03年第一批高爾夫4代 有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 之后出廠的由于成本問題，全部取消
高4至現(xiàn)在一般大致在5萬公里以上了，最主要的是要注重正時(shí)皮帶的時(shí)常觀察或更換，其他的諸如剎車油、剎車片、輪胎等部件的觀察保養(yǎng)，在其他的按公里數(shù)（7500km）做常規(guī)保養(yǎng)即可.。
夏天最好用5W40發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)好粘度高一點(diǎn)相反5W30 粘稠度低夏天發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)差點(diǎn)但是要比5 W40 油耗要省油可以忽略不記
汽車在組裝時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的下面留了一個(gè)空缺，不是讓大家裝護(hù)板的，而是一項(xiàng)新技術(shù)，好像叫發(fā)動(dòng)機(jī)墜落技術(shù)，也就是在汽車正面發(fā)生激烈碰撞的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛會(huì)自行斷開從下面的空缺處墜落，防止發(fā)動(dòng)機(jī)因撞擊擠入駕駛室，對(duì)車內(nèi)人員造成二
建議還是安裝一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的護(hù)板，可以保護(hù)你的油底殼，變速箱底殼不會(huì)被磕碰。
各位大哥大姐老少爺們好請(qǐng)問同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)相同排量加有渦輪增壓和自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)更省油（正常駕駛）同款發(fā)動(dòng)機(jī)一臺(tái)加裝渦輪（ecu不修改）另一臺(tái)不變那臺(tái)會(huì)省油和朋友抬杠200元呢
我還是推薦郎逸 下面大概的分析一下 相信你就會(huì)明白 不知道你同事那輛GOLF的排量是多少?發(fā)動(dòng)機(jī)是8氣門那款還是20氣門那款? 在發(fā)動(dòng)機(jī)上 GOLF有兩款不同氣門的發(fā)動(dòng)機(jī) 一款是8氣門發(fā)動(dòng)機(jī) 也
寶來用的是EA111 鑄鐵的耐操 絕對(duì)可以 馬力可以上400 和現(xiàn)在大眾出的尚酷R 高爾夫R基本是同一款！牛慘了 高爾夫現(xiàn)在用的應(yīng)該是EA888是全鋁的，比EA111輕了不少，和GTI是一款，但是不耐操，刷到330不好
當(dāng)然裝鋁合金的防護(hù)性更好，4S原來裝的是樹脂的（樹脂的刮蹭的太嚴(yán)重的話，會(huì)破碎），買原裝位的發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，不用另外鉆孔原位安裝
電子控制節(jié)氣門閥體如北汽某車型B系列的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝的是Delphi第六代非接觸式節(jié)氣門閥體。與常規(guī)的電子節(jié)氣門體不同的是，非接觸節(jié)氣門體的位置傳感器不再采用兩個(gè)滑變電阻，而是使用霍耳元件代替，如圖2所示。如圖3所示為大眾車型1.8TSi發(fā)動(dòng)機(jī)非接觸式節(jié)氣門體位置傳感器及加速踏板位置傳感器控制電路。非接...
發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合期對(duì)于汽車來說至關(guān)重要，特別是對(duì)于新車來說。因?yàn)樾卵b配的零件需要通過一段時(shí)間的磨合來達(dá)到最佳工作狀態(tài)。因此，很多汽車公司會(huì)在汽車出廠時(shí)在機(jī)油中添加一些磨料，以增強(qiáng)磨合效果。發(fā)動(dòng)機(jī)磨合保護(hù)劑就是這類產(chǎn)品之一，那么它真的有用嗎？讓我們一起來討論一下吧。什么是發(fā)動(dòng)機(jī)磨合保護(hù)劑？簡(jiǎn)單來說，它是一...
新車首保時(shí)，車主們常會(huì)疑惑是否需要添加發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑和磨合保護(hù)劑。實(shí)際上，首保并不需要這些額外產(chǎn)品。首保應(yīng)遵循車輛說明書上的時(shí)間和里程要求，攜帶相關(guān)證件，并進(jìn)行機(jī)油、機(jī)濾更換，空氣濾清器和空調(diào)濾芯清潔，以及檢查制動(dòng)液、防凍液、助力油等。同時(shí)，檢查底盤、懸掛和輪胎氣壓，確保所有燈光正常。首保通常免費(fèi)，建...
高爾夫4代兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇取決于您的具體需求和喜好。無論是1.6L的2V還是1.8L的5V，各有其優(yōu)勢(shì)。1.6L的2V發(fā)動(dòng)機(jī)雖動(dòng)力較弱，但維護(hù)成本低，保有量大，適合日常代步；而1.8L的5V發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁，適合追求性能的駕駛者。若用于代步或練手，推薦選擇1.6L的2V發(fā)動(dòng)機(jī)；若需更強(qiáng)的動(dòng)力和更好的...
每年山區(qū)道路因長(zhǎng)下坡和彎道導(dǎo)致剎車失靈的事故頻發(fā)。掌握發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技巧，可在一定程度上避免這些事故。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是掛擋后松開油門，利用發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦產(chǎn)生制動(dòng)效果。尤其在急下坡或長(zhǎng)下坡路段，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是原則。長(zhǎng)時(shí)間踩剎車會(huì)導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過熱失效，建議利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。平時(shí)養(yǎng)成使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的習(xí)慣，如看到紅燈提...
發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑為發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)劑，能降低部件磨損和腐蝕，并抑制沉淀物生成，在金屬表面形成保護(hù)層，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)部件，延長(zhǎng)壽命。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑可降低磨損，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有保護(hù)作用。如果機(jī)油品質(zhì)高且保養(yǎng)得當(dāng)，使用發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑并非必要，但若想為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的保護(hù)，則有必要使用。其主要作用為防干摩、提高潤(rùn)滑效果、...
汽車保養(yǎng)時(shí)，許多人會(huì)考慮是否需要添加發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑。實(shí)際上，對(duì)于大多數(shù)私家車來說，使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的機(jī)油，并按照廠家推薦的保養(yǎng)周期進(jìn)行更換，已經(jīng)足夠保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油中已經(jīng)包含了多種添加劑，如增強(qiáng)潤(rùn)滑、清除油泥積碳、防止金屬腐蝕等，能夠確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下安全穩(wěn)定工作。所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑，往往只是另一...
0w-20和5w-20機(jī)油在常溫下的物理特性差異不大，但低溫條件下的流動(dòng)性差別較大。0w-20粘度稍高，高溫抗剪切值較低，而5w-20則在40度運(yùn)動(dòng)粘度為49.6厘斯，高溫抗剪切值為2.75。兩款機(jī)油在常溫條件下潤(rùn)滑效果有差別，但影響較小，磨損差別不超過5%。在冬季氣溫低于-20度的地區(qū)，推薦使用0...
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，這個(gè)看似簡(jiǎn)單的汽車部件，其實(shí)有著復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和重要的功能。它由外板和內(nèi)板組成，中間涂有減震膠，內(nèi)板多為骨架形式，增強(qiáng)剛性。部分車型還會(huì)采用隔音棉或止震片。隨著汽車法規(guī)的縮緊，車身材料越發(fā)受到重視，鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)蓋因其輕量化而受到青睞。然而，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的安全性也同樣重要。現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)中，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋被...
發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑對(duì)于車輛的重要性不言而喻，它能夠顯著提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。這種保護(hù)劑通過六種方式發(fā)揮作用：首先，它具有抗磨特性，減少高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的磨損；其次，它能夠節(jié)油，通過降低摩擦提高機(jī)械效率；第三，它減少阻力，特別是在低溫啟動(dòng)時(shí)；第四，它降噪，降低因摩擦產(chǎn)生的噪音；第五，它具有清凈作用，清除積碳和膠...
只有在P、N兩檔時(shí)才可以發(fā)動(dòng)車輛，從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車。N檔啟動(dòng)的使用是當(dāng)你車輛發(fā)動(dòng)后就直接向前行駛時(shí)，你可以先接通電源，踩住剎車把檔位拉到N，再點(diǎn)火，之后掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火后，需要經(jīng)過R檔，使變速箱經(jīng)過一次反向沖擊。另外的作用就是在行駛中突然熄火時(shí)，可以在保證安全的情...
隨著汽車電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用，汽車自診斷領(lǐng)域的復(fù)雜性也隨之增加。微控制器雖然可靠性高，但故障的可能性依然存在。因此，系統(tǒng)需要能夠自動(dòng)檢測(cè)故障并快速反應(yīng)，采取保障措施以維持基本功能。微控制器技術(shù)的發(fā)展使得系統(tǒng)能夠采取合適的失效策略和良好的程序設(shè)計(jì)，提高發(fā)現(xiàn)失效情況的幾率。失效模式及影響分析是一種識(shí)別潛在...
高爾夫高七1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪的介入轉(zhuǎn)速約為1750轉(zhuǎn)左右時(shí)開始明顯。渦輪增壓的介入轉(zhuǎn)速與排量相關(guān)，排量越大介入轉(zhuǎn)速越低。機(jī)械增壓則一直工作，但在高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力損失可能大于增壓帶來的補(bǔ)充，因此有了雙增壓技術(shù)，低轉(zhuǎn)速用機(jī)械增壓，高轉(zhuǎn)速用渦輪增壓。渦輪增壓具體介入跟排量相關(guān)，排量越大介入轉(zhuǎn)速越低，其實(shí)實(shí)質(zhì)是...
了解為什么要熱車嗎？發(fā)動(dòng)機(jī)磨損80%發(fā)生在啟動(dòng)時(shí)，因?yàn)闈?rùn)滑未建立，處于“干磨”狀態(tài)，損害不容忽視。不熱車直接行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大，負(fù)荷增加，損害加劇。熱車是降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的關(guān)鍵步驟。冷車啟動(dòng)時(shí)，燃油燃燒不充分，形成積碳，增加油耗。熱車3-40秒即可，冬天可適度延長(zhǎng)，但不超過1分鐘。觀察轉(zhuǎn)速表，回落到1...
近期大眾在德國總部狼堡發(fā)布了高爾夫第七代的改款，新款高爾夫七將全面換裝新一代的EA211EVO1.5TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。外形上，新一代高爾夫七主要針對(duì)前臉的進(jìn)氣格柵和大燈部分進(jìn)行了調(diào)整，部分車型將采用LED大燈。內(nèi)部變化較大，全面升級(jí)了儀表盤和中控屏，引入數(shù)字化娛樂系統(tǒng)和互聯(lián)概念，駕駛輔助系統(tǒng)也大幅升級(jí)。...
中山天氣炎熱，但車輛暖氣裝置狀況不容忽視。車主應(yīng)檢查暖氣是否正常，防止天氣變冷無法使用。蓄電池在低溫下電容量降低，需檢測(cè)性能，及時(shí)更換或補(bǔ)充電解液，清潔接線柱并保護(hù)。若車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，應(yīng)拆下蓄電池存放溫暖處。冬季易起霜，檢查車燈，特別是霧燈和剎車燈，保障行車安全。中山天氣炎熱，但車輛暖氣裝置狀況不容...
大眾高爾夫2020發(fā)動(dòng)機(jī)配置不錯(cuò)，搭載EA211系列1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)有所提升。高爾夫R版本配備2.0升TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，性能卓越，百公里加速僅需5.7秒。外觀與前代變化不大，但剎車卡鉗上的R標(biāo)志和雙邊雙出排氣管彰顯其高性能運(yùn)動(dòng)氣息。大眾高爾夫2020發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)的，配置：...
2019款高爾夫搭載了1.6L、1.2T、1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率從81kw到162kw不等，最大扭矩也從155牛米到350牛米。變速箱方面，高爾夫配備了5擋手動(dòng)、6擋手自一體和7擋雙離合三種類型，以滿足不同駕駛需求。這款兩廂轎車以其動(dòng)力性能和多樣化的配置，成為大眾品牌中的暢銷車型之一。2...
