機(jī)油不抗磨；燃油寶，比較好的是中石化超美燃油添加劑，做百度知道任務(wù)，請采納；發(fā)動機(jī)機(jī)油不抗磨，就會燒機(jī)油，會磨損，動力不足。淘**寶*搜超美共晶前幾天有寶馬五系的車，嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，1000公里就要加一桶機(jī)油，后來朋友介紹用
德國工藝與品質(zhì)，我想購買高6的人大都被這點(diǎn)吸引，從動力性能上講，1.4TSI的動力還是很強(qiáng)大的，相當(dāng)于2.0升自然吸氣的引擎，再配合DSG變速箱城市內(nèi)3，4檔加速犀利爽快。而且油耗并不算高。外觀大眾新一代的家族面孔，運(yùn)動
菲亞特新出的2011款博悅是在以前的博悅版本上改款而來的。大體上分為手自一體和手動兩個大類，其中手自一體車款有時尚版、舒適版、運(yùn)動版、至尊版四個車款；手動版運(yùn)動版和運(yùn)動天窗版兩款車款，總共六個版本的基礎(chǔ)車款，售價區(qū)間為1
我開過個人感覺很普通的高爾夫差不多 它的性能的確比普通的好 但在我手里用不上
市區(qū)，如果道路擁擠的話8到9格是正常的。不堵車一般在7格多。因?yàn)?.4T的車起步肉，樓主起步的時不要太猛的話，應(yīng)該能將一點(diǎn)。 另外室外溫度太冷的話比南方要高點(diǎn)也正常。 磨合期過了也會好開點(diǎn)。
我的高爾夫每次換機(jī)油4.3升，一年換三次原廠的礦物油，每5000km一次�，F(xiàn)在一年換兩次原廠的全合成機(jī)油，每7500km一次，加上機(jī)濾人工等算起來價格大概差不多，但感覺全合成機(jī)油好一點(diǎn)。其它機(jī)油沒有換過，沒有發(fā)言權(quán)。
正常，首先先去4S店確認(rèn)有無車輛問題，如叫你清氣門、洗供油系統(tǒng)就不要理他，看看空氣濾清器是不是很臟了，改換就換了。 汽車正常就要查一查你的開車習(xí)慣了，我朋友開我的Golf18自動檔就是15升油，我在市內(nèi)開也就1
所謂燒機(jī)油，指的是機(jī)油非正常地、過量地進(jìn)入了汽缸，并與混合氣體一起參與了燃燒，導(dǎo)致機(jī)油消耗量過大。一般情況下，這種現(xiàn)象是由于積炭或者活塞損害導(dǎo)致的活塞與汽缸壁的間隙過大引起的，而在這中間，活塞環(huán)起到了很關(guān)鍵的作用，如果活
思域這車坐進(jìn)去感覺就很壓抑，不像G6那么舒展。更何況思域又那么單薄，危險啊!我覺得兩車沒辦法放一起比較 耗油應(yīng)該Golf 6偏高 6W 公里保養(yǎng)不好說，本田保養(yǎng)不便宜
DSG是大眾的核心產(chǎn)品，而日產(chǎn)在CVT領(lǐng)域一直走在世界的前列。 無級變速器(CVT：Continuously VariableTransmission)與有級式的區(qū)別在于，它的變速比不是間斷的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，
本人在考慮購買1.5TCR-V時，經(jīng)過多方面比較后決定入手。以下是我的使用體驗(yàn)分享：首先，關(guān)于動力表現(xiàn)，1.5T發(fā)動機(jī)確實(shí)給我?guī)砹瞬诲e的加速感，無論是城市駕駛還是超車都游刃有余。此外，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相當(dāng)精致，雖然個別部分存在磨損情況，但整體質(zhì)感依然不錯。然而，讓我感到有些遺憾的是，這款車的噪音控制似乎...
機(jī)油消耗是正常現(xiàn)象，但過量消耗則可能是燒機(jī)油。燒機(jī)油的原因包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣等，這些都可能加劇機(jī)油消耗。燒機(jī)油會導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封老化。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題，也會加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了“不拆修解決燒機(jī)油...
大眾高爾夫推薦使用5w40型號的半合成機(jī)油，每次更換需要4L。更換周期建議為10000公里。在選擇品牌時，可以考慮殼牌、嘉實(shí)多、美孚等國際知名品牌，或者國產(chǎn)的長城、統(tǒng)一、昆侖等。更換機(jī)油時，記得先關(guān)閉發(fā)動機(jī)半小時，讓機(jī)油回流到油底殼，以便排凈。更換過程包括拆下軟篷罩、使用電動油泵抽取舊油、清理并安裝...
大眾高爾夫作為A級兩廂車的翹楚，1.4T與1.6L發(fā)動機(jī)各有千秋。1.4T在動力上更勝一籌，適合滿載或跑高速需求；而1.6L在城市駕駛中無渦輪延遲，更為平順。配置方面，1.4T采用四連桿獨(dú)立懸掛，操控性和減震性能更佳。在油耗上，雖然1.4T略低，但因排量及動力優(yōu)勢，仍推薦1.4T車型。簡言之：1.4...
福特新嘉年華2014年“夜沖，看我的”活動在廣州首站啟程，展示了其1.0T版本車型。這款國內(nèi)排量最小的帶T發(fā)動機(jī)，功率達(dá)到大眾1.4T水平，百公里油耗低至5.5L，售價12.29萬元。1.0T版本車型采用全新福特家族設(shè)計(jì)語言，動感外觀和時尚色系車身顏色，展現(xiàn)了其優(yōu)秀品質(zhì)。搭載的1.0升EcoBoos...
如果汽車機(jī)油蓋出現(xiàn)乳白色物質(zhì)，同時冷凍液減少，可能是密封墊片損壞導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水腔漏水。機(jī)油蓋吸力大是正常現(xiàn)象，由發(fā)動機(jī)內(nèi)部負(fù)壓造成。新汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油蓋密封性好，負(fù)壓更明顯。若機(jī)油蓋吸力大且有異響，可能是廢氣閥損壞，影響進(jìn)氣穩(wěn)定和怠速。更換廢氣閥可解決吸力問題。機(jī)油蓋緊有黑色乳頭狀物質(zhì)是機(jī)油乳化，因水分...
大眾高爾夫1.4T一般推薦原裝半合成機(jī)油，規(guī)格5W40，但最好用0W40全合成機(jī)油。大眾1.4T是缸內(nèi)直噴的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，缸內(nèi)工作環(huán)境復(fù)雜，要求機(jī)油在高溫高壓下具有良好的穩(wěn)定性。0W40的油流動性強(qiáng)，高溫下粘度高，油膜能很好的包裹氣缸表面，潤滑效果最佳。帶SN的油都是合成機(jī)油，S開頭的油是汽油機(jī)專...
高爾夫2014款1.4TSI自動豪華型工信部綜合油耗為5.8L/100km，但車主實(shí)際油耗有所不同。部分車主表示油耗在9左右，有的高速表現(xiàn)良好，市區(qū)則稍高。也有車主提到，首箱油平均油耗9.8，高速行駛后降至7.1，后續(xù)因使用空調(diào)等因素油耗略有上升。國內(nèi)市場緊湊型車可謂是五花八門，不免讓人眼花繚亂。每...
總結(jié)內(nèi)容：高爾夫·嘉旅作為一款緊湊型車，憑借其動感設(shè)計(jì)和內(nèi)飾風(fēng)格吸引了許多消費(fèi)者。車身尺寸適中，軸距達(dá)到2680mm，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。配備1.4TL4發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ祝鶕�(jù)工信部數(shù)據(jù)，綜合油耗為5.9L/100km。根據(jù)車主反饋，實(shí)際油耗表現(xiàn)因駕駛習(xí)慣和路...
機(jī)油更換對油耗影響有多大？如果換機(jī)油后感覺油耗增加和提速無力，可能是由于機(jī)油粘度過高或添加過多。但這種感覺往往不準(zhǔn)確，因?yàn)橛秃牡拇蠓兓嗍怯神{駛習(xí)慣引起的。即使機(jī)油粘度增加或添加量多，也不會導(dǎo)致油耗顯著上升。實(shí)際上，機(jī)油本身并不是油耗增加的直接原因，而是駕駛風(fēng)格和車輛工況的變化。發(fā)動機(jī)工況直接影...
軒逸1.6LCVT車型在市區(qū)行駛油耗約7升，周末出游時路況較好，油耗表現(xiàn)令人滿意。車主月薪8000元，每月油費(fèi)約500元，近期燃油價格下降，油費(fèi)降至400元以下。車輛駕駛感良好，轉(zhuǎn)向力適中，城市家用足夠，但高速加速略顯不足。CVT變速器平順，耐用性尚無問題。內(nèi)飾簡潔，空間緊湊，一家四口乘坐略顯擁擠。...
-傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)在面對日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)時，通過技術(shù)革新不斷優(yōu)化油耗表現(xiàn)。例如，日產(chǎn)第三代HR16自然吸氣發(fā)動機(jī)通過壓縮比提升至10.8(上一代為9.8)，實(shí)現(xiàn)了功率和扭矩同步增加的同時，油耗降低了0.3升/百公里。2.節(jié)油技術(shù)應(yīng)用-為了提高燃油效率，現(xiàn)代汽車廠家廣泛采用了一系列節(jié)油技術(shù)。如豐田的S...
在討論2.0T渦輪增壓與2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的油耗時，我們需要在相同車重、車齡和技術(shù)先進(jìn)程度的條件下進(jìn)行比較。2.0T在勻速行駛時更省油，而2.5L在復(fù)雜工況如市區(qū)行駛時更經(jīng)濟(jì)。渦輪增壓發(fā)動機(jī)在動力需求低時接近小排量，高需求時類似大排量，解決了小排量動力不足和大排量油耗高的問題。然而，頻繁啟動渦輪...
很多車友對愛車呵護(hù)備至，保養(yǎng)時總是力求最好。然而，一些車主仍會遇到發(fā)動機(jī)油耗增加、怠速不穩(wěn)、動力下降等問題。這些問題往往與機(jī)油選擇不當(dāng)有關(guān)。使用假機(jī)油會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損傷，因?yàn)榧贆C(jī)油的性能不達(dá)標(biāo)。不同品牌或標(biāo)號的機(jī)油不宜混加，以免加速變質(zhì)和損傷發(fā)動機(jī)。選擇合適的機(jī)油黏稠度也很重要，否則會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷。...
車輛油耗受多種因素影響，如機(jī)油粘度、胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和氣溫。新車磨合期內(nèi)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過75%。高速公路上，速度應(yīng)保持在90-110之間切換。冷車啟動時，避免長時間怠速熱車，以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發(fā)動機(jī)溫度適宜后...
影響油耗的因素眾多，包括機(jī)油粘度、車輛胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和空氣溫度。新車磨合期內(nèi)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過75%。高速公路上，速度應(yīng)控制在90-110之間切換。冷車啟動時，避免長時間怠速熱車，以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發(fā)動機(jī)溫度...
1.6自然吸氣發(fā)動機(jī)因其經(jīng)典排量和免稅政策而廣受歡迎，市場上有眾多品牌如日產(chǎn)、標(biāo)致、豐田等提供1.6排量車型。對于1.6排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)，百公里油耗6L至12L被視為正常范圍。油耗受多種因素影響，包括品牌、車型、車身重量、載重、路況、輪胎、時速和保養(yǎng)狀況。駕駛習(xí)慣、路況和平均時速也會導(dǎo)致油耗差異...
通過親身體驗(yàn)鵬致P9Pro機(jī)油后，車主注意到在噪音、油耗、動力等方面都有所提升。更換機(jī)油后的駕駛體驗(yàn)得到改善，尤其是油耗方面，能夠節(jié)省燃油成本且減少排放。機(jī)油的雙重動能技術(shù)發(fā)揮了作用，提升了車輛的動力表現(xiàn)，起步更加順暢。此外，使用鵬致P9Pro機(jī)油后，車輛的噪音有所降低，整體駕駛體驗(yàn)更為舒適。換句話...
哈弗h6第二代1.5t車型百公里油耗7.5升，2.0t車型9.2升。第三代發(fā)動機(jī)百公里油耗8.4升。百公里油耗是衡量車輛經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)，會隨情況變化。需注意離合器打滑和車載過重會增加油耗，需及時檢查和減重。哈弗h6油耗受排量、駕駛習(xí)慣、路況等多因素影響，定期保養(yǎng)和合理駕駛可降低油耗。哈弗h6第二代1....
汽車發(fā)動機(jī)潤滑油的選擇，全合成機(jī)油是否更勝一籌？潤滑油分為礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油，它們的基礎(chǔ)油、原料和添加劑成分不同，價格也有所差異。根據(jù)車輛保養(yǎng)手冊選擇合適的油品，既經(jīng)濟(jì)又放心。自然吸氣發(fā)動機(jī)使用礦物油建議5000公里或180天保養(yǎng)一次，半合成機(jī)油則為7500公里或180天，全合成機(jī)油則可...
