換車吧，大修過操作性能就不好啦
看看節(jié)氣門軸是不是曠了，如果曠了換或修，再就是看一下氣門間隙。但愿對你有用。
車友你好！非獨(dú)立懸掛的缺點(diǎn)是當(dāng)路面不平整時(shí)，車輛的左右兩邊輪胎在發(fā)生顛簸彈跳時(shí)會(huì)相互牽連，但是它輪胎角度的轉(zhuǎn)向變化量小，輪胎的磨損小，結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低。跑高速路面情況好，不會(huì)影響到兩邊輪胎的彈跳，故穩(wěn)定性不會(huì)受到什么
英朗PK高爾夫 入門級(jí)鋼炮外觀對比：英朗顯年輕 高爾夫更敦實(shí)雖然這輛第六代高爾夫與之前的幾代車型相比，顯得更加時(shí)尚和年輕，但是和英朗放在一起，這個(gè)優(yōu)勢卻并不明顯。較為平庸的車身線條，讓高爾夫看上去有些缺乏層次感，但是規(guī)規(guī)
如果你把它按亮的話，代表ESP關(guān)閉了。它滅了才是正常的，不要按滅了它
高爾夫好 理由：尚酷前驅(qū)，前驅(qū)車受前驅(qū)影響，起步的時(shí)候更容易打滑（動(dòng)力太強(qiáng)對于前驅(qū)車來說只是負(fù)擔(dān)并非好處），極限轉(zhuǎn)彎的時(shí)候容易轉(zhuǎn)向過度，對開車技術(shù)要求非常高，而且車的極限到的時(shí)間也早。他的好處就是外形超贊，但是實(shí)際操控要
高爾夫6不是傳說中的自動(dòng)擋很省油么。介紹是那么說的，開車看個(gè)人習(xí)慣，反正這款車不是很耗油，1.6和1.4t不是只差7000塊錢的事，你得考慮后期保養(yǎng)的非用，1.4t的絕對比1.6的貴，但貴的不是很多.也就是1w公里和2w
怎么說呢，國人的觀念很多都改變了，而且也不是人人都可以追求那種空間大氣派的高檔面子車的人，而且也有個(gè)人喜好，神車，的確，歐洲人喜歡2箱車，現(xiàn)在國人也開始接受了嘛，其實(shí)2箱車真的也不錯(cuò)，操控性很好，說他為什么是神車哇，甲殼
這種運(yùn)動(dòng)型的車型會(huì)特別注重底盤的設(shè)計(jì)，高爾夫GTI擁有賽車般的底盤。相比普通版高爾夫，GTI的底盤不僅降低了10mm，而且經(jīng)過重新調(diào)校的前后懸掛減振器阻尼特性、螺旋彈簧剛度以及前后穩(wěn)定桿的強(qiáng)度都得到增強(qiáng)，這使GTI有著更
樓主你好，首先說一下，GTI是前輪驅(qū)動(dòng)車，基本上很少有人用前輪驅(qū)動(dòng)的車玩漂移，很難而且很危險(xiǎn)，大多數(shù)情況下不是“漂移”而是“甩尾”，所以用GTI飆車的時(shí)候關(guān)掉ESP和漂移沒什么關(guān)系。至于為什么關(guān)掉ESP，是因?yàn)镋SP是車
寶馬5系儀表顯示行駛穩(wěn)定系統(tǒng)失效，故障代碼提示HSR供電和搭鐵點(diǎn)正常，但HSR控制單元電阻異常。試運(yùn)轉(zhuǎn)和編程后，車輛停止時(shí)故障燈亮起。通過Flexray總線分析，發(fā)現(xiàn)ICM有時(shí)接收不到HSR信號(hào)，而AL控制單元無故障，指向HSR控制單元內(nèi)部問題。進(jìn)一步診斷發(fā)現(xiàn)，KL.15N電壓在發(fā)動(dòng)時(shí)為9V，不啟動(dòng)...
根據(jù)體驗(yàn)者反饋，本田凌派的高速表現(xiàn)十分出色。在油水供應(yīng)充足的情況下，車輛能夠連續(xù)高速行駛八小時(shí)而無明顯問題。值得注意的是，在磨合期，應(yīng)避免高速行駛及超負(fù)荷運(yùn)行，確保發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。此外，起步時(shí)應(yīng)緩慢加速至正常工作溫度，并注意避免急剎車和長時(shí)間制動(dòng)，選擇良好路面勻速行駛以獲得最佳磨合效果。最后，磨合期...
高爾夫是多少小伙兒老哥熱衷的車型之一。下面借百度58汽車平臺(tái)和各位車友分享下整備四代的心路歷程。熱愛分享，喜歡交友，不喜勿噴。18年底在同城車商手里收到這臺(tái)03產(chǎn)05上牌鈣中鈣四代。收車時(shí)候找的就是無天窗版本。基本都是鈣中鈣。玩四代跟情懷關(guān)系不大，高4出廠時(shí)候我十二歲，當(dāng)時(shí)我這四線城市滿大街也沒幾臺(tái)...
【總結(jié)內(nèi)容】：車身穩(wěn)定系統(tǒng)是車輛上的駕駛輔助系統(tǒng)，當(dāng)其故障燈亮起時(shí)，表示車輛存在安全隱患，不建議繼續(xù)行駛。EPC故障燈亮的原因可能包括燃油型號(hào)不正確或質(zhì)量差、節(jié)氣門臟污或損壞、剎車燈存在問題等。若誤按穩(wěn)定控制系統(tǒng)按鍵，也可能導(dǎo)致燈亮。此時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛至維修店檢修，不可高速行駛。需按車輛說明加注正確燃油...
蔚來ES8在行駛中遭遇了信息系統(tǒng)全面死機(jī)的尷尬局面。新浪微博經(jīng)理胡亞東的ES8在行駛過程中，儀表、車機(jī)等信息系統(tǒng)突然黑屏死機(jī)，但車輛仍能正常行駛。經(jīng)過技術(shù)人員現(xiàn)場處理，通過重新插拔保險(xiǎn)絲，系統(tǒng)恢復(fù)正常。這一事件暴露了蔚來ES8信息娛樂系統(tǒng)存在bug，導(dǎo)致系統(tǒng)死循環(huán)和死機(jī)。盡管車輛的核心行駛功能未受影...
**總結(jié)內(nèi)容**：文章介紹了高爾夫車載Carplay連接不穩(wěn)定的原因及解決方法。原因包括數(shù)據(jù)線問題、車載系統(tǒng)問題、手機(jī)設(shè)置問題等。當(dāng)出現(xiàn)連接不穩(wěn)定時(shí)，可檢查數(shù)據(jù)線是否損壞、系統(tǒng)是否出錯(cuò)、手機(jī)開發(fā)者模式設(shè)置等。如遇突然無法連接的情況，可嘗試更換數(shù)據(jù)線、還原手機(jī)設(shè)置并重新配對連接。此外，確保手機(jī)開啟Si...
斯柯達(dá)明銳在冷啟動(dòng)或行駛后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，伴隨斷裂和跳動(dòng)聲，怠速轉(zhuǎn)速約1200，排氣系統(tǒng)噪音大。此現(xiàn)象由催化轉(zhuǎn)換器預(yù)熱功能引起，為盡快預(yù)熱催化轉(zhuǎn)換器至操作溫度，點(diǎn)火角度調(diào)整且燃油噴射時(shí)間延長，導(dǎo)致怠速質(zhì)量不佳。生產(chǎn)線無需更改，售后服務(wù)無需修理，應(yīng)向客戶解釋功能必要性并嘗試再現(xiàn)該功能。用戶陳述：冷啟...
行駛中突然熄火后，高爾夫A6無法再次啟動(dòng)。經(jīng)過診斷，排除了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械問題、供電部分、控制單元損壞、不供油不點(diǎn)火以及防盜系統(tǒng)等因素。使用診斷儀VAS5052A檢查，各控制單元均無故障碼。檢查點(diǎn)火線圈供電保險(xiǎn)絲SB14，發(fā)現(xiàn)無燒損現(xiàn)象，但用試燈檢測時(shí)，點(diǎn)火線圈供電端與SB14兩端試燈亮度有明顯差別，表明...
路虎發(fā)現(xiàn)四行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燈、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定燈、EBD燈點(diǎn)亮，可能是PCM間歇性工作中斷。故障診斷后更換了PCM,但半個(gè)月后又出現(xiàn)同樣問題。最終確定是CJB電源線接觸不良和線束內(nèi)部接觸不良導(dǎo)致的綜合故障。這篇文章介紹了一輛路虎發(fā)現(xiàn)四在行駛時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)燈、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定燈、EBD燈點(diǎn)亮的問題，并進(jìn)行了故障診斷和排除。...
一輛福特林肯轎車行駛穩(wěn)定控制故障燈閃亮，4X4及空氣懸架系統(tǒng)出現(xiàn)故障。經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)失效，檢查CANBAS高速網(wǎng)絡(luò)正常，最終定位問題為空氣懸架模塊缺少電源線，導(dǎo)致PCM內(nèi)部4X4模塊也無法工作。修復(fù)S152接點(diǎn)后，故障徹底排除。一輛福特林肯轎車，在使用中出現(xiàn)儀表盤上行駛穩(wěn)定控制系統(tǒng)故障指示燈閃亮，操...
長安CS95在高速行駛時(shí)表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性，盡管在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)感受到一些風(fēng)飄。車輛在高速狀態(tài)下，通過維持2500rpm的轉(zhuǎn)速，可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩，實(shí)現(xiàn)快速起步。此外，新車在磨合期后進(jìn)行高速行駛，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的進(jìn)一步磨合，提高動(dòng)力性能和換擋的平順性。高速行駛還能檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在極限狀態(tài)下...
摩托車和汽車的輪胎是重要部件，定期更換和保養(yǎng)輪胎對行車安全和操控性至關(guān)重要。輪胎氣壓過高或過低都會(huì)對車輛行駛安全產(chǎn)生影響，因此一定要定期檢查并保持適宜氣壓。購買新輪胎時(shí)要注意生產(chǎn)日期，避免購買超過保質(zhì)期的產(chǎn)品。保養(yǎng)好輪胎，保證自己愛車的最佳狀態(tài)。出現(xiàn)這種情況后應(yīng)該更換新的氣門嘴試一下。輪胎是摩托車和...
開瑞k50在高速行駛時(shí)表現(xiàn)尚可。在無風(fēng)條件下，車輛穩(wěn)定性較好，但在有風(fēng)時(shí)穩(wěn)定性會(huì)有所下降。這與其車輛檔次有關(guān)。新車在磨合期后進(jìn)行高速拉升，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨合，提高未來車輛的驅(qū)動(dòng)力和換擋順暢性。高速拉升可以測試機(jī)器的極限工況，擴(kuò)大機(jī)械材料的承受范圍，特別是在高溫下工作時(shí)，可以提高金屬材料的強(qiáng)度...
開瑞k60在高速行駛時(shí)表現(xiàn)如何？穩(wěn)定性是否令人滿意？通過實(shí)際測試，我們發(fā)現(xiàn)在無風(fēng)條件下，開瑞k60的穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò)，最高時(shí)速可達(dá)150公里。然而，在有風(fēng)的情況下，車輛穩(wěn)定性會(huì)受到一定程度的影響。這主要是因?yàn)檐囕v本身的檔次定位。高速拉車通常是指新車在磨合期后進(jìn)行的高速行駛。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)中的新...
高爾夫車作為擁有46年歷史的經(jīng)典車型，其積碳問題主要由發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃油燃燒不充分導(dǎo)致。長時(shí)間低速行駛會(huì)加劇積碳的形成，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。解決此問題需養(yǎng)成良好用車習(xí)慣，如避免長時(shí)間怠速、加高質(zhì)量汽油、及時(shí)檢修燒機(jī)油現(xiàn)象、低速行駛后空擋踩油門沖擊積碳。這些措施有助于減少積碳，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。先介紹一下高爾...
保時(shí)捷Panamera作為一款大型豪華轎車，提供了后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。四驅(qū)車型配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器，以提高車輪的機(jī)械抓地力和行駛穩(wěn)定性。新款Panamera搭載了2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)和4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，均配備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配8...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定是一種常見的汽車故障，它會(huì)導(dǎo)致行駛不穩(wěn)定和引發(fā)一系列其他問題。本文將探討發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定的原因和可能的解決方法。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表是車輛儀表盤上的一項(xiàng)重要指示器，用于顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。它通常以轉(zhuǎn)/分鐘(RPM)為單位，提供了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和性能信息。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的穩(wěn)定性對于行駛的平穩(wěn)...
曲線行駛時(shí)，首先需要降低速度，通過觀察車頭位置和后視鏡來判斷車輛是否在道路中央。當(dāng)車頭對準(zhǔn)入口后，進(jìn)入曲線區(qū)域，以一圈為基準(zhǔn)打方向。左側(cè)車角與右側(cè)道路邊線重合時(shí)，向左打一圈方向，讓左車頭壓著右側(cè)道路邊線行駛。駛出第一個(gè)彎道后，繼續(xù)向左打半圈方向，直至左車頭與左側(cè)道路邊線重合，然后回正方向。雨刮點(diǎn)往右...
大眾高爾夫7的總里程無法更改，只能清零油耗和及時(shí)里程。通過儀表盤的設(shè)置鍵，可以快速回到實(shí)時(shí)行駛里程表，長按即可清零。傳統(tǒng)的機(jī)械式速度計(jì)通過柔性軸、鋼絲電纜和磁鐵的相互作用，實(shí)現(xiàn)指針的驅(qū)動(dòng)。現(xiàn)代汽車多采用電子傳感器，從變速器獲取信號(hào)，通過脈沖頻率變化指示速度。里程表通常包括兩個(gè)液晶數(shù)字顯示窗口，分別顯...
