您好:關于您咨詢的問題，車輛在高速行駛中抖動或感覺發飄與動平衡和定位都會有一定關系，如果做過這些檢測后故障現象還會出現，可以將前后車輪調換后在試車觀察，也可能是輪轂和輪胎的問題。其次檢查傳動軸的磨損和平衡情況，檢查減震器
把發動機防護板拆下來試試看還震動嗎?如果拆下來不震，那就是防護板共振;如果是這個原因震動那還是裝上比較好，雖然有點震動，還是把發動機防護板裝起來好~
邁騰低速轉彎時車出現抖動故障由于轉向機兩側的轉向橫拉桿的調整長度偏差過大造成的,對此只需要對轉向機兩側的轉向橫拉桿的長度重新進行相應的調整就可以解決了,根據實際情況一側調長,另一側調短,并且盡量保持左右兩側大致相等就可以
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優先考慮輪胎 是否夾雜異物。 導致輪胎動平衡不好，車身抖動。異物與地面撞擊出現類似走十字路的聲音。
建議做四輪定位
剛剛買的車就這樣了呀,不是還在包修期嗎?你可以開去維修店里看看了,應該是質量問題了,才剛開沒多久就這樣了,也不想磨合期的樣子了,像這樣的情況的話,先看看是不是點火系統出現了問題了,然后在檢查一下燃油系統了.
一、汽車噪音的形成 我們先來說說行駛中的車輛，它的噪音是怎么產生的，當車輛高速行駛的時候，會產生各種動態噪音: 1、發動機噪音:車輛發動機是噪音的一個來源，它的噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同(主要通
我去年出過類似情況，我就覺得是車門的問題。后來發現，是輪胎旁邊的那個氈子似得東西松動了，給油之后沒聲音，怠速的時候有聲音
你好 你的車是1.4T的嘛 我們店遇到過這種問題 應該是油管與車底發出的撞擊聲 用個一拉緊從車底下面的把油管與車底隔開就可以了
奧迪全新Q7在打滿方向盤行駛時出現車內震動，可能是由于進氣系統故障引起的。首先，進氣管和各種閥的泄漏，如進氣歧管破裂、密封不良、真空管脫落或PCV閥/EGR閥關閉不嚴等，都可能導致進氣量與怠速控制閥的開度不匹配，使空氣流量計無法準確測量進氣量，進而導致發動機怠速不穩。其次，怠速空氣通道和節氣門積垢過...
保時捷卡宴行駛中出現方向盤震動和嗡嗡聲，可能是轉向助力泵的問題。試車檢查發現故障現象與客戶反應一致，進一步檢查發現轉向助力泵發出噪聲，但油位正常且有很多氣泡無法排出。經過檢查發現助力油路正常，無破損，油管接頭也無滲漏。懷疑是助力油壺內部故障導致運行時產生大量氣泡。更換后，故障現象得到解決。本文介紹了...
速騰在正常行駛時如果出現剎車踏板震動，建議盡快到專業維修店進行檢查。可能的原因包括托底現象導致的共振，需要檢查發動機和變速器固定棘爪是否安裝到位。如果發現問題，可能需要更換相關零部件，比如發動機橫梁。速騰的內飾設計簡潔，操作方便，融入了運動元素，如炮筒儀表盤和平底方向盤。配置方面，速騰在1.6L舒適...
行駛中突然熄火后，高爾夫A6無法再次啟動。經過診斷，排除了發動機機械問題、供電部分、控制單元損壞、不供油不點火以及防盜系統等因素。使用診斷儀VAS5052A檢查，各控制單元均無故障碼。檢查點火線圈供電保險絲SB14，發現無燒損現象，但用試燈檢測時，點火線圈供電端與SB14兩端試燈亮度有明顯差別，表明...
寶駿730行駛中異常震動的原因有很多，包括進氣道和噴油嘴積碳較多、節氣門較臟、半軸出現故障以及氣缸壓力不足等。如果在行車過程中發現車身有輕微的抖動或偏移，一般可能是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。另外一種狀況則較為...
在高速行駛時，奔馳S系車輛的方向盤出現振動或擺動，這通常是由于車輪不平衡引起的。為了解決這一問題，建議按照以下步驟操作：首先，檢查并調整輪胎的充氣壓力至推薦值。其次，以超過100km/h的速度行駛至少20公里，以消除輪胎的平點。之后，減輕車輛負荷，避免產生新的平點。接下來，拆卸并檢查前軸的兩個行駛輪...
大派靜止時的噪音和怠速表現令人滿意，但行駛中的噪音問題較為突出。原廠配備的韓泰輪胎可能是噪音較大的原因之一，更換為更優質的輪胎可能會有所改善。網上的噪音測試結果往往不夠準確，實際體驗中，高速行駛時主要是由車體振動引起的低頻噪音，這與四輪支撐軸和車體連接處的振動有關，而風噪相比之下影響較小。發動機噪音...
高爾夫車作為擁有46年歷史的經典車型，其積碳問題主要由發動機內燃油燃燒不充分導致。長時間低速行駛會加劇積碳的形成，影響發動機壽命。解決此問題需養成良好用車習慣，如避免長時間怠速、加高質量汽油、及時檢修燒機油現象、低速行駛后空擋踩油門沖擊積碳。這些措施有助于減少積碳，延長發動機使用壽命。先介紹一下高爾...
大眾高爾夫7的總里程無法更改，只能清零油耗和及時里程。通過儀表盤的設置鍵，可以快速回到實時行駛里程表，長按即可清零。傳統的機械式速度計通過柔性軸、鋼絲電纜和磁鐵的相互作用，實現指針的驅動。現代汽車多采用電子傳感器，從變速器獲取信號，通過脈沖頻率變化指示速度。里程表通常包括兩個液晶數字顯示窗口，分別顯...
行駛時車輛噪音問題一直是車主們關注的焦點。根據實際體驗，大派車輛在靜止和怠速狀態下噪音控制得相當不錯。然而，一旦行駛起來，噪音問題就變得比較突出。經過仔細觀察和分析，發現主要噪音來源有兩個方面：一是胎噪，與輪胎的胎紋和路面狀況有關；二是車體振動帶來的低頻噪音，主要是由于四輪支撐軸和車體連接處的振動傳...
發動機高速不穩是常見的汽車問題，可能由燃油供應、火花塞、空氣供應等問題引起。需要及時解決，方法包括檢查燃油供應系統、更換火花塞、清潔空氣濾清器等。另外，發動機高速不穩失火會導致PM排放增加，對環境和健康造成影響。解決方法包括改善燃燒質量、檢查點火系統等，綜合應用方法可以恢復發動機正常工作狀態，并降低...
汽車高速行駛時方向盤抖動可能由多種原因引起，包括輪胎平衡問題、氣壓異常、傳動軸承磨損、四驅系統故障、鋼圈或輪胎變形；發動機共振或部件故障，如節氣門體臟污、積碳、點火異常等；路面環境影響；底盤部件問題，如懸架、轉向或傳動系統異常；以及人為操作原因，如發動機轉速異常或超速。1、輪胎或相關傳動部件原因：超...
高爾夫7行駛中異響可能由以下原因引起：1.冷車啟動時，發動機艙異響，可能是皮帶松動或老化，需調整皮帶張緊輪或更換。2.方向盤異響，可能是方向機油不足或助力油過低，導致轉向助力泵無法正常工作，需檢查油液并調整。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
1.總結：高爾夫7的火花塞更換周期因材質而異，一般在行駛3至5萬公里后進行更換。鉑金火花塞建議在4萬公里更換，鎳合金火花塞2萬公里更換，而銥金火花塞則可延長至6至8萬公里。更換時需遵循正確的步驟，包括打開引擎蓋、拆卸高壓分線、更換火花塞，并重新安裝高壓分線。2.內容：高爾夫7火花塞的更換周期根據材質...
高爾夫6火花塞通常在行駛4-5萬公里后更換，具體更換周期因品牌和發動機而異。建議根據使用手冊進行更換。鉑金火花塞4萬公里更換，鎳合金火花塞2萬公里更換，銥金火花塞6-8萬公里更換。更換步驟包括打開引擎蓋，拆下高壓分線，卸下舊火花塞，清理火花塞孔，安裝新火花塞，按照點火順序安裝高壓分線，扣上蓋板。火花...
面包車方向盤震動可能由以下原因引起：1.輪胎動平衡問題，由于制造因素導致車輪質量分布不均，高速旋轉時形成動不平衡，使駕駛員感受到抖動。2.轉向、懸掛和傳動機構出現松動、老化或扭曲變形。3.鋼圈內側有泥土，影響輪胎動平衡。解決方法包括校正輪胎動平衡、檢查并修復轉向和懸掛機構，以及清洗鋼圈內側。以上內容...
高爾夫行駛總里程可通過關閉定速巡航后，在儀表中間的液晶顯示器最下方查看。作為大眾旗下的緊湊型汽車，高爾夫擁有4259毫米長、1799毫米寬、1476毫米高，軸距為2637毫米。搭載1.2升和1.4升渦輪增壓發動機。2019款高爾夫內飾簡約大氣，科技感十足，中控臺上方的液晶大屏幕和高清儀表盤為車主提供...
高速行駛時車身震動可能由多種原因引起，包括剎車盤表面不平、車輪定位數據偏差、輪胎氣壓異常、輪胎磨損異常、輪輞變形以及減震器失效。這些因素都可能導致車輛在高速行駛時出現震動，影響駕駛安全和舒適性。因此，定期檢查和維護車輛，確保各部件正常工作，是預防和解決高速行駛車身震動問題的關鍵。1.剎車盤不平或車輪...
高爾夫是一款經典的掀背小型家用車型，由大眾汽車于1974年推出。車輛尺寸為41999mm、17869mm、14799mm，軸距2578mm。高爾夫搭載EA211系列1.6L和1.4T發動機，1.6L最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米，匹配5速手動和6速手自一體變速器；1.4TSI最大功率96千瓦，...
高爾夫7行駛中出現異響可能與汽車離合器問題有關，建議到4S店進行檢修。高爾夫7是大眾品牌的一款緊湊型汽車，以其時尚外觀和高性能受到年輕消費者的喜愛。該車型提供1.2升、1.4升渦輪增壓發動機和1.6升自然吸氣發動機三種動力選擇，匹配5速手動或7速雙離合變速器，滿足不同駕駛需求。1.異響可能與離合器問...
