沒有專用一說，這只是4S店的忽悠。高爾夫的車，只要是半合成的，就可以。我現在用的是長城的金吉星SM 10W-40，淘寶上買的價格是118元/4升。以前我用的是“黃殼”，在修理廠賣185，后來發現在汽配城才賣135。
產生燒機油問題常見的原因有如下幾種：1、油底殼內機油過多，超過刻線上線，使激濺機油過多；排除方法：保養時按規定添加機油；2、活塞環磨損，邊間隙過大；排除方法：更換新件；3、油環、錐形氣環安裝時裝反；排除方法：注意安裝記號
高爾夫TSI是得用 長效全合成的，也就是邁騰專用那種，價格280. 首保因為是免費，廠家給的是半合成，一般有點良知的4S會讓你補100價差換全合成，怎么遇到這樣事啊？你不心疼？添加劑根本沒必要，完全可以用這100去補
換之前做一次發動機清洗，用清洗油怠速10分鐘。然后使用粘度稍高的全合成機油 58車>>
不懂的就別瞎說！正確的說應是第一種，加到A，也就是麻花上的扁鐵部位！機油隨著里程的增多是有損耗的，如果只加到B區，剛換油時還可以，但時間長了，隨著機油的損耗會越來越少一點，上高速時肯定對發動機不利！
今天中午跟另一個同事去換油，他的也是加了3L，不過他的是加到麻點中上部位。經過探討，有可能有如下幾種情況機油才只加到3L。1.放油時候架子稍微傾斜，有部分油沒漏出來，雖然看到沒有滴了，但實際還有少量在里面。2.說明書上3
高爾夫61.4T用美孚1號全合成機油好，至少一萬公里換一次，正常保養100萬公里發動機也不會壞。可以節省10%以上汽油，一萬公里可以省700多元汽油錢，還可以和任何機油兼容。55家以上的頂級汽車制造商都選用美孚1號，例如
很負責的告訴你，如果是1.4T DSG，加3升剛好到麻點上限。我前陣子剛做完25000KM保養，第一次加3.5升，太多， 第二次保養加3.3升，還是太多。第三次加3升，剛好。買三瓶1升裝的，還省點錢
1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴，機油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車，有一股藍煙，然后很快消失。 2、由于缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的，現象時無論是冷車還是熱車在3
大眾高爾夫推薦使用5w40型號的半合成機油，每次更換需要4L。更換周期建議為10000公里。在選擇品牌時，可以考慮殼牌、嘉實多、美孚等國際知名品牌，或者國產的長城、統一、昆侖等。更換機油時，記得先關閉發動機半小時，讓機油回流到油底殼，以便排凈。更換過程包括拆下軟篷罩、使用電動油泵抽取舊油、清理并安裝...
大眾高爾夫1.4T一般推薦原裝半合成機油，規格5W40，但最好用0W40全合成機油。大眾1.4T是缸內直噴的渦輪增壓發動機，缸內工作環境復雜，要求機油在高溫高壓下具有良好的穩定性。0W40的油流動性強，高溫下粘度高，油膜能很好的包裹氣缸表面，潤滑效果最佳。帶SN的油都是合成機油，S開頭的油是汽油機專...
機油壽命與剩余量是兩個不同的概念。機油壽命是指行車電腦根據發動機工況推算出的機油潤滑狀況，用百分比表示。當壽命低于10%時，應更換新機油。機油的主要作用是潤滑發動機，其潤滑效果直接影響發動機的工況和壽命。影響機油潤滑效果的因素包括使用時間和發動機運轉情況。日常保養周期不僅限制行駛里程，還要考慮時間限...
2013年1.4t高爾夫建議使用原廠半合成機油規格5W-40，但全合成機油更佳，因其發動機功率高溫度高，需高粘度機油保護。機油品質要符合發動機及排氣系統要求，并與燃油品質匹配，選用機油須謹慎，須符合VW50200標準，同時汽油要符合GB17930標準，建議由大眾特許經銷商更換。可以使用原廠半合成機油...
一般情況下，由于活塞環的損壞，氣缸會泄漏，機油會沖進燃燒室。建議盡快維修。機油燃燒的主要表現是排氣管冒藍煙。如果車輛怠速時發動機抖動，在一個常規保養周期內發動機機油嚴重不足，那么車輛就經歷了燒機油。機油燃燒是指機油通過一定的途徑進入發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要是活塞環損壞，氣缸漏氣，機...
大眾高爾夫1.4t一般推薦使用原廠半合成機油，規格為5W-40，但最好使用全合成機油。自吸發動機對機油要求不高，可采用礦物油、半合成油，如果車主預算多，可采用全合成機油。渦輪增壓引擎相對自吸式來說，其發動機結構更緊密，工作條件更苛刻，使用的潤滑油油品更高級，須要流動性更好的潤滑油，最好采用全合成機油...
汽車在使用過程中，機油壓力低是一個常見問題，它會影響汽車的正常運行和動力輸出。那么，如何判斷和解決這個問題呢？以下是一些主要原因和相應的解決辦法：1.機油存儲量過少：檢查發動機內的機油量，如有不足，及時補充。2.機油太臟或粘稠：定期更換機油，保持機油清潔和適當的粘度。3.機油稀化或溫度過高：檢查冷卻...
機油是發動機的血液，缺少機油會對發動機造成損害。那么，為什么半年或6000公里后，高爾夫的機油會減少呢？首先，機油消耗量沒有絕對標準，4S店和廠家很難給出明確答復。其次，放油時無法將所有機油放出，油道和內部部件上的機油量都是未知數，無法準確衡量。作為消費者，我們應積極尋求解決方案，而不是一味僵持。一...
高爾夫車主在選擇機油時，需要考慮自己的駕駛風格和發動機類型。如果駕駛風格較為溫和，75w30機油已經足夠。而對于駕駛風格較為激進的車主，5w40機油可以提供更好的保護。機油的粘度越高，對發動機的保護作用越強，但同時也會增加油耗。因此，車主需要根據自己的實際情況來選擇。此外，渦輪增壓發動機對機油的要求...
高爾夫7原廠機油型號為5W-40，需要使用符合發動機性能的機油。合成機油使用周期較長，全合成機油溫度范圍廣。不同機油使用周期分別為礦物機油約5000公里、半合成機油約6500公里、全合成機油約10000公里。另外，高爾夫7原廠火花塞為德國博世雙鉑金火花塞，車型的長寬高分別為4259毫米、1799毫米...
車主分享邁騰第三代E888發動機使用體驗，機油消耗明顯改善，動力提升，積碳清潔效果顯著。通過使用清潔劑，活塞環得到清潔，機油消耗減少。車主建議根據新養護手冊調整保養周期，避免過度消耗機油。車主對邁騰2.0T發動機整體滿意，認為比帕薩特好開。雖然存在燒機油問題，但通過使用清潔劑和調整保養周期，問題得到...
高爾夫1.4t建議使用5w40或0w40全合成機油，以滿足渦輪增壓發動機對機油的高要求。5w40機油在低溫下流動性強，高溫下粘度高，適合冬季使用。0w40機油在極低溫下仍能正常流動，高溫粘度適中。選擇機油時，應參考汽車使用手冊，可提高檔次，但不能降低。5w40機油指的是w代表winter，意為冬季使...
高爾夫推薦使用5W-30型號機油，以確保發動機潤滑、冷卻、密封、防銹和減震。2020款高爾夫尺寸為4259mm×1799mm×1476mm，軸距2637mm，油箱和行李箱容積分別為50L和380L。懸掛系統為前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。搭載1.2L直列4缸渦輪增壓發動機，最大馬力116...
大眾高爾夫發動機燒機油問題一直是車主們關注的焦點，那么究竟是什么原因導致的呢？接下來我們就來一探究竟，希望能幫助到大家。當車輛在怠速狀態下出現發動機抖動、發動機油在維護周期內嚴重缺失時，就說明車輛已經出現了燒機油的現象。燒機油是指機油通過某些途徑進入發動機燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要原因是活塞...
機油不足時，可自行添加，但需確保添加同一品牌同型號的機油，避免混加。檢查機油量的方法：1.停車熄火，打開車頭蓋；2.找到機油尺，擦拭干凈；3.插入機油尺，等待三分鐘取出；4.觀察機油液位，位于機油尺H和L刻度之間即為充足。以下是判斷車輛機油是否充足的方法：1、首先將車輛停在寬敞地方，熄火，然后打開車...
高爾夫適合使用5W-30或5W-40規格的機油，如ESP5W30、AV-L、GT1-5W40等。EA111發動機推薦HTHS大于3.5，粘度12-13之間的機油。夏季可選用粘度接近13的機油，冬季則選擇粘度接近12的機油。機油更換周期一般為每1.5萬公里或12個月。EA111：EA111發動機，比較...
摩托車機油不足會導致潤滑效果降低，增加發動機部件磨損，可能產生噪音、溫度升高，甚至損壞發動機。機油由基礎油和添加劑組成，具有潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕和減震緩沖等作用，被譽為汽車的“血液”。基礎油決定潤滑油的基本性質，添加劑則彌補和改善基礎油性能，賦予新性能。以上內容由58汽車提供。如有...
大眾高爾夫7、1.4t推薦使用原廠半合成機油，規格5W-40。機油主要作用包括潤滑發動機、冷卻、清潔。選擇機油時，應考慮低溫粘度以保證冷車起動性能和抗磨損能力，以及高溫粘度以確保發動機暖機工況下的粘度。正確選擇機油對發動機性能和壽命至關重要。1.根據文章內容，大眾高爾夫7、1.4t應使用原廠半合成機...
高爾夫7作為德國大眾汽車公司推出的緊湊型轎車，自2012年首次亮相以來，憑借其動感的外觀設計、強勁的動力性能和舒適的內部配置，贏得了眾多消費者的青睞。在外觀設計上，高爾夫7采用了全新的設計風格，線條流暢，造型優美，車頭部分的進氣格柵設計層次分明，車身曲面處理感性化，整體線條流暢有力，展現出動感與舒適...
機油是發動機的“血液”，確保油液量至關重要。如果機油加少了，只要刻度線在上限與下限之間就沒問題。即使少加1升，也不會有影響。但若低于最低刻度線，應盡快補充機油，避免激烈駕駛，防止發動機過熱。機油加多同樣不可行，會導致積碳、尾氣排放超標等問題。測量機油量應在冷車狀態下進行，以確保準確性。總之，合理控制...
