不一樣，壓力1.6是4.0，1.4T是6.幾的。 58車>>
大眾的原場機油很好,沒有必要用灰殼,如果買到水貨還影響發動機壽命
任何機油不能混用，包括同牌子不同標號，同標號不同牌子，更別提不同牌子不同標號。 58車>>
在4S加錢換大眾邁騰用的全合成機油
不一樣，壓力1.6是4.0，1.4T是6.幾的。
忘記在哪里看到，礦物油要求加5w40的，全合成加5w30的所以找個車主求證一下！謝謝 58車>>
你所列的英文和數字都不是機油型號，應該是機出廠編號，型號是sj5w-40或其他數字。如果是在同一家4s店做的保養，剩下的機油是可以混合使用的，因為要換其他型號或品牌機油，是要征求車主的同意，所以你在完全可以放心，機油肯定
兩種機油都很適合，可能銀美孚1號比灰殼機油貴一點而已。我一直是這樣認為的，用什么機油主要是看車的使用率，車輛使用率高的，最好就用高級別的機油，這就可以延長保養公里數和減少保養的次數。車輛使用率低的，半年才能行駛5000公
1、更換全合成機油，就是為了提高性能和更好的保養，在更換前，用發動機清洗劑進行一下清洗，非常有必要，也是必須的。因為全合成機油是在基礎油中加入某些增強特性的添加劑來制成的，每一種品牌的配方不一樣，混合后可能會出現化學反應
大眾高爾夫推薦使用5w40型號的半合成機油，每次更換需要4L。更換周期建議為10000公里。在選擇品牌時，可以考慮殼牌、嘉實多、美孚等國際知名品牌，或者國產的長城、統一、昆侖等。更換機油時，記得先關閉發動機半小時，讓機油回流到油底殼，以便排凈。更換過程包括拆下軟篷罩、使用電動油泵抽取舊油、清理并安裝...
1：減配溫控雙PTC電加熱，導致動力總成升溫更慢，保溫更難，發動機開環熱機啟動更頻繁。2：增加的電機動力總成溫控中冷器主動進氣格柵當然無法取代PTC電加熱能效。3：寒冷工況下冷機或半冷機啟動次數越多，開環熱機噴油量越多，大活塞間隙的竄漏越多。4：寒冷工況下冷機或半冷機啟動次數越多，大活塞間隙的缸內廢...
大眾高爾夫1.4T一般推薦原裝半合成機油，規格5W40，但最好用0W40全合成機油。大眾1.4T是缸內直噴的渦輪增壓發動機，缸內工作環境復雜，要求機油在高溫高壓下具有良好的穩定性。0W40的油流動性強，高溫下粘度高，油膜能很好的包裹氣缸表面，潤滑效果最佳。帶SN的油都是合成機油，S開頭的油是汽油機專...
兩種機油混合使用對車輛發動機有影響。不同型號的機油成分不同，混合后可能引起化學反應，腐蝕發動機并損傷零部件。同時，混合機油會影響潤滑性，導致發動機齒輪干磨，降低使用壽命。此外，機油混合還可能變質產生油泥，降低散熱效果并堵塞機油濾芯及管道。車輛的發動機需要車主定期進行保養，更換發動機內部的機油，使發動...
由于COVID-19的爆發，3月份全球新車注冊量減少了39%，歐洲受影響最大。3月份新乘用車登記量下降了52%，電動和混動汽車市場份額達到17.4%。大眾高爾夫銷量第一，特斯拉Model3第二，福特福克斯第三。歐洲人更喜歡轎車，SUV車型只有日產逍客入榜。豐田在混動車型銷量排行中占四席，特斯拉Mod...
細心的車主可能會注意到，在4S店保養汽車時，更換機油后瓶子里總會剩下一些機油。這些剩余的機油是可以帶走的，但是否能與其它機油混用呢？首先，這些機油在未過期的情況下是可以使用的。機油的保質期通常為五年，開封后密封好最多一年。正確的保存方法是擰緊瓶蓋，放在避光避高溫處。其次，混用機油的前提是兩種機油品質...
全合成與半合成發動機油混用需謹慎。同品牌同型號偶爾混搭影響不大，但品牌不同易出問題。緊急情況或機油快用完時可臨時混用，但不宜頻繁。大部分情況應防止混油，否則油質檢驗困難。同類質量相似或粘度需調整時可混合，高品質油混合后質量會下降。這取決于兩種機油的成分和特性。如果是同品牌同型號，偶爾混搭一下問題不大...
全合成與半合成發動機油在性能上有差異，但偶爾混用不會對車輛造成大影響。全合成機油性能最優，更換周期長，而半合成機油則相對較短。新車或私家車多使用全合成或半合成機油，車主出于愛車心理多選全合成。即使偶爾使用半合成機油，只要機油正品，下次保養稍提前即可，不會對車輛產生大的負面影響。合成機油的清潔度和抗氧...
2013年1.4t高爾夫建議使用原廠半合成機油規格5W-40，但全合成機油更佳，因其發動機功率高溫度高，需高粘度機油保護。機油品質要符合發動機及排氣系統要求，并與燃油品質匹配，選用機油須謹慎，須符合VW50200標準，同時汽油要符合GB17930標準，建議由大眾特許經銷商更換。可以使用原廠半合成機油...
SN級別的機油是頂級油，適用于渦輪增壓的發動機，高溫清凈性強。SL級別對磷含量要求不高，磷和硫含量高會對排氣系統造成腐蝕。SN質量高于SL。根據質量級別SG、SH、SJ、SL、SM、SN，可見SN的質量高于SL。所以SN級別的機油是可以加在加sl機油的車里的。SN級別的油基本上是頂級的油啦，好油當然...
混動車型機油問題及故障率解析長時間短距離駕駛混動車輛時，建議縮短機油保養周期，如從8000公里縮短至5000或4000公里，以避免機油乳化問題。豐田混動車型中，二代THS系統常見問題包括電動水泵故障和電池組問題，通常在行駛130k英里后出現。三代Prius則有剎車ABS總泵召回和空調問題，電池組問題...
一般情況下，由于活塞環的損壞，氣缸會泄漏，機油會沖進燃燒室。建議盡快維修。機油燃燒的主要表現是排氣管冒藍煙。如果車輛怠速時發動機抖動，在一個常規保養周期內發動機機油嚴重不足，那么車輛就經歷了燒機油。機油燃燒是指機油通過一定的途徑進入發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要是活塞環損壞，氣缸漏氣，機...
大眾高爾夫1.4t一般推薦使用原廠半合成機油，規格為5W-40，但最好使用全合成機油。自吸發動機對機油要求不高，可采用礦物油、半合成油，如果車主預算多，可采用全合成機油。渦輪增壓引擎相對自吸式來說，其發動機結構更緊密，工作條件更苛刻，使用的潤滑油油品更高級，須要流動性更好的潤滑油，最好采用全合成機油...
汽車在使用過程中，機油壓力低是一個常見問題，它會影響汽車的正常運行和動力輸出。那么，如何判斷和解決這個問題呢？以下是一些主要原因和相應的解決辦法：1.機油存儲量過少：檢查發動機內的機油量，如有不足，及時補充。2.機油太臟或粘稠：定期更換機油，保持機油清潔和適當的粘度。3.機油稀化或溫度過高：檢查冷卻...
機油混合使用可能會帶來一系列問題。首先，混合后的機油可能會變稀，容易被帶入氣缸燃燒，導致發動機冒藍煙。同時，氣缸密封可能會受到影響，導致發動機冒黑煙。此外，機油混合還會加速油泥的發展，降低潤滑油的散熱效果，使發動機容易過熱，影響發動機性能，甚至造成故障。油泥還可能堵塞濾清器和油路，影響潤滑油回流，使...
在汽車保養中，選擇合適的發動機機油至關重要。不同品牌的機油成分和性能可能存在差異，混合使用可能導致性能降低或副作用。同時，不同品牌的機油可能不兼容，混合使用可能發生化學反應，降低機油性能，甚至導致發動機故障。為了保證發動機的正常運行和長久使用，建議車主們在更換機油時選擇同一品牌或同一系列的機油，確保...
機油是發動機的血液，缺少機油會對發動機造成損害。那么，為什么半年或6000公里后，高爾夫的機油會減少呢？首先，機油消耗量沒有絕對標準，4S店和廠家很難給出明確答復。其次，放油時無法將所有機油放出，油道和內部部件上的機油量都是未知數，無法準確衡量。作為消費者，我們應積極尋求解決方案，而不是一味僵持。一...
高爾夫車主在選擇機油時，需要考慮自己的駕駛風格和發動機類型。如果駕駛風格較為溫和，75w30機油已經足夠。而對于駕駛風格較為激進的車主，5w40機油可以提供更好的保護。機油的粘度越高，對發動機的保護作用越強，但同時也會增加油耗。因此，車主需要根據自己的實際情況來選擇。此外，渦輪增壓發動機對機油的要求...
不用油的發動機一般發動機是指傳統的燃油發動機，如汽油發動機和柴油發動機。它們使用燃油作為能源，在燃燒過程中產生動力，驅動車輛運行。1.燃料類型不用油的發動機和油混發動機都不依賴傳統燃油，采用電能作為主要能源。而一般發動機則使用汽油或柴油等燃油作為能源。2.環保性能不用油的發動機和油混發動機相對于一般...
高爾夫7原廠機油型號為5W-40，需要使用符合發動機性能的機油。合成機油使用周期較長，全合成機油溫度范圍廣。不同機油使用周期分別為礦物機油約5000公里、半合成機油約6500公里、全合成機油約10000公里。另外，高爾夫7原廠火花塞為德國博世雙鉑金火花塞，車型的長寬高分別為4259毫米、1799毫米...
