油消耗增加的常見原因。隨著時間的推移，氣門油封可能會磨損或老化，從而失去密封性，使得機油容易滲漏到燃燒室中。此外，活塞間隙過大也是一個問題，尤其是當(dāng)積碳積累在活塞環(huán)上，長期不清理會導(dǎo)致間隙擴大，機油因此流入燃燒室。駕駛習(xí)慣也會影響機油消耗，如頻繁急加速和長時間高速行駛可能會破壞潤...
