提問者:clbcd1232014-01-16 00:00
04年大眾高爾夫1.6,行駛19W公里,大修一次,行駛了2W公里后發現怠速不穩定,在850到1500之間跳動,節氣門和怠速馬達全清洗過(2樣沒損壞),電腦檢測也無故障碼,還是怠速不穩,原因可能是?
看看節氣門軸是不是曠了,如果曠了換或修,再就是看一下氣門間隙。但愿對你有用。
回答者:sarahmail2016-01-16 00:00
這種運動型的車型會特別注重底盤的設計,高爾夫GTI擁有賽車般的底盤。相比普通版高爾夫,GTI的底盤不僅降低了10mm,而且經過重新調校的前后懸掛減振器阻尼特性、螺旋彈簧剛度以及前后穩定桿的強度都得到增強,這使GTI有著更
提問者:ezqdb2jh2015-09-27
怎么說呢,國人的觀念很多都改變了,而且也不是人人都可以追求那種空間大氣派的高檔面子車的人,而且也有個人喜好,神車,的確,歐洲人喜歡2箱車,現在國人也開始接受了嘛,其實2箱車真的也不錯,操控性很好,說他為什么是神車哇,甲殼
提問者:wobuku9992013-10-31
車友你好!非獨立懸掛的缺點是當路面不平整時,車輛的左右兩邊輪胎在發生顛簸彈跳時會相互牽連,但是它輪胎角度的轉向變化量小,輪胎的磨損小,結構簡單、制造成本低。跑高速路面情況好,不會影響到兩邊輪胎的彈跳,故穩定性不會受到什么
提問者:rxyur2015-03-20
高爾夫好 理由:尚酷前驅,前驅車受前驅影響,起步的時候更容易打滑(動力太強對于前驅車來說只是負擔并非好處),極限轉彎的時候容易轉向過度,對開車技術要求非常高,而且車的極限到的時間也早。他的好處就是外形超贊,但是實際操控要
提問者:EMO_Double_Q2016-04-18
如果你把它按亮的話,代表ESP關閉了。它滅了才是正常的,不要按滅了它
提問者:jamesspmp2013-07-26
樓主你好,首先說一下,GTI是前輪驅動車,基本上很少有人用前輪驅動的車玩漂移,很難而且很危險,大多數情況下不是“漂移”而是“甩尾”,所以用GTI飆車的時候關掉ESP和漂移沒什么關系。至于為什么關掉ESP,是因為ESP是車
提問者:我的薰衣草102013-04-23