不是 是TSI發(fā)動機 倒不是真正意義上的TSI 大眾進口尚酷才是真正的TSI T是渦輪增壓 S是機械增壓 I是缸內(nèi)直噴 尚酷車是低轉速機械增壓 高轉速渦輪增壓 所以增壓系統(tǒng)從踩下油門的那一刻開始工作 而國產(chǎn)高爾夫只有達到
因為渦輪增壓的發(fā)動機本身強化程度就比自然吸氣的發(fā)動機高，再加上渦輪增壓器也需要維護，所以維護費用肯定是要高的，而且使用一段時間后需要更換渦輪增壓器（1.4TSI多少我不知道，但A41.8T的基本是2、3年大概5、6萬公里
我也是4tdsg車主，據(jù)我的親身體驗，dsg軟件升級后換擋更平順，解決了2-3-4檔的加油門共振問題，感覺加速更有力了，油耗并沒有增加，反而有減小的趨勢~
家中購進新車，自然是一件很高興的事情，然而，在高興之余，您是否想過這樣一個問題：新車在磨合期需要保養(yǎng)嗎？我想，大多數(shù)新車主會認為不需要，而汽車美容養(yǎng)護專家的答案卻是需要，且需要很細心的保養(yǎng)。 新車磨合期，是指
1.4TSI配合的是一臺7速DSG雙離合器變速箱。通常掛D檔很省油。S檔是運動模式，強調(diào)提速。所以，每一檔換檔轉速會更高，也更廢油。這個檔是什么時候都可以掛的。如果您不怕廢油，而且還想要激情，就可以掛上S檔了。
是怠速時轉速太低的原因，去4s店調(diào)整一下怠速轉速就可以。
新手開始不習慣是在正常的，1.4T的高6動力很不錯，建議1500至2000換擋。其實開習慣了根據(jù)發(fā)動機聲音就能準確判斷換擋時機，高爾夫6發(fā)動機聲音很好聽的，1500就有明顯的動靜，2000那聲音就有點暴躁了。換擋后轉速迅
根據(jù)廠家公布數(shù)據(jù)-- 現(xiàn)款一汽大眾的國產(chǎn)高6的EA111系列1.4T廢氣渦輪增壓引擎，渦輪在1750轉開始介入，即可產(chǎn)生最大220N.m扭力輸出，此峰值扭矩可持續(xù)至3500轉后逐步降低;直至6000轉的ECU控制斷油。
試 2000左右 換擋看看沒聲音發(fā)機異響要金屬聲能叫桿要4S店維修
高爾夫汽車儀表盤不動了，可能是保險絲燒斷、線路問題或電瓶故障。檢查保險絲是否燒壞，如有問題更換新保險絲。同時，檢查儀表盤連接電源的線路是否正常。轉速表不降可能是帶擋松油門未踩離合導致，轉速表指針不動可能是軟軸連接斷開、指針脫落或卡死、儀表盤內(nèi)有異物或線路問題。針對這些問題，逐一排查并修復，以恢復儀表...
傳統(tǒng)AT變速器在自動換擋時，通過行星齒輪機構和液壓控制系統(tǒng)實現(xiàn)。自動變速器的常見部件包括液力變矩器、離合器等。換擋頓挫可能由油溫過高、閥體雜質(zhì)或電磁閥故障導致。長期高溫可能損壞齒輪和軸承。保持發(fā)動機和變速箱轉速一致，減少剎車片磨損，可減輕頓挫。輕踩油門可降低換擋頓挫。建議定期更換變速器油，檢查液力變...
大眾車型搭載的愛信6AT變速箱近期出現(xiàn)了頓挫和異響問題，涉及高爾夫、新桑塔納、朗逸、寶來、速騰等多款車型。這些車型的變速箱換擋轉速高，換擋時出現(xiàn)明顯頓挫感，駕駛體驗受到影響。有觀點認為，大眾選擇使用愛信6AT變速箱可能是出于成本考慮，但未能獲得愛信的調(diào)校參數(shù)，導致變速箱匹配不佳。此外，大眾自家的DS...
大眾高爾夫7低速行駛時吱吱異響及顛簸異響，可能與發(fā)動機轉速、負荷、溫度及工作循環(huán)相關。異響可能源于活塞敲缸、連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠等機械故障，或與發(fā)動機附件及旋轉件問題有關。通過振動特點和部位可輔助診斷異響原因。高爾夫7低速異響需綜合考量多種因素，精準定位故障點。大眾高爾夫7低速行駛異響問題解析...
大眾的1.4T發(fā)動機在不同車型上表現(xiàn)不同。在緊湊型車上動力表現(xiàn)很好，但在b級以上車型可能會顯得有點肉。1.4T的發(fā)動機采用小質(zhì)量渦輪，在低轉速時有豐富的初級動力，適合城市和偶爾高速駕駛。省油是其優(yōu)點之一。然而，存在動力不足和滲油等缺點。總的來說，1.4T發(fā)動機的表現(xiàn)取決于哪個車型上搭載，需要根據(jù)實際...
**一、**總結內(nèi)容：針對大眾高爾夫7突然打不著火的情況，根據(jù)常見原因及應急方法，可以采取以下措施：1.電池虧電：如出現(xiàn)起動機轉速不足或只響不轉，可能是電池電壓低。此時可呼叫救援或借用其他車輛進行搭電啟動，并需至服務站對電池充電。2.汽油流動受阻：在低溫環(huán)境下，燃油管路可能因雜質(zhì)堵塞導致無法起動。可...
P0794故障碼指的是中間軸轉速傳感器A電路間歇性問題，這可能涉及到傳感器、電路、接頭或控制模塊。解決這一問題時，應遵循特定車型的故障碼清除指南，避免隨意拆除電池負極，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成其他功能丟失。推薦車型包括高爾夫嘉旅、帕杰羅勁暢等，確保按照正確的步驟進行故障排除和代碼清除。P07...
大眾高爾夫變速器故障燈亮通常由于電子電器元件故障、機械故障或油溫過高引起，需及時維修。正確操作變速器包括加油、關油門、握緊離合器、換擋、平穩(wěn)放松離合器及適度加油等步驟。大眾高爾夫變速器故障燈亮的原因動變速器電子電器元件出現(xiàn)或持續(xù)性發(fā)生故障問題；自動變速器汽車型號機械故障問題；變速器油溫度太高引起的變...
帕薩特搭載的7速DSG變速箱因過熱問題引發(fā)換檔噪音、振動等，曾大規(guī)模召回。常見問題包括轉速上升車速下降、突然熄火及換擋異響，多由軟件控制不當及設計缺陷導致。大眾雖持續(xù)研發(fā)并推出新款DSG變速箱，但問題根源或需從設計上根本解決。帕薩特備受爭議的大眾7速dsg變速箱，采用干式離合器結構，可承受最大250...
高爾夫GTI搭載的是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，代號為EA888-CUG。這款發(fā)動機具有162kW的最大功率和350牛米的最大扭矩，轉速范圍分別為4500-6200轉/分鐘和1500-4400轉/分鐘。它采用了混合噴射技術和鋁合金缸蓋、鑄鐵缸體結構，與7速雙離合變速箱相匹配。此外，高爾夫GTI的前懸架為...
高爾夫清除保養(yǎng)提示的方法：首先關閉點火開關，按住0.0鍵；然后打開點火開關，當中央顯示屏提示是否復位時，松開0.0鍵，再次按下即可。2021款高爾夫是一汽大眾的緊湊型車，車身尺寸為長4296mm、寬1788mm、高1471mm，軸距2636mm。搭載1.2L渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力116ps，最大功...
高爾夫6配備5擋手動變速箱，用于調(diào)整發(fā)動機轉速和轉矩。這款緊湊型5門5座兩廂車，尺寸為長4199mm、寬1786mm、高1479mm，軸距2578mm。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率77千瓦，最大扭矩155牛米。采用前置前驅(qū)，前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
大眾是德國的汽車品牌，擁有邁騰、速騰、高爾夫、捷達、寶來、蔚領等多款車型。以邁騰2020款為例，車身尺寸為長4865毫米、寬1832毫米、高1471毫米，軸距2877毫米，油箱容積66升。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，最大功率轉速5000-...
大眾DSG是大眾品牌的直接換擋變速器，又稱為stronic變速器或者雙離合變速器。它用于改變發(fā)動機的轉速和轉矩，能固定或分擋改變傳動比。大眾旗下的車型包括朗逸、凌度、帕薩特、速騰、高爾夫等。以高爾夫2021款為例，車身尺寸為長4296mm、寬1788mm、高1471mm，軸距為2636mm，油箱容積...
高爾夫GTE2017款是一款混動車型，車身尺寸為長4270毫米、寬1799毫米、高1457毫米，軸距2631毫米。油箱容積40升，行李箱容積272至1162升，整備質(zhì)量1593千克。搭載直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110千瓦，轉速5000至6000轉。懸掛系統(tǒng)為麥弗遜式前獨立懸掛和多連桿式后獨立...
高爾夫擋位使用指南：1.P擋為停車擋，僅在車停穩(wěn)時使用，退出需踩制動并開點火。2.R擋為倒車擋，需車輛靜止時掛入。3.N擋為空擋，無動力傳遞，無發(fā)動機制動。4.D擋為前進擋，自動換擋，換擋時機取決于發(fā)動機負荷、駕駛風格和速度。5.S擋為運動擋，提高發(fā)動機轉速，增強動力性能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
大眾車變速箱保修期為3年或10萬公里。變速箱的主要功能是改變發(fā)動機轉速和轉矩，通過變速傳動機構和操縱機構實現(xiàn)換擋，以適應不同駕駛需求。大眾汽車，德國沃爾夫斯堡的汽車制造商，以其VW標志和旗下多款車型如捷達、帕薩特、朗逸、高爾夫、寶來等而聞名。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關...
高爾夫是一款前置前驅(qū)車型，由一汽大眾生產(chǎn)。以2020款舒適進取版為例，車身尺寸為長4259毫米、寬1799毫米、高1476毫米，軸距2637毫米。該車型搭載1.2L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率85千瓦，最大功率轉速5000-6000轉/分鐘，最大扭矩200牛米，最大扭矩轉速2000-3500轉/分鐘。以...
大眾DQ200變速箱是第四代7速雙離合變速箱，用于改變發(fā)動機轉速和轉矩。它廣泛應用于大眾旗下多款車型，如邁騰、速騰、高爾夫等。以2021款桑塔納為例，車身尺寸為4475mm×1706mm×1469mm，軸距2603mm，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率82kW，最大扭矩145Nm，匹配5擋手動變...
高爾夫280和230的主要區(qū)別在于發(fā)動機性能。280車型配備高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動機，而230車型則搭載低功率版。280的最大扭矩為225牛米，最大功率轉速在5000到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到3500轉每分鐘。兩款車均匹配7速雙離合變速箱。新款高爾夫已不再提供低功率版1.4升...
